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中国交通建设股份有限公司 主营业务 1 一 基建业务 港口工程 2 大连港大窑湾港区一期工程 大连港大窑湾一期工程由前四个泊位和后六个泊位组成 均为沉箱重力式结构 一期前四个泊位工程建设有2 5万吨级多用途泊位两个 3万吨级集装箱泊位两个 防波堤418米 护岸1430米 港区道路10万平方米 堆场面积26 8万平方米 后六个泊位码头全长1476 25m 顶标高5 5m 前沿水深分别为 14m和 9 4m 一期前四个泊位工程荣获交通部水运工程质量奖 中国建筑工程鲁班奖 首届中国土木工程詹天佑大奖 5 6 7 9 10 泊位荣获大连市优质工程奖 3 公路工程 4 济青高速公路 济 南 青 岛 高速公路 全长126km 荣获交通部1996年和1997年度 公路工程优秀设计一等奖 全国第八届 优秀工程设计金奖 1998年获全国 公路工程优质工程奖 5 桥梁工程 6 浙江杭州湾跨海大桥 浙江杭州湾跨海大桥 全长36km 为世界上最长的跨海大桥 大桥设北 南两个通航孔 北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥 南通航孔桥为单塔单索面钢箱粱斜拉桥 该桥于2002年底开工建设 2007年建成通车 7 二 设计业务 深圳湾公路大桥设计项目 8 深圳湾公路大桥 全长4770m 其中大桥深圳侧长度为1600m 双向六车道加两侧紧急停车带 通航孔采用独塔单索面钢箱梁斜拉桥 非通航孔采用等截面预应力混凝土箱梁 在该桥设计过程中 对环境保护方面采用了 就高不就低 的高标准 整项工程依照港方的环保标准进行 从设计 施工到管理全方位进行环保控制 使环境保护的思想贯穿整个过程 深圳湾公路大桥于2003年5月完成初步设计 2003年8月28日开工建设 2007年7月1日建成通车 9 三 疏浚业务 天津港25万吨级航道工程 10 一期工程2006年1月23日开工 2006年12月15日竣工 累计完成疏浚工程量2300多万立方米 航道浚深达到 18 5 19 5m 底宽达207 217m 具备了25万吨级通航水深能力 二期工程2007年1月9日开工 施工区域30km 设计底宽315m 设计水深 19 5m 疏浚工程量3300万立方米 2007年12月21日竣工 11 四 港机及装备业务 上海振华重工股份有限公司长兴岛生产基地全景 12 2020 3 18 13 拥有强大的装备制造能力是中交股份区别于其它建筑施工企业的明显优势 装备制造板块主营业务由港口机械 海上重工装备 重型钢构 筑养路机械和专用零配件制造五大系列产品构成 年产值超过400亿人民币 主要产品包括港口机械 集装箱起重机 散货装卸机械 件杂货装卸机械 门式起重机 大型安装桥吊 海上重工装备 全回转海上重型起重船 海上铺管船 海上石油钻井平台 半潜驳专用工程船 挖泥施工等特种船舶 以及重型钢构 筑路机械 盾构 轨道交通装备 高铁施工专用设备 专用配套件等 中交股份控股的上海振华重工集团股份有限公司多年来一直占据行业领先优势 集装箱起重机业务已经拥有全球78 的市场份额 产品出口至70多个国家和地区 与此同时振华重工正积极开拓海上重型装备系列产品 并已取得显著成效 中交股份拥有的一支由20余艘特种运输船舶组成的整机运输船队 可以担当大型起重机和其它超大件装备的越洋运输业务 因而在超大型装备的供货和服务方面更具有竞争力 旗下筑养路机械制造企业 中交西安筑路机械有限公司成立于1959年 是中国最早的专业筑养路机械研发制造企业 在这里诞生了我国第一套强制间歇式沥青混合料搅拌设备 第一台沥青混合料摊铺机 第一台稳定土拌合机 目前主要生产四大系列产品 包括 沥青搅拌设备 沥青摊铺设备 养护设备和水泥搅拌设备 其中的H系列环保节能式和J系列集装箱式沥青混合料搅拌设备多次获奖 具有国际先进水平 在国内搅拌设备市场占有率第一 是国内最大的沥青搅拌站制造企业 该公司研发的的多功能系列摊铺机 系列稀浆封层机 系列沥青路面铣刨机 系列同步碎石封层机和水泥砼路面传力杆置入机等高等级公路大型施工和养护设备在国内处于领先地位 中交股份拥有亚洲最先进的重齿生产基地 其港机及部分海上重工专用配套件销售额持续增长 生产和研发处于国内领先地位 14 五 海外业务 马来西亚槟城二桥 15 马来西亚槟城第二跨海大桥是中国企业目前在境外实施的单体最大的跨海桥梁项目 大桥为v型墩钢连续钢构桥 通航净空150m 通航净高30m 双向四车道 双向摩托车道 宽度28 8m 长度22 5km 引桥为采用50m等跨预应力混凝土连续箱梁桥 16 六 投资业务 投资业务总体情况介绍 17 根据中交股份 以主营业务及相关业务领域为主进行项目投资及运营 形成新的利润增长点 的总体发展规划 2007 2010年 投资业务作为一个独立的业务板块进行管理 这是继中交股份在香港整体上市后 公司领导为谋求集团长远发展的又一项重大举措 对于中交股份防范经营风险 适时战略转型 不断做强做大企业 切实实现国有资本的保值增值具有重要意义 2007年4月 中交投资有限公司的成立 标志着中交股份的投资业务开始步入有序发展的轨道 在之后的一年多时间里 投资业务保持了较好的发展势头 在BOT BT项目等投资领域稳步前进的同时不断实现各项历史性突破 取得了骄人的业绩 回顾过去 展望未来 形势依然紧迫 未来更加任重而道远 2008年度 中交集团成功跻身世界500强 标志着公司的发展迈上了新的台阶 公司的发展对投资业务的发展提出了更高更严格的要求 做好 做强 做大投资业务离不开每一位中交人贡献自己的才智和力量 更是负责投资业务的人员责无旁贷的责任 相信在中交人的共同努力下 投资业务会给公司创造更多的经济效益 投资业务的发展会有一个更加美好的明天 18 BOT BOO投资项目首都机场高速公路项目首都机场高速公路鸟瞰图 19 首都机场高速公路 20 首都机场高速公路天竺收费站夜景 21 1992年10月 原中国路桥建设总公司和京津塘高速公路北京公司共同出资 成立了首都高速公路有限公司 具体负责首都机场高速公路BOT项目的投资建设和运营 项目投资额11 65亿元人民币 于1993年9月由李鹏总理剪彩后正式通车 1996年10月 机场路96 的股权随同 北京控股 在香港上市 同时取得项目特许经营期30年 目前该项目正在顺利运营 该项目西起三元桥 东至首都机场 全长18 735公里 路基宽度34 5米 双向6车道 设计时速120KM H 路面为改性沥青砼 全路共有19座桥梁 其中3座跨河桥 8座通道桥 8座立交桥 桥梁及匝道面积15 2万平方米 道路两侧隔离栅 波形梁护栏 附着式轮廓标 路面标线 文字符号 突起路标等交通设施齐全 沿线两侧各有50 100米宽的绿化林带 中央隔离带采用桧柏绿篱进行绿化 首都机场高速公路工程先后荣获了北京市和建设部的优质样板路工程 交通部优质工程一等奖 四元桥还荣获了国家建筑协会颁发的 鲁班奖 自2006年开始 机场高速公路开始进行大修 大修全部完成后 机场高速公路的道路 桥梁 附属设施符合国家现行最新的相关技术规范和标准 机电系统整体改造升级后成为集信息化 系统化 智能化为一体的现代交通管理系统 从根本上提升了首都机场高速公路的服务和管理水平 适应现代交通发展的需求 并满足交委全市联网的要求 实现视频监控图像 信息