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宁杭高速公路岩石地基桥梁桩基终孔判别原则一、 岩石风化程度判别主要原则1. 岩石风化程度定性直观判别内容为：岩石的颜色、结构、构造、矿物成分、完整性、软硬程度等。2. 地堪报告的工程地质纵断面及相应的钻孔工程地质综合柱状图所划定风化层的界限。3. 靠近地质钻孔的岩层抗压强度。4. 钻进（掘进）速率。二、 岩石风化程度的直观鉴别本段岩石只要为安山岩，划分风化层如下：（1） 全风化：灰黄色、褐黄色、岩芯呈松散的砂土状、碎屑状，手捏易碎或手易折断、原岩结构构造基本破坏，大部分矿物成分已风化成粘土矿物。（2） 强风化：灰黄、褐黄色、岩芯呈碎块状、小块状，裂隙、节理发育，敲击声闷，手可折断、较易进，大部分原岩结构已破坏，部分矿物成分已风化为粘土矿物，部分残留的岩块中依晰可见原岩结构，构造或主要矿物成分。（3） 弱风化（中等风化）：灰黑色、青灰色、灰白，肉红色、黄绿色等，颜色基本新鲜，裂隙节理发育，局部岩体沿节理面出现粘土矿物，敲击声较脆、岩质硬、手不能折断，锤击不易击碎，野外不易钻进，原岩组织结构部分被破坏，矿物成分基本没变化。对于安山岩，主要矿物成分为斜花石、黑云母、石英等，也可见角砾呈熔结状或凝灰状出现。（4） 微弱风化：灰黑色、青黑色、灰白、肉红等色,岩体完整，岩质坚硬、敲击声脆、敲击难击碎，局部沿节理面有紫红色铁质浸染，野外钻进速度较慢，原岩组织结构基本未变化、岩质新鲜，矿物成分未变化。三、 钻孔桩进入弱风化和微风化的钻进速率参考值当未达到预定设计桩长时，且与设计桩长差别不大时，建议用下述标准之一确定桩基持力层：（1）钻机具有钻岩的功能，在牙轮钻头正常磨损范围内，钻进速度按以下原则控制，冲击钻头亦可参照此标准。A、弱风化：钻进速度10cm/h，进入岩层不少于2.0m。B、微风化：钻进速度1520左右时，取出岩石碎块要颜色新鲜，敲击声脆，锤击不易碎，钻进速度满足第三条要求，桩端进入弱风化层2.0m2.0d以上即可。当长径比L/d1520左右时，钻进速度满足第三条要求，则桩长计算按该条b执行，并及时反馈设计部门对桩身强度进行验算。b、原设计为端承桩的，端承岩面岩性有变化时，且在桩基弯距零点以下，桩基嵌入微风化或新鲜岩石中不小于75cm；当端承桩岩面在桩基弯距零点以上，则嵌入深度需经设计人员计算后确定。桩底已达到设计标高时作为端承桩，桩底持力层岩层状况需与地质报告吻合。嵌入微（弱）风化岩层深度不小于设计规定值。若发现为软质岩或强弱风化岩层时，需继续下钻，直至桩端嵌入微风化或新鲜岩石中75左右或弱风化岩中的规定值。端承桩的清孔需清净，钻孔桩沉淀层5，挖孔桩清底干净，受力钢筋下至底部。（3）
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