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文档简介

星三角降压启动控制线路故障训练降压启动全压运行原理：正常动作情况：按下SB2KT线圈得电KT延时触电立即吸合 主回路KM3常开触头KM3线圈得电 控制回路KM3辅助常开触头吸合 控制回路KM3辅助常闭触头断开 主回路KM3常开触头KM1线圈吸合 控制回路KM3辅助常开触头吸合 控制回路KM3辅助常闭触头断开 电动机实现星型联接转动。（转动时间为时间继电器设定的时间假设时间继电器设定为延时5秒钟。）换句话说，电动机星型运行5秒钟。KT线圈失电5秒钟后 断电延时继电器的延时触头断开 KM3线圈失电 主回路KM3主触头断开 KM1线圈得电 控制回路KM3常开辅助触头断开 KM2线圈得电 控制回路KM3常闭辅助触头闭合 主回路KM2常开主触头闭合 电动机实现三角型联接转动 控制回路KM2常开辅助触头闭合 控制回路KM2常闭辅助触头断开制动原理： KM3线圈得电按下SB1 电动机实现能耗制动KM4线圈得电简述如下：电路分为三部分动作：星型降压启动为交流接触器KM1、KM3与断电延时继电器KT得电动作。延时时间过后，三角型全压运行为交流接触器KM1、KM2得电动作。制动时，KM3、KM4线圈得电动作。故障现象1：按下SB2时，延时继电器KT线圈不闭合故障点： FR热继电器上下口、按钮SB1常闭、SB2常开、KM1常开、KM1常闭、KT延时继电器线圈以上器件的上、下口（就是1、2、3、4、5、0号线的两端）出现断开情况。故障现象2：按下SB2时，KM1与KM3线圈动作，抬起SB2时，又恢复原状。（术语：没自锁）故障点： 3号线与4号线之间的常开触头两端的导线出现断开情况。故障现象3：按下SB2时，KM3线圈动作，而KM1线圈不动作。故障点： KM1与KM3常开触头之间的4号线出现断开现象。或KM3常开触头与KM1线圈之间的9号线出现断开现象。故障现象4：电路由星形连接转换到三角形连接时，KM1与KM3线圈同时断开。 故障点： 所有9号线都需要检查。故障现象5：电路由星形连接转换到三角形连接时，只有KM1线圈吸合，而KM2线圈不吸合。故障点： 检查KM1常开下口与KM3常闭上口的9号线是否断开。 检查10号线是否断开。故障现象6：电动机没反应，整个电路不动作。类似故障现象1。 故障点： 检查熔断器的熔芯是否完好。 再去按照故障现象1的故障点来检查。故障现象7： 没有制动过程。（KM3与KM4线圈不动作） 故障点： 检查所有的1、8、11、12、0号线是否出现断开情况。以上的分析均对应的是负载为电动机的情况。对应的负载为灯泡的情况。如下所示。故障现象1： 如有一路灯泡星形动作时不亮。 故障点： 检查主回路的KM1与KM3常开触头上下口的红色导线有断路的情况。故障现象2： 如有一路灯泡三角形动作时不亮。故障点： 检查主回路
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