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网络贸易实验指导书 网络贸易实验指导书 一、实验目的在国际贸易业务中，价格是买卖双方关注的焦点，是其经济利益的集中体现；信用证是使用最为广泛的一种结算方式，是买卖双方交接货物及结算货款的重要依据。 通过实验，使学生能明确价格构成，进行价格核算，明确价格是买卖合同的核心条款以及对外贸企业经济效益核算的重要性；明确信用证在合同履行过程中的重要地位，掌握信用证审核的方法及要点。 为将来进行进出口业务打下坚实的基础。 二、实验要求1认真阅读实验指导书，按照实验大纲的要求完成实验。 2要求认真做好实验记录。 3实验完毕后应编写实验报告。 三、实验内容及步骤国际贸易实务实验分为两部分内容，一部分内容是进行进出口价格核算，另一部分内容是进行信用的审核。 四、考核形式本课程实验教学的成绩评定采用考查方法进行，根据实验态度、实验质量、实验报告等综合评定。 教学结束后，将实验总分并入课程总成绩，比例约占10。 五、实验报告要求实验报告字数在2000字以上，包括实验过程概述、实验中遇到的问题及解决方法、实验的收获和体会、对实验的建议，对实验思考题的回答等。 并附带实验过程记录及实验结果。 实验一进出口价格核算(4学时) 一、实验目的在国际货物买卖中，价格是合同中的主要交易条件之一，也是发盘的主要内容之一，它是买卖双方都特别关心的问题。 通过本实验要求学生熟悉进出口价格的表示方法及价格的构成，通过进出口报价、还价核算，从而掌握报价、还价的核算要点；学会运用顺算法、逆算法、总价法分别进行相关核算，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格。 明确价格是买卖合同的核心条款以及对外贸企业经济效益核算的重要性。 二、实验要求（一）实验总体要求1认真阅读实验指导书，做好实验前的各项准备工作。 （1）了解进出口商品价格构成。 （2）了解核算步骤及相关的计算依据。 2正确表示单价与总值。 3迅速查找相关信息。 4准确核算成本、费用、利润。 5掌握顺算法、逆算法、总价法的核算方法。 6遵守实验纪律，完成实验要求，做好实验过程记录。 7完成实验报告。 （二）实验具体要求1.价格核算商品范围:家用电器、数码产品、服装、家具和。 2.每人至少完成一笔出口核算业务及进口核算业务。 出口采用CIF价格，进口采用FOB价格。 3.出口价格核算中其他费用按照采购成本的10%进行核算；最初报价预计利润设定为10%；价格核算中。 成交时，利润不得低于6%。 4.进口价格核算中，国内总费用按照进口价格的10%进行核算；毛利润按照进口价格的15%核算。 成交时，利润不得低于10%。 5.核算过程中为保留四位小数，最终结果保留两位小数。 三、实验内容及步骤（一）掌握价格的表示方法进出口商品的价格大多采用固定价格，一般包括商品的单价（Unit price）和总值（Total value）两项基本内容。 单价通常由四部分组成，即计量单位、单位价格金额、计价货币和贸易术语。 （二）出口价格核算1出口商品价格构成以CIF条件出口。 出口商品价格的构成包括成本、费用和利润三部分 （1）成本（Cost）。 出口商品的成本包括生产成本、加工成本和进货成本三种类型。 （2）费用（Expenses/Charges）。 出口商品的费用包括国内费用和国外费用两部分。 国内费用项目较多，主要有加工费；包装费用；保管费用（包括仓租、火险等）；国内运输费用（仓库至码头、车站、空港、集装箱运输场、集装箱堆场）；拼箱费（如果货物构不成一整集装箱）证件费用（商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等）；银行费用（贴现、贷款利息、手续费等）；预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；港区港杂费（出口货物在装运前在港区码头所需支付的各种费用）；经营管理费（通讯费、交通费、交际费等费用）等。 国外费用主要有国外运费（自装运港至目的港的海上运输费用）；国外保险费（海上货物运输保险）；如果有中间商，还应包括支付给中间商的佣金。 （3）预期利润（Expected profit）。 在出口交易中，利润对于出口商是极为重要的，因此，它是价格构成中必不可少的。 国际货物买卖中常用贸易术语其价格的基本构成为FOB价（FCA价）=成本+国内费用+预期利润CFR价（CPT价）=成本+国内费用+预期利润+国外运费（F）=FOB价+F CIF价（CIP价）=成本+国内费用+预期利润+国外运费（F）+国外保险费（I）=FOB价+F+I=CFR价+I2出口报价核算 （1）出口数量核算在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，有效载重量为17.5公吨；40英尺集装箱的有效容积为55立方米，有效载重量为25公吨。 出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。 （2）出口成本核算对于从事出口的贸易公司来说，需要了解的主要是进货成本。 一般是指国内供货商的报价，它包含了增值税。 增值税是以商品生产流通和劳务各个环节的增值额为课税对象征收的一种流转税。 出口退税是对出口商品采取增值税全额或按一定比例先征后退的做法。 所以，对出口商品的实际进货成本的核算应当剔除增值税。 进货成本=采购成本出口退税额因为采购成本=货价+增值税额增值税额=货价增值税率所以采购成本=货价货价增值税率=货价（1+增值税率）即货价=又因为出口退税额=货价出口退税率即出口退税额=出口退税率所以进货成本采购成本出口退税率后得到进货成本采购成本（） （3）出口费用核算1）国内总费用核算在出口贸易中，银行费用通常是指出口商委托银行向进口商收取货款时所交的费用。 银行通常是按成交的发票金额的一定的百分比来收取费用，计算时应按报价来核算。 垫款利息是指出口商在国内购进货物至从国外买方收到货款期间由于资金的占用而造成的损失，包括出口商给予买方远期付款时的利息损失。 垫款利息的计息是按照采购总成本进行核算，远期收款利息一般按成交金额来核算。 如果货物的托运、订舱、报关、装箱等委托货代公司来办理，则相关费用统称为包干费用，应计入总费用中。 国内费用在报价时大部分还没有发生，因此，该费用的核算实际上是一种估算。 其方法有两种第一种方法是将货物装运前的各项费用根据以往的经验进行估价并叠加，然后除以出口商品数量，获得单位商品装运前的费用；第二种方法是采用定额费用率的做法，一般为公司购货成本的3%10%左右。 2)出口税收核算对出口货物，大部分商品免征出口税。 征收出口税的产品基本是不可再生的资源类产品。 对于需要缴纳出口关税的货物，海关将根据中华人民共和国关税条例的规定和中华人民共和国海关进出口税则规定的税率，从价征收出口关税。 出口关税税款的基本计算公式如下出口税税额=完税价格出口关税税率完税价格=后得到出口税税额=出口关税税率一般情况下，不征收出口税。 3)佣金的核算佣金（Commission）指代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬。 在国际货物买卖中，佣金常常表现为交易的一方支付给中间商的报酬。 用“C”表示。 价格中包含了佣金，则称为含佣价；不包含佣金，则称为净价。 含佣价=净价+佣金佣金=含佣价佣金率含佣价=净价+含佣价佣金率后得含佣价=4)运费核算国际货物运输的方式很多，各种运输方式都有其自身的特点和独特的经营方式。 采用海运班轮运输方式。 海运是国际贸易中主要的运输方式，而班轮运输已成为国际贸易中货物运输的主要方式。 在没有任何附加费的情况下，其计算公式为F=fQ式中F为总运费；f为基本费率；Q为货运量。 在有各种附加费，而且附加费按基本费率的百分比收取的情况下，其计算公式为F=f（1+S1+S2+Sn）Q式中S1Sn为各项附加费的百分比。 在各项附加费按绝对数收取的情况下，其计算公式为F=(f+S1+S2+Sn)Q式中S1Sn为各项附加费。 集装箱海洋货物运费核算在国际贸易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。 货物外包装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆叠都有一定的讲究。 在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，有效载重量为17.5公吨；40英尺集装箱的有效容积为55立方米，有效载重量为25公吨。 集装箱的托运方式分为整箱（Full containerload,缩写为FCL）托运和拼箱（Less containerload，缩写为LCL）托运两种。 凡装货量达到每个集装箱容积之75%的或达到每个集装箱负荷量之95%的即为整箱货，由货主或货代自行装箱后以箱为单位向承运人进行托运；凡货量达不到上述整箱标准的，须按拼箱托运，即由货主或货代将货物送交集装箱货运站（CFS），货运站收货后，按货物的性质、目的地分类，而后将去同一目的地的货物拼装成整箱后再行发运。 目前我国货物运输集装箱运价大体上分为两类一类是按杂货的费率加收附加费；另一类是以每一集装箱为计费单位，即综合费率。 杂货费率加收附加费。 这是在航线等级费率运价基础上加收附加费。 加收的办法分为两种一种是加收集装箱附加费，实行这种收费办法的航线有美、日、香港、西非，但也有的轮船公司，不加收集装箱附加费而采取议价；另一种是加收支线船附加费如需在香港、日本转二程船的集装箱货物。 另外，还有一些船公司为了保证营运收益，制定有保底费率，亦即起码运费。 如每箱运费收入达不到保底费率，则按保底费率收取。 如超过保底费率则按实际收取。 包箱费率。 这是以每一集装箱为计费单位，其规定方法有三种A、FAK包箱费率（Freight forall kinds），即不分货物种类，也不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率。 B、FCS包箱费率（Freight forclass），即按不同货物等级制定的包箱费率。 C、FCB包箱费率(Freight forclass&basis)，即按不同货物等级或货物类别以及计算标准制定的费率。 此外，集装箱除上述基本费率外，尚有其他服务和管理方面的费用，如运箱费、吊装费、装箱费、拼箱费、滞期费、堆存费、交接费等。 5）保险费核算买卖合同采用CIF条件时，保险由出口方办理，因此，有必要进行保险费的核算。 保险费是通过确定保险金额后乘以一定的保险费率得到的。 保险金额=CIF价（或CIFC价）（1+保险加成率）保险费=保险金额保险费率 （3）利润核算利润是企业的收入，其核算的方法由企业自行决定，可以以某一固定的数额作为单位商品的利润额，也可以用一定的百分比作为利润率来核算利润额，其计算基数可以是生产成本或是购货成本或是出口成本，也可以是销售价格。 计算方法有方法一价格=成本+利润额=成本+成本利润率价格=成本（1+利润率）利润额=成本利润率方法二价格=成本+利润额=成本+价格利润率价格价格利润率=成本价格（1利润率）=成本价格=利润额=价格利润率 （4）出口经济效益分析计算出口换汇成本及出口盈亏率。 （5）出口报价将核算的成本、费用及利润累加起来，对外报出CIF外币价格。 3还价核算还价核算通常是根据客户的还价，采用逆算法进行核算，即用收入减去支出后大于、等于或小于成本的原理，来确定自己是否还有利润，利润额是多少？计算利润额时可以是单位商品的利润额或者是一个集装箱的利润额，也可以是整批货物的利润额作为基数。 即单价法或总价法。 一般来说，采用总价法比较直观、精确，还可以迅速核算出利润率，并与原报价的利润率相比较。 4成交核算接受对方的发盘或还盘前，应对即将成立的出口合同进行核算并填具出口合同核算表。 具体分为三个步骤第一步汇总成交核算资料；第二步成交核算；第三步填制出口成交核算表。 出口合同核算表进口方货物名称成交条件装运港目的港集装箱量运费率（$）运费额($)品名成交数量毛重（kg）净重（kg）长（）宽（）高（）合计总尺码货号计量单位包装件数包装方式进货单价（元）总额（元）合同单价（US$）总额（US$）合计货款支出货款收入其他资料汇率保险费率保险加成率佣金率其他费用增值税率出口退税率合同核算美元（US$）人民币（元）收入销售收入退税收入支出出口运费出口保险费客户佣金进货成本国内费用利润利润额利润率出口盈亏率出口换汇成本（三）进口价格核算进口商品的价格构成及核算与出口商品价格构成及核算相似。 以FOB条件核算进口价格。 1进口商品价格构成 （1）出口商报价进口合同价格在进口合同成立之前是一种估价，是买卖双方通过磋商可以取得一致意见的合同价格，有时也是进口方争取以此为基础交易的价格。 在合同成立后，就是合同写明的商品价格。 要求出口商报FOB价格。 FOB进口货物成本=FOB进口合同价+运费+保险费+进口国内费用+进口税费CFR进口货物成本=CFR进口合同价+保险费+进口国内总费用+进口税费CIF进口货物成本=CIF进口合同价+进口国内总费用+进口税费 （2）进口费用进口国内费用包括的内容有卸货费、驳船费、码头建设费、码头仓租费等费用；进口商品的检验费和其他公证费用；银行费用，如开证费及其他手续费；报关提货费；国内运费、仓租费；从开证付款至收回货款之间所发生的利息支出；其他费用。 国外费用国外运费（自装运港至目的港的海上运输费用）；国外保险费（海上货物运输保险）；如果有中间商，还应包括支付给中间商的佣金。 （3）毛利润是进口商的预期利润。 2.进口价格核算 （1）进口总成本核算1）出口商报价要求出口商报FOB价格。 这是进口商品的购货价格。 2）进口数量核算（见出口部分）3）运费与保险费用核算保险金额以进口货物的CIF价格为准，通常没有加成。 若按CFR或FOB条件进口，保险金额则按保险费率和平均运费率直接计算。 保险金额的计算公式为保险金额=FOB（或FCA）价（1+平均运费率+保险费率）保险金额=CFR价（1+保险费率）4）进口关税的核算进口关税税额=完税价格进口关税税率进口关税的完税价格采用CIF价格。 进口货物采用CFR价格术语成交，应加保险费组成完税价格。 其公式为完税价格=CFR（1保险费率）进口货物采用FOB价格术语成交，应加保险费和运费组成完税价格，其公式为完税价格=（FOB价+运费）（1保险费率）应纳关税额=应纳税进口货物数量完税后价格适用关税税率5）应纳增值税与消费税核算应纳增值税计算增殖税属于价外税，其大小由组成应纳增值税价格与适用的增值税税率计算所得，即应纳增值税额=组成计税价格适用税率应税进口数量组成计税价格=关税完税价格+关税+消费税应纳消费税的计算从国外进口应纳增值税与消费税的商品，海关要征收增值税与消费税。 从价定率消费税征收。 我国消费税采用价内税，即计税价格组成中包括消费税税额。 单位货物应纳消费税税额=组成计税价格适用消费税税率组成计税价格=关税完税价格+关税+消费税其中，关税完税价格即上述进口货物完税价格。 故公式可为组成计税价格=关税完税价格（1+适用关税税率）（1-适用的消费税税率）实行从量定额征收应税消费税，以海关核定的应税消费进口数量为计税依据，计算公式为应纳消费税额=应纳税进口数量适用定额税率6）佣金与折扣核算（见出口核算部分）7）其它费用核算进口费用包括国内的运输保险费用、银行费用、仓储费、报关提货费等等。 8）进口总成本核算进口总成本=FOB合同价+运费+保险费+进口货物国内总费用+关税+消费税+增值税=CFR合同价+保险费+进口货物国内总费用+关税+消费税+增值税=CIF合同价+进口货物国内总费用+关税+消费税+增值税 （2）利润核算利润=销售收入-采购成本-进口关税-各项费用 （3）进口经济效益分析1）进口商品盈亏率进口商品盈亏率=【进口商品国内销售收入（人民币）进口总成本（人民币）】/进口总成本100%2）进口美元赚赔额进口美元赚赔额=进口商品盈亏率（人民币）/进口支付美元金额 （4）还价核算根据成本、利润核算进行还价核算。 （5）成交核算接受对方的发盘或还盘前，应对即将成立的进口合同进行核算并填具进口合同核算表。 进口合同核算表依照出口合同核算表填制。 四、实验思考题1进出口价格的构成要素有哪些？2进出口价格核算包括那些步骤？3进出口价格核算应注意的问题有哪些？实验二信用证的审核 一、实验目的在国际货物买卖中，信用证是合同中的主要支付方式之一，信用证的审核简称为“审证”，是信用证业务中一个非常重要的环节。 通过审证，可以发现信用证与买卖合同不符之处并及时要求开证行修改，所以审证是受益人提出改证的前提。 在实践中，卖方应对不同国家、不同地区以及不同银行的来证，依据合同进行认真的核对和审查。 此外，通过审证也可以防止国际上一些不法商人伪造信用证搞欺诈活动。 通过本实验要求学生熟悉信用证的内容，信用证的开立程序，审核信用证内容的真伪，确保收汇安全和合同的顺利执行，防止在经济上和政治上对卖方（受益人）造成不应有的损失。 二、实验要求1认真阅读实验指导书，做好实验前的各项准备工作。 (1)了解信用证的当事人及相互的关系。 (2)了解信用的开立方式。 (3)了解信用证的支付程序。 2查看信用证的样本（英文）。 3依据合同审核信用证。 4发现不符，通知买方进行修改。 5修改信用证。 6提交修改好的信用证。 7遵守实验纪律，完成实验要求，做好实验过程记录。 8完成实验报告。 三、实验内容及步骤（一）对开证行的资信审查开证行的资信状况是出口商能否安全收汇的基础。 影响开证行资信的因素主要有开证行所在国家的宏观经济形势及其对开证银行的影响大小；开证行的资力，包括资本额与资产负债总额大小；开证行的信誉与经营作风；开证银行与通知行以往的合作关系等。 来证必须是与我国有往来的国家和地区，与我国没有往来的国家和地区应拒绝接受来证。 信用证内不能有不符合或对我国歧视性的内容，如有此类问题，应根据不同情况，向开证行提出交涉。 如开证行是我国银行不便与之交涉的，可由专业进出口公司出面去函开证申请人，嘱咐将原来的信用证撤销作废而通过另一家与中国银行有关系的银行开证。 此外，还应注意总行对来证国家或地区的银行是否有特殊规定。 对未与我国建立代理关系的银行来证，应审查其资信、政治背景，根据需要决定是否接受。 如通融接受，开证行必须由与我国有往来关系的第三家银行证实其来证的真实性。 如果发现开证行的资信与来证金额不相称，应根据不同情况采取安全措施1要求由其他资信好的大银行加具保兑；2要求由付款行确认偿付，要求信用证注明The draweebank willconfirm tothe negotiatingbank thatthey areauthorized bythe issuingbank tohonor thenegotiation banks claimof reimbursementmade underthis credit；3在信用证中规定允许分批装运的条件下，可采取分批出运，分批结汇，以分散风险；4要求加列电索条款，如用“T/T REIMBURSEMENTCLAUSE”来表述。 （二）对开证人、受益人的审查审查开证人、受益人的名称是否正确。 受益人必须是当地有权办理出口业务的企业。 受益人的名称、地址应与实际相符。 如受益人为外地企业，应转由当地分行通知。 如当地银行不具备通知条件，可直接通知受益人。 （三）开证日期和开证证号买方按时开立信用证是执行合同的必要前提，买方借口不开证，就有不执行合同的意图。 出口合同中必须明确要求确定开证日期，买方不按期开证，卖方有权提出索赔。 （四）对信用证形式的审查信用证中必须明确注明是“可撤销信用证”还是“不可撤销信用证”。 若没有明示此点，则视该证为“不可撤销信用证”。 由于可撤销信用证的付款无保障，一般不接受可撤销信用证。 但一些信用证上虽未注明“可撤销”字样，却在特别条款中规定在某种情况下可以撤销，这类条款俗称“软条款”或“陷阱条款”。 对这类信用证也应视为可撤销信用证，银行一般不接受。 （五）对信用证使用货币和金额的审查信用证的金额，除冠有“大约”字样外，不能超额支用。 信用证中规定的币别、金额应与合同中签订的一致。 除协定国家按照协定另有规定外，来证应使用可自由兑换的货币，货币符号为国际间普遍使用的世界各国货币标准代码；金额采用国际间通用的写法，若有大小写两种金额，应注意大小写保持一致。 如信用证规定的计价货币为一种外币，而用另一种外币偿付者，原则上不接受，如视具体情况需要通融接受者，应注意信用证上的折算时间与折算汇率是否合理。 通常的做法是，议付行根据当日的汇率将计价货币折算成支付货币向国外索偿。 如瑞士法郎信用证的索汇条款规定After negotiationplease reimburseyourselves throughThe ChaseManhattan Bank，New Yorkin thecounter valuein USDollars underadvice tous。 如果合同中订有商品数量的“溢短装”条款时，信用证金额也应规定相应的机动幅度。 如信用证列有商品数量或单价的，应复核总值是否正确；如信用证金额不足，应要求开证人增加金额，以确保收汇数字。 另外，审查佣金是否符合合同规定，如所开的金额已扣除佣金，就不能在信用证上再出现议付行内扣佣金词句。 （六）对信用证偿付条款的审查对信用证偿付条款的审查，应以国际贸易中通常使用的方式，并且有利于安全收汇为原则。 这主要是审核信用证的索汇对象、索汇方法和索汇路线是否合理迅速，防止增加中转环节，避免迂回曲折和差错损失，以保证安全、及时收汇。 如果信用证列有“货到付款”、“验货合格付款”等特殊条款，因不利于收汇，应在了解成交合同情况后，提出修改意见。 对信用证时效性审查。 收到的信用证必须已经生效，有的来证虽未注明“可撤销”字样，但增加了一些限制性或保留性的条件。 如“待获得有关当局签发的进口许可证或授权书后，信用证始能生效”、“待收到货样或函电确认后生效”。 有的信用证上有这样的条款This documentarycredit willbee effectiveprovided thatyou receivedauthorization（本信用证在你收到授权书后才生效）。 银行通知未生效信用证（Noneffective L/C）时，一般应在信用证正本上明显加注“此证暂未生效，应在生效通知到达后再办理出运”字样。 （七）对信用证有效期（有效到期日、有效到期地）、交单期、装运期的审查1有效期。 按跟单信用证统一惯例的规定，一切信用证均须规定一个到期日和一个交单付款、承兑的地点，或除了自由议付信用证外的一个交单议付的地点。 规定的付款、承兑或议付的到期日，将被解释为交单到期日。 据此，未注明到期日（即有效期）的信用证是无效的。 信用证的有效期还涉及到期地点的问题。 一般有3种情况在出口地到期；在进口地到期；在第三国到期。 这三种情况中，第一种规定方法对出口人最有利，而 二、三两种情况，到期地点均在国外，对出口商来说，由于寄单费时，且有延误可能，因而风险较大。 为此，出口商应争取在出口地到期，若争取不到，则必须提前交单，以防逾期。 2交单期。 信用证还应规定一个运输单据出单日期后必须提交符合信用证条款的单据的特定期限，即“交单期”。 若信用证无此期限的规定，按惯例，银行有权拒收迟于运输单据日期21日后提交的单据，但无论如何，单据必须不迟于信用证的到期日提交。 3装运期。 装运期是指卖方将货物装上运往目的地（港）的运输工具或交付给承运人的日期。 事实上，不同的运输方式所使用的运输单据的出单日期所表示的交货期是不同的。 跟单信用证统一惯例明确规定除非信用证另有规定，用于规定最早及或最迟装运期的“装运”一词，应理解为包括“装船”、“发送”、“接受承运”、“邮戳日”、“接受日”和类似词语，以及在信用证要求或允许多式联运单据的情况下包括“接受监管”。 若信用证未规定装运期，卖方最迟应在信用证到期日前几天装运。 信用证中可以没有装运期，只有有效期，在实际业务中叫作“双到期”。 如办不到，要修改有效期。 有效期和装运期应有一定的合理间隔（一般在10日左右），以便在装运后有足够的时间做好制单、审单、交单等工作。 （八）对保兑条件的审查凡信用证由第三家保兑银行保兑者，保兑责任必须明确包括提供保兑行的确认书。 同时，对保兑行的资信应该审查。 如开证行请求通知行保兑，通知行应根据对开证行的资信状况及其所在国政治经济形势决定是否加具保兑，只有在认为收汇有把握的情况下才同意加保，否则应予拒绝。 （九）信用证项下银行费用的审查此项条款UCP500也作出了明确规定，即银行费用（包括议付费、通知费、保兑费、承兑费、修改费、邮费等）由发出指示的一方负担。 如信用证项下是由开证申请人开立的信用证，通知又由开证行委托通知行通知议付，则来证由受益人承担全部费用（all bankingcharges arefor aountof beneficiary）显然是不合理的。 信用证应按贸易合同规定声明银行费用的负担者。 如果信用证中规定银行费用由受益人承担，银行应与受益人联系以证实是否与合同相符。 如果此规定并非合同约定而是进口商强行加列，应要求受益人联系国外修改或向开证行声明银行费用的承担者。 （十）对来证的类别及其性质的审核对国外来证，一般要求是不可撤销的无追索权的信用证，否则对我国收汇安全无保障。 对事先约定货物须由其他口岸公司承担装运的或须分批装运的来证应为可转让的，可分批装运的信用证。 如经某地转运要有“允许转运”（transshipment allowed）字样。 （十一）对开证行责任范围的审核国外的开证行一般应遵守国际商会跟单信用证统一惯例，如果开证行愿意依照惯例解释其条款，应在信用证上注明“除另有规定外，本证受跟单信用证统一惯例国际商会第500号出版物（1993年修订本