管理经济学案例分析PPT课件.pptx

管理经济学案例分析 小组成员 孙姣黄峥张晓靓 案例引入 奶牛厂虽小 经济学的问题却大甘肃省南部某乡镇企业与八十年代初 为适应城市生活水平提高 对牛奶需要量不断增加的趋势 开办一个向城市居民提供高质奶粉为主要产品的奶牛厂 由于该厂地处畜牧区 当时该地区牧场较少 奶粉市场供不应求 该企业经济效益较好 奶牛数量从开始的20头发展到50头 到了八十年代中后期 皮革业发展迅速 皮革原料紧缺 皮革原料价格高速上涨 各地的皮革工厂经济效益大幅上涨 该厂厂长决定将原有奶牛全部宰杀 用原奶牛厂所获全部积累利润和50万元贷款 于两年内将原工厂改建为当地较大规模的皮革加工厂 但进入九十年代后 轻工业日益疲软企业财务入不敷出 开工率从原来最高的95 下降到40 工人工资拖欠达一年以上 企业固定资产投资回收率不到60 为尽快扭转企业亏损面貌 厂长决定以购价30 的价格 设备折旧率累计达40 出售制革设备 重新兴办奶牛厂 2 案例引入 试选择以下题目 对上述案例进行分析 1 从供需均衡角度看 该厂长的决策是否正确 为什么 2 以边际分析方法 分析该厂长的决策有何值得借鉴之处 为什么 3 从机会成本角度分析 该厂长的决策是否正确 为什么 如果你是该厂厂长 如何从事上述决策 3 案例一 物流行业中的规模经济与范围经济 一 物流业中的规模经济 概念引入 规模经济 所谓规模经济 就是随着生产能力的扩大 使经济成本呈下降的趋势 即长期平均费用下降的趋势 企业规模 可以从投入和产出两个不同的角度来理解 从投入的角度看 企业规模的大小表现为企业所拥有的劳动者的数量 资本的额度和占地面积的大小 从产出的角度看 企业规模大小表现为产品量的大小和销售额的多少 但并不是说规模大的企业一定就会有规模经济 如目前我国的国有企业普遍存在大量多余的人员等 因此 规模经济应理解为一定条件下的企业平均产量的递增和平均成本下降的区间 5 1 1物流业的规模经济理论模型 用x代表物流公司投入 f x 代表物流服务产出 规模收益递增是指产出扩大规模大于投入扩大规模 用数学公式表示就是对于任意t 1 x 0时 f tx tf x 如果这个定义在所有生产规模和要素组合下都成立 就是全局性规模收入递增 但是 物流服务的生产函数不可能满足全局性规模收益递增 它可能在某个范围内是规模收益递增的 而在某些范围内是规模收益不变或递减的 在物流业中同样我们用局部收益弹性刻画这种局部性规模收益情况 6 1 1理论模型 设f x 为物流服务生产函数 t为正数 y t f tx t 1代表企业以原有规模提供物流服务 t 1代表各要素投入都同比例的放大 t 1则是要素投入同比例减少 我们关心的是在原有规模 t 1 的基础上 增加或减少企业规模时 物流服务产出y t 的变化速度怎样 7 1 1理论模型 自然地 定义生产技术在要素组合为x时的规模收益弹性为 理想情况下 物流服务生产函数的规模收益弹性在大多数情况下应该是e x 1 因为规模越大才能充分利用物流设备设施 才会使得物流中的距离经济得到进一步体现 所以 在我国物流服务应主要以大型物流企业提供为主 8 1 2物流行业SWOT分析与规模经济 我国物流行业的优势 第一 我国的物流设施设备尽管不十分先进 但却拥有丰富的资源 这种优势会体现为价格低廉 具有较强的竞争力 第二 物流的网络性极强 我国物流发展的时间并不是很长 但是这些物流公司的前身使其各自具备不同的优势 第三 文化底蕴优势 国内物流企业更易于了解顾客的需求 行为方式与习惯 更易于形成供需双方的良好沟通 我国物流行业的劣势 第一 信息技术水平落后 第二 物流被社会所重视并加大在这方面的投入的时间并不长 还无法形成完整的服务体系 第三 专业物流人才非常缺乏 第四 市场开拓能力不足 在其业务部门的人员配置上 在市场开发 广告宣传等方面力量薄弱 第五 物流业渠道不畅 经营网络不合理 有点无网 第三方物流企业之间 企业与客户之间缺乏合作 9 由以上分析可得出 这些优势为我国物流行业的规模经济提供了强有力的保障 有利于物流行业做大做强 同时降低成本提高服务质量 而那些不利因素极大地制约了我国物流行业的发展 不利于物流行业规模经济格局的形成 10 1 3现实中的物流规模格局 我国物流企业规模普遍小 以中小物流企业为主 企业规模扩张速度较慢 大型物流企业所占比例逐步递增 符合物流领域的大多数范围内规模报酬递增的推论 但递增速度慢 说明我国没有形成第三方物流良好发展机制 现有的物流运作供给能力要大于物流市场需求 这是小的物流企业恶性竞争造成的结果 小物流企业在提供物流服务时通过违规而降低成本从而索取较低的价格导致大的物流企业在价格上不具备优势 小物流企业在提供物流服务时的低诚信度导致第三方物流服务需求增速不快 11 1 4企业获取规模经济的一般途径 12 1 6我国物流企业获得规模经济的对策 13 二 物流业中的范围经济 物流企业可以提供运输 仓储等单一服务 也可以提供综合物流服务 甚至还可以额外提供与物流活动交互紧密的服务 尽管不属于物流服务范畴 但由物流企业在进行物流作业的时候一并提供这种密切相关的服务可为企业节约成本带来便利性 我们在讨论规模经济时候只是讨论规模上的扩张 是在原有业务上的扩张 在这我们要讨论的是业务上的扩张 讨论从单功能少功能物流企业转变成多功能综合性物流企业甚而进一步提供与物流相关的服务 14 2020 3 20 15 物流业中的范围经济 若生产的产品或提供的服务不止一种 我们以Qi代表物流活动中某一子功能活动的产出 则下式就说明存在着范围经济 即由一个综合性物流企业提供的综合物流服务的成本比n家企业分别只提供物流中的单一的服务成本之和要低 例如 一家公司既从事运输又从事仓储会比两家分别只从事仓储或只从事运输的企业节省成本 在物流领域显然是存在范围经济的 16 小结 物流行业作为一种重要的服务行业 其运行水平对经济发展具有重要的作用 物流对经济发展及商品竞争力的影响的一个重要因素就是通过规模经济降低物流成本 在物流领域中 在大多数范围内是存在规模经济和范围经济的 当然并不是说要彻底消除中小物流企业而只允许存在大型物流企业 而是要分布合理 即以大型物流企业或联盟企业提供物流服务为主 中小物流企业提供的物流服务为辅的局面 当然在发展过程中也要注意防止垄断产生 17 案例二 贡献分析法在船舶企业的应用 一 贡献分析的经济学思想 价格 销售收入 成本 利润的关系式贡献分析的基本内容贡献收益是企业决策的重要标准 19 贡献分析的前提成本在一定产销范围内 企业产销量与固定成本没有必然因果关系 变动成本 固定成本 20 贡献分析的前提成本在一定产销范围内 企业产销量与固定成本没有必然因果关系 变动成本 固定成本 21 贡献 销售收入 变动成本用于弥补固定成本利润 贡献 固定成本一定产销范围内不变贡献率 利润 销售收入贡献分析适用于企业短期经营决策 生产决策 价格决策 22 本量利分析 P TC VC O O R q p 23 二 贡献分析法在船舶企业经营决策中的应用 一般报价模型目标价格最高价目标利润变动成本固定成本最低价 灵活变动范围 目标价格 固定成本 最高价 最低价 24 在短期内 只要订单的价格大于变动成本就可以接受 原因是固定资产一经落实 船厂必须争取更多的贡献去弥补这些固定成本 尽管船厂被迫在会计意义上亏损的情况下经营 但这比没有贡献弥补投资更可取 25 船厂报价单单位 万元假设船东报价为270万元 船厂能否接受订单 26 贡献 270 260 10贡献率 10 270 3