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文档简介

小型液压捣固机捣固作业指导书 小型液压捣固机捣固作业指导书1.1作业技术要求1.1.1两侧捣镐张合同步。 1.1.2手压泵工作可靠,可实现捣镐的提升、张合全动作。 1.1.3落镐位,以钢轨为中心左右偏差不超过20mm,以轨枕为中心偏差不超过30mm。 1.1.4下插深度,镐掌上缘低于轨枕底30-40mm左右。 1.1.5小型液压捣固机必须双机作业,并做到同起同落,动作协调。 1.1.6手压泵全行程压动不大于13次,升降油缸应能由最低点升至最高点。 1.1.7作业质量达到线路作业验收标准。 1.2作业条件1.2.1操作人员必须经技术业务培训并考试合格由段批准后方可上岗。 1.2.2线路、道岔捣固作业影响其它单位设备时,必须联系有关设备管理单位配合,方可施工。 1.2.3走行架及走行轮安全可靠,绝缘性能良好。 1.2.4线路捣固机每2台为1组,作业人数按规定配置。 1.2.5在无缝线路区段作业必须满足铁路线路修理规则第4.6.6条规定的作业轨温条件按实际锁定轨温计算,-20+20以内进行。 必须备足道砟,防止发生胀轨跑道。 1.3作业程序1.3.1作业1.3.1.1车站设置驻站联络员、工地设置现场防护员,施工地段两端设置移动停车信号牌(灯)及停车手信号防护员,防护设好后方可上道作业。 防护设置办法按铁路工务安全规则“第2.2.5条第2.2.19条”规定执行。 1.3.1.2打开捣固机机罩,确认小型液压捣固机各部件齐全、良好,检查紧固螺栓。 1.3.1.3加强对皮带罩的检查,确保皮带罩完整有效。 1.3.1.4确认机油、燃油、液压油、冷却水充足,各部位润滑良好。 1.3.1.5启动发动机,试运转35分钟,检查发动机工作状态,确认发动机性能良好。 1.3.1.6确认液压、机械传动系统作用状态良好,换向阀扳动灵活,换向准确,定位可靠。 1.3.1.7捣固装置升降灵活,无卡阻和爬行现象。 1.3.1.8走行轮和下道轮转动灵活,无卡阻现象。 检查下道架是否良好,转头销锁定是否正常。 1.3.1.9检查调试捣固镐、传动皮带、安全装置(手压泵)、夹轨钳,捣固镐板必须配套使用。 1.3.1.10机器达到安全使用要求,操作人员向施工负责人报告准备完毕。 1.3.2上道作业1.3.2.1按施工负责人上道指令,安放走行架并连接牢固,平稳推机上道。 1.3.2.2插入定位销,收起下道架挂牢,并加强锁定挂钩,杜绝在操作中因机械的抖动导致下道架脱钩。 1.3.2.3按施工负责人划撬位置、夹实数量标示进行操作,操作顺序为下插夹实张开提升转移。 1.3.2.3.1下插捣固机要定位,镐板在轨枕前后和钢轨左右的距离要均匀,并垂直下插,不得撞击钢轨、轨枕及联结零件。 下插要稳,遇阻力时应边下插边略做张合动作。 镐板上缘应插到轨枕底面下30-40mm。 1.3.2.3.2夹实在镐板下插到位后即开始夹实。 夹实时,镐板夹到行程终了后,应持续夹实2-3s。 夹实次数和轻重应根据线路条件和起道量决定,本着“小腰轻、大腰实、接头加强”的原则。 木枕线路按“1-2-0”夹实,即每根轨枕夹实一次,在钢轨接头和空吊板处适当增加夹实次数,小腰处不夹实或轻夹;混凝土枕线路按“3-2-1”夹实,即接头夹3次,其余夹2次,小腰与轻捣符号处夹1次。 对接头和重捣处应先夹2次,然后张开镐头提升后再下插夹实1次。 1.3.2.3.3提升每捣完一根轨枕后,两台捣固机要同时提升镐板。 严禁镐板在夹实状态下提升。 1.3.2.3.4转移动作要迅速,做到边升镐边推移捣固机,走圆弧形,并不得碰撞轨枕及联结零件。 两台捣固机应同起、同落、同时转移推进,动作一致,保持平稳。 操作中用耳听、眼看、鼻闻、手摸的方法听有无异常声响,看捣固机位置和各部件状态,闻机械各部摩擦等有无异味,摸油泵、振动轴温升变化。 若发现内燃机、油泵、轴承、液压油超过额定温度,机械发出异响或出现异状,应立即停止作业并下道,查出原因修理好,经试机再上道作业。 严禁机械带病作业。 1.3.2.4作业中注意观察发动机、油泵、多路换向阀的工作状态,走行架连接部分、底架定位插销、大小胶套等各机械部分的使用情况,及时补充损耗的冷却水。 1.3.2.5作业过程中应随时对作业质量进行跟机检查,对不达标的处所立即返工。 1.3.3作业后1.3.3.1接到施工负责人下道指令后,将捣镐张至最大并提升至最高点,准备下道。 1.3.3.2发动机怠速运转35分钟后,关闭燃油箱开关,发动机熄火。 1.3.3.3将下道架安放平稳,并向线路外方倾斜5,推机下道,捣固机推至下道架最外端,将捣固装置降至最低,插入安全销,分开走行架并撤出线路,确认不侵入限界。 1.3.3.4用专用拉杆将下道架与轨底连接牢固。 1.3.3.5对设备进行检查保养,紧固、润滑,擦拭机器,更换失效的零配件。 1.3.3.6保养结束,将走行架放在捣固机外侧并与设备一起加锁固定,加盖机罩,用绳扎紧。 当环境温度低于0时,须放尽发动机内的冷却水。 1.3.3.7全面回检线路,经施工负责人确认线路达到正常放行列车条件,人员、机料具撤出限界以外后,通知现场防护员撤除施工地段的移动停车信号,驻站联络员接到现场开通线路的通知复诵确认后,开通线路并在“运统一46”销记。 1.3.3.8回收机料具。 1.4作业安全1.4.1由职务不低于工长(无缝道岔时车间副主任)的人员担任施工负责人,放行列车和单机时不限速。 1.4.2按规定下道避车,人员、材料、工具不得侵入限界。 1.4.3作业人员按规定穿戴、使用劳保用品。 1.4.4在下道架上停放时应将捣固装置降至最低,用安全销锁定并加锁,防止滑移。 1.4.5停机状态下方可加注燃油,加注燃油时机器旁严禁吸烟、禁止明火。 1.4.6宜使用同一品牌、同一型号的燃油、机油、液压油。 1.4.7严禁在线路上和未停机状态下进行机器的检修、保养、检查。 作业过程中,发现异响、异味和其他不正常现象时,应立即停机下道检修。 1.4.8小型液压捣固机需在线路上推行时,必须在封锁时间内进行,过道岔时注意防止掉道。 1.4.9小型液压捣固机作业时,严禁穿越捣固机,多组同时上道作业时,相邻捣固机距离不小于3m,走行保持同步。 1.4.10小型液压捣固机作业时,其下道架应有专人负责,并随主机移动,距离不

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