宝应梁场场区路基石灰土填筑作业指导书.doc

宝应梁场场区路基石灰土填筑作业指导书 路基石灰土填筑施工作业指导书路基石灰土填筑施工作业指导书编制审核审批中铁航空港建设集团有限公司LZZQ-5标四分部宝应梁场经理部中铁航空港建设集团有限公司LZZQ-5标四分部宝应梁场经理部xx年10月xx年10月 一、总体方案本指导书适用于LZZQ-5标四分部宝应梁场场区道路的路床石灰土填筑施工。 二、施工准备1技术准备 （1）原材料试验应取所定料场中有代表性的土样进行颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验。 检验石灰的有效钙和氧化镁含量。 （2）根据设计文件的要求，按土壤种类及石灰质量确定配合比。 确定石灰土最佳含水量 （3）施工前进行试验段施工，确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工方法。 （4）对参与施工的人员进行技术交底，保证施工质量和进度。 2材料要求 （1）土塑性指数为1020的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适用于石灰土；使用塑性指数偏大的粘性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。 土的有机含量超过10%，硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。 （2）石灰石灰宜用13级的新灰。 应尽量缩短石灰的存放时间，对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验，根据活性氧化物的含量，决定是否或使用办法。 生石灰的技术指标见表1-13。 钙质和镁质消石灰技术指标应符合国家现行有关规定。 生石灰的技术指标级别项目钙质生石灰镁质生石灰一级二级三级一级二级三级灰渣（%）不大于7111710420活性氧化物（%）大于88070807565氧化镁含量55 （3）水凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于石灰土施工。 3机具设备 （1）石灰土施工主要机械推土机、挖掘机、装载机、运输车、平地机、振动压路机、轮胎压路机、洒水车、灰土拌合机。 （2）小型机具及检测设备蛙夯、冲击夯或小型压路机、双轮手推车、铁锨；水准仪、全站仪、3m直尺、钢尺、平整度仪、灌砂筒、环刀、电子称等。 4作业条件 （1）下承层已通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标经过检测符合有关规定。 （2）施工前对下承层进行清扫，并适当洒水湿润。 （3）施工段填筑的边线和高程放样完毕。 （4）相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。 二、施工工艺工艺流程表层检验整修，施工放样，人员机械设备进场备料、粉碎土铺土、整平、稳压划线分区摊铺石灰拌和检测石灰剂量放线整形碾压碾压成型实验合格试验总结路拌法施工操作工艺1路基填方按四区段，八流程填筑施工。 四区段是“填土、平整、碾压、检测”。 八流程是“施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺拌合、碾压夯实、检验签证、路基整形、边坡整修”。 各区段流程单独作业，不许交叉作业。 在灰土混合料的配合比确定并完成击实试验获知混合料的最佳含水量和最大干密度的基础上，即可进行石灰土正式施工（见附表1石灰改善土施工工艺流程图）。 2表层处理本工程由于处于耕植区，土层含水量较大，表层腐植土或路槽开挖完毕后，在路基两侧挖排水沟降低地下水位，同时将基地土层翻起25cm晾晒，晾晒至最佳含水量时碾压，压实度不小于90%.进行灰土垫层施工前，并用平地机整平，压路机压实至表面平整，无轮迹。 3测量放线道路中心桩直线段控制在20米，曲线段控制在10米。 道路中心桩测设完毕后，根据道路设计横断面及现状地面高，计算确定道路边桩位置。 在中心桩和边桩上标出设计高程位置；高程标志的测设应控制在5mm之内。 4灰土用料处理灰土用土料为经过实验合格的土料，土料中不应含有树根、杂草和不适宜材料；灰土所用石灰在使用前710天充分消解，粒径控制在5mm以内，消除清石灰中未熟化的生石灰块，不得有过多的水分，以较为干燥的粉末状为宜，石灰质量必须控制在级以上。 5松土填铺在灰土填筑范围内，挂线打出方格网填土，根据方格网的宽度计算每个方格网所需的填土量，依据所用运输车辆的吨位计算出每个方格网需几车土，每层压实厚度按20cm控制，松铺厚度按30cm控制。 摊铺过程中，应注意将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除，如有较大的土块应粉碎。 松土摊铺完毕，先用推土机进行初平，再用平地机进行精平，并作成1%的横坡以利排水，最后用压路机进行静压两遍，使表面平整，并有一定的压实度。 6摊铺石灰摊铺石灰时，如土层过干，应事先洒水闷料，使土的含水量略小于最佳值，闷料一夜，在土层上打上方格网，计算每个方格网所用石灰量，在根据装载机的容量，计算出每个方格网需几斗，按所计算的数量卸置，用平地机刮板将卸置的石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面应没有空白位置，量测石灰的松铺厚度，校核石灰用量是否合适。 7拌合石灰土用稳定土拌合机拌合，拌合深度应达至层底，并适当破坏下承层表面以下1cm，以利上下层粘结。 拌合时应设专人跟随拌合机，随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度，除直接铺在土基上的一层外，严禁在拌合层底部留有“素土”夹层。 拌和完成的混合料应色泽一致没有灰条、灰团和花面，没有粗细石料“窝”，且水分合适均匀。 8、整平、压实当混合料的含水量略大于最佳含水量1到2各百分点时，进行压实平整。 先用羊角碾进行碾压12边，再用平地机进行平整，平整过程中要检测高程、横坡度、平整度，及时处理。 平整后用振动压路机进行碾压。 压路机走行，如图7.6.51所示。 相邻两行碾压轮迹至少重叠30cm，保证不漏压。 施工时应按试验提供的控制压实度标准、填土层厚、压实遍数进行压实。 一般情况下为46遍，最多时亦可达810遍。 压路机的碾压速度头两遍以1.5-1.7km/h为宜，以后宜采用2-2.5km/h。 碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压，按照初压、复压、终压三步骤进行。 初压宜低速，复压宜中速、终压应快速。 最后静压12遍，最终消除轮迹印，使表面达到坚实、平整、不起皮、无波浪等不良现象，压实度达到质量要求。 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。 碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或其他方法处理，使其达到质量要求。 在碾压结束之前，用平地机在终平一次，使其纵向顺适、路拱、高程符合要求。 终平应仔细进行必须将局部高出部分刮除，对于局部低洼处，不再进行找补，待下层施工时处理。 控制检验终压后的压实度用环刀法或灌砂法检定。 压实完成后，检验不合格应及时进行补压。 强度和变形采用小平板荷载仪进行检测，求算出压力沉降曲线，并借助于该曲线计算出变形模量Ev1和Ev2以及压实程度Ev1/Ev2的值。 接茬的处理工作间断或分段施工时，应在石灰接茬处预留300mm500mm不予压实，与新铺石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近，接茬应做成梯形，梯级宽约500mm。 9养生或下层施工在下层完成经检验质量合格后，可以立即铺筑上层。 对于不能立即铺筑上层的或暴露于表层的改良土必须进行保湿养生，不得使改良土表面干燥，也不能忽干忽湿。 养生期不少于7天。 养生期间封闭交通，如分层连续施工应在24小时内完成。 三、质量标准与控制 1、基本要求 （1）土质应符合设计要求，土块应经粉碎。 （2）石灰质量应符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用。 （3）石灰和土的用量应按设计要求控制准确，未消解的生石灰块必须剔除。 （4）路拌深度应达到层底。 （5）混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。 （6）保湿养生，养生期应符合规范要求。 （7）表面应平整、坚实、无粗细骨料集中现象，无明显轮迹、推移、裂缝，接茬平顺，无贴皮、散料。 2、质量控制 （1）含水量控制:石灰土的收缩裂缝会引起排水面破坏，易引起水侵入路基。 要严格控制压实含水率，确保压实度，以控制石灰土本身的收缩裂缝。 最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大时，在厂拌拌和时将水成雾状均匀地喷入改良土中拌和均匀；如土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场分块灌水焖土。 （2）均匀性拌合料的均匀性是关键因素,应严格控制拌合过程中的施工质量,确保拌合熟料的均匀性。 使石灰颗粒与黄土颗粒尽可能小，增加其表面积，并拌和均匀，能充分接触并发生反应。 这是化学改良土填料质量控制的关键 （3）压实度采用合适的压实机械，在达到最佳含水量时及时碾压，保证压实遍数，到达压实功效， 3、检验 （1）改良土外掺料的种类及技术条件应符合设计要求。 检验方法检查每批产品的生产检验报告和产品合格证，并在料场的5个不同部位等量取样，总计取样不少于12kg，按有关规定试验方法进行检验。 （2）对石灰土成品中土团粒和生石灰块的检查，在100m2面积内随机检查3个点。 检验方法土团粒检查采用孔径为10mm的筛子，标准为不能有筛余量；生石灰块检查采用孔径5mm的筛子，标准为不能有筛余量。 （3）压实度应符合规范的规定。 检验频数施工单位按每检验批每压实层抽样检验压实度（左、中、右各1处）；监理单位每检验批平行检验1处压实度。 检验方法压实系数检验宜用灌沙法。 （4）外观检定表面平整密实，无坑洼；施工接茬平整，稳定。 序号项目允许偏差和允许值检验频率检验方法1压实度95每200m每车道2处灌砂法2平整度不大于12mm每200m测两处*10尺3m直尺3宽度不小于设计值沿线路纵向每200m抽样检验4处尺量4横坡0.3沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量5厚度20mm沿线路纵向每200m抽样检验4点水准仪测量6高程5，15mm沿线路纵向每200m抽样检验4点水准仪测量 四、应注意的质量问题 1、为防止含水量过高时造成表面弹软，过低时造成表面松散，施工时应加强对碾压前含水量的控制，拌和前应对土、石灰等原材料的含水量进行检测，含水量超标的灰土不得拌合压实。 2、为防止灰土基层的缩裂，应加强养生管理；正确调整土料级配；及早进行上层施工。 3、施工过程中如有弹簧和翻浆现象必须进行换填处理。 4、施工过程中现场管理人员必须按操作规程和技术交底施工，测量人员必须严格控制石灰土标高、宽度、横坡。 试验人员随时检查石灰土含水量和压实度，及时取样送检在养生期间，除水车外，应封闭交通。 5、石灰土碾压完成后，经检查合格可立即铺筑上一层，不需专门养生期，也可以养生7天后再铺筑另一层。 五、环境、职业健康安全管理措施1.环境管理措施对施工垃圾应及时运至垃圾消纳地点；对路基两侧施工多余土方按要求清理完毕。 应对拌合场进行围挡，对石灰和拌和好的灰土堆采用防尘网覆盖、喷洒抑尘剂或进行临时绿化处理，防止灰尘漂浮。 采用