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文档简介

上一讲内容提要 定位元件定位误差本讲主要内容 工件以V形导轨面定位工件以燕尾导轨面定位工件以渐开线齿形面定位夹紧装置的组成对夹紧装置的基本要求本讲重点和难点 工件以V形导轨 燕尾导轨及渐开线齿形面定位的原理 特点夹紧装置的组成及基本要求 第六节特殊表面定位一 工件以V形导轨面定位车床滑板等零件常以底部的V形导轨面定位 其定位装置如图1 48所示 图1 48 3是固定V形座上放置的两个短圆柱 限制四个自由度 4是活动V形座 上面也放了两个短圆柱 限制两个自由度 2是可调支承 限制 被重复限制 但因工件与定位元件精度高 属可用重复定位 当 90 时 二 工件以燕尾导轨面定位工件以燕尾导轨面作为定位基面时 常用的定位装置有两种 如图1 49a 所示 右边是固定的短圆柱V形座 限制工件四个自由度 左边是形状与燕尾槽对应的可移动钳口 限制工件一个自由度并起夹紧作用 定位元件与对刀一导向元件间的距离a的计算式为 式中 燕尾面的夹角 图1 49a 如图1 49b 所示 左右两边都是形状与燕尾槽对应的钳口 其中一边是可移动的 图1 49b 三 工件以渐开线齿形面定位整体淬火的齿轮 一般要在淬火后磨内孔和齿的侧面 为保证磨齿侧面时余量均匀 先以齿形面定位磨内孔 再以内孔定位磨齿的侧面 以齿形面定位磨内孔时 如图1 50所示 图1 50 在齿槽内均布三个精度很高的滚柱6 套上保持架4 再放入膜片卡盘里 当气缸推动杆9右移时 卡盘上的薄壁弹性变形 使卡爪3张开 此时可装卸工件 推杆左移时 卡盘弹性恢复 工件5被定位夹紧 第七节夹紧装置的组成和基本要求一 夹紧装置的组成夹紧装置的种类很多 但其结构均由两部分组成 1 动力装置 产生夹紧力机械加工过程中 要保证工件不离开定位时占据的正确位置 就必须有足够的夹紧力来平衡切削力 惯性力 离心力及重力对工件的影响 夹紧力的来源 一是人力 二是某种动力装置 常用的动力装置有 液压装置 气压装置 电磁装置 电动装置 气一液联动装置和真空装置等 2 夹紧机构 传递夹紧力要使动力装置所产生的力或人力正确地作用到工件上 需有适当的传递机构 在工件夹紧过程中起力的传递作用的机构 称为夹紧机构 夹紧机构在传递力的过程中 能根据需要改变力的大小 方向和作用点 手动夹具的夹紧机构还应具有良好的自锁性能 以保证人力的作用停止后 仍能可靠地夹紧工件 图1 51是液压夹紧的铣床夹具 其中 液压缸4 活塞5 活塞杆3等组成了液压动力装置 铰链臂2和压板1等组成了铰链压板夹紧机构 图1 51 二 对夹紧装置的基本要求1 夹紧过程中 不改变工件定位后占据的正确位置 2 夹紧力的大小适当 一批工件的夹紧力要稳定不变 既要保证工件在整个加工过程中的位置稳定不变 振动小 又要使工件不产生过大的庆紧变形 夹紧力稳定可减小夹紧误差 3 夹紧装置的复杂程度应与工件的生产纲领相适应 工件生产批量愈大 允许设计愈复杂 效率愈高的夹紧装置 4 工艺性好 使用性好 其结构应力求简单 便于制造和维修 夹紧装置的操作应当方便 安全 省力

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