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文档简介
提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 1 开展开展 QCQC 小组活动小组活动 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 小组名称 围护桩施工质量控制 QC 小组 发 表 人 曹磊 发表时间 二 一五年十二月 中交隧道局第四工程有限公司中交隧道局第四工程有限公司 中交隧道局第四工程有限公司 2015 年度 QC 成果发表会材料 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 2 目目 录录 一 工程概况一 工程概况 4 4 二 二 QCQC 小组情况小组情况 5 5 三 选课理由三 选课理由 6 6 四 围护桩的施工工艺介绍四 围护桩的施工工艺介绍 6 6 五 现状调查五 现状调查 6 6 六 制定活动目标六 制定活动目标 6 6 1 1 目标确定 目标确定 6 6 2 2 管理活动目标 管理活动目标 6 6 七 目标可行性分析七 目标可行性分析 6 6 八 活动过程八 活动过程 6 6 一 第一次 一 第一次 PDCAPDCA 循环循环 6 6 1 1 原因分析 原因分析 6 6 2 2 要因确认 要因确认 6 6 3 3 制定对策 制定对策 6 6 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 3 4 4 对策落实实施 对策落实实施 6 6 5 5 效果检查 效果检查 6 6 二 第二次 二 第二次 PDCAPDCA 循环循环 6 6 1 1 制定活动目标 制定活动目标 6 6 2 2 原因分析 原因分析 6 6 3 3 要因确认 要因确认 6 6 4 4 制定对策 制定对策 6 6 5 5 对策实施 对策实施 6 6 6 6 效果检查 效果检查 6 6 九九 活动效果活动效果 6 6 十十 巩固措施巩固措施 6 6 十一十一 总结及下步工作计划总结及下步工作计划 6 6 提高基坑围护桩施工质量提高基坑围护桩施工质量 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 4 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 一 工程概况一 工程概况 福州市湖东东路道路工程位于福州市晋安区 金鸡山南麓 线路西 起湖东路 穿越晋安河 下穿金鸡山山体 东至三八路 全长 1 9km 其中隧道长约 1 6km 双向四车道规模 工程内容主要包括隧道 20m 跨 简支梁桥一座及两端接线 隧道明挖段采用单箱双室结构 暗挖段采用 分离式双孔隧道 线形整体呈鱼腹形布置 其中明挖暗埋段 508 1 米 主体围护桩 1200 多根 约 20000 多米 图 1 下下穿穿隧隧道道下下穿穿隧隧道道 制图人 曹磊 2015 4 25 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 5 二 二 QC 小组情况小组情况 表 1 QC QC 小组概况表小组概况表 小组名称中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目经理部 QC 小组 小组成立时间2014 年 4 月 30 日课题登记时间2015 年 3 月 10 日 小组类型现 场 型小组人数9 人 本次活动时间 2015 年 3 月 30 日 2015 年 5 月 30 日 活动次数5 次 课题名称提高基坑围护桩桩身质量 序 号 姓名 年 龄 文化程 度 职称 小组职 务 组内分工 参加 TQC 教育时间 h 1余光齐42本科高级工程师组长组织协调96 2任国强32本科工程师副组长技术攻关96 3晏祥海28本科工程师组员技 术96 4曹 磊31专科工程师组员质 检96 5龙剑平26本科助理工程师组员技 术96 6李 想27本科助理工程师组员质 检96 7陈雨明27本科助理工程师组员质 检96 8童勤华38高中技 工组员现场施工96 9闫广德52高中技 工组员现场施工96 制表人 曹磊 2015 3 30 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 6 三 选课理由三 选课理由 四 围护桩的施工工艺介绍四 围护桩的施工工艺介绍 1 围护桩的施工工艺 施工流程图施工流程图 图图 2 2 公司要求 公司目标 单位工程合格率 100 确保省优 争 创部优 按期完成建设任务 保证结构施工质量 减少不必要的返工处理 提高经济效益 项目目标 为项目创造良好的经济效益 经济效益 小组课题 提高基坑围护桩施工质量 项目部要求主体结构围护桩垂直度达到 95 以上 开挖后桩身误差控制在 5cm 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 7 测量放样 测量检查 埋设护筒 钻机就位 钻 孔 成孔检查 清 孔 清孔检查 钢筋笼检查 下钢筋笼 导管安装 灌注混凝土 护筒制作孔位放线 泥浆制作 钢筋笼制件 钢筋试验 密封承压试验 混凝土检查 导管制作 砼配合比选定 砼拌合 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 8 五 现状调查五 现状调查 1 1 现状 现状 2015 年 4 月 5 日 2015 年 4 月 20 日我们小组成员对冲击钻施工的 10 根围护桩 对桩身偏移质量指标进行了取样检测 共检测 170 个数据 其中出现缺陷点共计 52 点 合格率 69 4 统计见表 2 表表 2 2 围护桩质量综合检查表围护桩质量综合检查表 制表人 晏祥海 日期 2015 年 4 月 21 日 序号检查项目合格频次检测点缺陷点 1 桩位偏移 顺轴线方向 20mm 垂 直轴线方向 20mm 0 4025 2垂直度0 3 4022 3 钢筋笼制作 及吊装 钢筋笼轴线控制在 0 3 内 503 4 泥浆比重1 15 1 20 202 5 砼坍落度160 220mm 200 合计 17052 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 9 冲击钻钻机桩身偏移排列图 图 3 制图人 任国强 日期 2015 年 5 月 1 日 从以上数据可以看出 使用冲击钻钻机施工的孔桩桩身质量主要受 到桩位偏差和垂直度的影响 六 制定活动目标六 制定活动目标 1 目标确定 1 质量活动目标 由目前综合检查合格率 69 4 提高到 95 以上 活动状况与目标图 图 4 1020 30 40 52 40 60 桩位偏移 20 80 100 缺陷点 累计频率 砼坍 落度 泥浆 比重 垂直度 48 90 96 100 100 钢筋笼制 作及吊装 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 10 69 4 95 0 0 20 0 40 0 60 0 80 0 100 0 活动状况与目标图 现状 目标值 制图人 曹磊 日期 2015 年 5 月 2 日 2 管理活动目标 通过此次活动项目部完善控制桩基施工的各工序作业标准 并形成 控制桩基施工的管理办法及奖罚制度 为以后桩基施工提供可靠的技术 支持 七 目标可行性分析七 目标可行性分析 目标可行性分析图 图 5 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 11 八 活动过程八 活动过程 一 第一次 一 第一次 PDCA 循环循环 表 3 要因确定计划表 序号影响因素确定方法确认标准确认人完成时间 1 技术人员未 监督到位 现场跟踪 调查 施工过程中技术人员是否 在场进行监督指导到位 曹 磊 任国强 2015 年 4 月 24 日 2 施工人员不 熟练 现场调查 操作人员能够熟知相关规 范 冲击钻能够熟练操作 龙剑平 2015 年 4 月 10 日 3 测量人员技术 能力不过关 现场考核 理论考核 能熟知国家 地方 行业相 关规范 有足够的现场经验 钱凯 2015 年 4 月 1 日 4 测量仪器精度仪器检查符合国家相关规定钱凯 2015 年 4 月 1 日 目 标 的 可 行 性 分 析 工程目标明确 公司领导十分重视工程进展 质 量情况 多次组织公司各部门及相关人员来现场检查 交流指导工作 我项目部技术力量雄厚 并且敢于实践创新发展 为实现目标提供了保证 为确保施工质量 我公司在人员机构 机械设备 资金等方面给予项目大力支持 项目部在人 财 物 各方面都有了保障 可 实 现 目 标 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 12 5 施工过程中 钻机平台拼 装稳定 桩 位对中 现场检查 钻机平台四角高差小于 1cm 桩位偏差小于 1cm 晏祥海 2015 年 4 月 24 日 6 围护 过程中习 惯性的检查 钢丝绳位 置 现场检查 钢丝绳偏离十字护桩中心 不超过 1cm 任国强 2015 年 4 月 1 日 7 环境现场调查地质情况考察陈雨明 2015 年 4 月 25 日 1 1 原因分析 原因分析 从质量状况检查统计表 表 2 和桩身偏移排列图 图 2 中可以 看出 在围护桩的施工过程中 桩位偏差和垂直度是影响桩基质量的主 要因素 于是我们召集了全组人员对桩基施工存在的桩位偏差 垂直度差等桩位偏差 垂直度差等 原因进行分析讨论 从人员 机械设备 工艺方法 材料控制 环境等 五大因素入手 分析结果见因果分析图 6 因果分析图因果分析图 图 6 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 13 制图人 曹磊 日期 2015 年 4 月 7 日 2 2 要因确认 要因确认 技术人员监督不到位 2015 年 4 月 10 日 2015 年 4 月 23 日 施工 4 根围护桩 小组成员 曹磊 任国强每天不定时对现场进行视察 检查现场技术人员值班情况 并通过询问进度 过程的巡视对值班技术人员考核 发现技术值班人员 在岗情况是 100 对施工过程中应注意的问题也能够仔细检查 为工人 提供技术指导 结论 技术人员认真负责 工作努力 严格要求 不是要因 结论 技术人员认真负责 工作努力 严格要求 不是要因 施工人员培训不到位 2015 年 4 月 8 日由组员任国强对围护桩施工人员 10 人 进行试卷 理论考核 考核过程和结果见表 4 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 14 理论考核成绩统计表 表 4 0 50 分50 60 分60 70 分70 80 分80 分以上合计 1 人2 人2 人3 人2 人10 人 不合格比率 30 制表人 任国强 日期 2015 年 4 月 9 日 图图7 试试卷卷理理论论考考核核成成绩绩统统计计图图 3 2 3 2 60分以下 不合格 60 70分 基本合格 70 80分 较好 80分以上 优秀 2015 年 4 月 10 日由组员晏祥海对冲击钻机操作人员 10 人进行现场 操作考核 考核结构见表 5 现场考核统计表 表 5 熟练不熟练合计 8 人2 人10 人 不合格比率 20 制表人 晏祥海 日期 2015 年 4 月 13 日 结论 施工人员培训不到位是要因 结论 施工人员培训不到位是要因 测量人员技术能力不过关 测量负责人钱凯是我公司测量精英 技术能力过关 担任小组组员 其它 2 个测量技术人员进行现场考核和理论考核 都达到了 86 分以上 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 15 质量意识都在 7 分以上 对现场每个桩位都精确测量 结论 测量人员技术能力过关 不是要因 结论 测量人员技术能力过关 不是要因 钻机平台稳定情况 2015 年 4 月 10 日到 2015 年 4 月 23 日施工的 4 根孔桩 由组员龙 剑平对钻进过程中钻机进行检查 发现只要钻机在开钻前钻机平台稳固 地基牢固的 在以后施工过程中就能满足要求 反之平台在围护过程中 晃动严重对孔位造成偏差比较严重 结论 钻机平台稳定情况是要因 结论 钻机平台稳定情况是要因 测量仪器精度 2015 年 4 月 2 日由小组成员测量负责人钱凯把仪器带到国家指定的 测量仪器检测中心进行检测 仪器检测合格 满足国家要求 结论 测量仪器精度不是要因 结论 测量仪器精度不是要因 围护过程中没有用十字护桩检查钢丝绳对中情况 2015 年 4 月 10 日到 2015 年 4 月 23 日施工的 4 根孔桩 由组员龙 剑平对钻进过程中钻机十字护桩进行检查 发现大部分钢丝绳偏离护桩 已达到 2 10cm 钢丝绳偏离中心严重 并对 4 根孔桩钻进过程中 对 每桩检查 9 次 共 36 次 进行检查 见表 6 钢丝绳垂直度 表 6 0 2cm2cm 5cm5cm 10cm不合格合计 18 次14 次4 次18 次36 次 不合格比率 50 制表人 龙剑平 日期 2015 年 4 月 24 日 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 16 图图8 钢钢筋筋垂垂直直度度统统计计图图 18 14 4 0 2cm合格 2 5cm不合格 5 10cm不合格 结论 施工过程钻头质量以及钢丝绳不垂直是要因 结论 施工过程钻头质量以及钢丝绳不垂直是要因 泥浆比重控制泥浆比重控制 冲击钻施工过程中 为保证成孔质量 泥浆控制非常重要 现场试 验员李想通过对泥浆抽查 通过多次抽查 得出泥浆比重均符合要求 见表 7 泥浆比重抽检表 表 7 1 05 1 11 1 1 151 15 1 25 1 3合计 10 次28 次16 次0 次54 次 合格比率 100 制表人 李想 日期 2015 年 5 月 6 日 结论 泥浆比重不是要因 结论 泥浆比重不是要因 环境因素 外界环境 福州市气候条件适宜钻孔桩作业 施工条件优越 地质 环境处于均处于淤泥地质 成桩条件好 施工难度不大 结论 环境因素不是要因 结论 环境因素不是要因 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 17 3 3 制定对策 制定对策 从要因确认表中看出 影响围护桩施工质量的要因有 3 个 确定主 要原因后 质量控制 QC 小组召开会议 小组对每一项主要原因制定了相 应的对策 详见如下对策表 制定对策一览表 表 8 序 号 主要 原因 对策目 标措施负责人地点 完成 时间 1 施工人 员培训 培训施 工人员 使现场操作人员 能够熟练掌握孔 桩施工要点 并 在理论考试中全 部合格 培训按班 组培训 现场进行 操作考核 任国强 晏祥海 项目 部会 议室 2015 年 4 月 30 日 2 钻机平 台稳定 情况 平台基 础稳固 围护过程中钻机 平台不会移位 钻机平台采用 石渣填平 龙剑平 罗昌杰 现场 2015 年 5 月 1 日 3 施工过 程中钻 机不直 加强施 工中钻 机检查 顺轴线方向 20mm 垂直轴 线方向 20mm 实行每桩必检 每桩必须挂十 字丝 派专人 进行检查 晏祥海 陈雨明 钱凯 现场 2015 年 5 月 1 日 4 4 对策落实实施 对策落实实施 根据对策表中的措施 每项措施由专人在规定的时间内完成 由 QC 小组组长负责指挥监督 真正把每项措施落实到位 培训施工人员培训施工人员 由组员任国强组织小组成员轮流对钻机操作工人进行质量教育和安 全教育 增加工人的责任感 荣誉感和安全意识 培训合格后进行了测 验 合格率达到了 100 见图 9 和表 9 对围护桩工人进行培训考核 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 18 理论考核成绩统计表 表 9 0 50 分50 60 分 60 70 分 70 80 分80 分以上合计 00 1 人10 人9 人20 人 合格比率 100 制表人 任国强 日期 2014 年 4 月 29 日 图图10 试试卷卷理理论论考考核核成成绩绩统统计计图图 01 10 9 60分以下 不合格 60 70分 基本合格 70 80分 较好 80分以上 优秀 实施结果 班组人员能自觉的按照操作规程进行施工 并在施工过实施结果 班组人员能自觉的按照操作规程进行施工 并在施工过 程中能对孔桩质量进行自我检查 自我纠正 程中能对孔桩质量进行自我检查 自我纠正 对钻机平台地基进行验收对钻机平台地基进行验收 钻机在移位前对地基用石渣填平 然后铺上枕木 经 QC 小组组员验 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 19 收后方可移位 钻进过程中平台有失稳情况用千斤顶进行微调 保证四 角水平 见图 11 钻机平台以及十字护桩 图 11 实施结果 钻机在施工过程中平稳实施结果 钻机在施工过程中平稳 不失位 不失位 加强桩位护桩检查加强桩位护桩检查 1 实行每桩必检 孔桩开始施工前必须由工程部 安质部 人员 进行现场设十字护桩 检查桩位对中情况 符合要求 现场签认后 方 可开始施工 在钻进过程中采用 十字线 抽查 我们对现场进行了 10 次抽查 见表 10 对中合格率为 85 十字护桩抽查表 表 10 序号桩号 桩位偏移 轴线方向 20mm 垂直轴线方向 20mm 0 备注 1WN6 11 9 11 2WN6 13 27 5 3WN6 17 8 7 4WN6 21 10 9 5WN6 23 8 10 6WN6 25 11 5 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 20 7WN6 27 26 7 8WS6 1 5 11 9WS6 5 9 15 10WS6 7 24 14 合格率 85 制表人 任国强 日期 2015 年 5 月 2 日 实施结果 桩位对中基本能够满足规范要求 实施结果 桩位对中基本能够满足规范要求 5 5 效果检查 效果检查 2015 年 5 月 3 日 2015 年 5 月 10 日我们小组成员再次对冲击钻施 工的 10 根围护桩的桩身偏移质量指标进行了取样检测 共检测 90 个数 据 其中出现缺陷点共计 14 点 合格率 84 4 统计见表 11 表表 1111 冲击钻桩身综合质量检查表冲击钻桩身综合质量检查表 制表人 曹磊 日期 2015 年 5 月 11 日 综合检查合格率 90 14 90 100 84 4 通过本次 PDCA 循环 桩基质量有了较大的提高 综 序号检查项目合格频次检测点缺陷点 1 桩位偏移 顺轴线方向 20mm 垂 直轴线方向 20mm 0 209 2垂直度0 3 223 3 钢筋笼制作 及吊装 钢筋笼轴线控制在 0 3 内 200 4 泥浆比重1 15 1 20 141 5 砼坍落度160 220mm 140 合计 9014 小结小结 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 21 合检查率由原来的 69 4 提高到现在的 84 4 但是还未达到我们的 目标值 95 部分桩基还存在不能满足规范要求的情况 因此 我 QC 小组决定进行第二次 PDCA 循环 二 第二次 二 第二次 PDCA 循环循环 1 1 制定活动目标 制定活动目标 目标确定 提高桩基质量 综合检查率由现在的 84 4 提高到 95 2 2 原因分析 原因分析 从冲击钻桩身综合质量检查表中可以看出 在桩基的施工过程中 桩位偏移还是影响桩基质量的主要因素 通过第一次 PDCA 循环以后 桩 基施工质量虽然有较大提高 但是还是没有达到目标值 95 3 3 要因确认 要因确认 2015 年 5 月 15 日小组人员对所有原因进行再次摸底排查 逐一验 证 发现第一次 PDCA 循环过程中所列问题均逐一落实 没有遗漏 但是 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 22 在施工过程中发现 桩基施工人员对中检查频率不够 出现偏差后没有 及时进行调整 导致桩基垂直度低 要因确认表要因确认表 表表 1212 序 号 因素 判断 标准 验证结果验证人 要因 判断 1 桩基施工过程 中对中检查频 率低 影响桩 基垂直度 顺轴线方向 20mm 垂直轴 线方向 20mm 0 对桩基施工全过程跟踪检查 发现桩施工过程中 桩基施工 人员对中检查频率不够 出现 偏差后没有及时进行调整 导 致桩基垂直度低 晏祥海是 制表人 晏祥海 2015 5 16 4 4 制定对策 制定对策 表 13 制定对策一览表制定对策一览表 序 号 主要 原因 对策目 标措施负责人地点 完成时 间 1 施工过 程中钻 机不垂 直 加强施 工中钻 机检查 频率 顺轴线方向 20mm 垂直轴 线方向 20mm 增加桩基对中 检查频率 每 5m 检查一次 出现偏差及时 调整 晏祥海 任国强 现场 2015 年 5 月 25 日 制表人 曹磊 2015 5 16 5 5 对策实施 对策实施 由组员任国强和曹磊再次组织对钻机操作工人进行质量教育和安全 教育 强调过程检查的重要性 规定过程检查的频率 并订立奖罚制度 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 23 由项目安质部进行全程跟踪检查 现场针对一根桩基做为检验对象 每深入 5 米进行对中检查一次 出现偏差后立即进行调整 下面是对中检查记录表 十字护桩抽查表 表 14 序号桩号 桩位偏移 轴线方向 20mm 垂直轴线方向 20mm 0 备注 1WN6 9 5 7 5m 2WN6 9 8 5 10m 3WN6 9 4 3 15m 4WN6 9 3 5 20m 5WN6 9 4 6 25m 6WN6 9 3 6 30m 7WN6 9 4 3 34 4m 合格率 100 制表人 任国强 日期 2015 年 5 月 18 日 6 6 效果检查 效果检查 2015 年 5 月 20 日 2015 年 5 月 22 日我们小组成员第三次对冲击钻 施工的 WN6 9 号围护桩的桩身偏移质量指标进行了取样检测 共检测 10 个数据 其中出现缺陷点共计 0 点 合格率 100 统计见表 15 表表 1515 冲击钻桩身综合质量检查表冲击钻桩身综合质量检查表 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 24 制表人 曹磊 日期 2015 年 5 月 23 日 通过本次 PDCA 循环 桩基施工质量有了较大的提高 综合检查合格率由原来的 84 4 提高到现在的 100 超过预定的目标值 5 本次 QC 活动获得圆满成功 序号检查项目合格频次检测点缺陷点 1 桩位偏移 顺轴线方向 20mm 垂 直轴线方向 20mm 0 20 2垂直度0 3 50 3 钢筋笼制作 及吊装 钢筋笼轴线控制在 0 3 内 10 4 泥浆比重1 15 1 20 10 5 砼坍落度160 220mm 10 合计 100 小结小结 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 25 九九 活动效果活动效果 经过 QC 小组和现场人员的努力 无安全质量事故发生 经 业主委托的第三方检测单位检测 按照规定和设计共检测 360 根桩 全 部为 类桩 孔桩质量优良 合格率达到 100 通过 QC 小组成员的共同努力和改进 围护桩桩身质量得到了 很好了解决 为下一步主体工序的开展创造了良好的条件 质量达标率 由原来的 69 4 提高到了 100 见表 16 成桩效果也达到预期目标 见 表 16 围护桩抽查汇总表 表 16 序号桩位 桩位偏移 轴线方 向 20mm 垂直轴 线方向 20mm 0 垂直度 0 3 砼坍落度 160 220m m 钢筋笼制作及吊 装 钢筋笼轴线 控制在 0 3 内 1WN6 02 12 18 0 2 170mm 0 2 2WN6 04 12 3 0 2 178mm 0 1 3WN6 06 15 13 0 1 168mm 0 4WN6 08 12 16 0 2 170mm 0 1 5WN6 10 2 18 0 2 180mm 0 1 6WN6 12 12 12 0 1 162mm 0 2 7WN6 14 14 8 0 3 160mm 0 3 8WS6 02 12 12 0 2 193mm 0 1 9WS6 04 11 14 0 2 163mm 0 2 10WS6 06 10 15 0 1 160mm 0 1 11WS6 08 14 15 0 1 174mm 0 1 提高基坑围护桩桩身质量提高基坑围护桩桩身质量 中交隧道局福州市湖东东路道路工程项目部 QC 小组 26 12WS6 10 12 18 0 1 185mm 0 1 13WS6 14 18 14 0 1 160mm 0 1 14WS6 18 10 6 0 2 162mm 0 1 15WS6 24 19 15 0 1 180mm 0 1 16WS5 02 16 20 0 4 171mm 0 2 17WS5 04 14 18 0 3 162mm 0 3 18WS5 06 13 12 0 3 161mm 0 1 19WS5 08 10 12 0 3 215mm 0 3 20WS5 10 10 18 0 1 194mm 0 1 质量达标率为 质量达标率为 40 040 0 40 100 40 100 制表人 李 想 日期 2015 年 5 月 4 日 开展 QC 活动前后成桩效果对比 图 12 开展活动前 VS
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