立交桥工程一标段支架施工方案.doc

郑州市北三环-龙湖外环中路东立交桥工程第一标段 郑州市公路工程公司郑东新区北三环龙湖中环路东立交桥工程一标段支架施工方案编制： 审核： 审批： 郑东新区北三环龙湖中环路东立交桥工程一标项目经理部郑州市公路工程公司二0一三年十月三十日38 现浇箱梁模板支架施工方案一.编制依据1. 郑州市北三环-龙湖外环路东立交桥工程第一合同段施工招标文件。2.总体实施性施工组织设计。3.郑州市郑东新区龙湖区北三环桥梁工程施工图设计。4.建筑施工安全检查标准JGJ59-2011。5.建筑安装工人安全技术操作规程。6. 模板支架的计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）。7.建筑施工手册第四版。8.业主和总监办下发的指导性文件及相关管理文件。9.我单位的管理体制、人员及设备、其他资源状况、综合施工能力及以往类似工程的施工经验。二、编制原则1、确保施工方案针对性强、可操作性强；本着经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程实际情况、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。2、技术可靠性原则根据本工程特点，依据郑东新区及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。3、经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而达到经济优质的目的。4、环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。施工过程进行环境管理。建设“绿色工地”，实施“环保施工”。三、工程概况北三环-龙湖中环路东立交桥工程北三环主线桥，桥梁起止里程桩号为BH5+840.53-BHK6+153.07全长312.54m。结构形式为预应力砼连续箱梁。桥梁设计荷载：城-A级，桥梁宽度：左幅变宽处桥宽23-29.188m，标准断面桥宽20 m; 右幅变宽处桥宽20-26.37m，标准断面桥宽16.5 m.桥梁跨径：左幅第一联（2*30）m，左幅第二联（3*29）m，左幅第三联（29+2*24+24.4）m，左幅第四联（2*30）m，右幅第一联（2*30）m，右幅第二联（3*29）m，右幅第三联（29+27.5）m，右幅第四联（20.5+24.4+2*30）m。上部结构均为最高等的A类预应力混凝土连续箱梁，梁高1.8m，均采用C50混凝土现浇。两侧翼缘悬臂板均为2.0米，北三环主线桥左幅第二联BZ2号墩处接B匝道桥，箱梁北侧悬臂由BZ3号墩处的2.0m逐渐过渡到BZ2号墩处的1.5m；北三环主线桥左幅第三联BZ9号墩处接A匝道桥，箱梁北侧悬臂由BZ8号墩处的2.0m逐渐过渡到BZ9号墩处的1.5m；北三环主线桥右幅第四联BY7号墩处接D匝道桥，箱梁南侧悬臂由BY8号墩处的2.0m逐渐过渡到0.8m，底板加厚至0.42m，腹板及顶底板变宽段为4.5m,中横梁宽度为2.5m，端横梁宽度为1.8m。主梁纵向预应力钢束布置在腹板及底板内，采用s15.2mm钢绞线，腹板束采用两端张拉，边跨底板短束采用单端张拉，中跨底板采用两端张拉。混凝土采用商品混凝土，汽车泵泵送入模，机械震捣密实；模板采用钢模，满堂脚手架；钢筋在钢筋加工场加工制作，现场绑扎（焊接或机械连接）成形。四、施工进度计划及人员、设备安排。我标段根据工程的实际情况和合同工期的要求，箱梁施工安排在2014年1月1日至2014年9月1日完成。投入本主体施工的机械及人员见附表：项目主要管理人员计划表序号人员数量备注1管理人员12负责施工现场的全面管理及协调2技术人员12负责技术管理、指导、内业资料的整理3专职安全、质量员6负责施工现场安全、质量和管理4测量人员6施工控制测量、放线、标高的测量及复核主体施工劳动力配置序号技术工种人员数量备注1塔吊司机82机修工43电工44电焊工205钢筋工506支架工607模板工508砼工309后勤保证610吊车司机6小计238机械设备配置表序号机械设备名称规格型号数量备注1塔吊52砼汽车泵48m4根据施工情况进行调整3吊车34发电机300 KVA25电焊机BX1-500146装载机ZL-5027插入式震动棒HZ-50308洒水车8m319钢筋调直机GTJ-465.5KW10钢筋切断机GQ40-1107KW11钢筋弯曲机GW6-4084.6KW12电焊机BX1-2501013电焊机BX2-500151415五、施工方法（一）施工要点本标段全桥箱梁全部采用满布支架浇筑施工，施工前需对支架进行预压以消除其非弹性变形，预压重量为箱梁自重的1.2倍。施工中必须保证支架的强度和刚度，支架弹性变形及基础沉降应予以充分考虑。支架基础位于软弱土层时，必须对软土进行处理，以满足支架对基础变形的要求。1、垫层施工垫层施工工艺流程：找标高、挂水平控制线支立模板铺设混凝土 振捣 找平 养护 。（1）找标高挂水平控制线：在平整好的基底四周每间隔5m5m打上小木桩方格，采用水准仪测出对应点位的垫层顶面标高，并挂好线绳。（2）支立模板：垫层模板采用竹胶板背510cm方木，施工前事先制作。模板沿放样边线支立，垫层厚度为15cm，采用在竹胶板背后间隔1.5m打设木桩进行加固。根据已经挂好的线绳控制垫层顶面标高。（3）混凝土铺设：铺设混凝土前先在基层上洒水湿润，混凝土运至现场后，采用混凝土泵车浇筑，施工时从标高较低的一端开始浇筑。混凝土浇筑时，应均匀布料，人工捞平。混凝土分区段进行浇筑。（4）振捣：先采用插入式振捣棒振捣，振捣过程中根据线绳高度控制混凝土表面标高，混凝土不足处采用人工填补，然后平板振动器初平，插入式振捣器其移动距离不大于作用半径的1.5倍，做到不漏振，确保混凝土密实。（5）找平：混凝土振捣密实后，以水平标高线及找平堆为准检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平木刮杠刮平，最后再用打磨机打磨平整。垫层一定要铺平顺，不允许有凹凸不平处,避免在卷材铺设时有空腔出现。有坡度要求的地面，应按设计要求的坡度施做。（6）养护：已浇筑完的混土垫层，应在初凝后立即覆盖土工布并洒水养护，确保混凝土表面处于湿润状态。养护期内重型机械不得碾压垫层混凝土。2、支架的选取传统的满堂式支架大多采用万能杆件、木支架或48mm的钢管及扣件等材料搭设而成。而碗扣支架与之相比则有单个杆件轻、由人工操作、极少使用吊机、拆卸轻便、快捷、周转灵活、承载力高等优点。所以在讨论比选之后，决定采用碗扣式支架作为连续箱梁施工的支撑，立杆纵向间距为60cm、90cm按梁体结构布置。3、支架的搭设搭设时在支架部分适当设纵向和横向剪刀撑，确保支架的稳定性。在墩柱处采用钢管搭设成井字架，并用钢管与碗口满堂支架连接形成一个整体，以保证支架的稳定性。为保证施工完毕后结构尺寸的准确,支架应预留施工预拱度。施工预拱度主要由以下几个因素确定：（1）支架受施工荷载引起的弹性变形；（2）受载后由于杆件安头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；（3）支架基础在受载后的沉陷。4 、支架安装要点（1）支架立柱前必须保证地基有足够的承载力，立柱底端设垫木来分散和传递压力；（2）支架安装必须预留施工预拱度。5、 支架安装必须预留施工预拱度支架预留拱度计算公式为：f=f1+f2+f3，其中f1：地基弹性变形，f2：支架弹性变形， f3：梁体扰度预留拱度最大值设置在跨中位置，并按抛物线形式向两侧立柱位置分配，算得各点处的预留拱度值后用碗口支架顶托进行调整。6、 堆载预压6.1目的为消除支架在搭设时接缝处的非弹性变形和地基的非弹性沉陷而获得稳定的支架，应逐孔进行预压。为获得支架在荷载作用下的弹性变形数据，确定合理的施工预拱度，使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形，应进行沉降观测。 6.2堆载支架预压时因考虑到堆载的物品和施工过程中工人的操作误差等因素，则取1.2的系数，用吨袋装砂作预压材料，根据每跨梁总重的120%做为砂袋总重进行堆积预压，砂袋的堆积高度按梁体自重分布曲线图变化取值，从而使预压荷载的分布与梁体荷载的分布相吻合。 7、监测点布设在堆载区设置系统测量点，其分布跨中、1/4处、1/8处、每跨两端，每个断面的底板边线、底板中线处各布置一个监测点，同时相应地在地基础上设置监测点，在支架基础上对应地再布设观测点。观测点示意8、监测方法为了找出支架在上部荷载作用下的塑性、弹性变形，观测时间为满载测一次，满载后6h测一次，满载后12h测一次，满载后24h测一次，满载后36h测一次，直到沉降稳定为止，卸载后，根据所观测的标高数据计算出塑性沉降和弹性沉降。一般弹性变形会随着卸载逐步恢复到原位。根据弹性变形预留预拱度以消除弹性变形引起的结构物变形。控制预压时间最主要的因素是沉降速度。只有当沉降稳定后，才能停止预压。一般以连续两天沉降量小于2mm为宜。沉降观测一直持续到整个箱梁浇注完毕，特别注意砼浇注时支架的沉降，若浇注时，支架沉降超过预压沉降观测时预留沉降量时，应停止继续浇注，以防事故的发生。9、预压注意事项整孔范围内分层堆码直至整孔支架预压重量满足要求，且不得分块小范围集中堆码，以免产生不均匀沉降；人工堆码整齐，不乱堆放。模板安装、预埋件、预留孔允许偏差表序号项 目允许偏差（MM）检查频率检验方法范围点数1相邻两板表面高低差刨光模板2每个构件4用尺量不刨光模板32表面平整度刨光模板34用2M直尺检验不刨光模板53模内尺寸宽柱51用尺量梁0、-5高柱0、-51用尺量梁0、-5板0、-5长柱0、-51用尺量梁0、-54侧向弯曲柱L/1500每个构件1沿构件全长拉线量取最大矢高梁H/1000板L/2000且105预留孔洞位置预应力钢筋孔道（梁端）3每个孔洞1用尺量其它106预埋件钢板联结板等位置3每个预埋件1用尺量平面高度21用尺量螺栓锚筋等位置101用水准仪测量外露长度101用尺量满堂支架搭设(1)先在清理干净底板顶面杂物，然后根据支架设计要求弹出每根支架所在位置的墨线。搭设时按照先中间后两边，从一端向另一端依次搭设的方法进行。先第一层支架的搭设，搭设完后，调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧。每层支架安装完后，在横杆处挂线对水平横杆进行调平，每层横杆调平一次，再进行第二层立杆和横杆的安装，直至最顶层，最后安放上托座，并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置。（2）剪刀撑的设置横向、纵向剪刀撑均采用普通钢管脚手架进行搭设，普通钢管与基础倾斜交叉4560延伸至上调托。通过扣件与碗扣式脚手架的立杆相连。纵、横向剪刀撑每5m设置一道。在竖向剪力撑顶部交点平面应设置水平剪力撑。（3）支架搭设要求立杆垂直度1/500L；控制立架框架的纵向直线度1/400L，直角度3.5度，横杆间水平度1/400L；同一层脚手架立杆接头应尽量避免不在同一个层面上，应相互错开；沿全高设置双杆剪刀撑。斜杆与地面度为45度60度。普通钢管接长时严禁采用连接扣件进行搭接，必须采用2个以上回旋扣件进行连接，且搭接长度不小于15cm。普通钢管非直角交叉点处采用回旋扣件连接，其他与万能杆件交叉处每2米左右设置一个回旋扣件。8、 安装侧模和顶板底模 侧模加固好后，铺设顶板底模。首先调整好满堂支架顶部上调托标高，后铺设横向10cm10cm方木，铺设时注意两横向方木接长处必须处于U型上托中间位置，且不得将所有接头设于同一断面。第一层方木铺设完毕后，铺设纵向105cm方木，间距为10cm。上下层方木在交叉点处必须采用10cm长钉从侧面固定。斜角处按设计要求用钢管加工成三角钢管架，与碗口脚手架用回旋扣件相连，必要时进行焊接。斜角处第一层方木先横向铺设，上层方木纵向铺设，间距与底模纵向方木相同。铺设第一层方木时注意调整斜角处标高，使横向方木坡度与符合设计要求。（4）沉降观测分析根据各点对应观测值的弹性变形数值（t= f2 f1），非弹性变形数值（t= f0 f2）。因测量存在误差，个别离散的观测数据在计算时应予以剔除。当离散数据较多时要仔细认真核查测量仪器问题或对支架进行水平位移观测，防止发生意外。预拱度按照支架各点=t平均值进行设置。最后通过对支架顶部调托的调整，将顶板标高调整至准确位置。（5）卸载卸载时，按荷载总重的100%50%0进行分级逐层卸载。卸载的砂袋不得堆放在基坑边缘，应采用自卸车运走或塔吊吊运远离基坑。1、浇筑前施工准备（1）在砼浇注前，应检查脚手架，模板是否稳固平整，钢筋、预埋件是否符合技术要求。对模板、钢筋、预埋件、端头止水带等进行检查，清除模板杂物，合格后进行浇筑。（2）混凝土浇筑前应对各种机械设备进行检查，确保其运行良好。（3）检查现场备用发电机、振捣泵、电力线路、夜间照明灯是否工作正常。（4）现场汽车泵停放位置是否合适、便道是否平整，（5）侧墙砼浇筑前，在先浇筑的砼基面必须充分凿毛，清洗干净，排除杂物。（6）水平施工缝在砼浇筑前，先在基面上敷设30mm与砼同标号水泥砂浆，使新老混凝土结合良好。2、混凝土浇筑（1）混凝土浇筑采用两台作业半径48m混凝土汽车泵同时作业。混凝土浇筑时先浇筑中隔墙和侧墙后浇筑顶板，施工时注意侧墙和中隔墙应同时进行，防止一侧混凝土过高内模发生整体偏移。侧墙混凝土以水平分层的台阶方式推进，台阶高20cm40cm为宜，台阶长度不宜大于4m。分层浇筑厚度每层不宜超过50厘米，混凝土的浇注要连接、及时，不得中途断开，以免出现施工缝。（2）顶面倾斜面混凝土在浇筑到一定高度时需安装斜面模板，安装方法为在事先制作好的模板表面打眼，并将其固定在事先预埋焊接在主体结构的钢筋上。斜面上凝土浇筑一定要加强分层振捣，防止出现模板下存积大量气泡使混凝土形成蜂窝或空洞。模板安装完毕后满足下表要求：检验项目允许偏差模板相邻表面高低差2mm表面平整度3mm模内尺寸+1020mm轴线位移10mm支撑面高程+25mm预留孔洞位置+10mm六、桥梁模板支架类型的选择及设计计算书（一）支架、模板材料及其他要求1、材料选择顶板：面板采用18mm竹胶面板，板底采用100mm50mm方木纵向支撑，下层为100mm100mm横向方木支撑，再有483.0立杆钢管支撑（模板支架立面如下图）。承重架采用碗口式满堂钢管脚手架，由立杆、横杆、顶托、支座组成。底板：采用18mm厚竹胶面板，内侧由100mm100mm方木枋作楞，外侧由100mm100mm。2、材质要求（1） 碗扣式支架用钢管应采用符合现行国家标准直缝电焊钢管或低压流体输送用焊接钢管中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢的规定。（2）碗扣式支架用钢管选用外径48mm，壁厚3.0mm（根据市场调查，无厚度为3.5mm的碗口架钢管，选用厚度为3.0mm的钢管）。（3）上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。（4）下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。（5）采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600650C的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。（6）立杆连接外套管壁厚不得小于3.5mm，内径不大于50 mm， 外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。（7）杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm，其组焊的形位公差应符合下表的要求杆件组焊形位公差要求序号 项 目允许偏差（mm）1杆件管口平面与钢管轴线垂直度0.52立杆下碗扣间距13下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度14接头的接触弧面与横杆轴心垂直度15横杆两接头接触弧面的轴心线平行度1（8）立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。（9） 立杆与立杆连接的连接孔处应能插入12mm连接销。(10) 在碗扣节点上同时安装14个横杆，上碗扣均应能锁紧(11) 构配件外观质量要求： 钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管； 铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。 冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；构配件防锈漆涂层均匀、牢固。主要构、配件上的生产厂标识应清晰。(12) 可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。（二）模板支架验算1、脚手架参数横向间距或排距(m):0.60；纵距(m):0.60；水平步距(m):1.20；采用碗扣式脚手架483.0mm板底支撑连接方式:横向10cm10cm；纵向5cm10cm方木支撑采用483.0立杆、横杆的承载性能为：当横杆步距为1.20m时，立柱（对接）允许荷载N=33.1KN。2、木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9000.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300；木方的间隔距离(mm):上层方木为100，下层方木和为600；3、受力分析支架受力主要由静荷载和动荷载组成，动荷载主要有结构自重、模板及支护自重，动荷载主要有施工人员、机具设备重量、混凝土倾倒荷载等组成。计算过程中取各种荷载标准值进行检算，具体如下：钢筋混凝土自重取26KN/ m3；模板和木板重量取0.35KN/m2；施工人员及设备荷载标准重量取2.5KN/m2；倾倒混凝土冲击荷载标准值2.0KN/m2；冬季施工保温措施的荷载标准值1.0KN/m2；结构顶板最厚，厚度为0.5m。为简化计算，取1m节段作为一个计算单元，并简化为均布荷载进行计算。按照建筑结构荷载规范（GB50009-2001）取定系数：均布荷载组合系数1.2，集中荷载组合系数取1.4。（1）模板支撑方木的计算：方木按照简支梁计算截面模量： wx=bh2/6=0.050.10.1/6=83.3 cm3截面惯性矩：Ix= bh3/12=0.050.13/12=417cm4半截面静力矩：Sx= wx=83.3 cm3（2）荷载的计算： （1）钢筋混凝土板自重（KN/M） q1=1.3静荷载0.2=1.3260.2=6.76KN/m (2)模板的自重线荷载（KN/M） q2=0.350.2=0.07KN/m活荷载为施工荷载标准值与倾倒混凝土时产生的荷载（KN）: P1=（2.5+2+1）0.60.2=0.66KN4、方木强度验算： 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下： 均布荷载 q=1.2静荷载=1.2（6.76+0.07）=8.196 KN/m集中荷载P1=1.4动荷载=1.40.66=0.924KN最大弯矩M=P1/4+ql2/8=0.924*0.64+8.196*0.6*0.68=0.507最大支座力P/2+ql/2=0.924/2+8.196*0.6/2=2.92KN;方木的最大应力计算值=M/W=0.507*106/83300=6.086N/ mm2方木的抗弯强度设计值fm =13N/mm2；方木的最大应力计算为6.086N/ mm2小于方木的抗弯强度设计值13N/mm2，因此满足要求。5、方木的抗剪验算：最大剪力的计算公式如下：Q=ql/2+P/2截面抗剪强度必须满足：T=3Q/2bhT其中最大剪力：Q=8.196*0.60.924/2=2.92KN;方木受剪力应力计算值 T=3*2.92*103/(2*100*100)=0.438 N/ mm2 方木抗剪强度设计值T =1.4N/mm2 ； 方木的受剪应力计算值0.438 N/ mm21.4N/mm2满足要求.6、方木挠度验算：最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下均布荷载 q= q1+ q2=6.76+0.07=6.83KN/m 集中荷载 p=0.66 KN/m最大挠度计算值 V=5*6.83*6004/(384*8000*4166667)+660*6003/(48*8000*4166667)=0.435 mm最大允许挠度 V=600/250=2.4mm方木的最大挠度计算值0.435 mm小于最大允许挠度2.4mm,满足要求7、对顶托上10cm*10cm方木进行计算：方木按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算：对模板下纵向分配梁（100*100方木）的计算纵向分配梁（100*100方木600）按简支梁计算。计算简图立杆的纵向间距为60cm。钢筋混凝土自重取26KN/ m3；模板、木板自重量取0.35KN/m2；施工人员及设备荷载标准重量取2.5KN/m2；倾倒混凝土荷载标准值2.0KN/m2；冬季施工保温措施的荷载标准值1.0KN/m2；（1）荷载的计算：钢筋混凝土板自重(kN/m)：q= 26.0001.30.6 =20.28kN/m；模板自重线荷载(kN/m):q1= 0.350.6 =0.21kN/m ；活荷载为施工荷载标准值与倾倒混凝土时产生的荷载(kN)：p1=(2.0+2.5+1)0.600.60=1.98kN；（2）强度计算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和计算公式如下:荷载组合系数按照建筑结构荷载规范（GB50009-2001）取定系数：均布取1.2，集中取1.4。均布计算荷载 q合=1.2(20.28+0.21)=20.49kN/m；集中计算荷载 p合=1.41.98=2.772kN；得：计算最大弯距 M=P合l/4+ q合l 2/8=2.7720.600 /4 +20.490.600.60/8 = 1.338kN.m；方木截面计算强度：=M/w=（1.338106）/166667=8.03N/mm2；即：方木的计算截面强度为8.03N/mm213N/mm2,满足要求。（3）抗剪计算：最大剪力的计算公式如下:Q= q合l/2+ p合/2；截面抗剪强度必须满足:T=3Q/2bhT其中最大剪力: Q=20.490.60/2+2.772/2=7.533kN；截面抗剪强度计算值 T= 37.533/(2100100)=1.13N/mm2；即：方木的计算抗剪强度为1.13N/mm21.4N/mm2,满足要求。（4）挠度计算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下: 计算均布荷载 q=q+q1=20.49kN/m；计算集中荷载 p = p1= 2.772kN；得：最大变形 Vmax=27726003/(4890008333333) +520.496004/(38490008333333)=0.5971mm；即：方木的计算的最大挠度为0.5971mmL/250=600/250=2.4mm,满足要求。8、立杆稳定性计算 （1）支架参数 横向间距或排距(m):0.60；纵距(m):0.60；水平步距(m):1.20； 立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.25； 采用的钢管(mm):483.0 ； 模板与木板自重(kN/m2):0.3500；混凝土与钢筋自重(kN/m3):26.000； 顶板浇筑厚度(m):1.300；倾倒混凝土荷载标准值2.0KN/m2； 施工人员及设备荷载标准重量取2.5KN/m2；冬季施工保温措施的荷载标准值1.0KN/m2；（2）作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 A.静荷载标准值包括以下内容： 脚手架的自重(kN)： NG1 = 0.13447.300 = 0.981kN； 钢管的自重计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范附录A.0.2 满堂脚手架自重标准值。 模板的自重(kN)： NG2 = 0.35000.6000.600 = 0.126 kN； 钢筋混凝土顶板自重(kN)： NG3 = 26.0001.3000.6000.600 = 12.168 kN； 经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 13.275 kN； B.活荷载为施工荷载标准值与倾倒混凝土时产生的荷载。 经计算得到，活荷载标准值 NQ = (2.5+2.0 +1) 0.6000.600 = 1.98 kN； C.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 18.702 kN；（3）立杆的稳定性计算公式: 其中 N - 立杆的轴心压力设计值(kN) ：N = 18.702 kN； - 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； - 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)； f- 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205.000 N/mm2； Lo- 计算长度 (m)； 如果完全参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范，由公式(1)或(2)计算 lo = k1uh (1) lo = (h+2a) (2) k1- 计算长度附加系数，取值为1.155； u - 计算长度系数，参照扣件式规范表5.3.3；u = 1.700； a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.250 m；公式(1)的计算结果：立杆计算长度 Lo = k1uh = 1.1551.7001.200 = 2.356 m； Lo/i = 2356.200 / 15.900 = 148.000 ；由长细比 Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.316 ；钢管立杆受压强度计算值 ；=18702/（0.316424.000） = 139.584 N/mm2；立杆稳定性计算 = 139.584 N/mm2 小于 f = 205.000满足要求！公式(2)的计算结果： 立杆计算长度 Lo = h+2a = 1.200+0.2502 = 1.700 m； Lo/i = 1700.000 / 15.900 = 107.000 ；由长细比 Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.537 ；钢管立杆受压强度计算值 ；=18702/（0.537424.000） =82.139 N/mm2；立杆稳定性计算 =82.139N/mm2 小于 f = 205.000满足要求！如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算 lo = k1k2(h+2a) (3) k1 - 计算长度附加系数按照表1取值1.243； k2 - 计算长度附加系数，h+2a = 1.700 按照表2取值1.013 ； 公式(3)的计算结果：立杆计算长度 Lo = k1k2(h+2a) = 1.2431.013(1.200+0.2502) = 2.141 m； Lo/i = 2140.570 / 15.900 = 135.000 ； 由长细比 Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.371 ； 钢管立杆受压强度计算值 ；=18702/（0.371424.000） = 118.891 N/mm2； 立杆稳定性计算 = 118.891 N/mm2 小于 f = 205.000满足要求！ 结论：经计算立杆稳定性满足要求。七、冬季施工保证措施1、配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准普通混凝土配合比设计进行，并遵照规范及设计文件中的有关规定。在进行配合比设计前须收集以下资料：混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求（强度等级、抗渗标号），施工方案、工艺，原材料品质，混凝土从浇筑之日起若干天（当使用普通水泥时为3天，使用矿渣水泥时为5天）内的日平均气温。将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件，经标养28天试压后，选取符合试配强度的配合比。2、原材料的选用（1）水泥水泥选用R42.5普通硅酸盐水泥。（2）粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料符合施工规范规定。骨料温度保证在0以上，且不带冰雪，不得结块。（3）外加剂外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。其质量符合现行国家标准混凝土外加剂、混凝土防冻剂要求。外加剂必须是经过计量认证合格的生产厂家生产，并有出厂检验合格证。其用量经过试验确认，并满足设计文件的相应规定。（4）拌合水拌制混凝土用水，符合现行行业标准混凝土拌合用水标准。对水进行加热，温度控制在5080之间。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。3、混凝土拌和及运输（1）拌合站暖棚内升火炉保温，保证棚内室温不低于10，迎风面采取防风措施。混凝土拌和时，各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度，为满足拌和温度，材料可分别加热。材料加热以满足混凝土灌注初温为前提，以热工计算来确定加热的材料及其温度。（2）混凝土原材料加热首先考虑水，然后是砂石骨料，水泥只保温，不加热。拌制混凝土前，用热水洗刷拌和机鼓筒。拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌和用水温度不低于5。必要时，先将拌和用水加热，水的加热温度控制80以内。加热后的水和砂石先拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。拌和时间较常温施工延长50%左右。混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35。（3）混凝土采用罐车运输，多装快运，少停留，少倒运，混凝土罐采用特制材料包裹保温。4、混凝土浇注（1）混凝土浇筑前，清洁模板及钢筋。（2）混凝土应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm。（3）混凝土入模温度不得低于5 （4）在已硬化的混凝土表面上重新浇筑混凝土时，新老混凝土接触表面温度必须在5以上5、混凝土养护与拆模（1）混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低于5。（2）拆模时，混凝土强度要满足设计及规范的规定。混凝土与环境的温差不得大于15，当温差在10以上但低于15时，拆除模板后的混凝土表面宜采取覆盖措施。采用外部热源加热的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0以下时，应待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境之间的温差不大于15后，方可拆除模板。（3）温度检测及监控建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和料温度、混凝土入模温度、混凝土养护温度等进行监测，所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册；针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度，每一工作班至少检测4次。混凝土养护温度的检测次数应满足：采用蓄热养护时，在养护期间至少每6h检测1次；当采用蒸汽或电热法养护时，在升、降温期间每1h检测1次，在恒温期间每2h检测1次；室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。检测混凝土温度时，测温计不应受外界气温的影响，并应在测温孔内至少留置3min。根据工地条件，可采用热电隅、热敏电阻等预埋式温度计检测混凝土的温度。八、安全保证技术措施(一)建立安全组织机构和体系在工程施工中，成立工地安全生产管理机构(施工安全组织机构如下图所示)。安全生产管理小组由项目经理担任组长，亲自主持安全生产领导小组的工作，并安排一名项目副经理担任安全生产领导小组常务副组长，负责日常的安全施工生产。安全生产领导小组成员由安质部、工程技术部、设备物资部、计划财务部、综合办公室等各部长主任和施工队负责人组成，负责工程的安全隐患检察，督促整改。各施工队根据承担任务的具体情况设置不同人数的专职安全检查员，负责各本施工队的施工安全监督工作。（二）建立健全各项制度（1）建立安全检查制度项目部每月组织一次定期安全大检查，每次安全大检查由项目经理或项目总工程师负责带队，安全生产部、质量技术部、设备物资部、计划财务部、综合办公室以及施工队等派员参加。按照安全检查评分表对管理、设备、措施、装置、违章行为等进行全面的安全大检查和评分，对安全隐患提出整改措施，并由安全员督促落实。各级领导和专职安全员等，经常深入施工现场，对各种设施、安全装置、机电设备运行状况进行检查，施工工程周围高压线路的防护情况，以及干部有无违章指挥、工人有无违章作业行为等，进行随时的检查。（2） 落实安全教育培训制度由安全质量部等部门组织，在安全生产思想、安全知识、安全技能等三个方面对员工进行安全教育。采取三级安全教育、经常性安全教育等方法，结合安全标语宣传牌、开设安全生产黑板报、挂安全挂图或防护标准、张挂安全警示板等活动形式，使安全教育工作形成制度化。由安全生产部等负责，积极展开员工培训。对特殊工种施工人员，必须经过严格训练，持证上岗；对从事先进机械设备、工具使用，新工艺流程应用等的施工人员，必须在工作前进行具体的培训和学习，正确掌握操作技能。（三）技术保证措施1、脚手架搭设前，应按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范和施工组织设计的要求向搭设和使用人员做技术和安全作业要求的交底。2、对钢管、配件等应进行检查验收，严禁使用不合格的材料。3、支架搭设必须与施工进度配合进行，一次搭设高度不应超过相邻连接件以上二步，保证搭设过程中支架的稳定性。4、支架搭设中累计误差不允许超过偏差，每搭完一步支架后，按规定校正步距、纵距、横距、立杆的垂直度。5、搭拆脚手架支撑时工人必须正确佩戴安全帽，穿防滑鞋。6、模板支撑和支架搭设完毕后应进行检查验收，合格后方准使用。7、在支架搭过程中要实行严格的监控，由专职施工员进行现场指挥监督，随时纠正可能出现的质量安全隐患。搭设前要进行班前安全技术交底，搭设完毕后要进行自检，若发现有松动、倾斜、弯曲、不牢固等现象，必须及时进行整改，整改有困难的，要有可行的加固方案可施工。8、支模完毕，经班组、项目部自检合格，公司技术科及安质科复检合格，报监理验收合格后，方能绑扎钢筋、浇筑混凝土。9、在浇筑砼前重点检查、巡查的部位：a、杆件的设置和扣件、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求。b、地基是否积水，底座是否松动。c、架体是否有变形的现象。d、安全防护措施是否符合规范要求。10、在浇筑砼过程中，在安全员的监督下，派木工进行巡查，负责检查模板、支顶，若发现异常，立即停止浇筑砼，并及时组织人员进行加固处理，保证浇筑工作正常进行了。11、脚手架支撑在使用过程中，严禁拆除任何杆件或零配件，如防碍作业需拆除个别杆件时，需经技术负责人同意并采取可靠措施后方可拆除，作业完成后，马上复原。12、施工现场带电线路，如无可靠绝缘措施，一律不准与支架接触。13、支撑系统安装应自一端向另一端延伸，自下而上按步架设，并逐层改变搭设方向，不得相对进行，以免结合处错位，难于连接。14、水平杆、纵横剪刀安装应符合构造要求，并与支撑系统的搭设同步进行。15、可调底座、顶托处应采取措防止被砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹。16、应避免装卸物料对模板支撑或脚手架产生偏心，振动和冲击。17、拆除时应采用先搭后拆、后搭先拆的施工顺序。18、拆除模板支撑时应采用可靠安全措施，严禁高空抛掷。19、铺设模板时，板底木龙骨要及时和铅丝和支撑系统扎牢，不得虚放。20、进入施工现场操作，必须配戴好安全帽及安全带。21、混凝土进行振捣时，应按规定要求进行，防止振捣方法不对，把支好的模板碰坏。22、有大雾、雨、雪、六级以上大风天气，应停止施工。23、模板制作区要禁止吸烟，并设置消防设施。24、模板拆除作业完工前，不准留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点存放。25、模板支拆前，必须向施工班组进行详细的书面安全技术交底。26、模板支撑必须严格按照支模施工方案施工。27、本支模架采用扣件式钢管架作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的支撑材料作立柱。立柱基础应牢固，并按设计严格控制模板支撑系统的沉降量。剪刀撑和支架应牢固连接，形成整体。28、模板作业时，指定专人指挥、临界护，出现位移时，必须立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。29、拆模间歇时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。30、应避免装卸物料对模板支撑产生偏心、振动和冲击。31、交叉支撑、水平杆、剪刀撑不得随意拆卸，因施工需要临时局部拆卸时，施工完毕后应立即恢复。（四）安全生产应急救援预案1、应急预案的方针与原则 发生事故时应遵循“保护人员优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大。 2、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：应急预案工作流程图危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生（五）应急救援组织为突发事件得到有效救援，我标段成立应急救援小组。组 长：尉永军副组长：王作其、丁国岭 成 员： 各科室负责人、现场施工队长及施工班组长等根据项目施工现场实际需要应急救援组织机构共分六个组，五个专业组（即现场抢救组、现场协调组、现场疏导组、医疗保障组、善后处理组）和一个预备机动组。各小组职责分工如下：1、应急救援领导小组职责发生重大生产安全事故时：及时向地方安全生产监督管理部门、建设行政主管部门或者其他有关部门和公司应急指挥部报告事态发展情况，执行上级有关指示和命令；发布应急救援命令；掌握汇总有关情报信息，及时作出处置决断；负责对重大事故救援工作的指挥调度，调动有关力量进行抢险救护工作，并协调获得公司外部救援支持。组织做好善后工作，配合上级开展事故调查。迅速抢救伤员，采取控制事故险情蔓延扩大的有效措施；负责现场救援工作所需要装备、器材、物资的统一调度和使用，及救援工作人员的调配。2、现场抢救组职责现场抢救组主要职责是查明事故现场基本情况，制定现场抢险方案，明确分工，迅速组织抢险行动，抢救受伤人员和财产，防止事故扩大，减少伤亡损失。3、现场协调组职责现场协调组主要职责协调各专业组