公路作业指导书范文.doc

公路作业指导书范文 文件名公路施工作业指导书页次4页文件编号版本/修订C/01管理方针为贯彻公路“精心施工，质量第一”的方针，使铺筑的路基，基面坚实，平整，稳定，耐久。 有良好的抗滑性能，确保公路的施工质量。 2范围基槽，石灰稳定土基层，水泥稳定碎石，基层路面3职责提高工程建设科学管理水平，促进工程质量和工程安全，降低工程造价，节约材料和能源。 促进技术进步等方面起到显著的作用。 4标准化作业程序4.1查阅图纸4.2制作现场施工方案及进行QHSE分析4.3放线，定位4.4路槽开挖、碾压注意标高、密实度、平整度、宽度4.5石灰稳定土基层施工4.5.1材料要求土质粘性土（中液限粘土）以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土（如天然沙砾土和碎石土，旧石灰稳定中级路面及旧级配砾石路面等）均适宜于用石灰稳定。 石灰石灰质量宜符合级以上的生石灰或消石灰的技术指标。 水一般人或牲畜引用的露天水源均可用于石灰土施工。 4.5.2路拌法施工1)准备工作准备下承层测量文件名公路施工作业指导书页次4页文件编号版本/修订C/0在底基层或土基上恢复中线，直线段每1520cm设一桩，平曲线段每1520cm设一桩，并在对应段面的路肩外侧设指示桩。 在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。 2）运输及摊铺3）拌合与洒水集料应采用稳定土拌和机拌和，拌和深度应达到稳定层底。 在拌和过程中及时检查含水量。 用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或大于最佳值，洒水车距离应长些。 在洒水过程中，要人工配合拣出超尺寸颗粒，清除粗细石料“窝”，以及局部过湿之处。 拌和完成的标志是混合料色泽一致，没有灰条，灰团或花面，没有粗细石料“窝”，且水分合适均匀。 4）整形与碾压整形平地机整形碾压整形后，当混合料处于最佳含水量1%时，立即用12吨以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。 5）养生石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿。 养生期一般不少于7d.在养生期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。 养生期结束后，应立即喷洒透层沥青或做下封层，并在510d内铺筑沥青面层。 6）施工中应注意的问题接缝和“调头”处的处理两工作段的搭接部分，应采用对接形式。 前一段拌和后，留58m不进行碾压。 后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。 纵缝的处理石灰稳定土层的施工应尽可能避免纵向接缝，必须分两幅施工时，文件名公路施工作业指导书页次4页文件编号版本/修订C/0纵缝必须垂直相接，不应斜接。 路缘处理石灰稳定土层上为薄沥青面层，基层每边较面层展宽20cm以上。 4.6水泥稳定碎石施工方法同上4.7摊铺沥青混合料作业1)摊铺沥青混合料的一般要求摊铺时应先检查摊餔机的慰平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。 2）摊餔机作业每天开始施工前或停工后再工作时，应对慰平板进行加热，即使夏季热天也必须如此。 3）接茬处理 (1)纵向接茬施工是指新铺层与经过压实后已铺层进行搭接。 半幅施工不能采用热接缝时宜加设挡板或采用切刀切齐。 (2)横向接缝相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。 斜接缝的搭接长度与层厚有关，一般为0.40.8m.平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。 84.8碾压成形压实的目的是提高沥青混合料的强度、穏定性以及抗疲劳特性。 (1)压实程序沥青混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成形）三个阶段进行。 1）初压(a)初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度可根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，一般文件名公路施工作业指导书页次4页文件编号版本/修订C/0为110C130C(b)压路机应从外侧向中心碾压。 相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一边。 2）复压(a)复压的目的是使混合料密实、稳定、成形，混合料的密实程度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔接。 复压时混合料的温度一般为90110C（b）复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。 碾压遍数不易少于46遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。 3）终压(a)终压的目的是消除轮迹，最后形成平