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BYD价值链与纵向一体化分析 小组成员 王长飞车甜婷李文正刘静陈勇陈卓凤陈浩南巴瑞 2020 3 18 目录 3 1 中国制造业凭借低廉的要素成本和不断降低的交易成本的优势 以贴牌代工或加工贸易的方式 融入到全球价值链的生产分工体系中 其中主要定位底部环节 2 近年来中国人民币汇率升值 要素成本大幅度上涨 环境承载能力下降等一系列因素的综合影响 使绝大多数处于价值链低端的企业无法承受 出现了部分企业破产倒闭的现象 3 如何摆脱制造企业的内在劣势从而提升企业价值链整体优势及产品纵向一体化是当前中国制造业面临的重大问题 一 背景 4 1 蓝伯雄等人分析了传统企业价值链分析方法存在的问题 提出了利用线性规划对偶理论建立企业价值链分析一般均衡关系的新方法 2 张宁等人针对市场契约的不完全给企业带来经营风险的现象 分析研究通过纵向一体化来实现上下游企业价值链整合 3 韩红丽等人利用产业价值链理论 围绕纵向价值链和横向价值链 深入诠释产业升级的基本内涵与运行机制 并勾勒出一个中观层面的产业升级研究轮廓与框架 一 背景 比亚迪公司内外部价值链的特性 分析其构建价值链整体优势的因素 同时 着重对比亚迪汽车进行SWOT及纵向一体化分析 探讨其核心竞争力所在 5 1 价值链的定义 从最开始的原材料采购到中间的生产加工最后一直到产成品送达最终客户的手中 是一个一系列的过程 在这个过程中需要付出一定的资源 但是同时活动结束或必然会形成一定的附加价值 进而转移到下一项活动 一直到最后终端的产品被消费者所认可接受 并且为企业形成价值收入 在这个过程中所经历的这种价值传递系统就称作价值链 2 价值链的分类 企业内部价值链企业外部产业价值链 二 价值链理论 2020 3 18 二 价值链理论 2 价值链的分类 企业内部价值链 企业外部价值链 7 3 价值链的作用 1 揭示了企业竞争的核心 企业在价值链上的综合实力决定了企业的核心竞争力 2 为企业在运作过程中提供帮助 是企业战略分析的工具 3 分析企业的价值创造活动 找出企业的优势所在 进而整合企业的资源 打造企业的整体竞争优势 二 价值链理论 比亚迪简介 比亚迪外部价值链分析 比亚迪内部价值链分析 三 比亚迪价值链分析 比亚迪简介 1 企业简介 BYD 比亚迪股份有限公司 简称比亚迪 港交所 1211 深交所 002594 是一家在香港上市的中国大陆民营企业 总部设于广东深圳 主要从事二次充电电池业务 手机部件及组装业务 以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务 同时积极拓展新能源产品领域的相关业务 董事长兼总裁是王传福 集团总部及厂址都在深圳市龙岗区 公司创始人王传福在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国大陆首富 三 比亚迪价值链分析 2 企业简介 BYD发展史 巴菲特认购比亚迪2 25亿股股份 推出全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车 比亚迪F3DM 收购总部位于长沙的美的三湘客车 获得客车生产准生证 晋升为世界最大手机锂电池生产商 4年或10万公里 超长质保的回馈 两年平均小于1个故障 的承诺都非常打动人 比亚迪与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录 合作开发电动车 王传福在深圳龙岗建立比亚迪 研发 生产电池 比亚迪在香港公开发行H股 为当时H股股票最高发行价 比亚迪上海比亚迪汽车检测中心竣工 并收购汽车和相关配套企业 成为全球第二大充电电池生产商 同年收购秦川汽车有限责任公司 成立了比亚迪汽车有限公司 2005 首款新车F3正式下线 在济南首发 杭州 深圳也陆续上市 成为汽车营销的一个经典案例 2013 比亚迪是深交所中小板业绩增幅最大公司 实现营业收入528 63亿 汽车业务实现收入约270 16亿元 三 比亚迪价值链分析 电池 汽车 手机代工 作为一家民营企业 比亚迪以电池代工起家 再到手机代工 最后跨行业进军汽车产业 并进军新能源产业 拥有自主品牌 实现了从电池代工到汽车自主品牌的转型升级 3 1 比亚迪内部价值链分析 三 比亚迪价值链分析 利润 利润 3 1比亚迪内部价值链分析 三 比亚迪价值链分析 三 比亚迪价值链分析 3 1比亚迪内部价值链分析 进料 生产 发货 3 1 1比亚迪电池价值链分析 基本生产活动 销售 加强与供应商深度合作比亚迪对供应商的控制很严格 就变成了手一部分生产线工 核心设备也变成了本地化生产 致力于应用研发 出货方面变得更为机动和灵活 对成品做百分之百的检测 完全通过质量检测的东西就卖 三 比亚迪价值链分析 比亚迪投入了大量资金 购买了最先进的研发设备 搜罗了最前沿的人才 建立了中央研究部 负责整个技术的攻关以及产品性能的改进 另外 比亚迪高管脱离了令人羡慕的国企总经理职位 艰苦创业 创业之始 吃 住 工作在一起 通宵达旦是常事 因此为员工树立了榜样 建立了良好的企业文化 影响深远 3 1 1比亚迪电池价值链分析 支持活动 三 比亚迪价值链分析 进料 生产 发货 销售 通过对原材料的控制以及对于手机组装业务的熟悉度 比亚迪节省了部分与手机零部件厂商磋商的成本 具备了手机外壳 键盘 柔性线路板 液晶显示模组等手机部件及模组的研发 设计 生产 以及整机设计及组装能力 与合作方有长期的合作 因此对于销售方的销售网点较为熟悉 减少了不必要信息搜寻成本 减轻了比亚迪的销售压力和风险 节省了销售成本 三 比亚迪价值链分析 3 1 2比亚迪IT硬件价值链分析 基本生产活动 2002年 比亚迪全面整合资源进入手机代工领域 主要人才 部分技术来源于富士康 比亚迪移植了富士康的垂直整合模式 建立了上百人的团队研究全球的专利技术 大量使用非专利技术 在此基础上进行组合集成与创新 紧跟着与国际一流品牌客户 摩托罗拉 诺基亚等 合作的国际网络关系 推动了比亚迪的技术研发进度 提升了品牌的国际影响力 3 1 2比亚迪IT硬件价值链分析 支持活动 三 比亚迪价值链分析 3 1 3比亚迪汽车价值链分析 基本生产活动 三 比亚迪价值链分析 3 1 3比亚迪汽车价值链分析 基本生产活动 三 比亚迪价值链分析 电池与手机之间的契合点 客户资源和生产管理经验 手机与汽车之间的契合点 模具制造技术和外壳设计经验 3 1 4比亚迪多元化分析 电池与汽车之间的契合点 铁电池 三 比亚迪价值链分析 3 1 4比亚迪多元化分析 三 比亚迪价值链分析 3 2比亚迪外部价值链分析 整合产品通用性 提高边际利润比亚迪依靠低成本生产模式从手机电池制造延伸到手机零部件领域 最终整合各种零部件生产 向手机制造商提供一站式IT服务 借助技术及工序的协同效应 比亚迪利用各业务部门零配件的通用性来摊销成本 提高制造单元的边际利润 延伸产业链 挖掘成本降低空间比亚迪力图打造全产业价值链 通过对价值链各个环节的整合 寻求更大的利润空间 从电池产业到IT产业 再到汽车产业 无不包含着低成本创新的基因 比亚迪进入汽车产业并不是消极地实施外延式扩张 而是积极地寻求与电池产业和IT产业之间的技术契合点 沿着 电子化 电动化 的发展路线延伸产业链 进一步挖掘成本降低空间 三 比亚迪价值链分析 1 规模不经济2 核心技术空心化3 依赖单一车型 1 市场扩容2 政策扶持3 垂直整合4 新的地理区域 出口 5 战略联盟 新能源车 6 分享丰田车型资源 1 精于模仿和制造2 改善流程3 成本企划能力4 前向并购整合5 产品创新技能6 品牌美誉度好 W O T S 1 行业内激烈竞争2 供应商议价能力强3 新技术的非专有性 SWOT分析 4 1BYD的SWOT分析 四 比亚迪汽车纵向整合分析 公司机会 O 内部优势 S 外部威胁 T 内部劣势 T 象限1增长战略SO 象限2扭转战略WO WT防御战略象限3 WT混合经营战略象限4 当企业处于第1象限时 可采用增长战略 此时 比亚迪存在大量机会且内部处于潜在优势 可采用增长战略 4 2BYD的企业战略 四 比亚迪汽车纵向整合分析 复制IT产业成功经验 内部人员动因 1 比亚迪二次充电电池业务 手机部件及组装业务都采取的纵向一体化经营 通过纵向一体化整合 降低了生产成本 缩短了交货周期 利用已有的模式 比亚迪很容易把IT产业成功的经验复制到汽车行业 取得了巨大的成功 1 成立初期 在市场上讨价还价能力很弱 很多汽车零部件供应商价格很高 零部件不能很好地装配到整车上 2 为了降低零部件采购成本同时缩短设计周期比亚迪决定还是采用生产电池的纵向一体化模式自己生产零部件 1 在比亚迪各个事业部扩大经营范围进而扩大规模 事业部规模越大 意味着其领导对资源的控制力越强 地位越高 2 开发产品是技术研发人员晋升的重要路径 如果研发工程师可由其牵头成立新的工厂 该技术人员一般就会成为新工厂的厂长 4 3比亚迪汽车纵向整合分析 4 3 1比亚迪汽车选择纵向整合的内部原因分析 降低成本缩短设计周期 四 比亚迪汽车纵向整合分析 1 成立初期规模小 由于担心其销量太小 很多汽车零部件厂商不愿意和其合作 即使部分厂家愿意给比亚迪供货开出的价格和开发周期也是比亚迪汽车无法接受的 2 广州有众多的零部件厂商 但这些厂商大部分是本田和丰田固定的专供配套商 他们不会给比亚迪汽车配套 这也加大了比亚迪汽车纵向一体化的倾向 比亚迪是新能源汽车领域 能获得政府的支持 易拿到政府补助和银行贷款 减小了其纵向一体化的资金压力 能够较为容易的解决资金瓶颈也使比亚迪汽车在纵向一体化的道路上越走越远 一 很难找到配套厂家 二 融资相对容易 可缓解资金压力 4 3 2比亚迪汽车选择纵整合的外部原因分析 4 3比亚迪汽车纵向整合分析 四 比亚迪汽车纵向整合分析 TEXTHERE 比亚迪汽车的纵向整合 1 零部件的纵向整合 2 核心环节的纵向整合 比亚迪通过事业部进行职能划分 每个事业部都有自己的职责 因此通过深度纵向整合 将价值链环节有效内化 降低了运营成本 从模具到零部件都是现成的 由专门的零部件厂商来生产 汽车制造商只需根据顾客需求设计车型 组装零部件 比亚迪利用纵向整合的优势 最大限度地利用了资源 节约了成本 在价格战不断白热化的情况下 将竞争对手远远甩在身后 在纵向整合活动中 企业进入新的产业来支持其核心产业的商业模式是企业获得竞争优势的方法之一 比亚迪通过价值链创新 从电池这个核心产品出发 向前整合进入汽车领域 成为后来居上的有力竞争者 比亚迪成功的关键在于它拥有核心技术 同时整体研发和制造的低成本也进一步加强了市场竞争力 这也是纵向整合成功的关键 4 3 3比亚迪汽车的纵向整合 4 3比亚迪汽车纵向整合分析 四 比亚迪汽车纵向整合分析 1 降低各种成本生产成本 运输费用 交易费用 库存成本 研发成本 2 缩短设计周期保证零部件供应 3 新能源汽车形成竞争壁垒 提高协同效应 4 利用IT产业技术及闲置的产能 4 3 4比亚迪汽车纵向一体化模式的优势 4 3比亚迪汽车纵向整合分析 四 比亚迪汽车纵向整合分析 不同阶段业务活动平衡 协调困难 增加了管理成本 丧失选择高效率合作伙伴的机会 纵向一体化降低成本的效果逐渐减弱 4 3 5比亚迪汽车纵向一体化模式的局限性 1 2 3 4 4 3比亚迪汽车纵向整合分析 四 比亚迪汽车纵向整合分析 生产线的的不断创新 相关多元化的成功转移 公司战略层上的远瞻性和创造性 核心竞争力 五 价值链对提升核心竞争力的作用 1 形成了规模经济和范围经济 使其能够以较低的价格来控制投入产出比 提高了资源利用率 并且减少企业赋税2 增强了竞争力 削弱了供应商和顾客的议价能力 同时也缩短了产品设计和更新周期 降低了公司和客户之间的沟通成本 在这个过程中 比亚迪掌握了更多的核心技术 通过改善产品制造的各个环节来提升产品的质量 拥有全方位的质量控制力 实现成本与品质的 双赢 3 整合模具制造 电子技术等方面的优势 提升了生产效率 自行研发生产设备和零部件 降低了设备采购成本 大量采用非专利技术 降低了专利应用成本 以及新产品开发风险 五 价值链对提升核心竞争力的作用 事实上 比亚迪真正的创新不在于某一个零部件或某一个生产设备的自主研发和生