上冲撬装站LNG加注站简介.ppt

一 加注站主要设备 LNG加注站主要设备有 低温容器 管道阀门 仪表 仪表风系统 工控系统 加注计量设备 低温潜液泵 其他设备 1 1容器 1 1 1LNG储罐图一储罐正面 图二后封头面图三储罐铭牌 LNG储罐是一种隔热保温容器 用于储存LNG LNG储罐为双层容器 夹层多层缠绕抽真空的构造 其内层容器接触的介质为LNG 工作压力为1 2MPa 容积31 6m3 使用的材料为0Cr18Ni9 外层容器的材料为16MnR 夹层为多层隔热纸 铝箔纸缠绕 抽真空达到2 8 10 1Pa的构造 后封头附件 LNG储罐的附件 安全附件 安全阀压力表 液位表上冲LNG加注站使用的是差压式液位表 通过检测储罐内气相和液相的压差显示读数 然后和液位对照表对照获得现有LNG体积 1 1 2低温泵壳 池 低温泵壳和储罐的构造相同 为内外双层结构 内 外容器的材料都为0Cr18Ni9 低温泵壳是为低温潜液泵储存液体的容器 低温潜液泵安装在泵壳内 1 2管道阀门LNG加注站的管道主要有真空管 不锈钢裸管 外加保温材料的裸不锈钢裸管 不锈钢软管 1 2 1真空管真空管是双层不锈钢 夹层多层缠绕抽真空结构 材料都为0Cr18Ni9 适用于低温液体输送 1 2 2不锈钢裸管 是指材料为0Cr18Ni9 不做任何保温处理的不锈钢管 主要用于气相部分的传输 1 2 3外加保温材料的不锈钢裸管 是指在不锈钢裸管外增加保温层的管道 一般使用的保温层为聚氨脂发泡树脂 外层使用薄铝皮固定 有一定的保温效果 主要用于不合适安装真空管但是对保温要求较高的管路 1 2 4不锈钢软管 不锈钢软管一般为双层结构 内管材料为0Cr18Ni9厚度为0 25mm左右的波纹状管道 外层不锈钢钢丝网 主要用于卸车 加注等经常移动的管道 1 2 5 阀门 上冲加注站的阀门主要有手动截止阀和气动球阀两种 手动截止阀手动截止阀的闭合原理是依靠手动对阀杠施加压力使阀瓣密封面与阀座封面紧密贴合 阻止介质流通 主要用于需要严格密封的管路上 气动球阀 气动球阀是指带气动执行单元的球阀 气动球阀通常配置电磁阀 气源 以实现就地控制和远距离集中控制 在控制室里就可以控制阀门的开关 不需要跑到现场或者高空和危险地带来手动控制 在很大程度上节约了人力资源以及时间和安全性 1 3仪表 加注站主要的仪表是压力表和储罐液位表 压力表主要是显示各部分的压力 液位表在前面已讲过 1 4仪表风系统 仪表风指的是给各生产用气动动力 如气动阀 和用来控制和显示工艺参数的仪表用气 仪表风系统是指产生 提供仪表风的系统 加注站的仪表风系统主要有空气压缩机 空气干燥器 管道和吹扫除霜装置组成 1 4 1空气压缩机 空气压缩机是压缩空气的气压发生装置 上冲加注站的空气压缩机气缸为300L 工作压力0 6 1 0MPa 1 4 2空气干燥器 LNG的温度非常低 会将空气中的水蒸气迅速固化成霜和冰 在加注枪吹扫时可能造成加注枪表面大量结霜 影响其使用 因此需要空气干燥器对压缩空气进行干燥处理后再使用 1 4 3管道和吹扫除霜装置 管道用于将干燥后的压缩空气输送到各个需要仪表风的装置 一般使用橡胶软管 吹扫装置主要用于加注枪日常除霜作业 1 5加注站工控系统 是由工控机 PLC 执行单元 数据采集单元组成实现对LNG加注站作业自动化运行和运行数据实时监控的系统 控制系统结构和运行图 工控机 PLC 加液机 执行单元 数据采集单元 数据 指令 互换 数据 指令 2020 3 17 23 可编辑 1 5 1工控机 即工业控制计算机 在加注站控制系统中主要作用是向PLC发送各项执行指令 并将PLC采集的数据进行实时显示 监控和存档 1 5 2PLC 上冲LNG加注站使用的是西门子CPU313C 2 在控制系统中 PLC主要是根据工控机的指令执行存储器内的程序 执行各种指令控制执行单元的运做 同时将采集的数据实时计算后传送到工控机 PLC是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器 1 5 3执行单元 执行单元包括继电器 电磁阀 变频器 继电器根据PLC的指令打开 关闭电磁阀电源 电磁阀电磁阀的开 关控制各气动阀仪表风的供给和断开 电磁阀线圈 通 断电控制电磁阀动作 仪表风进气管 仪表风出气管 变频器 根据PLC的指令改变供给低温潜液泵的电流频率以控制低温潜液泵的转速 1 5 4数据采集单元 主要有温度变送器 压力变送器 液位变送器 作用是将各类参数转变为电流或电压信号传送给PLC 温度变送器压力变送器液位变送器 1 6LNG加注计量设备 LNG加注机由流量计单元 操作面板 显示面板 按钮 加注枪 回气枪组成 流量计单元由流量计和核心处理器组成 是加注计量的主要设备 操作面板 操作面板内含有单独控制芯片 控制加注机内部气动球阀动作 完成各项加注作业的控制 显示加注数据并和PLC通讯 交换数据实现系统的联动 显示面板 显示当次加注数量 单价 金额 按钮 开始加注按钮按下后加注机开始加注作业 系统急停按钮 按下后所有气动阀门关闭泵停止 紧急情况下使用 停止加注按钮 按下后加注机停止加注作业 加注枪 实现与车辆加注口快速对接的装置 最大流量约为189L m 回气枪 当车载瓶的压力高于0 8MPa时需要使用回气枪回气以降低压力 使加注作业顺畅完成 1 7低温潜液泵 LNG加注站使用的是ACD低温潜液涡轮泵 其最大流量为227L m 最大扬程236m 最大功率7 8KW 最高转速为6000转 加注过程和卸车过程中转速调为4800转左右 流量大约为150L m 泵前后压差大约为0 5MPa 潜液泵的润滑和散热都依靠LNG液体完成 所以必须安装在泵壳内并且完全被LNG液体浸润才能正常工作 1 8其他设备 气体浓度报警装置由可燃气体探头和报警装置组成 当橇块内出现天然气泄漏达到一定值后探头发出信号报警装置报警 同时联动控制系统产生急停连锁 气动阀门关闭泵停止 气化器 用于储罐和槽车的增压 增压器 通过对LNG加温将其气化成气体 体积增加实现增压 用于放散加热 EAG加热器 将可能出现的放散液体加热成气体易于飘散 二 LNG加注站流程 LNG加注站主要作业流程有卸车流程和加注流程 在不进行作业时设备处于待机模式 2 1加注流程 加注过程是储罐中的LNG液体经过泵的加压通过管道输送到车载瓶的过程 加注过程中LNG液体的走向如下图红色箭头所示进入车载瓶 加注过程中泵后压力大约为1MPa 且必须大于车载瓶压力0 2MPa以上才能顺畅加注 因此当车载瓶压力大于0 8MPa时需要使用回气枪回气 回气流向如蓝色箭头所示 2 2卸车流程 卸车流程是槽车的LNG液体经过泵的加压通过管道输送到储罐的过程 卸车过程中LNG液体的流向如下图中红色箭头方向 同时 为保证槽车的LNG液体顺畅地进入泵壳 需要给槽车增压