编写车身结构与设计实验指导书xx0112.doc

编写车身结构与设计实验指导书xx0112 一、实验目的和任务了解现代汽车车身设计方法，了解HYX2000型系列单臂三维测量划线仪在车身设计中的应用，空间坐标的测量方法。 二、实验仪器、设备及材料HYX2000型单臂三维测量划线仪，计算机 三、实验内容HYX2000型系列单臂三维测量划线仪1组成三坐标测量划线仪主机、数显仪、精密万向电子测头系统、三维图形处理软件。 如图所示。 a三坐标机械本体b位移传感器c信号处理系统d测头e数据处理系统2原理坐标测量的原理是将被测物体置于三坐标机的测量空间，按照中华人民共和国汽车行业标准QCT4902000汽车车身制图的规定定义原点，并进行测量。 然后测得被测物体上各点的坐标位置。 3记录数据参考数据车身结构与设计实验指导书3H点（1601,-500,600）其它数据左手掌心（940，-800，860），右手掌心（940,-400，860），左脚（760，-800，0），右脚（760,-400，0）记录数据H点左手掌心右手掌心左脚右脚 四、实验注意事项HYX系列单臂三维测量划线仪是一种高精度的测量设备，在使用时需小心谨慎。 五、实验总结HYX系列单臂三维测量划线仪是一种高精度的测量设备，在使用时需小心谨慎。 车身原点的位置确定非常重要，会影响到H点的测量值的精确性，误差的另一是测量时的操作造成的，即测量时测头与被测物表面之间有间隙或存在过量测量的问题。 六、思考题1对测量方法的改进，即怎样使测量更精确。 2了解单臂三维测量划线仪的工作原理及操作测量程序，能对空间位置进行很精确地定位与测量。 车身结构与设计实验指导书4实验二UG NX车辆设计自动化模块应用 一、实验目的NX软件是UGS公司与SDRC公司合并后推出的CADCAECAM一体化软件，是UG软件和Ideas软件的继承产品。 UGS公司的NX软件为汽车行业提供了一整套解决方案，从NX2版本开始提供了车辆设计自动化和车辆加工自动化等内容。 NX汽车自动化设计已在国外知名的汽车企业（如美国通用汽车公司）全面应用，并取得成功。 NX中的车辆设计自动化包括车身设计（B柱、玻璃升降器、铰链位置、Egress Curve、door Opening、石头撞击和截面可成形性）和总体打包（H-Point DesignTools、2D人体模型、座椅线、Seat BeltAnchorage、Hand Reach、眼椭圆、仪器面板、挡风玻璃视野、直接视野、A PillarObstruction、镜像认证、反射数据、引擎滚动和轮胎包络体）两项内容。 在本实验中，使用NX软件总体打包功能中的H-Point DesignTools对驾驶员座椅位置进行布置。 并对驾驶姿势进行预测。 二、实验设备、仪器及材料安装有UGS NX的计算机 三、实验内容根据实验一测量的数据，按照实验的步骤，使用NX完成以下工作。 1.H点位置的确定，存为文件，结果参见图1；2.驾驶员手伸及界面，存为文件，结果参见图2；3.驾驶姿态预测，存为文件，结果参见图3。 四、实验总结通过车辆设计自动化模块的应用，掌握对车身进行总布置的先进方法，体会NX的强大功能，能够在以后的工作中加以应用。 上机实践结果分析分析驾驶员的坐姿，例如从俯视方向看，手与脚应重合，否则身体就是扭曲的，另外就是手臂与躯干角度是否合适，如果发现不对，应该在H点和手、脚坐标进行修改，修改值自行确定。 改进意见由于没有对整车的车身进行建模，所以驾驶员位置的直观性不强，今后可以把驾驶员放进车身里进行校核。 五、思考题通过哪些坐标可对驾驶员的姿态进行约束？怎样查阅中国人的平均身高、肢体各部分尺寸？再根据这些尺寸进行建模?例图车身结构与设计实验指导书5图1图2图3位置调整前的姿态位置调整后的姿态车身结构与设计实验指导书6实验三AutoCAD在车身制图中的应用 一、实验目的利用AutoCAD绘制车身，掌握车身制图的基本方法。 二、实验设备、仪器及材料安装有AutoCAD的计算机 三、实验内容 1、运行电脑桌面上的Auto CAD，将界面背景色设置为白色。 然后建立若干图层（如发动机盖层、前翼子板层、后翼子板层等等）； 2、选择一张你选好的汽车车身结构的视图，至少为三视图（主视图，侧视图，前或后视图），以电脑附件中的图画板打开； 3、在打开图片之后，选择视图的范围，进行复制。 然后粘贴在Auto CAD的界面上；车身结构与设计实验指导书 74、运用鼠标或功能键将图形大小比例缩放合适后，运用CAD中的样条线描绘出车身的主要结构线条（如轮廓、窗线、轮胎、腰线、门缝线等等），表达清楚车身结构即可；当把四个或三个视图全部在一个界面上勾画完毕之后，对所勾画的所有曲线进行修改。 修改的内容包括是曲线封闭、完善曲线光滑程度等等。 主要运用的功能是剪切、样条线修改；车身结构与设计实验指导书 85、然后在命令栏里输入“dist”或者标注测量，量出主视图的前后轴距。 比如测量值为143.3767mm,而真车实际轴距为2760mm.则放大比例应该为2760/143.3767=19.24999； 6、点击“修改”中的“缩放”，选择全部的图形，输入比例因子19.24999。 敲击“回车”后，要求选择基点，此时可以任意选择一点为基点（比如前轮中心）； 7、待图形放大到1:1的尺寸后，可能无法全部现实，此时按“Z”“回车”“A”“回车”。 这样放大的图形便可以全屏现实。 如果再测量的前后轮轴距为“2760”，即可。 四、报告的要求将绘制好的图形，提供电子档，并打印后粘贴在实验报告上。 车身结构与设计实验指导书9实验四PhotoShop在车身效果图中的应用 一、实验目的利用PhotoShop绘制车身效果图，掌握绘制车身效果图的基本方法。 二、实验设备、仪器及材料安装有PhotoShop的计算机 三、实验内容1打开PHOTO SHOP界面2新建一个画布，背景色定为白色车身结构与设计实验指导书103打开已绘制好的车身线条图4选取要修饰的车身线条图并拖入画板中车身结构与设计实验指导书115选取车身主轮廓（车身涂装区）6选取当前颜色车身结构与设计实验指导书127用油漆桶工具对车身进行涂色8同理对车窗车灯进行涂色车身结构与设计实验指导书139对车身进行高光处理A:用套索工具选定要高光区域B:用橡皮擦工具进行处理得到光影效果车身结构与设计实验指导书1410对车窗也进行高光处理11用套索工具绘制车灯并进行填充车身结构与设计实验指导书1512调整车窗色调车身结构与设计实验指导书1613用油漆桶工具任意改变车身颜色附在这里主要用到了PHOTO SHOP的套索工具、油漆桶工具、橡皮擦、模糊工具以及颜