隧道衬砌裂损加固整治施工作业指导书.doc

隧道衬砌裂损加固整治施工作业指导书 隧道衬砌裂损加固整治施工作业指导书19.1作业流程19.1.1沿缝凿孔压浆对于宽度小于5mm的裂缝，采用沿缝凿孔压浆封堵处理。 裂缝有渗漏水现象时，应在裂缝居中位置打一个穿透衬砌之集中排水孔。 19.1.1.1安装注浆管首先沿裂缝凿长、宽各为8cm之“V”型孔，孔顶应正对裂缝，凿孔间距3050cm，冲洗干净后埋入10塑料管，其周围空隙用封缝材料压实固管，压浆管外露810cm,以便与注浆设备连接。 19.1.1.2封缝对所有有需要注浆的裂缝，均应涂刷环氧树脂封缝。 19.1.1.3压水实验封缝、砂浆固结后，进行压水实验，以检查封缝、固管强度、疏通裂缝，确定压浆参数。 压水采用颜色鲜明的有色水（其压力维持在0.4Mpa左右），测定水压及进水量，作为注浆的依据。 19.1.1.4注浆由裂缝两端向裂缝中部注浆，设集中排水孔且需对其封闭时，集中排水孔在相邻两孔注浆后，顶水注浆。 19.1.1.5封孔注浆结束后，用铁丝将注浆管外露部分反转绑扎，待浆液终凝后，割除外露部分，以环氧砂浆将孔口抹平，待其固结后沿缝涂环氧树脂一遍。 19.1.1.6沿缝凿槽压浆19.1.2沿缝凿槽压浆采用沿缝凿槽，压浆封堵后用环氧砂浆嵌补。 裂缝有渗漏水现象时，应在裂缝居中位置打一个穿透衬砌之集中排水孔。 19.1.2.1沿缝凿槽沿裂缝长度方向凿倒梯形槽，槽口宽视裂缝大小为510cm（一般为缝宽+4cm），槽底宽大于槽口宽，槽深8cm。 19.1.2.2封缝正对裂缝按间距3050cm布置注浆管并采用环氧砂浆封闭嵌槽，封缝材料按充填槽深一半考虑。 19.1.2.3压水实验封缝、砂浆固结后，进行压水实验，以检查封缝、固管强度，疏通裂缝，确定压浆参数。 压水采用颜色鲜明的有色水（其压力维持在0.4Mpa左右），测定水压及进水量，作为注浆的依据。 19.1.2.4注浆由裂缝两端向裂缝中部注浆，设集中排水孔且需对其封闭时，集中排水孔在相邻两孔注浆后，顶水注浆。 19.1.2.5嵌缝注浆完毕后，用铁丝将注浆管外露部分反转绑扎，待浆液终凝后，割除外露部分，沿缝采用环氧砂浆压实嵌缝，并补平抹光，待其固结后沿缝涂环氧树脂一遍。 19.1.3骑缝锚杆（管）通常采用22砂浆锚杆（32锚管）每根长3m，沿裂缝两侧交错布置，距裂缝50cm，沿裂缝间距1.0m。 错台裂缝的错动侧设两排骑缝锚杆，（管），间距1.0m，梅花形布置。 19.1.3.1砂浆锚杆(采用药卷锚杆)19.1.3.1.1准备凿岩工具到位，并接好供电、供水管线。 19.1.3.1.2测量布眼根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况，用油漆标出眼位。 布眼时对层理及节理发育部位，需加密布设。 19.1.3.1.3钻孔钻孔时钻杆垂直于岩面或层理面。 19.1.3.1.4清孔及检查用18弯头钢管通入高压风吹净孔中石屑及细小石块，利于浆液与岩壁充分接触，并检查孔深。 19.1.3.1.5锚杆加工采用25(32)II级螺纹钢，按设计尺寸下料。 19.1.3.1.6药包湿润将药包浸泡于洁净的水中，浸泡时间约为1015分钟（具体时间按使用说明书），使药包充分湿润但又不能凝固，其外观判断为手用轻捏柔软均匀。 19.1.3.1.7药包塞入采用孔径略大于药包的PVC管将药包顶送入底部后，然后抽出PVC管，每节药包按此方法送入，直至送入数量满足要求。 药包装入数量需计算确定，因本工程锚杆为6米长全段锚固，以砂浆体积和钢筋体积之和为整个锚孔体积。 19.1.3.1.8锚杆插入采用锤击或风动凿岩机将锚杆强制塞入锚孔中。 19.1.3.2自进式中空锚杆19.1.3.2.1准备凿岩设备，并接好供电、供水管线。 19.1.3.2.2测量布眼根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况，用油漆标出眼位。 布眼时对层理及节理发育部位，需加密布设。 19.1.3.2.3钻孔钻孔时钻杆垂于岩面或层理面。 19.1.3.2.4安装止浆塞、垫板、螺母在锚杆尾部安装止浆塞、垫板、螺母。 19.1.3.2.5注浆注浆压力0.10.3Mpa。 浆液材料为11.5水泥砂浆，砂浆采用现场砂浆拌合机拌合，拌合时间不少于3分钟。 注浆时匀速注入，若需高压注浆，只需待压力表上指针升至设计压力时即可。 19.1.4W钢带19.1.4.1准备工作将W钢带按照隧道断面弯曲备用。 19.1.4.2开槽:根据设计W钢带间距，拱部衬砌人工拉槽,槽深5cm。 19.1.4.3安装:将W钢带的定位眼对准锚杆，待一条钢带均与锚杆对位后，间用锚杆钻机钻机间隔施做自进式锚杆及其他配件，用于固定钢带。 19.1.4.4检查安装完成后，对所有螺母进行检查，并加以拧紧，保证锚杆、钢带、垫板、螺母及其他配套设施均连接紧密。 19.1.4.5压浆:将检查，W钢带及锚杆工艺均符合要求，采用注浆机对自进式锚杆进行注浆19.2主要技术要求19.2.1锚杆钻孔应垂直于岩石节理面，锚杆轴线应与岩体主结构面或滑移面成较大角度相交。 不得生搬硬套采用径向锚杆，并应视现场情况适当调整。 19.2.2锚杆插入胀开时，要确保锚头充分涨开，锚杆被紧固，防止锚杆滑落伤人。 19.2.3中空锚杆注浆应缓慢匀速注入，以减少浆液中气泡的产生以及发生冲孔现象；随时观察进浆量、压力变化及临孔跑浆情况，以调整参数，保证注浆效果。 19.2.4锚杆长度,插入深度不应小于设计要求的95%,安装后抗拔力应符合规范要求。 19.2.5拱圈部位的W钢带，应在拱脚下钢带底部设置纵向角钢与钢带焊接，角钢考墙侧采用锚杆锁在边墙侧壁。 19.2.6外露钢带必须做防锈处理。 19.3主要安全卡控措施19.3.1隧道内施工限界应按铁路施工技术手册的规定,顶部与供电设备带电部分的距离,应按技规规定执行。 19.3.2供电部门会同施工单位进行全面检查，落实不断电施工、断电施工方案和时间序列。 19.3.3停电施工时，必须有接触网工配合，负责要点及开通，以及拆、接地线。 19.3.4工地机具，材料要堆放稳固，临小设施不得侵入限界，接触网发生故障在外设人防护，通知接触网工区派人处理，以保证人身与