第369AY章从航行驾驶室或航行驾驶位置迅速解卸二.doc

第369AY章从航行驾驶室或航行驾驶位置迅速解卸二摘要：本文主要介绍了第369AY章从航行驾驶室或航行驾驶位置迅速解卸的主要内容。(b)船舶每舷须至少有一个救生圈装有漂浮救生索。在不少于总数50%的救生圈上须设有自亮灯，并须于不少于2个该等设有自亮灯的救生圈上同时设有自发烟雾信号，而该等救生圈须能从航行驾驶室或航行驾驶位置迅速解卸。在长度少于12米的船舶上，漂浮救生索不得短于18米。(4)每艘该等船舶须(a)为船上每个人载备一件适合体重为32公斤或以上的人穿的救生衣;(b)为船上每个体重少于32公斤的人载备一件适合该体重的人穿的救生衣，但在任何偶或运载儿童的船舶上，无论何时均须有不少于2件该等救生衣;及(c)为值班的人以及为供位置偏远的救生艇筏站使用而载备足够数目的救生衣，该等救生衣须存放在驾驶室、引擎控制室以及任何其他有人当值的值班站内。(5)第(4)款规定须载备的每件救生衣须装有救生衣灯。(6)每艘该等船舶须为每名被指派任救助艇或充气艇船员的人，载备一件尺码合适的浸水服或防风雨服。(7)(a)每艘该等船舶须为船上每个人载备一件浸水服，除非(i)有降落设备供救生筏采用;(ii)有同等认可设备供救生筏采用，而该等设备能在船舶的两舷使用，并使人无须进入水中即可登上救生筏;或(iii)该船舶经常从事南纬20o与北纬20o之间的航行。(b)本款所规定的浸水服可用以符合第(6)款的规定。(8)每艘该等船舶须载备不少于12枝火箭降落伞火焰信号。(9)每艘长度12米或以上的该等船舶须载备一套抛绳设备。(10)每艘该等船舶须设有(a)总紧急警报系统;及(b)公约第II-1章第42及43条+所指明的照明。(11)每艘该等船舶须(a)在救生艇筏及其降落控制装置上或其附近设置显示操作指示的海报或标志;(b)在(i)每个船员舱房内;或(ii)每间船员餐厅及每间康乐室内，备有训练手册;(c)备有救生设备的船上保养指示，或备有包括保养救生设备的船上订定保养计划书;及(d)备有“海上人命安全救生信号及救助方法”列表。_注：+第II-1章第42及43条本来是公约原来的文本中的第II-1章第25及26条。该两条其后在1981年凭借下述第(i)项文件修订及重编为第42及43条。组织所采纳的对该两条的有关修订载于下述文件内(i)组织的海上安全委员会于1981年11月20日采纳的决议MSC. 1(XLV)的附件;(ii)组织的海上安全委员会于1988年4月21日采纳的决议MSC. 11(55)的附件;(iii)组织的海上安全委员会于1989年4月11日采纳的决议MSC. 13(57)的附件;及(iv)组织的海上安全委员会于1992年12月11日采纳的决议MSC. 27(61)的附件。第369AY章 第7条同等物及豁免(1)凡本规例规定须在任何船舶上安装或载备某个别的或某类别的附件、物料、设备或器具，或规定须作出某项安排，则处长如藉试验或其他方法信纳任何其他个别或其他类别的附件、物料、设备或器具或任何其他安排至少与本规例所规定的同样有效，处长可准许在该船舶上安装或载备该其他个别或该其他类别的附件、物料、设备或器具，或作出该项其他安排。(2)处长如信纳就任何船舶或任何类别的船舶而言，符合本规例的所有或任何条文属不切实可行或不合理的，则可豁免该船舶或该类别的船舶，使其不受该等条文(该等条文在豁免内指明)所规限，并可在豁免内指明须予遵从的条款(如有的话)，处长亦可在给予合理的通知后，更改或取消任何上述豁免。(3)任何并非通常从事国际航行的船舶，如在例外情况下须作某单一次国际航行，则处长可豁免该船舶，使其不受本规例的任何规定所规限，但该船舶须符合处长认为就该船舶所作的该次航行而言属足够的安全规定。第369AY章 第8条烟火遇险信号的存放及包装(1)供船舶上使用的烟火遇险信号须存放在航行驾驶室或其附近。如抛绳设备包括有抛绳枪，则该抛绳枪、绳索及火箭连同燃点装置，均须存放在提供保护使其免受天气影响的容器内。(2)供船舶上或救生艇内使用的所有烟火遇险信号，须包装在水密的容器内。第369AY章 第9条罚则(1)如本规例适用的任何船舶(非机动船除外)不符合第4、5或8条的规定，除非已根据第7条获给予豁免，否则该船舶的船东及船长均属犯罪，可各处罚款$20000及监禁2年。(2)如任何非机动船不符合第5、6或8条的规定，除非已根据第7条获给予豁免，否则该船舶的船东及船长均属犯罪，可各处罚款$20000及监禁2年。(3)凡任何人根据本规例被控，如证明被控人已采取一切合理步骤以避免犯该罪行，则可以此作为对该控罪的免责辩护。第369AY章 第10条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第11条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第12条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第13条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第14条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第15条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第16条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第17条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第18条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第19条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章 第20条(已失时效而略去)(已失时效而略去)第369AY章附表第2条火箭降落伞火焰信号的规定1.构造火箭降落伞火焰信号(a)须以妥善的造工及材料构造;(b)须载于防水罩壳内;(c)须有整体燃点装置，而且在恶劣环境下当手部沾湿或受寒或穿上手套时亦能随时操作，并只需最少的准备;(d)其设计须使手持罩壳的人按照制造商的操作指示使用时，不会引致该人感到不适;(e)其构造须使任何密封并不依赖黏贴带或胶套;(f)其构造须使发射火箭的底端在日间或夜间均能清楚识别;(g)其构造须使信号的所有组件、合成物及成分以及信号燃点设施的性质及品质，在海洋环境的一般良好贮藏状况下，能使信号维持其可使用性至少3年;(h)如拟存放在救生筏上，其构造须使其在信号包装于设备容器内并按救生筏存放的高度进行适当的投掷测试后，仍能有效地发挥功能。2.性能(1)火箭降落伞火焰信号在空气温度摄氏-30度至摄氏+65度范围内存放时，须不会损坏。(2)火箭垂直发射时须到达不少于300米的高度。火箭须在轨顶部或附近，射出降落伞火焰信号，而降落伞火焰信号(a)须以明亮红色火焰燃烧;(b)须以不少于30000坎德拉的平均发光强度均匀燃烧;(c)燃烧时间不少于40秒;(