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汽轮机培训资料2008年3月- 36 -一、 概述1汽轮机的工作原理汽轮机是热力发电厂中的三大主要设备之一，它是将蒸汽的热能转换成机械能的机械。汽轮机的工作原理利用了两个自然现象。其一，在业余生活中，有时候我们会看到各种各样的风车随风转动。道理很简单，刮风时日伴随有大气流动，这些气流不断地吹向风车，在风车的叶片上施加作用力，形成绕轴旋转的力矩，使风车不停地转动起来。其二，在航空航天领域火箭发射利用了反作用力的原理，燃料燃烧时产生大量的气流，这些气流从火箭尾部高速喷出对火箭产生反动力，这种反动力迫使火箭升空飞行。随着人类社会的不断进步，工业革命蓬勃兴起，技术水平持续提高，各种机械相继问世。为满足日益发展的工业生产需要，人类运用风车转动和火箭飞行的原理设计制造出用蒸汽做动力的新型机械，就是我们在热力发电厂中普遍使用的主要动力设备汽轮机。汽轮机的工作原理是具有一定压力和温度的蒸汽进入汽轮机，首先在喷嘴中膨胀加速将热能转变为动能，从喷嘴喷出的高速汽流吹向叶片对其施加作用力从而推动叶轮旋转，实现将蒸汽的动能转变成机械能并通过汽轮机轴的转动输出机械功。1-轴 2-叶轮 3-叶片 4-喷嘴汽轮机的工作原理有两种，分别是冲动原理和反动原理，以上所述的是冲动式汽轮机的工作原理。反动式汽轮机是运用反动力原理设计的。在反动式汽轮机中，汽流流过时，不仅在喷嘴中膨胀加速，而且在动叶中也继续膨胀提高流速，蒸汽从动叶流出时，给动叶施加一个反动力，动叶同时受到喷嘴喷出汽流的冲动力和自身流出汽流的反动力的共同作用，带动叶轮和转轴高速旋转输出机械功。2汽轮机的类型汽轮机的种类很多，不同的分类方式有不同的类别。(1) 按用途分 电站汽轮机：热力发电厂中用以驱动发电机的汽轮机。工业汽轮机：工业生产中用作原动机的汽轮机，像大容量发电机组普遍使用的给水泵汽轮机。(2)按工作原理分 冲动式汽轮机：按冲动原理设计的汽轮机，这种汽轮机做功能力大，但是效率较低。反动式汽轮机：按反动原理设计的汽轮机，这种汽轮机效率有所提高，但是做功能力受到限制。冲动反动联合式汽轮机：兼顾汽轮机出力和效率，同时利用冲动和反动工作原理设计的汽轮机称为冲动反动联合式汽轮机。(3)按热力特性分凝汽式汽轮机：蒸汽在汽轮机中膨胀做功后，进入真空状态下的凝汽器凝结成水。这种汽轮机称为纯凝汽式汽轮机。背压式汽轮机：进入汽轮机做功后的蒸汽在高于大气压力下排出，供工业或生活使用，这种汽轮机称为背压式汽轮机。调节抽汽式汽轮机：在汽轮机中部分蒸汽在给定压力下被抽出，供给工业或生活使用，其余蒸汽在汽轮机内做功后仍排入凝汽器，这种汽轮机称为调节抽汽式汽轮机。中间再热式汽轮机：新蒸汽在汽轮机高压部分做功后，全部引至锅炉再次加热，然后送回汽轮机继续膨胀做功，这种汽轮机称为中间再热式汽轮机。(4)按新蒸汽参数分低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.47mpa；中压汽轮机：主蒸汽压力为1.963.92mpa；高压汽轮机：主蒸汽压力为5.889.8mpa；超高压汽轮机：主蒸汽压力为11.7713.93mpa；亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为15.6917.65mpa；超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于22.15mpa。 超超临界压力汽轮机临界状态：对同一种物质来说，一定的饱和压力对应一定的饱和温度。但是，任何一种物质，当温度超过某一数值时，无论压力提高多少，也不可能再使它液化，这个温度叫临界温度，在临界温度下，使气体液化所必须的压力叫临界压力，此时的状态叫临界状态。水的临界压力是225 大气压，临界温度是374。二、电厂热力循环1基本热力循环发电厂的基本热力循环由四个主要设备组成，即锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵。构成这个基本循环的设备分别有以下作用：锅炉将给水加热成蒸汽；汽轮机使蒸汽膨胀做功，将热能转变为机械能；凝汽器用水冷却做完功的乏汽，使之凝结成饱和水；给水泵把凝结水升压后送回锅炉。工质在热力系统中连续通过上述四个设备，重复进行吸热、膨胀、放热和压缩四个过程，不断地将热能转变为机械能，这就是火力发电厂中广泛采用的基本热力循环，叫做郎肯循环。追求效益历来是工业生产进步的方向，在热力发电厂的发展过程中，人类通过不断地探索，逐步改进循环方式，使生产效率逐渐提高。下面是当代热力发电厂普遍采用的几种热力循环方式。2再热循环蒸汽在高压缸膨胀做功后全部排出，导入锅炉再热器再次被加热提高温度，再导入低压缸继续膨胀作功，最后排入凝汽器，这种循环称为再热循环。我们知道提高主汽压力，能够提高循环热效率，如果不同时提高主汽温度，那么蒸汽在汽轮机内膨胀终了时的干度就会降低，严重影响汽轮机的安全运行。但是，主汽温度的提高受材料技术的限制，已难以继续提高，因此，为了解决主汽压力提高后乏气干度过低问题，科研人员提出了蒸汽再热循环，使问题得到解决。在当代热力发电厂中，再热循环已成为大型热力发电机组提高热效率的必要措施。再热循环的初始目的是为了提高蒸汽的干度，以便在初温受到限制的情况下可以采用更高的初压，从而提高循环热效率。同时,它还带来汽耗率降低的好处，从而降低凝汽器、凝结泵、给水泵、循环泵等设备的出力，也就降低了设备造价，减少了厂用电。3回热循环从汽轮机中抽出部分做过功的蒸汽来加热给水，用来提高锅炉给水温度，提高热效率，这种循环叫作回热循环。1在回热抽汽循环中，抽汽部分只有作功，没有冷源损失，理论上热效率是100%，因此，抽汽回热循环的热效率必然高于纯凝汽式循环的热效率。在现代热力发电厂中普遍采用抽汽回热循环，能够有效地提高循环热效率，采用抽汽回热循环对发电厂热力设备还可以带来如下好处，锅炉可以减少受热面 ；汽轮机前后各级的通流面积差值减少，利于汽轮机设计制造；凝汽器可以减少换热面积 。4热电合供循环既发电又供热的热力循环称为热电合供循环，热电合供循环能够进一步地利用低品质的热量。热电合供循环使用的汽轮机有两种型式，一种是背压式汽轮机，另一种是抽汽式汽轮机。其中背压式汽轮机的排汽压力高于大气压，其排汽不通过冷凝器，而是直接供给热用户，排汽压力根据用户需要而定。主要缺点是供电供热彼此互相牵制，不能同时独立地满足热负荷与电负荷变化的需要。而采用抽汽式汽轮机供热，可以自动调节热、电供应比例，来满足不同用户的需要。目前全国各城市普遍采用调节抽汽式汽轮机发电供热。5旁路循环在热力发电厂中还广泛采用着一个非常重要的系统，就是旁路系统。连接主蒸汽至再热冷段之间的管道是高压旁路系统，从再热蒸汽热段至凝汽器之间的快速减温减压装置管道是低压旁路系统。旁路系统的作用是加快汽轮机启动速度，当机组甩负荷时保护再热器，回收热力循环工质，减少噪音。三、热力循环中的主要附机设备1给水泵给水泵是用来对锅炉给水升压的主要附机设备，给水泵的基本单元构成由六部分，分别是泵体，叶轮，泵轴，轴承，密封环和填料函。下图是热力发电厂常用的给水泵模型。 给水泵是利用离心力原理工作的。泵工作前壳内灌满了被输送的液体，启动后泵轴带动叶轮一起旋转，迫使叶片间的液体随同旋转，液体在惯性离心力的作用下自叶轮中心被甩向外周并获得能量，使流向叶轮外周的净压增高，流速增大。液体进入泵壳后，因壳内流道逐渐扩大而使液体减速，部分动能转化为净压能。于是，具有较高压强的液体从泵的排出口进入排出管路，被输送到所需场所。叶轮不停地旋转，液体便不断的被吸入和排出，实现液体的连续输送。对给水泵各主要部件介绍如下：叶轮是泵的核心部分，转速越高出力越大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。泵体是泵的主体，起支撑固定作用。泵轴的作用是使联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。密封环装在泵壳内缘和叶轮外缘结合处，是为了增加回流阻力减少内漏，延长叶轮和泵壳的使用寿命。填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流到外面，也不让外面的空气进入到泵内。给水泵的驱动方式有电动和汽动两种。小型机组为节省投资一般采用电动给水泵，现代大容量机组为节省厂用电一般都采用汽动给水泵以便利用部分做过功的低品质蒸汽，但是，机组的启动还是使用电动给水泵。循环水泵和凝结水泵也是热力发电厂的重要附机设备，在这里不作介绍，安装时要特别注意垂直度，它对设备运行非常重要。2液力偶合器在热力发电厂中，为改善锅炉给水调节性能，电动给水泵与电机之间的传动均采用液力偶合器，液力偶合器是一种以液体为工作介质的非刚性联轴器。液力偶合器的构主要由输入轴、输出轴、泵轮、涡轮、外壳、易熔塞等构件组成。输入轴一端与电机相连，另一端与泵轮相连，输出轴一端与涡轮相连，另一端与给水泵相连。泵轮与涡轮对称布置，都是具有径向直叶片的叶轮，外壳与泵轮连成密封腔，供工作介质在其中做螺旋环流运动以传递扭矩。液力偶合器的工作原理是电机通过输入轴带动泵轮旋转，泵轮工作腔内的工作液体受离心力作用由半径较小的泵轮入口被加速加压抛向半径较大的泵轮出口处，同时液体的动量矩产生增量，即泵轮将输入的机械能转化成液体动能。当携带液体动能的工作液体从泵轮出口冲向对面的涡轮时，液流便沿涡轮叶片所形成的流道做向心流动，同时释放液体动能转化机械能，驱动涡轮旋转做功，于是，输入与输出在没有直接机械连接的情况下，靠液体动能便实现能量传递。液力偶合器输出轴转速始终低于输入轴转速，电厂使用的耦合器均有前置或后置增速齿轮装置，见下图。偶合器输入轴的转速固定，输出轴的转速可以调整，如要改变输出转速，只要用勺管调整泵涡轮间工作油的充满程度，就可以平稳地改变偶合器输出轴的转速。后置增速液力偶合器电泵耦合器工作示意图液力偶合器具有如下特点： 具有柔性传动功能可以减缓冲击、隔离扭振；具有轻载起动功能可降低起动电流使起动过程平稳；具有过载保护功能可保护电动机在起动或超载时不受损坏。3除氧器热力发电中给水溶氧是造成热力设备腐蚀的主要原因，给水除氧是防止设备腐蚀、保证安全运行的重要环节。除氧器就是用来除去锅炉给水中的溶氧及其他气体，以保证给水的品质。除氧器的工作原理，溶解于水中的气体量与水面上气体分压力成正比，热力除氧就是用蒸汽来加热给水，提高水的温度，使水面蒸汽分压力逐渐增加，而溶解于水中的其它气体的分压力不断降低，持续从水中逸出。当水被加热至沸腾时，水面各种气体分压力为零，从而使水中溶解的气体逐渐逸出。除氧器的作用主要是除去锅炉给水中的氧气和其它不凝结气体以保证给水的品质；除氧器本身又是一个混合式加热器可以提高循环热效率；作为压力容器它收集全厂各处水质合格的高压疏水以减少汽水损失。4回热加热器回热加热器是利用汽轮机中间抽汽来加热锅炉给水的汽水热交换装置。在郎肯循环中，超过50%的热量在凝汽器中被冷却水带走而造成损失,采用给水加热是减少这种损失的有效办法，为使给水回热获得最大效果，现代高参数大容量中间再热机组的给水加热级数一般采用7级或8级，各级疏水一般采用疏水逐级自流的方式。 给水回热加热器包括高压加热器、低压加热器和除氧器。低压加热器位于凝汽器和除氧器之间压力较低的凝结水段，高压加热器在给水泵之后压力较高的给水段。5凝汽器下图是凝汽器的三维模型。电厂热力循环过程中，蒸汽在汽轮机内完成膨胀做功后进入下一个环节冷却，冷凝器提供了完成这一环节的场所。凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却水,将汽轮机排出的乏汽冷却并凝结成水。由于蒸汽凝结成水时,体积骤然缩小,原来充满蒸汽的封闭空间形成高度真空，为保持所形成的真空, 凝汽器配有抽气设备，不断的将漏入凝汽器内的空气抽出,防止不凝结气体在凝汽器内积聚,使凝汽器内压力升高。凝汽器的作用如下:在汽轮机排汽口建立并维持高度真空；将做完功的乏汽凝结成水作为锅炉给水循环使用；对凝结水进行真空除氧；收集品质合格的低压疏水。四、汽轮机的结构汽轮机本体是汽轮机设备的主要组成部分，它由固定部分（静子）和转动部分（转子）组成。固定部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、和轴承等,转动部分包括主轴、叶轮、叶片和联轴器等。固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分。1.汽缸 汽缸是汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成蒸汽能量转换的封闭汽室。汽缸内装有喷嘴室、隔板、汽封等部件。汽缸一般为水平中分式，上、下两个半缸通过水平法兰用螺栓紧固。为便于加工和运输，常以垂直结合面分成几段，各段也用法兰螺栓连接。汽缸工作时受力情况非常复杂，它要承受汽缸内外压差引起的应力,温度分布不均引起的热应力,所有静止部件的静载荷,蒸汽流动对静止部分产生的反作用力,以及各连接管道冷热状态下对汽缸的作用力等。汽缸按工作参数不同，有高压缸、中压缸和低压缸之分，像300mw机组有高中压和低压两个缸，1000mw机组有高压、中压和两个低压共四个缸。2.转子 汽轮机的转动部分总称为转子，担负着能量转换和扭矩传递的任务。能量转换由镶嵌在转子上的动叶完成，扭矩传递通过叶轮进行。转子的工作条件相当复杂，处在高温工质中，并以高速旋转，所以转子要有很高的强度和均匀的质量，以保证它安全工作。3. 叶片叶片按用途分为动叶（又称工作叶片）和静叶（又称喷嘴叶片）。动叶安装在转子叶轮上，接受喷嘴叶栅射出的高速汽流，把蒸汽的动能转换为机械能，使转子旋转。静叶安装在隔板上，也叫喷嘴。叶片的结构有叶根、工作部分（或称叶身）、叶顶（或称围带）。叶片通过叶根安装在叶轮上。叶身是叶片的基本部分，构成汽流通道，为了提高能量转换效率，叶身的设计制造应符合气体动力学要求，同时还要满足强度要求。围带对叶片起稳固作用。4. 汽封汽轮机运转时，转子高速旋转，汽缸、隔板等静止不动，因此转子和静子之间需要留有适当的间隙，不致造成相互碰磨。然而间隙的存在就要导致漏气，这样不仅会降低机组效率，还会影响机组安全。为了减少蒸汽泄漏和防止空气漏入，需要有密封装置，就是我们所说的汽封。汽封按其安装位置的不同，分为通流部分汽封、隔板汽封、轴端汽封。汽轮机的轴端汽封由蒸汽完成，也就是汽封系统。5. 轴承汽轮机采用的轴承有径向支持轴承和推力轴承两种。径向支持轴承用来承担转子的重量和旋转的不平衡力，并保持转子旋转中心位置，从而保证转子与汽缸、汽封、隔板等静止部分的径向间隙正确。推力轴承承受蒸汽作用在转子上的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以确保通流部分动静之间正确的轴向间隙。汽轮机还有滑销系统，其作用是保证汽缸定向自由膨胀，并能保持汽缸与转子中心一致，避免因膨胀不均匀造成不应有的应力或引起转子振动。6.盘车装置汽轮机启动前和停机后，为使转子连续地转动，以保证转子均匀受热和冷却的装置称为盘车装置。汽轮机启动时，为提高真空，需在冲转前向轴封供汽。这些蒸汽进人汽缸后大部分滞留在汽缸上部，造成汽缸与转子上下受热不均，如果转子静止不动，便会因上下温差而产生弯曲变形。弯曲后转子重心与旋转中心不重合，机组冲转后会产生很大的离心力造成振动。因此，在汽轮机冲转前要进行盘车，使转子受热均匀防止变形。汽轮机停机后，汽缸和转子等部件由热态逐渐冷却，其下部冷却快，上部冷却慢，转子因上下温差而发生弯曲，因此，停机后也需投入盘车装置，防止转子变形。汽轮机启动前盘动转子，用来检查动静部分是否存在摩擦，主轴弯曲度是否正常等，以确定是否具备运行条件。7. 发电机简介发电机作为汽机专业的一部分在此作简单介绍。发电机的工作原理是闭合电路的一部分导体在磁场里做切割磁力线运动，导体中就会产生电流。产生电流条件有：必须有磁场；导体必须做切割磁感线运动；导体是闭合电路的一部分。发电机由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子主要构件有定子铁芯、绕组、机座等，转子主要构件有转子铁芯绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等，由于发电机在运行过程中要产生大量的热量，为使这些热量迅速散去，发电机内部还装有像空、氢、油、水等各种不同的冷却和密封装置，下图是300mw发电机主要部件图。发电机主要部件图空冷发电机安装工序如下：基础准备垫铁配制（水泥垫块配制）台板就位、找正空气冷却器就位定子就位定子初找正轴承座就位轴瓦安装穿转子轴瓦研磨与低压缸对轮找中心空气间隙及磁力中心调整对轮复查、垫铁点焊二次灌浆及养护对轮复查、连接端盖封闭轴承座扣盖外部设备、管道安装。对氢冷发电机的安装还增加了密封瓦和氢气冷却器的安装，还有发电机外部氢油水系统的安装。与一般系统相比氢油水系统的安装有它特殊的要求，氢系统要求严密不漏，密封油要求清洁度达到nas8级，定子水要求电导率不大于1.5s/cm 。五、汽轮机安装1汽轮机本体安装流程基础交接 设备检查 基础准备 台板就位及水泥垫块制作 低压外缸安装 低压内缸安装 前、中轴承座安装 低压缸半缸找中心 高中压缸下半安装 低压缸合缸找中心 高中压缸半缸找中心 低压内缸负荷分配 高中压缸合缸找中心 与排汽装置焊接 高中压缸负荷分配 转子初找中心 轴承调整 隔板、轴封找中 低压通流间隙检查调整 高中压缸通流测量、调整 二次灌浆汽机扣缸 轴系精找中、靠背轮连接 附件安装2油管道安装汽轮机油俗称透平油，是热力发电厂中的重要润滑介质，汽轮机润滑油系统有如下作用：为汽轮发电机组的轴承提供润滑油，用于润滑、冷却各轴承，并冲走轴承摩擦产生的金属屑。为机械超速装置提供安全油，在调速系统中起传压调速作用，近代机组的调速系统均采用抗燃油。为发电机提供密封油，用于对发电机内的氢气密封。汽机油系统对机组安全运行至关重要，特别是油系统的清洁度有很高的要求，对润滑油颗粒度含量最低不超过nas8级，对调速油颗粒度含量最低不超过nas3级，有些机组可能还会更高些。nas标准对油中所含机械杂质规定如下：（颗粒数/100ml）分级颗粒尺寸（m）51515252550501001000012522410025044820150089163121 000178326132 0003566311244 00071212622458 0001 425253458616 0002 8505069016732 0005 7001 01218032864 00011 4002 025360649128 00022 8004 05072012810256 00045 6008 1001 440256油管道安装包括酸洗、安装和油循环，下面分别进行简单介绍。21油管道酸洗管道从采购到完成安装投用需要很长时间，我们知道碳钢材料放置时间过长会被氧化而锈蚀。因此，油管道在安装前需要进行处理，目前普遍采用的方法是用磷酸对管道进行酸洗，在管道表面形成渡膜，从而阻止材料的氧化，防止锈蚀。油管道酸洗方法是用15%的磷酸对管道静泡，酸洗前对管道喷砂除锈以减少酸洗形成的赃物，酸洗期间定期用压缩空气搅拌以增强酸洗效果，静泡时间约812小时，取出管子后检查表面形成一层银灰色渡膜，合格后立即用压缩空气吹干封口保存。22油管道安装油管道安装除符合一般管道安装规定外，重点对清洁度提出特殊要求。规定如下：油管道的安装贯彻专责制，各部工序施工人员负责到底。管道的下料、修整、开孔必须在地面进行，系统封闭后，不得再在上面钻孔、气割或焊接，否则必须重新清理、检查和封闭。a) 管道未全部接通时，对敞口部分必须进行临时封闭，防止杂物进入。进油管无死角或中间弓起的管段，防止窝存空气，回油管应向油箱侧倾斜，坡度不小于5/1000。管道焊接采用氩弧焊或氩弧焊打底。管道法兰结合面宜使用密封胶作涂料，涂抹匀薄，不使密封胶挤入管口内。管道与基础、设备或其他设施之间留有膨胀间距，保证运行时不妨碍膨胀。管道尽量避开热源，与蒸汽管道保温层外表面净距不少于150mm，距离太小时加隔热板，主蒸汽管道附近的油管不设法兰。管道容易漏油连接处装设防爆油箱或防爆罩。管道上的阀门门杆应平放或向下，防止运行中阀蝶脱落切断油路。对汽轮发电机需隔绝轴电流的各部位与油管连接时，加装必要的绝缘件，为便于绝缘测量，装设双道绝缘法兰。对冷油器制造厂如无特殊规定必须解体。 23油循环汽轮发电机组润滑油系统的清洁与否，直接影响到机组的安全运行，对新装机组必须进行油循环冲洗，以达到系统清洁的要求。过去油循环冲洗是以润滑油泵作为循环动力，外加滤油机配合进行循环冲洗，这种油循环冲洗方式流量小，流速低，油升慢，个别死角不能充满油，因此，冲洗效率低，周期长，效果差。近期普遍采用大流量滤油机进行循环冲洗。循环期间为提高冲洗效果，让油温温度交替变化，同时定期进行敲击管道，重点敲击焊缝、弯头和死角处，以利于氧化物及早脱落。油循环冲洗一般按如下步骤进行：油箱自循环（8小时）主油管道冲洗（3天）主油泵进出口管道冲洗（1天）交流润滑油泵冲洗（半天）直流润滑油泵冲洗（半天）调速油泵（氢密封备用油泵）冲洗（半天）顶轴油泵及顶轴油管冲洗（每台4小时）密封油系统冲洗（7天）油箱清理及恢复（2天）油箱自循环（8小时左右）抗燃油管道的冲洗过程较为简单，但是有更高的要求，一般按以下步骤进行：油箱注油至最高油位，此时需联系热工校验各级油位开关。在油箱上连接高精度滤油机进行油箱自循环，并在整个循环冲洗过程中始终配合滤油。请注意在循环过程中，经常用木锤敲打油管路，不得太重，这样可使管道上的污渣容易脱落被冲走。调整系统压力不得超过35mp，油温保持5460，对油管道逐条进行冲洗，轮流进行，每路冲洗24小时。完成一个循环后，打开所有管路同时冲洗24小时。取样化验。抗燃油的取样化验非常关键，对现场、样瓶、操作都有特殊的要求。现场要求a) 彻底清理周围5米范围内的建筑物、设备、管道；b)对抗燃油装置所在平台的地面和空间进行喷雾以净化空气；c)用图纸或报纸搭屋封闭取样口。样瓶要求a)封口严密；b)容积150或200ml；c)用乙醇或丙酮清洗干净、烘干并封口。取样要求a)先放50 ml油冲洗取样口；b)瓶内注入1/3油样反复摇动冲洗瓶子然后倒掉，重复两次；c)取样后立即封口，防止大气污染；d)取样连续两次，间隔时间半小时。六、印度项目汽机专业管理1工程特点印度项目有两大特点： 项目epc总承包 印度分包资源极度匮乏 使用外籍员工 印度分包商信誉度较低 印度员工安全意识淡薄 印度员工缺乏主人翁责任感2管理模式印度项目的管理采用工程师负责制，这就要求我们所选工程师要懂管理，懂专业，懂外语。工程师负责制是一种技术型的项目管理方式，就是项目的整体策划由项目部实施，而施工过程由专业工程师围绕项目总体计划，依据专业技术规范，结合现场实际情况，进行全过程的管理，包括施工进度、安全、质量管理和成本控制。由此看来专业工程师就是单项施工经理。工程师负责制这种管理方式能够使项目管理更加科学、更加规范、更加流畅。3管理机构按照公司对海外工程的总体部署，结合印度项目的实际情况，成立如下管理机构：专业主管专工本体工程师附机工程师外围工程师本体班长分包商分包商4管理目标带好队伍 干好工程 搞好经营 写好总结带好队伍就是要加强政治思想工作，教育职工遵纪守法，爱国爱企，注重职业道德，树立良好形象，造就一个同心协力，艰苦奋斗，为全面完成印度项目各项任务而顽强拼搏的战斗氛围。干好工程就是要提高队伍业务素质，带领职工履行合同，执行程序，搞好文明施工，提高工艺水平，优质高效地完成印度项目的各项施工任务。搞好经营就是要牢固树立经营理念，严格控制施工投入，努力降低工程成本，做好施工图纸预算，重视零星工作签证，为印度项目创造尽可能多的经济效益。写好总结就是要组织专业人员注重积累管理和施工经验，力争写好工程管理和施工技术总结，特别是我们首次承担的epc总承包项目的管理经验总结。5管理办法为了切实管理好印度施工项目，汽机专业制定以下管理办法，用以约束员工行为，规范专业管理，实现管理目标。安全生产与文明施工管理办法；质量管理与施工工艺管理办法；施工计划与进度控制管理办法；工程成本控制办法；员工培训管理办法；分包管理办法；工程材料管理办法；工程资料管理办法；生产例会制度；现场检查制度。6岗位职责制定如下岗位职责，使各级岗位人员都有具体的工作和明确的职责。专业主管职责；专工职责；专业工程师职责。7安全和文明施工管理加强安全培训，根据施工需要适时开展各种安全培训，保证所有工作均由合格人员承担。培训要结合实际，注重效果。制定安全管理目标，编制安全管理方案。分包合同要明确分包商的安全职责，使他们提高安全意识，加强安全责任，促进安全管理，做到安全施工。每月召开一次安全分析会，分析上月的安全情况，解决存在的安全问题，布置下月的安全工作重点。每月组织一次安全、文明施工