毕生高速第八合同段冬季施工方案.doc

毕生高速第八合同段冬季施工方案一、冬季施工准备工作 1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）连续三天低于+5或最低气温低于-3时，混凝土工程按冬季施工办理。2、收集工地气象台历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。3、根据本工程施工的具体情况，落实有关材料、防寒物资，能源和机具，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。4、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。5、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。6、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。一、拌合站冬季施工质量保证措施拌和站冬季施工中，主要任务是合格混凝土的生产，保证在外界低温条件下拌制符合设计规范要求的混凝土，使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求。本区段混凝土冬季施工主要采取蓄热法养护工艺。蓄热法是指混凝土灌注后，利用原材料加热储存的热量及水泥水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土结构物温度的降低，使混凝土结构物表面温度降至0前达到预期强度的施工养护方法。冬季混凝土的控制内容包括：温度控制措施、原材料加热及保温、保温材料的选择、混凝土的拌合、混凝土的运输。试验室宜将冬季施工混凝土配合比（有温度要求的）报监理组审批，批准后实施。1、温度控制措施1.1、温度控制为了保证混凝土入模温度不低于5oC，对拌制混凝土的各项材料采取保温或加热措施。利用设置在拌合楼西侧的铁皮水箱（下设烧火通道）对拌合用水进行加热，水温由热工计算控制。水池上方用彩钢板进行封闭，降低热量损失速度。地材保温。采用提前备料，将粗细骨料置于防风防雨雪的棚内，在棚壁四周用保温材料进行围挡，并在粗细骨料表面用棚布进行覆盖，棚内设置火炉加热，保证骨料不冻结。混凝土拌和站：搭建暖棚封闭拌合站、进料斗、传送带、拌合系统。拌合系统下方，安装封闭式上下推拉门并用彩钢夹芯板围护。水泥、粉煤灰的保温。水泥、粉煤灰在任何情况下不允许直接加热。当热工计算达不到要求时，对水泥、粉煤灰储仓进行包裹。1.2、热工计算为便于以下热工计算，暂对拌和水、水泥、砂和骨料的温度进行假定（均为可实现的温度），现以tw=60、tc=12、ts=12、tg=12分别表示之，其中水泥、砂和骨料的温度为暖棚内预热温度。混凝土配比强度C30（水泥：砂：骨料：外加剂=1：2.01：2.77：0.012）其中胶凝材料质量为380kg，砂为764kg，石子1054kg，水和外加剂157kg。 凝土拌和物的理论温度，可按下式计算： 式中 ： T拌制时混凝土拌和物的温度（）； W、C、S、G水、水泥、砂、石的用量（kg）； tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的温度（）； ps、pg砂、石的含水率（%）； b、B比热及溶解热； 当集料温度0时，水的b=4.2，B=0； 当集料温度0时，水的b=2.1，B=335。混凝土自搅拌机倾出时的温度（出机温度）可按下式计算：式中 T1混凝土自搅拌机中倾出时的温度（简称出机温度）（）； T混凝土拌和物的理论温度（）； Td搅拌机棚内的温度（）取12。混凝土经运输和灌注成型后的温度（入模温度）（）混凝土由出机到灌注过程中的温度损失，因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外温度的变化而异，混凝土经过运输和成型后的温度（入模温度）可按下式计算：式中 T2混凝土经过运输和成型后的温度（）； t 混凝土自运输至成型的时间（h）；平均取1h n 混凝土倒运的次数；取2次 Ts 室外气温（）；平均取5 a 温度损失系数（h-1）；取0.25当用混凝土运输车时a=0.25，开敞式自卸车时a=0.20，用封闭式自卸车时a=0.10，用手推车时a=0.50。当暖棚内水泥和骨料的温度都为12，不同温度的拌和水所拌制的混凝土的理论、出机及入模温度见下表：混凝土施工不同时段温度计算表水温（）理论温度T（）出机温度T1（）入模温度T2（）备注1010.8610.869.02细则要求：冬季混凝土施工时入模温度不低于5，负温时不低于102012.5312.4510.113014.2013.8511.074015.8715.2512.035017.5416.6512.996019.2118.0613.96综上所述，为保证冬季混凝土施工质量，室外平均温度为负温时建议拌和用水加热至3060。2、料棚保温方案2.1料棚介绍1#拌合站共设置八个料仓，单仓长度为25m，宽度为8m。各料仓均采用彩钢瓦料棚覆盖。2.2料棚围挡措施地材保温采用提前备料，将粗细骨料置于防风防雨雪的料棚内，在棚壁四周用保温材料进行围挡，因考虑进料过程中需来回车俩出入，混凝土拌合过程中装载机需进场上料，各料仓出口需搭设钢管架，设置门洞保证车辆正常进出。门洞设置尺寸为5*5m，其它钢管架采用间距为2*2m的间距。钢管架搭设完毕后，采用（三层的夹心棉）防雨保温帆布对料仓进行围挡，并对所有漏风位置进行封堵。2.3料棚加热措施为保证料仓内温度，防止砂石料结冰固结，需对料棚内进行加热措施，考虑冬施成本及加热效果等问题，拟采用料棚内设置火炉加热取暖的方案，在料棚内根据气温情况设置火炉的数量，以保证棚内温度。2.4所需材料数量拌合站料棚保温材料数量表序号材料名称规格型号数量备注1支架钢管5cm700m2围挡篷布夹心棉1200m23火炉50-80cm30个3、混凝土的拌合方案1、混凝土拌合时采用二次投料法，先向搅拌机投入全部粉料（水泥、掺合料或有粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀，至少30s，再投入拌和水（液体外加剂），至少30s，最后投入全部粗骨料搅拌60s至均匀。搅拌时间满足混凝土和易性要求。2、当施工期处于0左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。4、混凝土运输保温方案 混凝土采用罐车运输。混凝土运输过程中多装快运，少停留的原则；并对混凝土罐采用特制材料包裹保温（先用一层棉被覆盖，然后再用一层防水篷布覆盖），减少混凝土在运输过程的中的温度散失。二、桥梁墩身工程冬季施工措施桥梁墩身冬季施工不同于普通混凝土结构施工，它是一个位于高空不断移动的空间结构，我部施工的法郎沟特大桥墩身根据现场实际情况采用两套施工方案： 一、采用综合保温的办法施工。优先采用模板内部电暖气加热，达不到要求时，采用外部热源加热法养护。根据现场实际气温，在墩柱模板外侧用保温材料（如毡布和棉被等）严密覆盖，两层之间加电热毯供热保温，保温材料的层数和厚度根据现场混凝土的温度进行热工计算后确定，使混凝土早期强度处于正温状态。并确保混凝土入模振捣成型开始养护时仍具有不低于5的温度，利用混凝土材料预加的热量及水泥的水化热量，使混凝土缓慢冷却，并在冷却过程中硬化。当混凝土温度降到0以前，使混凝土强度已达到或超过抗冻临界强度。二、暖棚法养护。法郎沟大桥桥墩在养护时在桥墩台周围用钢管搭设大棚，用彩胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖谷草。采用蜂窝煤炉子或者电炉加热，再在炉子上烧水成蒸汽，通过炉子及蒸汽产生的热量达到升温的目的，使用蜂窝煤炉子时防止一氧化碳浓度过高引起中毒。暖棚内底部温度不低于5，当低于5时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。三、冬季施工的混凝土浇注3.1、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。混凝土的灌注温度，在任何情况下均不低于5，细薄截面混凝土结构的灌注温度不宜低于10，混凝土分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。3.2、新、旧混凝土施工缝的清理1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，并不得有积水，且处理层应达到以下强度：用水冲洗凿毛时须达0.5Mpa采用人工凿毛时须达2.5Mpa采用风动机凿毛时须达10Mpa3）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。4）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。5）混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。3.3、混凝土拆模2.5.1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：除满足混凝土正常温度下拆模强度的要求外，并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。三、预制梁工程冬季施工保证措施一、混凝土的浇注混凝土浇注前清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。控制混凝土的入模温度不低于5，当环境气温低于-10时，应对直径25mm以上的钢筋及金属预埋件加热至正温。混凝土采用水平分层的方法浇注，每层的厚度控制在20-30cm以内。二、预制梁体养护措施梁体养护为质量控制要点，养护方法前期以蒸汽养护为主，后期以洒养生液养生为主，最低气温低于5时，采用蒸汽养生工艺。1、蒸气养护设备蒸养采用蒸汽锅炉，锅炉首次使用前必须进行烘炉和煮炉，避免裂损，并清除锅炉内部的铁锈、油垢及杂物以保证锅炉正常运行。箱梁蒸汽养护管道布置：主蒸汽管DN133mm，支蒸汽管DN70mm。制梁台座里的蒸汽管为DN50mm，模板两侧、内腔及顶板的蒸汽管道为DN50mm，蒸养管上每隔50cm斜向打一直径为2mm的喷孔。其中2根布置在制梁台座基础上，腹板、翼缘板两侧各布置2根，底板布置2根，顶板布置2根（距离混凝土表面大于30cm），共8根。根据生产计划和制梁台位数量，预制梁场采用2吨蒸汽锅炉两台供热，设置4套蒸养棚循环使用； 4吨蒸汽锅炉两台供热，设置8套蒸养棚循环使用。2、分阶段养护梁体混凝土灌注完毕后，立即覆盖养护罩。梁体混凝土蒸气养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段，静停阶段：保持棚温不低于5，蒸汽养护的混凝土在浇筑4h后开始加温。升温阶段：缓慢升温、高湿低温，前2h升温速率控制在68，以后升温速度不得大于每小时10。避免升温过快引起混凝土细观结构破坏，导致混凝土发生较大膨胀。整个过程可在棚内放置温水，让其自然蒸发，以加大棚内湿度。恒温阶段：控制梁体芯部混凝土温度不超过60，保持梁体横断面及纵断面内上下内外的恒温温度基本一致，降低局部热冲击对梁体的损害。恒温时蒸汽温度不宜超过45，恒温时间一般控制在32h。当同期养生的混凝土试块强度达到设计强度的90%以上，就可以开始降温。降温阶段：缓慢停汽，均匀降温。速度不得大于每小时10，拆模时梁体表面温度与环境温度之差不得大于15。3、温度测试在蒸养过程中，通汽以后应定时测温度，并作好记录。测温元件的应合理布置，宜在箱梁外侧跨中截面、梁端各布置二块，箱内跨中截面、梁端各布置一块，并应在箱梁混凝土腹板跨中截面、腹板梁端芯部各埋设二块测温元件，在内模板上布置二块。恒温时每2h测一次温度，升、降温时每1h测一次，并反馈到锅炉房，通过加汽或停汽，将升温幅度控制在10/h之内。根据实测温度调整蒸汽量。养护期间要求各测温元件间的温度差不超过4。梁体经过蒸养后，在棚内静放一段时间，使梁体与棚内温度一致。拆除养护罩时，不可立即将蒸养罩打开，以免由于混凝土内外温差过大，造成混凝土表面出现收缩裂纹，尤其在大风或外部气温较低的情况。正确的方法是将养护罩的两端打开，进行箱梁室外内的通风，缓慢自然的将梁体表面温度降至环境温度之差不大于15时方可以拆除养护罩，然后移至存梁区。当环境温度低于5时严禁对梁体洒水，应喷洒养生液养护。梁体蒸养脱模后，当梁体表面温度与环境相对温差超过15时，梁体应予以覆盖。养护期间，由专人负责对养护过程进行严格的监控记录。三、梁体孔道压浆梁体预应力孔道压浆应在正温下进行，压浆前后3天内对梁体周围用棚布进行覆盖保温，梁体及环境温度不得低于5，强度达到25MPa前不得受冻。四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地