盾构机下井吊装方案.doc

盾构机下井吊装方案隧道盾构机下井吊装方案编制： 审核： 批准： XXXX项目部二 年 月目 录1.编制说明32.编制依据33.工程概况33.1 工程范围33.2 吊装作业周边环境及基础承载力验算43.3 盾构机及主要部件尺寸、重量54.施工主要设备清单65.主要起重机械工作参数16. 施工步骤16.1设备下井顺序16.2盾构设备的安装和调试验收26.2.1准备工作26.2.2 吊装盾构机后配套台车46.2.3 吊装盾构机盾体46.3联接77.盾构吊出78.吊装条件要求78.安装进度计划89.吊装方案99.1设备吊装方法确定99.2设备吊装工艺流程图109.3机具验算1010.吊装劳动组织1111.吊装质量保证措施1511.1质量保证组织机构1511.2质量保证措施1612.吊装安全保证措施1712.1安全生产组织机构1712.2安全保证措施1813.应急救援预案2013.1 项目应急救援领导小组2013.2 项目应急救援组织机构2013.3 项目应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责2013.4 火灾事故应急预案2113.5 物体打击及高空坠落事故应急预案2113.6 触电事故应急预案2213.7 吊车倾覆应急预案2213.8 应急救援预案演习2313.9 应急资源配备情况2313.10 应急小组人员电话2414.两台起重机性能参数2414.1 SCC2500C履带式起重机2414.2 QY160H汽车起重机2615.吊装公司资质、特种设备检验合格证及人员操作证2816.盾构机大件焊接吊耳测试合格证28281.编制说明1) 本方案涉及的设备参数依据盾构机的相关技术资料。2) 本方案主要论述盾构三大件：切口环、支撑环、大刀盘的吊装方案，其装车和运输本方案不再叙及。3) 本方案中所列的所有吊车的额定负荷均包括吊车吊钩重量G1、吊车跑绳G2以及吊装设备用的绳索具重量G3，所以允许吊装设备的重量应该为吊车的额定负荷减去G1、G2、G3三者后剩下的部分。2.编制依据1) 盾构机的相关技术资料2) 大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T 3515-20033) 起重工操作规程SYB4112-804) 起重机械安全规程GB 6067-19855) 250t履带式吊和160t汽车吊性能表3.工程概况3.1 工程范围长沙地铁2号线五标段起始于溁湾镇站，终止于湘江中路站。主要包括溁湾镇站橘子洲站盾构区间（起讫里程为DK4+450.900 DK5+444.000，左线短链长度为11.555m）、橘子洲站湘江中路站盾构区间（起讫里程为DK5+582.000 DK6+123.200，左线短链长度为2.457m）。其中区间左线全长1520.294m、区间右线全长1534.300m，左右线全长3054.594m。两区间共设置两个联络通道，里程分别为DK4+932.000、DK5+889.000。 溁湾镇站橘子洲站区间从溁湾镇站始发，起于溁湾镇枫林一路东北侧，区间线路接近东西走向，隧道地面沿线先后途经始发段的低矮建筑、枫林一路、地下通道1（里程为YDK4+533）、麓山宾馆、地下通道2（里程为ZDK4+680）、爱民路口、福泰大酒店、水产局畜牧大楼、水产局水产大楼、潇湘中路、湘江河床、橘子洲。盾构掘进施工主要旁穿地下通道口1、横穿枫林一路、下穿地下通道口2、下穿麓山宾馆门厅及大厅、下穿福泰大酒店地下车库（旁穿福泰大酒店）、旁穿水产局畜牧大楼、下穿水产局水产大楼、横穿潇湘中路、下穿湘江河床、最后到达橘子洲站。本工程选用的是中铁轨道系统集团有限公司生产的型号为ZTE6250“土压平衡盾构机”。3.2 吊装作业周边环境及基础承载力验算溁湾镇站空间相对较为狭小，周边环境较为复杂。由于车站主体施工在第一台盾构机始发前尚未全部竣工，场地存在交叉作业。履带吊站位西南侧有自来水管和电力电缆。应对措施：（1） 安排专人进行施工现场场地协调，防止车站主体施工与吊装施工发生相互冲突。（2） 履带吊站位向东南，避开自来水管及电力电缆，在吊装站位处铺设厚度为30mm的钢板，安排专职人员观察履带吊站位处地基沉降与变形情况。（3） 基础承载力验算：Fk=399.2t3920kN,A=9.1341.2202=22.286；荷载修正：P1=Fk/Aa=84kPa(a取大于1的系数，取1.5)；1=17.3kN/， 2 =20N/， 混 =25N/； o1= kN/m；查建筑地基基础设计规范GB650007-2002得：b=0，d=2.0持力层承载力设计值修正后：:设备自重、钢板及碎石重：压实填土承载力验算：（fa=295.425kPa）满足规范要求。3.3 盾构机及主要部件尺寸、重量序号名称重量外形尺寸（长*宽*高）备注车数1刀盘57T6250*6250*270012前盾92T6250*6250*320023中盾95T6240*6240*335034尾盾40T6230*6230*389045管拼机235700*4000*405056管拼机拖梁75740*2500*21507连接桥与管片吊机8.513000*4300*270068喂片机3T5300*1660*4509拖车一39T9000*4800*3800710拖车二45T9800*4600*3800重心偏右811拖车三30T8800*4400*3800912拖车四37T8700*4670*3800重心偏右1013拖车五30T8500*4300*35101114螺旋输送机25T12220*1600*17001215通风系统约3T散件配装16初装油约5T散件配装17其它及资料约1T盾尾散件，其他所连接螺栓及换刀设备等配装4.施工主要设备清单5.主要起重机械工作参数车 型配 重出杆长度作业半径额定吊重SCC2500C履带式起重机92t16.5m10m120.5t160t汽车吊55t18.1m8m73t6. 施工步骤 6.1设备下井顺序 1) 电瓶车吊入井下。2) 5节车架连同置于其顶部的皮带机机架依次下井。3) 皮带机机架、双梁下井。4) 中盾组件下井后尽量向后放置。5) 前盾组件下井就位。6) 大刀盘组件下井与前盾组件连接。7) 大刀盘与前盾装好后一同向前移至指定位置，并中心定位。8) 中盾组件与切口环组件合拢。9) 拼装机下井安装。10) 盾尾下井，暂置于中盾后方台架上。11) 螺旋机安装。12) 平台下井安装。13) 盾尾同中盾连接。14) 焊接、切割工作。15) 各车架联结，双梁安装、皮带机7#机架安装、接管线。16) 电试、通电。17) 加油、调试。6.2盾构设备的安装和调试验收盾构机机头本身自重约284t，分解为4块，最大块重约95t。综合考虑吊车的起吊能力和工作半径，安排1台250t履带式吊车和1台160t汽车吊进行吊装任务。6.2.1准备工作1) 测量控制点从地面引到井下底板上。2) 在盾构始发井下安装钢制托架；在始发井后的100米车站内铺设盾构机台车行走钢轨，并将钢轨延伸至托架上。3) 准备好10t气动葫芦、手动葫芦若干、两台100t液压千斤顶及泵站、电焊机、气割等盾构安装辅助工具。4) 场地地面平整，铺垫30mm厚钢板。5) 地面吊车将盾体各部分倒运到位。6) 160t和250 t吊车在始发井端头就位。溁湾路站右线盾构吊装站位示意图图纸说明：250T吊车安置在B位置，160吨汽车吊安置在A位置，在下井前两台吊车配合对盾构机部分大件进行翻转或转移，翻转后移到250吨吊车便于操作的位置上，最后由250T吊车将大件调入井下。由于160T汽车起重机的灵活性比履带吊优越，在吊装50吨以下部件时，可直接由160吨汽车起重机完成。溁湾路站左线盾构吊装站位示意图图纸说明：250T吊车安置在B位置，160吨汽车吊安置在A位置，在下井前两台吊车配合对盾构机部分大件进行翻转或转移，翻转后移到250吨吊车便于操作的位置上，最后由250T吊车将大件调入井下。由于场地限制，对盾构机其他部件的下井只能由250T吊车来完成，160T吊车利用其机动性强的优点，为250T吊车吊装工作全程服务。6.2.2 吊装盾构机后配套台车1）将电瓶车吊入始发井，放置在始发托架的钢轨上，驶入站内。2）将盾构机第五节后配套台车吊入始发井，放置在始发托架的钢轨上，拖入站内，再按同样的程序将第四节台车拖入站内，如图6.2-1。3）依次吊入第三节台车、第二节台车、第一节台车与连接桥，相互联接，将连接桥前端用H型钢制作的临时支撑撑住。将螺旋输送机吊下井，放在连接桥下方，如图6.2-2。4）拆除始发托架上铺设的台车行走钢轨，校准始发托架位置。图6.2-1 后配套台车下井示意图图6.2-2 后配套台车及其它设备下井示意图6.2.3 吊装盾构机盾体1）利用250 t吊机与160t吊机配合，将中盾体翻身，由250t吊机将中盾体吊入盾构井，放置在始发托架上，如图6.2-3。图6.2-3 吊装中盾示意图2）利用250t吊机与160t吊机配合，将前盾体翻身，由250t吊机将前盾体吊入盾构井，放置在始发托架上，如图6.2-4，利用液压千斤顶前移中盾，与前盾连接并安装。图6.2-4 吊装前盾示意图3）利用250t吊机将刀盘吊入盾构井内，如图6.2-5。在吊机配合下，前移前盾与刀盘连接并安装。 图6.2-5 吊装刀盘示意图4）前移盾体及刀盘，将刀盘顶入内衬墙。5）吊入管片拼装机导轨，与中盾连接。6）吊入管片拼装机，依次套入拼装机导轨上，如图6.2-6，并拆除导轨下方V形梁。图6.2-6 安装管片拼装机示意图7）吊盾尾下井，摆放在始发托架上。8）推出螺旋输送器，利用吊车与气动葫芦、手动葫芦配合，将螺旋输送机插入前盾内（见图6.2-7）；安装拼装机V形梁。 图6.2-7 吊装螺旋输送器示意图9）利用液压千斤顶后移盾体，与盾尾连接6.3联接1）联接盾体各部分之间的连接管线。2）联接后配套台车、连接桥之间的连接管线。3）盾体与后配套设备之间用管线连接，进行盾构机始发前调试7.盾构吊出盾构吊出步骤与盾构吊装步骤相反，机具设备与盾构吊装相同，本方案不再叙述。8.吊装条件要求1. 进入现场大门宽度不小于8m。2. 到井口通道必须畅通，场地清理干净，并能满足250t和160t两部吊车同时作业要求。3. 安装井上、井下照明，满足夜间施工要求。4. 自来水管接至井口或井下。5. 动力电源380V，容量250A以上电箱应置于井口或井下。6. 井口尺寸必须满足7m x 11m，实际为11.5mx7.5m，满足吊装要求。7. 下井扶梯安装好。8. 盾够进场前，始发架必须定位好，同时，始发架上须铺设台车轨道，延伸至站台内30m深处并放置4辆平车；铺设车架轨道并延伸至站台内90m深处；另准备15根轨枕放在井下备用。9. 站台口至站台内90m深处所有物件必须清理干净。8.安装进度计划左线盾构吊装下井及调试从2011年6月30日开始到2011年7月30日结束，右线盾构吊装下井调试从2011年7月25日开始到2011年8月25日结束。具体安排如下：吊装设备下井人员组装天数开始时间结束时间备注5.4.3号台车1326月30日7月2日2.1号台车1317月3日7月4日桥架1017月5日7月6日中盾，前盾1327月6日7月8日刀盘，拼装机1317月9日7月11日盾尾1017月12日7月13日螺旋机1017月14日7月15日调试677月15日7月18日盾构下井安装调试结束后，将组织专家、业主和监理等进行验收，右线盾构机计划下井时间为7月25日，安装进度计划以左线以此类推。9.吊装方案9.1设备吊装方法确定1) 编制设备吊装方案的基本原则和思路：安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理。2) 吊装平面布置原则上是在满足设备吊装平面和空间条件的前提下，尽量不影响其他设施施工，并尽可能的顾及到施工道路的畅通。3) 设备吊装的基本方法：运输车辆倒进现场指定位置后，160t汽车吊进场配合250t履带吊将设备翻身竖立，250t履带吊将设备吊下工作井。4) 设备运输到现场要求：设备进出现场按指定路线运输。5) 有关设备吊点：在设备头部焊接两个板式主吊耳，在设备尾部焊接两个板式副吊耳。吊耳由甲方制作，要保证主吊耳的强度及抗弯能力。6) 施工现场场地要求：吊装现场内车辆行走地面、中小型吊车支车处地面必须结实平整耐压，满足运输和吊装作业条件。7) 根据本工程施工现场的条件和设备的重量，外型尺寸与大型吊机性能特性等实际情况，确定机械化施工选择SCC2500C 250t为主吊，主要工况：主臂16.5m，主车配重92t，吊钩规格：160t。8) 副吊机械：浦沅QY160H全液压汽车式起重机。主要工况： 主臂17.4m，主车配重55t，吊钩规格：80t。9.2设备吊装工艺流程图吊机机械设备检查及试运转吊机道路及停机位置地基检查吊机进场并停放施工技术准备施工技术交底250t吊机定位吊装人员到位运装车定位试吊检查正常吊装架设工序衔接按吊装逐段校正按质量标准自检自验同以上步骤准备吊装,再行重复上述吊装工艺。9.3机具验算设备起吊均使用同一套索具，故以最重的中盾(重95t)为例进行索具校核，考虑到安全因素，故将最重部件放大3吨，按98吨进行吊车及吊具的选择。 1、吊车选用吊车工作时起重量验算参照盾构件主要部件、重量及起吊工作半径一览表。2、钢丝绳选用盾构机的前盾、中盾、盾尾有四个吊点，刀盘有两个吊点。盾构机的前盾、中盾、盾尾钢丝绳的选用按前盾考虑，构件重98吨。采用四个吊点，每吊点为24.5吨，应选用抗拉强度为170kg/mm2，直径为65的637钢丝绳，查资料可知其破断拉力为266.5t。安全系数k=266.5t/24.5=10.9810倍（施工要求）满足施工要求。盾构机的刀盘构件重57吨，采用两个吊点，每个吊点为28.5t。应选用抗拉强度为170kg/mm2，直径为65的637钢丝绳，查资料可知其破断拉力为266.5t。安全系数k=266.5t/24.5=10.9810倍（施工要求）满足施工要求。3、卸扣选用盾构机的前盾、中盾尾盾有四个吊点，刀盘有两个吊点，盾构机的前盾、中盾、盾尾卸扣的选用按前盾考虑。构件重98吨。采用四个吊点，每个吊点为24.5t，应选用美式弓形2.5寸卸扣，直径为69.85mm，安全负荷为55t，大于24t，满足施工要求。盾构机的刀盘重57t，采用两个吊点，每个吊点为28.5t。应选用美式弓形2.5寸卸扣，直径为69.85mm，安全负荷为55t，大于28.5t，满足施工要求。10.吊装劳动组织10.1组织体系图(1)项目经理：代表企业实施项目管理。贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业的管理制度，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责。确定项目经理部管理组织机构的构成，建立质量管理体系、安全管理体系和环境管理体系，明确相关人员的职责，并全面组织区间施工的开展和协调工作。对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。负责与建设单位、监理单位、设计单位和各协作单位的协调，解决项目中出现的问题，确保工程按期完工。主动积极处理好与项目部所在地政府部门的关系，确保工程的顺利进行。(2)项目副经理:在项目经理的领导下，全面组织区间隧道的现场施工活动，负责工程总体部署，总体计划的管理，协调各部门关系，合理组织生产。参与制定并贯彻项目经理部的各项管理方针和管理体系。负责工程的合同管理、物资管理、设备管理和分供方的评审工作。负责对项目经理部的计划进度、实际进度进行调控，确保工程按期完工。（3）安全总监：配备符合工程要求的安全工程师以及专职安全员，负责工程施工中的各项安全工作。负责现场施工安全，落实各项安全制度，定时检查现场施工安全情况。负责职工的安全教育和特殊工种的安全培训，确保各工种持证上岗。负责制定实施施工安全措施、机械安全措施，临时用电安全措施。贯彻安全事故报告制度，进行调查分析，提出处理意见。(4)项目总工程师:在项目经理的领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量负全面技术责任。负责编制及审批施工组织设计、施工方案及不合格品的处置、纠正和预防措施的实施。组织对本项目的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究和实施，不断提高工程质量，确保对工程总工期的控制。组织有关人员对材料、设备的订货、供货质量进行监督、验收、认可，严把质量关。(5)项目副总工程师:在项目总工的领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量负全面技术责任。协助项目总工编制及审批施工组织设计、施工方案及不合格品的处置、纠正和预防措施的实施。协助项目总工组织对本项目的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究和实施，不断提高工程质量，确保对工程总工期的控制。协助项目总工组织有关人员对材料、设备的订货、供货质量进行监督、验收、认可，严把质量关。(6)机械物资部：配备符合工程要求的材料工程师，由其负责材料供应的相关工作。负责施工所需材料的采购、供应、管理工作，并提供相应的质量证明。负责施工过程材料和周转料的调配，顾客提供产品的验证检查。负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。配备符合工程要求的机械工程师，由其负责机械设备的相关工作。负责施工机械的使用和租赁管理，按计划进行机械的平衡调度。负责制定落实机械设备的大、中修计划，保证机械完好率。(7)工程部：由项目部总工程师负责，配备符合工程要求的量测工程师、测量工程师、以及专职资料管理员。负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底工作。编制各分部、分项工程施工方案。监督检查施工组织设计在工程中的实施过程，负责工程中出现的新工艺、新技术的实施管理。负责对重大质量事故的调查分析，并提出纠正预防措施、并监督实施工作。负责工程测量的交桩、放线、复核等，严格按照图纸及相关精度要求实施工程测量工作。完成测量内业资料的编制，保存测量记录，并负责项目竣工测量工作。负责测量仪器的保管工作，并保证未经检验的仪器不准在项目工程中使用。负责工程监控量测，反馈真实信息，做好信息化施工。 （8）综合部负责高效组织与管理、专业接口的协调配合关系。负责如何统筹安排，精心组织，优化配置，减少矛盾，使得每个工作面协调推进，每道工序衔接紧凑，安全、优质、按期完成施工任务。（9）安质部在项目安全总监的领导下完善施工现场安全防护措施，对整个吊装过程施行全程监督。（10）财务部做好与施工相关的资金准备工作，完成项目领导交代的其他工作。（11）作业队 负责整个盾构吊装及安装的质量、安全，积极响应项目部各部门的号召，完成项目部下达的各项指标。每台设备吊装时必须有明确的岗位分工和岗位职责。各岗位作业人员必须遵守纪律，坚守岗位，服从指挥，各负其责。岗位分工和指职责如下：设备吊装岗位职责表岗位编号岗位名称岗 位 职 责人数备注1-0吊装指挥执行吊装总指挥的命令，具体指挥设备吊装全过程工艺操作直至设备顺利就位。随时向吊装总指挥通报吊装情况。1高级起重工1-1主吊吊车机组执行吊装指挥的命令，准确、平稳操作吊车并由专人观察吊车地基情况。4机长1人司机3人1-2辅助吊车机组执行吊装副指挥的命令，准确、平稳操作吊车并由专人观察吊车地基情况。4机长1人司机3人1-3设备就位负责设备对正就位。10铆工1-4监测监测吊车吊钩的垂直度并及时向吊装指挥报告。2测量员1-5机动组执行命令，传递信息，排除故障，协助就位。7起重工2-0吊装副指挥执行吊装指挥的命令，具体指挥辅助吊车，随时向吊装指挥通报吊装情况。1高级起重工11.吊装质量保证措施11.1质量保证组织机构在施工过程中，成立质量管理领导小组，由项目经理担任组长，总工程师担任副组长，组员由各部门施工管理人员组成，详见质量管理机构图。质量管理机构图11.2质量保证措施（1）制定完整的吊装方案，并针对不同的盾构组件实施不同的方案，质量领导小组做到24轮流值班，对施工过程中的各个环节严格把关，确保整个施工满足盾构下井质量要求。（2）对施工队员必须强化质量意识，严格按ISO9002质量体系的要求，认真执行质量程序文件。定期组织员工对质量方针、质量规范的学习，使各施工队牢固树立起“质量第一”的思想。（3）对整个施工全过程加强质量控制，严格按照生产工艺和操作规程进行施工。按照企业和项目的质量方针和质量目标开展质量标准化管理工作，在横向展开到各个施工队，纵向分理到每个作业班组、做到纵向衔接，横向协调。（4）建立一系列确保工程质量的规章制度，明确规定出施工队的质量管理职能、职责、权限，并把各个队伍之间的关系在整个项目部范围中连接起来，实现质量管理业务标准化，管理流程程序化。（6）施工队伍在施工之前，必须对队伍的每一个工种进行交底，每一次交底会必须有项目主管领导参加。对其中产生的异议，要由项目部研究决定通过之后，方可进行施工。（7）加强质量检查工作，各工序施工过程中施工队各班组进行自检，施工完毕由质量检查小组进行专项检查，再报监理和甲方代表检查，合格后方可进行下道工序的施工。 (8)整个施工结束之后，由项目部组织专家及各个施工队进行各个施工段的检查，各项指标满足要求后，方可进行盾构施工。12.吊装安全保证措施12.1安全生产组织机构项目经理部成立以项目经理、副经理、总工程师为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，积极推动全面安全管理工作的深入开展。安全生产管理体系见下图职责：组织编写项目安全保证措施、责任制，筹措安全经费协调，并对保证计划负主要责任。职责：具体负责安全保证计划技术措施，岗位职责，操作规程，特殊脚手架及各种方案的编制审核工作。职责：负责安全保证的运行及日常计划，组织监察验收协调工作，整改防范及安全记录。职责：负责安全保证计划运行过程中的技术措施、防范措施、整改措施的制定及大型机械安装拆除方案施工用电施工方案的编制。职责：负责安全保证计划运行文件的收集登记发放及保证计划运行的经费，做好防火工作。职责：负责安全保证体系中合格供应商材料的检查验收及采购工作监督检查控制现场机械设备管理工作和对机械人员培训教育。职责：安全保证计划全过程运行验收检查整改防范及安全记录。职责:负责安全保证计划施工现场的控制，组织人员动态管理按照保证计划的规定进行操作。职责：负责安全保证计划中班组施工现场控制，安全技术交底，人员管理，隐患整改，按规定进行操作。职责：负责安全保证计划中机修班施工现场控制，安全交底，人员管理，隐患整改，按规定进行操作。职责：负责安全保证体系计划中合格供应商的合格材料、防护用品的进库验收、收证工作。职责：负责安全保证计划中水电班施工，现场控制，安全技术交底，人员管理，隐患整改，按规定进行操作。职责：严格按照安全保证计划中安全操作，自觉遵守安全生产六大纪律和工地各项制度不违章作业、不违章作业、不违反劳动纪律。确保安全保证计划的顺利实施。项目总工项目经理专职安全员安全组施工组技术组材料组综合组工班长电工仓库机修工人12.2安全保证措施1) 施工前应进行详尽的技术交底，对大型吊车的结构、性能、所选工况、平面布置、地基处理以及设备的规格、质量、平面摆放位置和工艺方法、工艺程序、工具设置、过程控制都要交底清楚，力求使施工人员都能有清楚的理解，特别是班组长要求透彻理解。进行安全技术交底时，要求所有的施工人员包括起重机司机均必须参加，且要有书面见证资料。2) 吊车组车结束后应组织相关人员检查，合格方可进行吊装作业。3) 禁止任何非指挥人员参与指挥，参加作业的人员必须具有相应的上岗证。4) 大型吊车站位应与方案相符合，吊车支腿要牢靠，用路基板或道木支垫支腿。路基板铺设应规整。5) 吊装前必须向有关部门进行申请，得到批准签字后方可吊装。6) 所有相关人员必须到施工现场，吊装过程中遇到意外情况时，应慎重研究对策，禁止盲动。7) 吊车站位处地基应进行专门、慎重处理，并经有关人员确认。8) 施工中所用的机索具应按本方案、起重工操作规程、实用起重吊装手册的有关要求执行。吊装所用的全套机索具应有质保书、产品合格证，并置于技术、设备、安全的有效管理之中。另外机索具设置要合理，标准要高。按要求设置有困难需要变更，须经过方案编制人确认，并按原程序上报审批。9) 吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作协调动作。10) 吊车及运输车辆进出场地要求垫实，必要时用钢板或路基板进行局部铺垫。11) 在作业时应设立吊装警戒线，关键位置设专人看守，非工作人员严禁进入吊装区域。12) 吊装前应组织各专业人员进行联合细致检查，及时发现和消除安全隐患。13) 在方案实施过程中，安全部门要严格把关，加强安全监督管理，明确各自职责，责任到人。14) 对所选用的吊装机索具应在每天使用前作认真的检查，以确保其完好无损。15) 所使用的钢丝绳要经过严格检查，特别强调对曾使用过的钢丝绳的检查，注意发现被电焊打过的、严重锈蚀的、断丝断股的、被火焊烤过的或扭结的痕迹，避免出现大的漏洞，造成重大闪失。16) 设备吊装过程中，应确保指挥信号准确、畅通。遇到问题时应特别注意要有统一的指挥和良好的现场秩序。17) 当阵风风速超过10.8m/s（六级）或光线不明或操作人员无法辨认指挥信号时严禁进行吊装作业18) 在设备吊装的整个施工过程中，特别强调个人的自身保护意识和安全部门的专业监督，避免人身事故的发生。19) 未尽事宜，应遵守起重工操作规程和大型设备吊装工程施工工艺标准中的有关规定执行。13.应急救援预案13.1 项目应急救援领导小组组 长：李洲副组长：杨君超 周继泉 陈伟 组 员：喻奇龙、陈向华、万明、槐荣国、刘博、成勇13.2 项目应急救援组织机构项目经理：李洲总工程师：杨君超项目副经理：周继泉救援小组宣传小组交通疏导小组防护小组生产小组13.3 项目应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责项目经理：负责决定是否启动应急救援预案及是否向有关应急机构、政府及上级部门发出应急救援申请。项目总工程师：在应急救援工作中提供总体技术支持，负责与业主及项目部个职能部门的协调工作，对险情应有一定的预见性，确保铁路部门有足够的时间对整个车站列车进行协调。组织制订应急救援方案并指导和监督实施运行。项目副经理：负责现场组织、指挥应急救援工作，为救援现场人力、物力、财力资源的总调度；做好与铁路部门的协调工作，确保在第一时间将险情通知对方，组织应急救援技术方案的具体实施。救援小组：安质部长担任负责人，负责组织本部门人员参与应急救援技术方案的编制并现场指导实施；为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。生产小组：工程部部长担任负责人，负责组织本部门人员进行事故后的再生产施工指导工作。交通疏导小组：负责维持应急救援工作的秩序，人员及车辆的疏散工作。宣传小组：由办公室主任担任负责人，负责组织本部门人员在应急救援过程中做好内、外联络和沟通。防护小组：计划合同部长负责组织在事故发生后协助保护现场，对在事故救援过程中确需变动的，应积极做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。对抢险现场及周边建筑物进行24小时不间断的监测，将第一手数据准确的上报项目部。13.4 火灾事故应急预案 (1)发生火灾先判明起火部位、燃烧的物质，并迅速报警。(2)在消防队到达之前，灭火人员可以采取断开电源，撤离周围的易燃易爆物品的办法控制火势蔓延，根据起火物质，使用相关的灭火工具。(3)灭火现场要专人统一指挥，防止混乱，灭火过程中应防止中毒、倒塌、坠落等事故发生。(4)消防队到达后所有施工人员必须服从和配合消防工作，立争将灾害控制到最低程度。13.5 物体打击及高空坠落事故应急预案 物体打击或高空坠落可能造成的伤害有：颅脑损伤、胸部创伤(如肋骨骨折)、胸腔储器损伤、腹部创伤等。当发生物体打击事件和有人自高处坠落摔伤时，应注意保护摔伤及骨折部位，避免因不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害，并及时向工地负责人报告，拨打急救电话“120”或送医院救治，送医院途中不要乱转病人的头部，应该将病人的头部略抬高一些，防止呕吐物吸入肺内。抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报，应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书。13.6 触电事故应急预案 (1)有人触电时，抢救者首先要立刻断开近处电源(拉闸、拔插头)，如触电地点距开关太远，用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源，或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线，使之脱离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人，以防止解救的人再次触电。(2)触电人脱离电源后，如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。(3)触电人已失去知觉，但心脏还在跳动，还有呼吸，应使触电人在空气清新的地方