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. 绿色之行实践心得我们的绿色之行时间地点在哈尔滨,我们的团队即将在这里践行我们的绿色之行实践。我们的团队一共有五个人,我们每次出行都是尽量不做私家车或是打车,都是做公交车或是步行。因为这样做能够保护我们赖以生存的环境,节约资源,绿化地球。我们在哈尔滨内也是总做公交车出行,让我们在绿色出行总结出许多心得。 蔚蓝的天空,清新的空气,这是我们龙江人追求和谐发展的“宜居梦”。然而当我们城市里穿行的汽车越来越多,道路显得越来越狭窄时;当路上花费的时间越来越多,出行不再便捷时;当空气污染,蓝天白云难以再见时我们要思考、改变我们的自身行为、重新考虑出行方式。 随着社会的进步和发展,低碳生活已成为我们急需建立的一种自然、绿色、健康的生活方式。为进一步推动绿色出行,防止大气污染。市公交总公司的公交车“烧油”改为“用气”的公交车,目前已将达150辆,天然气公交车在为市民提供低碳、绿色生活的同时,也成为节能减排的助推器。就此,我也有以下几点心得;一、争做绿色出行的先行者。我们倡议:“有车族”带头选择骑自行车或步行或公交车上下班,坚持每周少开一天车,多步行,多骑车,多乘坐绿色公交车。我们不仅是建设绿色城市的推动者,也是建设美丽龙江的先行者。二、从我做起,从现在做起,从身边小事做起,提倡绿色生活,节约资源,减少污染,回收资源,绿色消费,支持环保。其实,只有我共同的努力,才能减少污染的排放,才能守卫我们共同的蓝天。走低碳之路、建绿色龙江是我们的共同责任。让我们用智慧去关注自然环境的变化,用良知去阻止环境被破坏,用热情去传播环保理念,用勇气去改变生活习惯。为了你我的健康,为了环保生活,为了绿色地球,希望市民朋友们积极投身到“绿色出行、低碳生活”的行动中来,让我们的家园多一些绿色,多一路畅通,多一点文明,多一份健康、多一份幸福。通过此次绿色之行实践,让我明白我们应该绿色出行,更要呼吁大家们像我们一样做,保护我们的地球,低碳生活,节能减排,如果我们都做到啦这些,我们的环境才会更美,人和社会的关系才能更融洽。我们在哈尔滨内坐公交车不但绿色出行,而且还开拓我们的视野,让我们不但更加深入的了解绿色环保,而且让我们丰富视野。绿色城市,是全体市民的共同心愿;文明交通,低碳出行,需要你我共同努力。我们呼吁,希望全体市民一起行动,从绿色出行、文明交通开始,让生活多一丝绿色、多一路畅通、多一些健康。其实我在绿色出行方面还有很多心得,让我再进一步介绍一下。绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,合作乘车,环保驾车,或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染,就叫做绿色出行。首先从自我做起、从现在做起:合理选择出行方式,坚持每周少开一天车,多步行,多骑自行车,多乘公交车。根据需要选择最佳出行路线,提高办事效率,争取一次出门、全程办完;提倡拼车出行,除非必要,不单独驾车外出。遵守交通法,争做绿色出行的宣传者、文明交通的实践者,带领家人、朋友和更多的人参与绿色出行行动。机动车礼让斑马线、按序排队行驶、有序停放等文明交通行为,尽力缓解交通拥堵。其次,在严格要求自身的同时:倡议广大市民从我做起,积极参与”文明交通,绿色出行”活动,合理选择出行方式,坚持每周少开一天车,多步行,多骑自行车,多乘公交车。倡议市民根据需要选择最佳出行路线,提高办事效率,争取一次出门、全程办完;提倡拼车出行,除非必要,不单独驾车外出。倡议人人遵守交通法,争做绿色出行的宣传者、文明交通的实践者,带领家人、朋友和更多的人参与绿色出行行动。倡导机动车礼让斑马线、按序排队行驶、有序停放等文明交通行为,尽力缓解交通拥堵。在平常的居住生活中:用低碳经济的观念来指导生活的出行,你就可以做到环保出行了。例如:食,不要浪费,能吃多少,做多少,不产生或少产生生活垃圾;住,要尽量用节能环保的;行,尽量不用产生污染大的交通工具。总之,一句话,在生活中要少产生或不产生生活废物,尽量利用清洁的能再生的能源和物质资料 。我们的团队还对哈尔滨市的居民进行绿色之行的调查报告,报告显示随着年龄的增长,符合绿色之行理念的年轻人和老年人的比重要高于中年人,据我分析可能是中年人大多数都要工作,要按时去上班,由于赶时间等因素不得不去乘坐私家车上下班,不但阻塞啦交通。更是让我们的环境受到啦污染。其实他们的做举也是有情可原,毕竟我们要上班赚钱,只是我们自己尽量控制住就好啦。绿色出行理念的实施在我们不同的年龄段内有不同的履行程度,应该在不同的地域也会有差异,只是我们的市里是这样一种情况,在乡下小镇可能就会呈现另外一种情形啦。我们的小组成员也是收集啦不少的绿色出行的标语,如保护蓝天碧水绿色出行我看行!绿色出行,你我共行。环境保护,人人有责土壤不能再生,防止土壤污染和沙化,减少水土流失汽车尾气漫天,好似战火硝烟,倡导绿色出行,健康幸福无边破坏环境,就是破坏我们赖以生存的家园汽车尾气漫天,好似战火硝烟,倡导绿色出行,健康幸福无边创建绿色学校,美化学习环境。这么多的宣传标语,无一不是要求我们努力做到绿色出行。通过这些标语,希望我们能倡议到一些有车族能够带领我们大家选择骑自行车或是步行上下班,坚持每个月都能少开几天车,多做公共汽车和步行上下班,我们不仅是绿色出行的鼓励者,也是建设绿色出行的实践者。希望工作者们在绿色出行中身先士卒。躬身力行,多步行多汽车,带动更多的人参与到绿色出行中来,让我们的家园多一些绿色,多一些畅通,多一些幸福,多一些健康。我们也是要倡导绿色出行,不但要自己做到绿色出行,更是要向亲戚朋友同学甚至是身边的陌生人们积极宣传。努力做一名绿色出行的倡导者宣传者。最后,作为青年的我们更是要争当绿色出行的好青年。绿色出行更是有很多好处,济实惠,性价比高。乘坐公共交通,可以花很少的钱坐去很远的地方,充分体会到这几年政府在公共交通方面作出的成绩。还可以享受到冬暖夏凉的空调,真正做到物美价廉。绿色出行可以减少二氧化碳排放,减少小汽车的使用可以降低城市空气污染。据相关资料显示,在交通高峰时段,公共交通每人每公里排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物三项污染物,分别只是小汽车的17.1%、6.1%、17.4%,污染物排放相差5到10倍。调查表明,南方许多城市机动车尾气已经成为大气污染的首要来源。广州市空气污染,机动车尾气占22%。一向享有“人间天堂”美誉的杭州市机动车尾气污染指数与广州不相上下。作为第一批环保模范城市的深圳如今机动车尾气污染已占大气污染的70%。数以万计的机动车,日复一日的污染着我们赖以生存的空气,越来越多的城市人充当着“吸尘器”。在我国,空气污染每年使5万人夭折,40万人感染上慢性支气管炎。绿色出行可以改善交通,节省占路面积。按照在市区同样运送100名乘客计算,使用公共汽车与使用小轿车相比,道路占用长度约为后者的1/10,油耗约为后者的1/6,排放的有害气体更可低至后者的1/16绿色出行能有效的减少能源和资源的消耗和浪费。相关资料显示,我国每年机动车能消耗国内石油总量的85%。据估计,今年我国汽车保有量将超过7000万辆,石油总量缺口将达2.5亿万吨。乘公交和开小车,能耗相差20倍左右。驾驶小汽车出行的人,如果有1%转乘公交
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