地铁车站混凝土结构施工方案.docx

XX市地铁四号线一期工程XX标XX站混凝土结构施工方案编制：审核：批准：XX建设集团有限公司XX地铁项目部 目 录第一章 总体概述61.1编制依据61.2工程概况71.3工程重难点分析及应对措施8第二章 施工组织与施工部署82.1.组织管理机构82.2.工程主要部门职责:92.3.场地布置102.3.1.临电布置102.3.2.临水布置102.3.3.现场防护112.4.现地平面布置图：122.5.主体结构施工分段图132.6.主体结构施工顺序132.6.1总体施工流程152.6.2各分段施工流程162.7.工期管理172.7.1.主要分部工程进度计划172.7.2.保障工期管理措施172.7.3.保证工期的技术措施202.8.劳力配备212.9.机械设备212.10.工具材料配备222.11.安全施工措施232.11.1.管理方针242.11.2.管理目标242.11.3.安全管理体系242.11.4.组织机构242.11.5.安全生产责任制242.12.质量保障措施252.12.1.建立健全完善的组织管理，质量保证体系262.12.2.施工质量预控272.12.3.关键工序质量措施282.12.4.过程控制措施292.12.5.资料管理302.12.6.成立QC小组312.12.7.做好成品保护312.12.8.冬雨期施工31第三章 车站结构施工技术措施323.1.钢筋制作安装323.1.1.施工准备323.1.2.施工工艺323.1.3.钢筋加工：333.2.混凝土施工343.2.1.混凝土浇筑343.2.2.混凝土养护353.3.模板及支撑系统363.4.防水施工363.5.安全技术措施363.5.1.安全及四口五临边防护363.5.2.分项工程施工安全技术措施373.6.施工测量383.6.1.测量标准383.6.2.测量用仪器383.7.雨冬高温季施工措施383.7.1.雨季施工383.7.2.冬季施工393.7.3.高温季节施工40第四章 临时用电、机械管理434.1.安全用电、安全用电管理434.2.机械使用安全管理444.3.塔吊的安全使用454.4.中小型机械安全使用454.5.汽车吊施工管理464.5.1.使用情况464.5.2.人员准备464.5.3.施工机械使用前的准备464.5.4.技术准备464.5.5.汽车吊施工安全要求46第五章 现场文明施工495.1.加强文明施工教育495.2.文明施工措施505.3.防止施工扰民措施505.4.治安保卫措施515.4.1.治安保卫教育515.4.2.门卫值班制度52第六章 确保环境保护措施526.1.组织机构526.2.环境保护责任目标536.3.防止噪音污染措施536.4.扬尘控制措施546.5.爆炸及火灾隐患的控制556.6.环卫、卫生管理措施556.7.固体废弃物管理56第七章 风险评估及应急预案567.1.应急领导小组567.2.机构的职责577.3.应急救援工作程序587.4.工程风险评估587.5.应急救援工作程序587.6.应急处置措施597.6.1.高空坠落应急救援方法。597.6.2.模板、坍塌应急救援方法。597.6.3.物体打击应急救援方法。607.6.4.应急电话61第一章 总体概述1.1编制依据1.1.1. XX地铁4号线11标段合同条件文件。1.1.2. 国家、江苏省颁布的有关环境保护和文明施工的法律法规和所提供的措施。1.1.3. 建筑施工手册第四版中国建筑工业出版社1.1.4. 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1666-2008）1.1.5. 建筑施工模板安全技术规范（JGJ162 -2008）；1.1.6. 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）；1.1.7. XX站结构设计文件（铁四院勘察设计院）。1.1.8. 结构防水设计文件（铁四院勘察设计院）。1.1.9. 杂散电流防护通用图（铁四院勘察设计院）。1.1.10. 人防通用图1.1.11. 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）1.1.12. 地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003年版）1.1.13. 地铁杂散电流腐蚀防护技术规程（CJJ49-92）1.1.14. 轨道交通工程人民防空设计规范（RFJ02-2009）1.1.15. 钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）1.1.16. 钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）1.1.17. 城市轨道交通技术规范（GB50490-2009）1.1.18. 混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图（12G901-1）（12G901-2）（12G901-3）1.2工程概况车站设计为地下三层岛式站台结构，地下一层为站厅层，地下二层和地下三层为站台层。车站总长193.5m，车站标准段结构宽22.3m，端头井宽26.4m，地下三层双柱三跨箱型框架结构。车站共设置3个出入口、2组风亭。车站主体结构西端头1-3轴有围护结构，采用12001500mm钻孔灌注桩，3-26轴为放坡开挖，1-11轴为4级放坡，11-26轴为3级放坡开挖。标XX站车站端头井横剖面1.3工程重难点分析及应对措施序号质量控制重难点应对措施1大体积混凝土浇筑(1) 使用低水化热水泥。(2) 确保连续、分层（层厚50cm）浇筑。(3) 控制入模温度，不大于30C。(4) 做好隔温、保温措施，板混凝土浇筑及时加薄膜覆盖，墙结构拆模时间不少于浇筑后3天，专人浇水养护。2后浇带施工(1) 两侧混凝土浇筑完后及时冲洗外漏的水泥浆。(2) 不漏振，确保浇筑密实。(3) 严格按设计要求对施工缝处理。3梁柱交叉点施工根据设计要求，密目网挡模确保安装牢固不变型。4施工缝处理(1) 止水带、遇水膨胀止水条、水泥基防水涂料施工工艺严格把关。(2) 混凝土强度达到一定要的时候，进行施工缝凿毛处理，凿出砼的骨料，在混凝土浇筑前用水冲洗干净5防水层施工制定专项施工方案6模板支架施工制定专项施工方案第二章 施工组织与施工部署2.1. 组织管理机构施工现场按项目法组织施工，成立XX市地铁4号线一期工程（XX标）XX站主体及附属结构工程项目经理部，实行项目经理负责制。选派具有同类工程施工经验，懂技术、善经营的同志担任项目经理。另选派一名工程师担任项目现场经理（副经理）。项目总工程师选派具有多年地铁施工经验、技术水平高的工程师担任。组成项目部核心领导层。项目经理项目技术总工项目副经理工程技术部安全质量部材料设备部合约部综合办室财务部结构施工队杂工班护坡施工桩施工队土方外运土方开挖队工程项目组织机构图2.2. 工程主要部门职责:(1) 安全质量部：负责图纸深化设计；模板设计；现场施工大样图的绘制。负责施工方案、技术措施的确定；图纸会审、设计洽商、工程资料的整理和保管；负责原材料试验检验工作和计量器具的检定。对施工过程进行质量控制；监督施组、方案在施工中的实施；对不合格品提出处理方案和纠正预防措施；组织分部分项工程质量验收。负责施工队伍的安全培训、制定安全文明施工措施并监督执行；负责现场管理、消防保卫、安全防护、料具管理、机械设备、环卫环保、临电监督管理；协调施工中民扰工作。(2) 工程技术部：负责合同工期管理、现场工程施工管理、施工劳动力、材料和机具的组织、调配；制定周、月、季度施工进度计划并监督实施；负责工程定位和测量放线；具体负责现场管理协调、安全防护设施安装维护、料具布置、交通组织协调、机械设备使用、环境保护措施落实、临电设施布置。(3) 材料设备部：负责市场调查、材料设备采购、租赁、检验、保管、标识等材料工作的管理。(4) 综合办公室：行政、公共关系、人力资源、来访接待、外部协调，CI形象设计与管理；生活后勤安排。(5) 合约部：负责工程预算管理、合同管理，制定材料、成品、半成品供应计划、钢筋加工计划的编制、加工订货翻样；劳务队伍的招标工作；成本控制、工程决算工作；工程劳资、财务管理。2.3. 场地布置2.3.1. 临电布置基础阶段现场1级配电箱设2台，2级配电箱设8台；塔吊、地泵、钢筋加工、木加工棚均独立设置2级配电箱。主体结构阶段现场，2级配电箱8台，主线缆环绕基坑调整埋于肥槽内地下0.8m处，配电箱位置随机械变化相应调整。2.3.2. 临水布置基础阶段上水管线沿现场围墙内侧环形分布，地泵、试验室、洗车池、办公区、厕所等处均单独设置上水节门；排水沟沿基坑外围环形道路内侧设置，洗车池经由沉淀池沉淀后由排水管通入东侧池塘中。2.3.3. 现场防护现场所有临设顶部全部采取双层硬防护；基坑各平台四周做钢管护栏。第 76 页2.4. 现地平面布置图：2.5. 主体结构施工分段图根据设计后浇加强带的预留位置，将主体结构从1轴起到26轴止，分成8个施工段。2.6. 主体结构施工顺序 施工步骤一：1、基坑开挖至设计标高后，浇筑200mm厚混凝土垫层。2、测量放线，控制车站主体方位。砌筑并抹灰防水保护层永久（M5水泥砂浆）、临时墙（1:3石灰砂浆）。3、按图纸设计要求，铺设底板防水卷材。4、浇筑50mm厚的细石混凝土防水保护层。5、测量放线，控制梁、柱、侧墙准确位置。6、钢筋按照图纸设计要求和施工规范进行绑扎。7、安装侧墙、底板导角模板，同时安装施工缝钢边止水带。施工步骤二：1、测量放线，确定柱、梁、侧墙、轨顶风道准确位置（校正柱、梁、侧墙钢筋是否偏位）。2、绑扎柱、侧墙钢筋；搭设负三层脚手架。3、搭设负三层外施工脚手架。48钢管搭设双排单立杆脚手架。脚手架搭设步距1.5m，立杆纵距1.5m，横距1.25m，距结构外墙0.25m，扫地杆距地0.2m，立杆底部铺设5cm厚通长脚手板，在边坡上预留钢筋埋件，并用钢丝绳拉锚,每5米加一道抛撑。脚手架相邻立杆的接头位置要错开，错开高度不小于一步架，与相邻大横杆的距离不大于50cm。立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏。上、下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中与相近立杆的距离不大于50cm，大横杆的水平偏差不大于20。剪刀撑在脚手架的两端和转角处设置，每5根立杆设一道，与地面夹角呈 45，沿脚手架高连续布置。剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外，在其中间应增加4个扣结点。4、安装侧墙、轨顶风道、梁底、柱模板。绑扎轨顶风道、梁钢筋；浇筑柱混凝土。5、浇筑轨顶风道板混凝土。6、安装中板、梁侧模板、加固侧墙模板和轨顶风道墙模板、梁模板。7、绑扎中板钢筋，加固钢边止水带。8、浇筑侧墙、中板混凝土施工步骤三：1负三层侧墙防水及保护层施工。2、肥槽回填。施工步骤四：1、测量放线，校正侧墙，柱钢筋是否偏位。2、搭设脚手架，绑扎侧墙和柱钢筋。3、安装柱，侧墙模板并加固；铺地负二层中板、梁模板。4、浇筑柱混凝土，绑扎梁、板钢筋。5、浇筑板、梁、侧墙混凝土。 施工步骤五：1负二层侧墙防水及保护层施工。2、肥槽回填。 施工步骤六：1、测量放线，校正负一层侧墙、柱钢筋是否偏位。2、搭设脚手架；绑扎柱、侧墙钢筋。3、安装柱、侧墙并加固；安装梁、顶板模板。4、绑扎梁、顶板钢筋。5、浇筑顶板、梁、侧墙混凝土。 施工步骤七：1负一层顶板防水及保护层施工。2、车站主体回填。 说明：1. 施工缝设置：环向施工缝按施工分段图设置；水平缝设置三道，第一道缝位于底板腋角上30cm，第二、三道缝分别位于中板板面上30cm。2. 墙外脚手架：三排立杆，垂直方向设二道连墙杆，连墙杆水平间距4.5m，其他构造要求按规范要求施工。3. 侧墙、柱拆模时间一般在浇筑混凝土后3天。4. 板拆模时间，在顶板结构浇筑完成后，同条件混凝土养护强度达到设计值的80%，从负1层逐层往下拆除各层模板支架。5. 底板预留防水层做好保护，不使被破坏。6. 在地下一层混凝土养到14天后，在外墙脚手架拆除之前，将防水涂料涂涮完成，并经过验收合格后，再拆除脚手架。2.6.1 总体施工流程根据现场地形、地质、开挖进度、场地布置、交通组织、垂直运输和工期要求等情况，布置车站总施工流程：第7段主体结构第3段主体结构第4段主体结构第1、2段主体结构第5段主体结构盾构接收主体封顶、附属安装2号塔吊26根抗拔桩第6段主体结构安装1号塔吊第8段主体结构防水、回填接地网2.6.2 各分段施工流程垫层砼底板防水底板结构负3层墙、柱结构负3层模板支架负2层墙、柱结构负2层模板支架负1层模板支架负1层墙、柱结构结构防水拆除支架土方回填2.7. 工期管理2.7.1. 主要分部工程进度计划根据我单位施工经验及结合XX地铁四号线XX站的特点，XX站主体结构施工计划时间为2013年9月20日2014年1月24日。施工区段划分工期（天）开始日期完成日期第一段562014.1.42014.2.14第二段4211.1912.31第三段4211.912.21第四段4210.3012.11第五段4210.2012.1第六段4310.1011.21第七段439.2010.31第八段599.3011.262.7.2. 保障工期管理措施(1) 紧顶关键节点工期，合理各项资源及时到位。(2) 选派技术熟练的专业施工队伍(3) 主动协调，争取早开工以保障工期a) 成立以项目经理为首的接口协调管理小组，设专人负责与相关的其他施工单位业主及交通管理部门等相关单位的协调配合工作。b) 积极与业主，解决施工场地、人员住宿场地等问题，争取提早进场。c) 与业主、设计单位提早沟通联系，尽早交接施工图纸。(4) 加强组织管理a) 按项目法组织施工，成立高效运行的项目经理部。项目经理部的主要施工负责人和管理人员由参加过地铁施工的人员组成，以充分利用丰富的地铁施工经验组织施工。b) 项目经理全面负责施工的统筹、协调和控制工作，抓好工序衔接和关键工序。c) 编制实施性施组时，总体方案及分项工程方案优先考虑工期的要求，在满足工期的前提下选择最佳方案。d) 工程开工后，运用先进的项目管理软件，编制谨慎严密的网络计划，抓关键线路，严格按网络计划组织安排施工，实行动态管理。编制计划要留有余地，以便当各种因素可能对工期造成延误时有回旋余地，及时采取补救措施。e) 根据总网络图计划编制“月、旬、周”的作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与计划对比，并采取措施修正调整，实行动态管理。对实际过程中出现的进度滞后及时分析查找原因，做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”，确保网络计划的实现。f) 严格执行工地计划会制度，工地每天由施工技术部门召开各作业班组计划会，落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划。每周组织召开周进度计划大会，项目经理参加，落实当周计划完成情况及确定下周工作计划，重大问题及时报公司组织协调实施。g) 全面落实经济承包责任制与分阶段保工期奖，将职工的经济收入与生产质量、进度、安全直接挂钩，调动职工的劳动积极性与创造性。(5) 强化资源调配保障工期a) 精心组织、周密安排，提前做好材料与机械设备及其备配件租用和购买合同的签订工作，保证材料设备提前到位，避免停工待料。b) 生产计划中必须附有详细的劳动力、材料、机具设备的供应计划，且必须保证满足进度计划实现的要求。c) 根据每天的进出料和用料记录等详细资料，制定物资采购计划，使材料与设备供应满足进度计划的均衡性要求。d) 检查和调节好施工中劳动力、机具和物资供应的不平衡情况。e) 加强资金的使用管理，确保工程资金及时到位。(6) 优化施工方案、采取有效措施、保证关键工期a) 注重依靠科技进步，采用新技术，对影响施工进度技术难题，组织攻关，优化施工方案，充分听取各方面的合理化建议和开展小改小革活动，提高施工进度。b) 充分熟悉施工图纸，对拟定的施工组织、施工方案及方法进行认真分析比较，做到统筹组织、做到突出重点、全面安排，确定总体目标计划，在施工过程中制定工期控制点，制定分阶段措施保证工期。c) 重视施工组织设计的动态管理和不断优化，抓住施工关键工序，确保施工生产科学合理地有序进行。d) 灵活运用成熟施工工法，确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。e) 合理地加大投入，提高机械化作业程度，提高劳动效率等，充分满足工程所需的人、财、物要求。f) 根据总体目标和实施进度、施工难度、外部因素等特点，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，攻克难点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备等生产因素。g) 建立和完善竞争激励机制，将进度工期与责任人的利益挂钩，及时兑现奖罚，充分调动全员的积极性和创造性。(7) 强化施工现场管理，保证施工井然有序a) 严格坚持落实每周工地施工协调会制度，做好每日工程进度安排，确保各项计划的落实。b) 实行奖罚机制，对项目的主要管理者实行工期风险抵押制度，制定工期奖罚措施。c) 拟定拿出本工程造价的2%作为目标管理的奖励资金，充分调动全体施工人员的积极性和创造性，力保各项目标按期实现。d) 制定各工序的操作规程和质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工，努力实现施工作业，施工管理标准化、科学化，使施工生产有条不紊。2.7.3. 保证工期的技术措施(1) 做好工期关键线路各项工作的衔接在施工中，对关键线路上的各项工作制约条件进行充分的分析，提前做好各阶段的准备工作，尽可能安排关键线路工序的交叉和平行作业。(2) 按倒排工期法安排施工进度在施工安排上，按倒排法安排附属工程工期，并尽量提前主体工程的完成时间，加强与业主及地方有关部门的协调力度并积极配合，为附属工程的场地围挡和实现开工创造条件。(3) 采取措施，缩短技术间歇时间a) 合理分块、多工作面施工b) 在确保按车站主体结构设计要求施工的基础上，将车站主体结构分为8个流水工作面，便于组织开展平行流水作业。c) 进行风险预测，提高应变能力d) 制定风险预防与规避措施，提高抗风险的能力，保证施工安全，减少突发事件对施工进度的影响，提高风险时期的应变能力。(4) 加强技术管理a) 提前做好图纸会审交底工作，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。b) 根据施工总进度的安排，分别编制月、旬、周施工生产计划，建立生产分析会议制度，组织有关人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握施工要求的标准与程序；提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工，及时提交竣工验收。c) 搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。d) 加强施工技术管理和现场施工管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。(5) 优化资源配置a) 开工前做出备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，根据生产计划编材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。b) 按进度计划配足各道工序施工机械设备，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。2.8. 劳力配备结构施工分成组成6个施工班组，其主要工作内容及计划人数见下表序号工序名称工作内容人数1防水班组底板、侧墙顶板防水施工82钢筋班组钢筋加工、绑扎，施工缝处理553模板班组模板加工、安装、拆除724架子班组支架搭设、拆除305砼班组砼浇捣、养护156司机及司索塔吊、汽吊人机配合67文明施工现场文明施工10合计1962.9. 机械设备将根据施工筹划的内容，立即进行机具设备的准备。保证用于本项目的施工机具按时到达施工现场。车站设备配置计划如下表：序号机械名称单位数量备注1塔吊台22空压机台4吹渣3电焊机台84氧气焊套25钢筋切断机台46弯曲机台47木工圆锯台28木工刨床台19电手钻把510直螺纹加工机套311振动棒套152.10. 工具材料配备为满足施工工期的要求、工程质量安全及施工组织管理的要求,车站模板及脚手架的备料计划应能满足以下要求:2.9.1. 模板方面墙、板模：1200mm*2400、900mm*1800mm竹胶面板，方木100mm*50mm、100mm*100mm、150mm*100mm。柱模900mm*1800mm竹胶板。根据工程的施工进度逐批投入，确保主体工期完成目标。2.9.2. 中板、纵梁模及支架在顶板混凝土达到设计强度80%以上时，才能拆除。侧墙模及支架在养护3天后，在强度满足设计、规范要求的前提下，可以安排拆模。主体结构模板及脚手架材料配备计划表序号规格单位数量1下调XT-500支 222002上调ST-500支222003立杆LG-900支8000LG-1200支600LG-1500支5100LG-1800支540LG-2400支8000LG-3000支222004横杆HG-600支32800HG-900支229400HG-300支5405竹胶板2400120015张94006方木50100根32000100100根5900100150根12002.11. 安全施工措施为了贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，认真落实安全生产管理制度，遵守法规：中华人民共和国安全生产法中华人民共和国行政处罚法劳动部关于重伤范围的意见安全生产行政复议暂行办法安全生产违法行为行政处罚办法关于生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员及其他从业人员安全生产培训考核工作的意见等，对本项目施工管理进行精心组织，科学施工。2.11.1. 管理方针遵守法律法规,减少职业危害.保证施工安全,追求持续改进.2.11.2. 管理目标贯彻OHSAS18000标准，确保死亡、重伤、人为机械事故为零，轻伤频率低于3，无食物中毒。2.11.3. 安全管理体系建立健全安全施工组织机构，切实加强安全施工的管理，确保全体施工人员在安全的前提下，圆满完成各项施工任务。根据我公司制定的文明安全施工的规章制度，落实安全管理人员岗位责任制。2.11.4. 组织机构现场成立文明安全施工领导小组，由项目经理任组长，行管副经理为副组长，施工队长、工长、技术人员、安全人员等为成员组成。由文明安全部具体负责对项目安全生产的管理和检查；各班组长、分包专业队长作为兼职安全员负责本专业班组工人的健康和安全，负责消除本作业区的安全隐患，对施工现场实行责任目标管理。施工现场配备安全整改队，负责施工现场安全问题的整改。2.11.5. 安全生产责任制根据国家和XX市有关规定，制定安全生产责任制，由总公司施工管理部负责监督执行，项目经理部组织实施。明确各级管理人员责任。(1) 项目经理责任：对承包项目工程生产经营过程中的安全负全面领导责任；贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，制定本项目各项安全生产管理办法；确定安全工作的管理体制和人员，并明确各业务承包人的安全责任和考核指标，支持、指导安全管理人员的工作；健全和完善用工管理手续，适时组织上岗安全教育，加强劳动保护工作；组织落实施工组织设计中安全技术措施，组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施；领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全问题，组织制定措施，及时解决，对上级提出的安全生产与管理方面的问题，要定时、定人、定措施予以解决；发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织、配合事故的调查，认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。(2) 项目副经理责任：对本项目安全生产工作负直接领导责任，协助项目经理认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规，落实本项目各项安全生产管理制度；组织实施项目安全工作规划、目标及实施计划，组织落实安全生产责任制；参与编制施工组织设计、特殊复杂工程项目或专业工程项目施工方案，审批本项目文明安全技术管理措施，落实施工生产中的安全技术措施；领导组织本项目的安全生产宣传教育工作，确保安全生产考核指标，领导、组织外包工队长的培训、考核与审查工作；领导组织本项目的每月例行检查、内业资料标准化管理和不定期的安全生产检查，及时解决施工中的不安全生产问题；认真听取、采纳安全生产的合理化建议，保证本项目安全生产保障体系的正常运转；在事故调查组的指导下，组织因工伤亡事故的调查、分析及处理具体工作。(3) 总工技术负责人责任：对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任；贯彻、落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程、规范、标准，结合工程特点，主持项目工程的安全技术交底和开工前的全面安全技术交底；参加或组织编制施工组织设计，编制、审查施工方案时要制定、审查安全技术措施。 2.12. 质量保障措施为满足工程施工顺利进行，制定可靠、可行、先进的施工方案；建立完善的管理机构和质量保证体系，确保质量目标的实现。贯彻落实“百年大计，质量第一”方针。在编制质量保证计划及施工组织方案时，严格遵守GB/T19001：2000-ISO9001：2000质量管理体系要求质量保证体系的要求，在材料的检验和试验材料、物品和工程设备的进出场、过程控制、分包人和供应商的选择、不合格品的控制、机械设备和仪器的保养和标定、各种质量记录等方面严格把关。我公司对该工程的质量目标为单位工程质量均达到合格标准。2.12.1. 建立健全完善的组织管理，质量保证体系施工过程严格按照我单位质量体系文件进行管理，建立健全完善的组织管理、质量保证体系，制定合理可行的岗位责任制，各负其责，按程序办事，保持组织体系的有效运行。各级管理部门逐级负责，责权分明。(1) 质量保证体系：项目经理技术负责项目经理试验员核算员材料员质检员施工员技术员施工队(2) 质量事故处理程序发生事故确定防护措施事故调查不清楚实施防护措施原因分析不要处理补充调查进一步分析原因是否处理要处理确定处理方案设计、施工检查、验收结 论提交处理报告2.12.2. 施工质量预控(1) 材料物资管理a) 材料、物资须在经考察确认合格的分供方厂家或有信誉的商家采购，所采购的材料或设备必须具备出厂合格证、材质证明和使用说明书。确保用在工程上的材料都是合格产品。b) 加强对原材料的控制，材料到场必须有相应资料，如备案证书、合格证、复试单等，不符合要求的要坚决退货。c) 用于地下结构施工的砼要符合预防碱集料反应的有关规定，确保不合格的材料不准使用。d) 材料均选用环保产品。e) 材料标识：材料经验收合格后进场，进场材料要分类码放，并做好标识，以便追溯。(2) 图纸会审及技术交底做好图纸会审及技术交底，严格技术交底制度：包括施工组织设计交底、各分项工程技术交底、原材取样及试验交底。做到先交底，后施工，保证工程质量，减少不必要的返工，杜绝质量事故的发生。(3) 特殊工种及上岗技术培训a) 针对本工程特点，施工难点，施工现场的具体情况，先进行技术培训和安全知识的培训所有参施人员必须经总公司培训中心培训合格后方可上岗。培训的主要项目有防水、钢筋连接、大体积混凝土施工、模板及支架搭设以及新技术、新材料项目等的培训。b) 季节性施工前，项目经理部对试验员、资料员等岗位的业务技术人员进行培训，保证季节性施工的顺利展开。2.12.3. 关键工序质量措施施工过程中确保质量和创优的实现，重点解决以下几个方面的问题：(1) 钢筋工程：a) 箍筋加工弯钩的弯心半径控制在钢筋直径的2.5d以内，保证弯钩弧度平滑。b) 剥肋滚压直螺纹连接的钢筋，必须用砂轮切割机截断。c) 顶板钢筋绑扎前，先按照设计图纸要求的间距在模板上弹线，以保证钢筋位置准确无误。d) 采用不小于20的钢筋加工马凳，以保证底板上下层钢筋及顶板负筋高度准确。e) 采用相应规格的砂浆垫块、高强塑料卡、梯子筋等，以保证梁、柱、墙、板钢筋保护层厚度符合规范要求。柱筋采用定位卡具，以保证钢筋间距准确无误。f) 梁、柱、板交接处钢筋稠密，采用在钢筋间加定位框、定位卡的办法，确保钢筋间距。(2) 模板工程：a) 加工模板用木方要统一用压刨二次加工，保证方木尺寸一致。b) 加工梁、板、柱模板竹胶板裁锯的边要用电刨刨光，保证接缝严密。c) 在楼板上下地锚筋，以保证柱墙模板固定牢固。d) 为确保浇筑砼时不漏浆，在梁、柱、墙、板模板接缝处加密封条；楼板模板接缝必须严密；在柱、墙根部与地面交接处，先用水泥砂浆找平，安模板时再贴密封条。e) 梁、柱、板结合处的模板安装时作为检查重点，确保几何尺寸准确，支撑牢固，接缝严密不漏浆。f) 脱模剂只准许使用水性脱模剂。(3) 混凝土工程a) 混凝土浇筑前，必须进行严格清理，模内不能有任何杂物。b) 对到场不合格的混凝土由项目混凝土工程师退回搅拌站并记好车号。c) 质量检查人员检查施工，严格按步序振捣；接班振捣人员提前半小时到岗与上班振捣人员共同操作，交班人员推迟交班半小时撤岗。2.12.4. 过程控制措施（1） 落实“三检制”a) 自检：班组完成施工工序后，组织自检；b) 交接检：工长在自检完成后，对已完工序进行检查：c) 专检：项目经理部质检员对班组完成的工序进行检查。d) “三检”完成以后，由工长填写检验评定表，专职质检员核定。最后请工程监理或甲方核查。（2） 隐蔽工程验收隐蔽工程由项目技术负责人组织，质量检查员、工长、班组长参加检查，并做出较详细的文字记录。所有隐蔽项目，须在甲方、监理、设计认可签字后，方可进行下道工序。（3） 测量验线测量员放线后，由技术负责人、质检员复验后，报请监理或甲方验线。（4） 钢筋混凝土结构施工实行“两申请”砼浇灌申请、拆模申请，由工种负责人提出，经理部技术负责人审批；商品混凝土到场后，检查各项资料，测试混凝土坍落度，并填写商品混凝土监控记录，包括混凝土出机时间、到场时间、浇筑时间、坍落度等。（5） 各分项、分部工程及最终质量检验。不合格的项目按有关控制程序处置后，再复核，合格后方可放行。抓好交底、检查、验收环节，实行全过程、全员的质量监督，使每道工序均处于受控状态。（6） 特殊过程的质量控制本工程的特殊施工过程有：防水、剥肋滚压直螺纹连接。项目经理部技术人员将总公司的特殊过程作业指导书，发给工种负责人和班组长，加以学习。实行岗位质量责任制，并实行专项检验。由质量检查员负责过程检查和记录。特殊过程操作人员必须持证上岗。（7） 新工艺、新技术、新材料、新设备四新项目必须经过充分的技术准备，经总工程师批准方可实施。2.12.5. 资料管理（1） 项目经理部设专职资料员进行施工技术资料的管理工作。全面负责技术资料的收集、整理、注册、归档等日常工作，并了解施工质量及进度情况，及时督促资料的到位，保证资料与工程同步，同时包括对分包单位资料的管理。同时，按照国际惯例，严格办理各种报验手续。（2） 现场技术负责人负责协调相关部门，确保原始资料的准确及时、真实可靠，并督促资料编制人员的完成情况，定期检查资料的达标情况，确保资料优质。质检员负责质量审核，严把质量关，按验评标准核定等级，签证齐全。（3） 各单项工程师是单位工程质量保证资料的直接提供者，要做到内容真实，项目齐全，并保证所提供的原始资料的准确、完整、连贯。（4） 办公室应随工程进度情况同步拍摄工程照片和工程录像，并具有连续性，作为资料的补充材料。2.12.6. 成立QC小组针对施工难点部位（大体积混凝土工程、钢筋连接施工等）的施工方法现场专门成立QC小组，先研讨论证，制定切实可行的施工方案、特殊作业指导书等，逐级进行技术交底，指导施工。2.12.7. 做好成品保护工程按施工部位、施工进度编制成品保护方案，并在每个分部、每个分项中制定成品保护措施，装修阶段设专人看管，签订成品保护协议。2.12.8. 冬雨期施工冬雨期施工时，采取切实可行的措施来保证施工质量。在施工条件不具备的情况下，施工时可适当调整施工项目，不能保证质量的项目，不进行施工。第三章 车站结构施工技术措施3.1. 钢筋制作安装3.1.1. 施工准备钢筋加工区须对场地进行砼硬化，并建立防风、防雨大棚、钢筋堆放、半成品堆放专用场地，配备足够覆盖钢材的蓬布。用电合理规划布置，并按规划布设各种机械、设备。3.1.2. 施工工艺钢筋工程施工一般要求（1） 钢筋的现场保管及验收：为了保证钢筋混凝土结构的质量，施工中必须加强对钢筋的管理、检查和验收，以确保使用合格的钢筋。a) 钢筋保管钢筋在装卸搬运过程中，应采用机械或人工将钢筋抬起运送至指定地点，严禁抛掷和长距离拖拉。在工地存放时，应严格按厂名、级别、规格分批挂牌堆放，并注明数量，不得混淆。钢筋应尽量堆入仓库或料棚内，不能露天堆放，在仓库、料棚四周，要有一定排水坡度以利于排水。钢筋堆放时距地面要有一定高度（不小于30 cm），并应防止与酸、盐及油料等物品存放一处，以免污染腐蚀钢筋。b) 钢筋验收钢筋进场时应具有出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）钢筋上均有标牌，并按批号及直径分批验收。验收时应检对标牌与实物是否相符，检查外观是否合格，按规定抽取试样进行机械性能试验，合格的方可使用。钢筋在加工过程中出现脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象时，应进行化学成分检验或其它专项检查。3.1.3. 钢筋加工：钢筋加工是指对所用钢筋进行除锈、切断弯曲和绑扎工序。(1) 钢筋除锈钢筋在使用前主要是采用人工除锈。即用钢丝刷、砂盘等工具清除浮皮、铁锈和油污。(2) 钢筋切断钢筋切断应采用常温切断，不得用加热切断。钢筋切断有机械切断和人工切断两种。断口与轴线垂直，不得有劈裂、缩头或严重的弯头现象，操作时应特别注意安全。切断钢筋时力求长度准确，偏差限制在5mm以内。断料前要复核配料单，然后根据配料单下料。要长短搭配，统筹排料，先下长料后下短料，尽量减少接头，降低损耗。(3) 钢筋弯曲钢筋弯曲应在常温下进行，不允许加热弯曲，也不得采用锤击弯折。钢筋弯折点不得有裂缝，弯曲形状不应在平面上发生翘曲现象。弯制钢筋时宜以中部开始逐步弯曲两端，弯勾必须一次弯成，不得反复弯折，加工完毕后的钢筋，应放置在棚内的架垫上，避免锈蚀及污染。(4) 钢筋绑扎a) 将基础垫层清扫干净，用石笔和墨斗在上面弹放钢筋位置线。b) 按钢筋位置线布放基础钢筋。c) 绑扎钢筋。四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢。中间部分点可相隔交错扎相邻绑扎点的钢丝扣成八字开牢，但必须保证受力钢筋不位移双向主筋的钢筋网，则需交全部钢筋相交点扎牢，以免风片歪斜变形。d) 钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边；双钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。e) 现浇柱与基础连用的插筋，其箍筋应比柱的箍筋小一个柱筋直径，以便连接。箍筋的位置一定要绑扎固定牢靠，以免造成柱轴线偏移。f) 基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度不应小于45mm。g) 钢筋连接的接头宜设置在受力较小处。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍；h) 纵向受力的钢筋采用机械连接接头连接区段的长度为（d为纵向受力钢筋的较大值）且不小于50mm。同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计规定.i) 基础浇筑完毕后，把基础上预留墙柱插筋扶正理顺，保证插筋位置准确。3.2. 混凝土施工3.2.1. 混凝土浇筑(1) 混凝土浇筑时应采用“分块分段、循序推进、连续布料、一次到顶”的浇筑根据混凝土输送泵车布料的长度及车载地泵的位置，划定浇筑区域，每台泵车负责本区域混凝土浇筑。(2) 板混凝土浇筑时先在一个角部位进行，直至达到设计标高，混凝土形成扇形向前流动，然后在其坡面上连续浇筑，循序推进。这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺，便每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上，确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过初凝时间。同时可解决频繁移动泵管的问题，也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。(3) 混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过6h，如遇特殊情况，混凝土在4h仍不能连续浇筑时，需采取应急措施。混凝土表面用塑料薄膜加草席覆盖隔温、保湿。以保证混凝土质量。(4) 当侧墙（剪力墙）分层浇筑到与楼板（顶板）连接处时，把混凝土面振平，间隔2小时后，混凝初凝之前，然后再浇筑板的混凝。(5) 小型机具配制(6) 混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置34台振捣器，因为混凝土的坍落度比较大，在浇注板混凝土时，混凝土会向推进方向流出，2台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实，另外1台振捣器主要负责超前流散部分混凝土振捣密实。另外还在备用1台振捣器。(7) 二次压面。由于混凝土坍落度比较大，会在表面钢筋下部产生水分，或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝，在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。(8) 取样同一配合比的混凝土每200m3取样一次，取三组试件，1组压3d强度，1组作仍14d强度备用，1组压28d强度归技术档案资料用。(9) 每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数根据实际需要确定。(10) 有抗渗要求的混凝土结构，试件在浇筑地点随机取样，同一工程、同一配合比混凝土取样不少于一次，留置组数根据实际情况确定。(11) 混凝土浇筑间歇时间不超过初凝时间。3.2.2. 混凝土养护(1) 在浇筑完毕后12h内对混凝土加覆盖保湿养护。(2) 混凝土养护不少于14d，浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。(3) 混凝土强度达到1.2N/m2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。(4) 当日平均气温低于5度时，不得浇水。(5) 混凝土表面不便浇水或使用塑料布时，涂刷养护剂。(6) 大体积混凝土应根据气候条件采取控温措施。3.3. 模板及支撑系统 见模板专项施工方案。3.4. 防水施工见防水专项施工方案。3.5. 安全技术措施3.5.1. 安全及四口五临边防护(1) 深基坑周边安全防护基坑上口设置红白相间的水平警示护栏两道，高度为0.6m、1.2m，外侧用密目网进行全封闭。在基坑四周设置警示灯，达到夜间安全施工。(2) 交叉作业安全防护各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。下层操作必须在上层高度确定的可能坠落半径范围以外，不能满足时，设置硬隔离安全防护层。模板、脚手架等拆除时，应由专业人员进行操作，下方不得有其它人员，并设专人监护。(3) “四口”、“五临边”安全防护孔洞防护：1.5m1.5m以下的孔洞应加固定盖板；1.5m1.5m以上的孔洞四周必须设两道护身栏杆，中间支挂水平安全网。(4) 楼梯踏步及休息平台口防护楼梯踏步及休息平台处必须设两道1.2m高的牢固防护栏杆。(5) 图牌在现场入口的显著位置设立工程所在地建设行政主管部门规定的“2图”。(6) 宣传为保证工程的安全施工，我方在现场设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。3.5.2. 分项工程施工安全技术措施(1) 木模板模板支架要垂直，底端平整坚实并加垫木，木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢；拆动的模板应及时送到指定地点堆放，防止钉子扎脚；高处作业严禁投掷材料。(2) 钢筋加工与绑扎钢筋加工车间及钢筋堆放场地使用封闭保护电闸箱及控制柜，电器开关柜和焊接设备操作地面铺设绝缘材料；严禁用钢筋触动电气开关，钢筋头、铁锈皮随时清除，集中堆放；绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上和攀登钢筋骨架，高空绑扎钢筋应搭设脚手架和马道。(3) 架子搭设和拆除架子工在高处作业时，必须佩戴垫圈带，所用的钎子应拴2m的钎子绳。安全带必