海上保险简答题.doc

精品文档简答题复习范围1.简述海上保险承保风险的综合性海上保险承保的风险已经超过一般财产保险的承保风险范围。海上保险承保的风险，从性质上看，既有财产和利益上的风险，又有责任上的风险；从范围上看，既有海上风险，又有陆上风险和航空风险；从风险的种类上看，既有自然灾害和意外事故引起的客观风险，又有外来原因引起的主观风险；从形式上看，既有静止状态中的风险，又有流动状态中的风险。海上保险承保风险的种类之多，变化之大，是其他任何保险所不能比拟的，充分显示了他的综合性质。2.定期保险和航程保险有哪些不同定期保险承保一定航期内保险标的遭受风险损失。船舶保险一般采用定期保险，保险期限可由保险合同双方协商确定。其保险责任起讫同其他保险一样，通过约定载于保险单上。航程保险是指按保险合同规定保险人只负责指明的港口之间的一次航程，往返程或多次航程为责任起讫。货物运输保险或不定期航行的船舶往往采用这种保险，这种保险并不规定起讫时间，不受时间限制。其保险责任的开始根据不同国家有不同的规定。3.如何区分海上保险中的明示保证默示保证明示保证是在保险单中订明的保证，明示保证作为一种保证必须写入保险合同或写入与保险合同一起的文件内，如批单。明示保证通常用文字来表示，以文字的规定为依据。默示保证是指在保单中并未载明，但却为订约双方在订约时双方都非常清楚的一些重要保证。默示保证不通过文字来说明，而是根据有关的法律、惯例及行业习惯来决定的。4.简述海上保险合同的要素协议、建立法律关系的意向、对价、履行合同的能力、合法的目的、合同的形式5.海上保险合同的法律特点有哪些海上保险合同是射幸合同、有条件的双务合同、保证合同、最大诚信合同、附合性合同6.怎样区分实际全损与推定全损实际全损是被保险船舶与货物无可挽回的完全损失，被保险人不需要办理委付手续，就可要求保险人按全损赔付。而推定全损是被保险船舶与货物在受损后还没有完全丧失，根据情况可以修复或可以收回，只是在修复和收回之中，所需费用超过获救后货物的原价值。7.共同海损成立的条件是什么危险必须是真实的，并危机船舶与货物的共同安全措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取有意、合理的措施共同海损损失是特殊性质的费用，必须是额外支付的共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果8.施救费用与救助费用的区别是什么施救费用是由被保险人及其代理人进行施救的所产生的费用。救助费用是由第三者采取救助行为，使得保险标的获救，由被救方付给救助方的报酬，它不是保险人和被保险人之间对标的物的救助。9.海上保险委付构成的条件是什么被保险人应在约定或者法定时间内，向保险人作出委付的意思表示，即委付通知委付不得附带条件委付应及于保险标的的全部委付非单独行为，须经保险人书面承诺接受才能生效10.简述我国货物运输保险的基本险和附加险包括哪些基本险：平安险、水渍险、一切险、基本险除外责任附加险：偷窃、提货不着险，淡水雨淋险， 短量险，混杂、玷污险，渗漏险，碰损、破碎险11.简述我国货物运输保险条款中平安险的保险责任货物在运输途中，因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。运输工具发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。在装卸或转运时，由于一件或数件、整件货物落海造成的全部或部分损失。被保险人对遭受承保责任危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。运输工具遭遇海难后，在避难港卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用。共同海损的牺牲、分摊和救助费用运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货主偿还船主的损失。12.列举我国货物运输保险基本险的除外责任被保险人的故意行为或过失所造成的损失。属于发货人责任所引起的损失。在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。被保险货物的自然耗损、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失