对农村职校汽车车身修复专业建设的思考.doc

对农村职校汽车车身修复专业建设的思考韦伟勇（苍梧县中等职业技术学校，广西梧州苍梧，543100） 摘要：农村职校开设汽车车身修复专业前景广阔，但汽车车身修复专业教学需要配备大量的实训设备设施，实训教学消耗较大，对专业教师实践技能要求较高。农村职校有一定的局限性，要开设汽车车身修复专业，首先要分析市场需求，了解行业信息，准确定位培养目标；再利用购买实训设备的机会，与设备生产企业合作进行课程建设，培养专业学科带头人，建设实习、实训基地，以解决农村职校单方面很难解决的问题。还要确立理实一体化的教学模式，多种形式培训教师，提升专业团队的教学能力。关键词：农村职校；车身修复专业；专业建设；校企合作；教学模式；师资培养 随着经济的发展，技术的进步，我国汽车工业发展迅速，2012年我国汽车拥有量已达1.2亿辆，年销售量达到1800万辆。汽车技术日新月异，汽车的车身结构和车身材料也发生了很大变化。这给汽车维修业带来了极大挑战，对汽修人员的技术水平提出了更高、更新的要求。从维修角度看，现代汽车技术越来越先进，汽车机械、汽车电器的稳定性越来越高，汽车维修已经由汽车的机械、电器维修为主转为以汽车养护和事故车修理为主，我国大部分汽车维修企业的事故车维修量已占到50%以上，汽车的车身修复即板喷维修已成为维修的重点，需要大量的板喷专业人才。长期以来，我国板喷行业的从业人员大多是传统的师傅带徒弟的方式培养出来的，人员素质不高，操作不规范，维修质量参差不齐，很难适应行业的要求，因此，行业迫切需要的是经过系统的专业培训的从业人员。另外，我国汽车维修职业教育在专业设置方面长期以发动机、底盘，电器的检测与维修为主，据有关部门统计，全国仅有十多所职校开设有汽车车身修复专业，每年不超过500名毕业生，与行业需求差别巨大。因此，农村职校开设汽车车身修复专业前景广阔。在此本人对农村职校开设汽车车身修复专业提一点粗浅的看法。一、汽车车身修复专业的特点1专业核心课程是按企业岗位能力需求来设计的。长期以来，我国汽车板喷维修行业的从业人员大多是传统的师傅带徒弟的方式培养出来的，已经很难适应现代汽车车身修复的需要，行业迫切需要经过系统的专业培训的从业人员，行业的需求催生了中职汽车车身修复专业，其课程是行业专家和资深教师根据企业岗位能力需求来设计的，与传统的课程不一样。2专业教学要配备大量的实训设备、工具和实训教具。中职汽车车身修复专业是专业面向现代汽车维修企业培养板喷技术工人的，要求毕业生必需掌握汽车结构、车身结构、车身材料、车身焊接、车身测量、车身校正、喷涂工艺、汽车涂料等知识和技能。要掌握这么多的专业知识和专业技能，在教学过程中必需进行大量的实操训练。因此专业教学要配备大量的实训设备、工具和实训教具才能满足教学要求。如各种焊接设备、各种板金修复专用工具、汽车外形修复机、车身测量和校正仪、喷烤涂设备等等。3实训课程消耗高、资金压力大。车身修复专业的专业课基本采用理论实践一体化教学的模式授课，有大量的实训项目，各种实训材料消耗量大，学校的教学资金投入也就大。如做焊接、各种板金修复、喷涂等实训需要大量耗材，设备也容易损坏。4对专业课教师要求高，要求教师具备“双师型”素质。汽车车身修复专业的专业课采用的是理论实践一体化的教学模式授课，教师不仅要具备一定的理论知识，用于“讲”，还要具备相当的动手操作能力，用于“做”。“讲”给学生听，“做”给学生看，还要会指导学生“练”。 二、农村职校的特点：农村职校主要指经济欠发达地区县级或以下的职业技术学校，与城市职校相比较，主要具有以下几个方面特点：1农村职校普遍条件艰苦，福利待遇差，又受到国家编制政策等限制，难于引进优秀的人才到校任教，缺乏有丰富实践经验的专业课教师和实训教师，严重影响教学质量。2学校办学基础薄弱，资金有限，学校的实训室建设多为国家的专项资金，对常规的教学投入较少，影响实训教学的正常开展。3学校办学实力不足，在校生较少，很难有机会与企业联合办学，学校教学也很难得到企业的支持。4农村职校靠近农村，学生几乎全部来自农村，大部分学生能吃苦，勤学习，只要学以致用，就业前景好，有出路，生源就不成问题。5农村职校位于经济欠发达地区，周边很少有上规模的汽车修理厂，当地的维修设备、维修工艺、维修技术相对比较落后 ，学生的实习、见习条件相对较差，难于满足教学的需要，聘请熟识现代汽车维修技术的企业人员到校兼职任教也比较难于实现。三、对农村职校汽车车身修复专业建设的思考1定位培养目标要明确。中职汽车车身修复专业是根据当前汽车服务市场人才需求旺盛而设置的。毕业生主要面向汽车车身钣金修复和涂装岗位，包括汽车服务行业的汽车维修保养、汽车钣金修复、汽车测量与校正、汽车油漆调色和喷漆等工作领域。在定位专业培养目标时表述一定要明确，使学生能较具体的知道学习这个专业要学好哪些知识、掌握什么技能、毕业后可从事什么工作，使教师易于理解和掌握，确保教师的教学目标与专业培养目标的一致性，对学生的“学”与教师的“教”都有较强的引导作用。如某学校A该专业的培养目标为：“培养符合现代汽车车身修复行业需求，具备较强的实践能力、创新能力和拓展业务的能力，能够掌握现代汽车车身修复的基本技能，能够适应未来行业的发展需求，德、智、体、美全面发展，具有良好的思想品德及职业道德的高素质综合应用型高技能人才。”某学校B该专业的培养目标为：“爱岗敬业、刻苦钻研、能够在顶岗实习中完成小事故车的车身钣金和喷涂工作，并且能担任好维修技师的助手工作；能够在工作一两年后独立解决中等乃至严重碰撞车辆的钣金和喷涂维修技能工作； 当汽车的材料和结构等发生技术革新时。可以根据维修手册等维修资料，迅速掌握新的维修工艺和方法，具备良好的自学能力和自学意愿；具备一定的技术革新和创造能力。”很明显，学校B要比学校A确定的培养目标明确得多，容易理解得多，更易被师生接受，方向性更好，导向性更强。2依靠与行业企业的合作，做好专业建设。 农村职校多开设有汽车维修专业，以发动机、底盘、电器的检测与维修为主，对汽车维修的教学有一定的基础，但几乎没有涉及车身修复方面的知识，缺泛对车身修复专业的了解；同时，农村职校位于经济欠发达地区，周边很少有上规模的汽车修理厂，教师对车身修复的新设备、新工艺难得一见，更不用说熟识了。职业教育要与社会需求相结合才能够为社会培养合格的人才，所以，加强与行业一线企业的合作非常有必要。 目前，国内专业生产汽车车身修复专用设备的企业早已看到汽车车身修复行业的广阔前景，为了抢占国内市场，部分实力雄厚的企业在将其产品销往汽车维修企业的同时，也瞄准了培训机构和职业院校，利用其在行业中的优势，积极参与国内汽修行业的培训教育和汽车修理职业教育，使学校教育和企业需求很好地结合，达到企业和学校共赢。农村职校要了解目前国内行业的这种情况，利用建设实训室购买实训设备的机会与设备生产企业合作做好车身修复专业的建设，以解决农村职校单方面很难解决的问题。对农村职业学校来说有三个方面的合作非常重要：（1）校企合作共建实习、实训基地。一是由合作企业帮助设计建设方案，并向农村职校提供仪器、设备和技术支持，建立校内“教学型”实习、实训基地。农村职业学校则利用财政专项建设资金购买设备。（2）校企合作培养专业学科带头人。由合作企业免费培训至少二名核心教师，并通过严格考核，使他们在开课前能全面熟识各种设备的使用，熟识各教学模块的理论教学和实践技能教学。农村职校要建立专业教师到企业实践制度，每年安排专业教师必须至少有1个月的时间到企业或生产服务一线实践，合作企业帮助联系，合理安排。（3）由合作企业帮助学校进行课程建设。企业已经组织行业专家和优秀教师开发车身复专业的核心课程，并已构建了车身修复专业的课程体系。农村职校可根据合作企业提供的每个实训模块对应的实训课程和学生教材、教师上课的教案蓝本做好课程建设，制定汽车车身修复专业的实施性教学计划。企业会安排公司和行业专家到学校进行课程指导，并对部分课程亲自上示范课。3依据专业特点确立教学模式。汽车车身修复专业核心课程的教学模块主要有车身结构、车身材料、车身损坏分析、车身部件拆装、外形修复、车身焊接、车身测量与校正、板件更换、调漆和汽车涂装技术等。这些知识模块都具有实践性非常强的特点，在教学过程中 应该特别重视技能教学，突出实训，理论知识则以够用为度。因此，汽车车身修复专业的教学模块比较适宜采用“理论实践一体化”的教学模式进行授课，即在教学过程中，将理论和实践有机地结合起来进行教学。另外，教学评价则宜采用阶段考核综合评价制度，才能及时、客观、全面地反映学生学业成绩，有利于促进学生的学习。阶段考核指在某一知识模块的教学结束后，都要对学生进行考核、评价，把考核结果直接填入学生成绩档案。一个模块就是一门课程。由于各模块均采用理论实践一体化教学，因此模块考核分理论考试和技能考试两部分，理论考试一般采用笔试，技能考核在实训室进行，一般以小组为单位进行考核。4加强师资队伍建设，打造优秀的教学团队。农村职校汽车车身修复专业的教师极为缺泛，由于各种条件的限制，外聘或从企业调入合格的教师几乎是行不通的，汽车车身修复专业的大部分教师必需靠学校自己培养，另外，随着汽车技术的发展，汽车车身材料、车身结构不断变化，汽车车身修复知识与技能体系也在不断更新 客观上要求教师要不断学习新知识、新技术才能适应教学的需要。因此，农村职校要采取有效措施加强汽车车身修复专业师资队伍建设，不断提升团队职业教学能力，打造一支能完全适应理论实践一体化教学的“双师”型教师队伍。首先是强化学习。在学校教务处的统一组织和安排下，由经过企业培训的两名骨干教师负责对专业教师进行专业强化培训，通过学习各种设备的使用方法，训练各种维修技能，研讨教学内容等，使全体专业教师能熟识实训室内各种设备的使用，熟识各教学模块的理论教学和实践技能教学，以满足当前教学的需要。二是“送培”工程：为保证教师的可持续发展，学校每年都应该安排专业教师参加国家、省、市教育部门组织的职业教育师资培训，一般是骨干教师参加新知识、新技术培训，目的是受训回来可以将所学知识传授给其他教师，普通教师则参加教育教学、专业实践类培训，目的是提升教学能力。三是“进企”工程：为了不断提