四配套的更换作业指导书.doc

中国重汽特定维修项目指导书tz-201208057 发动机四配套装配维修作业指导书编 制： 刘 斌校 对： 赵 志 峰 审 核： 陆 涛 批 准： 张 晓 东 2012年4月一、 作业指导书目的四配套是发动机非常重要的零部件，装配时应严格按照工艺操作。否则会造成故障再次发生或引发其他故障。为规范四配套的装配操作，特制定本作业指导书。二、 需装配四配套的状况1. 当车辆出现烧机油(冒蓝烟)或下排气大的现象时，首先应检查增压器、气门阀杆密封套（气门油封）、油气分离器是否正常工作。(1) 增压器：检查排气道是否有机油油迹，如有则是增压器窜油造成的。这时需要对增压器进行维修或更换处理。(2) 气门阀杆密封套：如果气门阀杆密封套密封不严，机油会从气门导管进入燃烧室燃烧。应检查气门阀杆密封套及其弹簧是否变形。(3) 油气分离器：检查油气分离器内部是否有阻塞，油气分离器排气口是否弯折阻塞。如果油气分离器为老式结构应改为新式结构（取气口在机油加注管上）。(4) 当排除上述故障点时，应检查四配套，如果有某个零件损伤应立即更换，在更换四配套零件时应同时更换相应缸的缸盖垫。2. 确定发动机四配套损坏时（如拉缸），需更换四配套。3. 更换曲轴或连杆时，需重新装配四配套。三、 四配套的装配方法(一) 清洗：将分解的发动机各安装结合面清洗干净。(二) 缸套的安装1、 将二硫化钼和润滑油按约1：3.5的比例均匀混合在一起,使用硬质滚轮沾取适量的二硫化钼，均匀涂抹在缸孔内表面，涂抹深度需占缸孔总长度的40%以上。2、 将新缸套放入缸套孔，对正后，稍稍用力往下按，找正缸套进入缸套孔的导向，缸套压入缸孔4cm以上。注意检查：缸套的分组标记、，同一台发动机上的六个缸套必须为同一分组（分组标记为尺寸分组，需要与活塞的尺寸分组匹配）。分组标记3、 用缸套压入工装将缸套压入缸体，注意止口处不能有异物。止口处不能有异物4、 测量缸套凸出量（即缸套突出机体上平面高度）：缸套凸出量为0.050.10mm。测量方法：先在缸体上平面进行百分表对零，然后在1、2、3缸，4、5、6缸中各挑一个缸在前后左右四个方向测量缸套凸出量，其余缸测量前后两个方向（挺柱孔侧及对面一侧）注意：测量缸套上沿时不要打在波浪区域。把百分表座和百分表测头放在缸体上进行百分表对零把百分表座放在缸体上，百分表测头放在缸套上，测缸套凸出量(三) 活塞连杆组的安装1、 活塞缸套作分组标记1) 同台发动机的6支活塞重量互差不超过10g，6支连杆重量互差不超过29g，活塞连杆组总重互差不超过39g，每组连杆活塞组的活塞与连杆的重量分组标记必须一致。2) 在连杆大头斜切口远离连杆小头这端侧面标刻有重量分组标记（标记为大写的英文字母）和缸号标记，另一面为连杆号标记。3) 同台发动机的活塞的尺寸分组要和缸套尺寸分组相同，即组活塞对应组缸套，组活塞对应组缸套。2、 将同组的六个连杆按照顺序摆放在工作台上，并将一套活塞按顺序摆放在工作台上。在活塞销上涂清洁润滑油后将连杆体和活塞分装起来（若活塞销难以装配则将活塞加热60C），用卡簧钳夹住卡簧开口端将卡簧安装在活塞卡簧槽内。注意连杆背向活塞开口侧闭嘴坑注意：1）连杆在活塞内能灵活摆动；2）10L发动机连杆大头斜切口背向活塞裙部的避嘴坑；3）12L发动机连杆大头斜切口朝向活塞群部的避嘴坑。3、 擦净连杆轴孔，在连杆体和连杆盖上压入连杆瓦，注意连杆上瓦和下瓦不同，不要装错。从图号区分VG1560037034(上瓦)VG1560037033(下瓦)VG1540030015(上瓦)VG1540030016(下瓦)VG1246030012（下瓦）VG1246030011（上瓦）4、 将连杆螺栓（必须更换新的）螺纹处及螺栓上的螺纹支撑面处涂润滑油，然后将连杆螺栓与连杆盖分装。涂润滑油注意：1）装配时连杆大头和大头盖有缸号的面要对应且编号一致；2）10L发动机连杆大头斜切口朝向机油冷却器一侧；3）12L发动机连杆大头斜切口朝向油泵侧。3为第三缸、L为重量分组，装配时要在同侧、对应。见下图：5、 装活塞环。从上到下依次为：梯形环（第一道）、锥面环（第二道）、油环。装螺旋撑簧油环时先拆下弹簧，检查弹簧是否锈蚀、断裂，如有应予以更换。用手将弹簧装在活塞油槽内，然后装油环，弹簧缺口和油环缺口应错开180度。用活塞环手钳依次装锥面环和梯形环，注意锥面环、梯形环带标记（“TOP”）面向上。调整活塞环的开口方向，如下图所示： 6、 在连杆瓦内表面、活塞环、活塞裙部、缸套内壁涂润滑油，然后重新检查调整活塞环开口角度（角度按上图所示）。将活塞工装大口径端朝下从连杆端套入活塞连杆组中，然后把活塞连杆组装入缸体内，注意活塞开口朝向喷嘴方向。在连杆瓦内表面、活塞环、活塞裙部涂润滑油7、 将分装好的活塞连杆组总成按缸序装在缸体上，用扳手预拧紧连杆螺栓，安装时注意检查连杆配对号和缸号是否一致。连杆螺栓的拧紧：将连杆螺栓蘸机油拧入，连杆螺栓支撑面涂抹机油。分二次拧紧：第一次，120牛顿米；第二次，转角90，拧紧时应对称拧紧，拧紧后的力矩应在170250牛顿米范围内。8、 盘车检查活塞是否碰机油喷油嘴，若有碰撞则需松开喷嘴空心螺栓调整喷嘴角度。9、 请注意：连杆螺栓只允许使用一次。连杆螺栓仅使用一次注意10、 检查各缸连杆大头与连杆轴颈开档间隙在0.150.35mm之内，转动曲轴应无卡滞现象。用塞尺测量，此处必须有侧隙，0.150.35mm四、 旧件返回时要做到以下几点：1. 必须附带中国重汽统一格式的信息处理单；2. 必须在信