纯电动汽车知识PPT课件.ppt

新能源汽车简介 1 新能源汽车种类 电动汽车 EV ElectricVehicle 电动汽车是针对汽油车提出来的 谓之 电动 是因为它的能源是蓄电池 而不是石油 1 纯电动汽车 BEV BatteryEv 由电机驱动的汽车 能量来源于可充电电池2 混合动力汽车 HEV HybirdEv 能量来源 燃料 汽油 和可充电电池 串联式混合动力汽车 SHEV 电动机驱动关联式混合动力汽车 PHEV 电动力和发动机同时或单独驱动混联式混合动力汽车 CHEV 同时具备串 并联的驱动方式 2 1 1859年法国科学家普兰特发明了第一支可充电的铅酸电池 2 1889 1901瑞典的扬格纳和美国的爱迪生先后研制成功了镍铁电池和镍镉电池 3 20世纪80年代镍氢电池问世 4 20世纪90年代锂离子电池出现 电动车电池的类型 至今 电动汽车上普遍使用的电池有铅酸电池 镍氢电池 锂离子电池 燃料电池 3 电动车驱动电机的类型 1 直流电机 DCMotor 2 交流感应电机 ACIM 3 永磁电机 永磁同步电机 PMSM 和无刷直流电机 BDCM 4 开关磁阻电机 SR 电动车选择驱动电机的要求 高可靠性 高性能 高效率 低成本 调速范围宽 大扭矩 目前 电动车上用的比较多的是PMSM和BDCM 4 电动车驱动系统的类型 1 单电动机方式有传动系统简单的情况 一般车辆采用电动机直接替换发动机 保留原有变速器和离合器 无传动系统只具有差速器和定比减速器 不采用离合器 2 双电机驱动a 前后驱动对前后轮分别驱动 可选择2轮分时驱动或是4轮驱动 b 双轮毂式 3 四轮毂式电动机 5 左前轮 右前轮 左后轮 右后轮 内燃机 变速箱 ECU 油箱 ICU ABS 固定速比减速器 电机 电机管理系统 MCU 逆变器 VMS 电池系统 BMS 电池本体 12V蓄电池 车载用电器 发电机 DCDC高低压转换器 CAN CAN 高压连接 机械连接 系统结构图解 6 左前轮 右前轮 左后轮 右后轮 固定速比减速器 12V蓄电池 车载用电器 DCDC高低压转换器 CAN 系统结构图解 BMS 电池 电机 VMS MCU 7 CAN CAN CAN MotorControlUnit电机控制单元 BatteryManagementSystem电池管理系统 VehicleManagementSystem整车控制系统 InstrumentClusterUnit仪表显示单元 8 2020 3 19 9 电池容量 表征电池储存能量的能力 单位是Ah 电池容量是电池温度 放电速率 电池老化的函数 电池容量的测量方法是在恒定的温度下 以恒定的放电速率 对电池放电 当电池电压降到截止电压时 电池放出的容量 电池的能量 电池的能量是在按一定标准所规定的放电制度下 电池所输出的电能 单位为瓦时 W h 或千瓦时 W h 放电率 单体电池或电池放电过程中的电流 比能量 单位质量或单位体积的电池释放的能量 单位Wh kg或Wh L比功率 单位质量或单位体积的蓄电池所具有的输出能量的速率 单位是W kg或W L 荷电状态SOC StateofCharge剩余容量与总容量的百分比 描述电池剩余量SOC SOC0 100 DepthofDischarge DOD 放电深度 蓄电池从开始放电到放电结束 SOC的变化量DOD 100 SOC循环寿命 基于能量存储原理评价电动汽车能量源使用寿命的参数 电池的额定容量降到额定值的80 为一个循环 电池术语及主要参数 10 电池术语及主要参数 11 电动汽车关键系统 车载充电器 充电方式 1 慢充方式 慢充是利用家用用压进行充电 充电电压220V 充电电流比较低 一般充电时间为6 9小时适应场合 夜间充电或者足够可等待时间较长的充电充电设施建设 住宅小区 公共充电站 饭店 商场 宾馆 停车场等可以较长时间停车的地方均可设置 12 电动汽车关键系统 车载充电器 2 快充方式 快速充电为应急充电 以较大电流在15 20分钟左右充电量达到80 适应场合 行驶过程中需要快速补充电量时充电设施建设 城市主干道公共充电站 13 S18电动汽车指示符号 整车开机自检 显示READY 运动准备就绪 电量表报警点30 处 电