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力帆计划将汽车产能扩大6倍-重庆据当地一家媒体报导,力帆集团拟到2013年使乘用车产能增加到年产30万辆,力帆目前的汽车年产量仅为5万辆。据重庆晚报报导,根据与当地政府签订的土地使用协议,力帆将在重庆两江新区建设生产和研发设施,用于汽车和关键零部件如发动机等的生产和研发。力帆的投资总额将达35亿元(5.31亿美元)。报导称,到2013年新设施可年产汽油动力汽车20万辆,电动车及混合动力车5万辆。力帆位于中国西南城市重庆,原先是摩托车制造厂家,2006年开始生产轿车。重庆厂现在生产力帆自主品牌的320、520和620紧凑型轿车,今年公司计划推出720中型车以及首款SUV车型。根据J.D.Power的统计数据,2010年力帆实现销售58400辆,同比增长39%。-广东今年汽车业投资逾百亿,建一汽大众等项目北京(路透)-中国广东省发展和改革委员会称,广东今年拟再向汽车产业投入超过100亿元人民币资金,重点建设佛山一汽大众、深圳长安标致等重点项目。新华网周日报导称,根据广东新的部署,广东在做大原有的广州、深圳几大整车基地的同时,将在佛山、深圳建造新的整车基地,并进一步做大珠三角新能源汽车基地。报导称,今年广州汽车基地的投资将达42.6亿元。主要项目包括:东风日产发动机扩建项目、东风汽车花都工厂乘用车产能60万辆扩建及配套项目、广汽本田增城工厂24万辆/年产能扩建项目、广州汽车产业基地配套基础设施项目、广汽本田汽车研究开发公司产品自主开发及能力建设项目等。今年广东围绕新能源汽车建设方面的投入则将达15.9亿元,主要项目包括珠海银通新能源汽车项目、佛山禅城区新能源汽车产业基地工程、佛山陆地方舟新能源电动车项目等。统计资料显示,2010年广东轿车产量132.67万辆,产量居全国第二位。-本田1月在华销量翻番据上海日报报道,本田汽车公司1月在华销量同比翻番,达到65600辆,再次表明中国的汽车行业可能不会因刺激政策的退出而引起销量大幅度下滑。西部证券分析师方全安接受上海日报记者采访时说:市场在一系列的负面影响中,并未表现出明显的疲态,2011年的增长将更为稳键。中国的两大国际车企,通用和大众的1月销量也不错。上周通用汽车公司报告在华合资企业1月共实现销售23万辆,同比增长22%,大众公司也报告其三大品牌(大众、奥迪和斯柯达)1月销量总计达217900辆,增长近31%。大众的捷克子公司斯柯达的销量尤其强劲。捷克车企斯柯达1月在华销量猛增40%,达到20500辆,继续超过其姐妹品牌大众和奥迪的增长率。2010年斯柯达在华销量突破20万辆,同比增长62%。斯柯达于2007年开始在中国生产。公司首席执行官WinfriedVahland曾说希望中国的产量达到50万辆,2009年时只有131800辆。即使中国政府取消了对排量1.6升以下的轿车的购置税补贴政策,汽车销量仍然强劲,购置税已经由2010年的7.5%调高到今年的10%。据中汽协公布的数据,1.6升以下的车辆销量占去年总销量的69%。-宝马中国1月销量增长70%墨尼黑宝马公司称,由于中国消费者对德国豪华车品牌的需求强劲,宝马集团1月销量同比劲增70%,达到20300辆。宝马保持了去年以来的良好势头,去年宝马集团的总销量增长87%,达到169000辆。为了满足消费者的需求,宝马及其合资企业华晨汽车控股有限公司正投资10亿欧元(90亿元)在东北沈阳新建总装厂。该厂拟于2012年投产,五年内年产量可达30万辆。-通用可能在中国新建总装厂北京(路透社)通用汽车公司一位高管说,通用汽车公司正考虑2011年后在中国新增一家总装厂,以满足中国市场不断增长的需求。通用中国副总裁TerryJohnsson说,通用汽车还计划今后几年从中国出口相当数量的雪佛兰赛欧到其它新兴市场。去年乘用轿车、MPV和SUV在中国的总销量增长34%达到1380万辆。分析师预测今年的增长较为平稳,为10%到15%,因为中央政府已经废止了多项刺激政策。此外,北京市政府还推出了限车政策,这一政策很可能被其它大城市效仿,从而限制汽车销量。Johnsson在接受路透社记者的电话采访时说,通用汽车2010年在中国销售汽车235万辆,但今年仍然面临着较大的产能压力。他说:2010年我们是生产一辆,销售一辆,2011年仍然如此,如果没有产能限制,我们可以卖出更多的汽车,实际上我们缺的是产能。整体业务会因工厂的规模而增长,不仅仅是今年一年,我们希望产能有快速提高。其它跨国车企如福特汽车公司、日产汽车公司和戴姆勒公司等也在扩大产能,满足中国小型内陆城市快速增长的需求,内地市场正取代大城市中心成为主要的行业增长驱动因素。甚至超豪华品牌保时捷也在原有31家经销店的基础上在中国大陆增加了10家经销商,以满足中级城市消费者的需求,这是保时捷中国区总裁HelmutBroeker告诉美国汽车新闻.中国记者的。-通用中国1月销量增长22%上海通用汽车公司在华合资企业1月份共实现销售23万辆,同比增长22%。通用中国发布公告称,由于合资企业的销量强劲,通用汽车公司1月底占中国轻型车市场的份额估计为14.7%。通用汽车的市场份额主要得益于上海通用汽车公司,这是通用和上汽集团的合资企业,生产销售别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌。别克的销量同比增长50%达70400辆,雪佛兰的销量则增长近37%,为67700辆。同时,凯迪拉克的销量增长近三倍达到2500辆,主要是SRX豪华越野车的销量猛增。上汽通用五菱汽车公司报告的销量增长10.6%,为132700辆。一汽通用(通用和一汽集团的轻型商务车合资企业)在中国共销售车辆3300辆。据通用中国公布的数据,2010年通用汽车公司及其在中国的合资企业共实现销量近240万辆。-大众品牌1月在华销量增长29%德国沃夫堡-大众公司称大众品牌1月份在中国和香港的销量增长29%,达17.5万辆。虽然整个行业的销量结果还没有统计公布,但大众似乎牢牢保持了其中国最畅销品牌的地位。去年大众品牌销量为150万辆,丰田销量第二,为80.5万辆,中国的其它畅销品牌还有现代、日产和本田。奥迪品牌1月的销量为22200辆,同比增长32%,奥迪仍然是中国最畅销的豪华品牌,但它和宝马及奔驰之间的销量差距正在缩小。上月奔驰销量劲升87%达到15600辆,而宝马和Mini的销量也增长了70%达到20300辆。大众保时捷和斯柯达的1月销量还没有公布。虽然过去十年大众在中国的市场份额在缩减,但大众正投入巨资稳固其地位。去年大众宣布今后四年内投入60亿欧元(540亿元)在中国新建两家总装厂,使产能翻番并增加新车型。-佛吉亚2010年在华销售额超90亿元上海佛吉亚公司去年在中国的销售额增长了58%,达到10亿欧元(90亿元),主要是因为公司在中国这一全球最大的汽车市场推行积极的扩张计划。2010年佛吉亚新签订的合同价值117
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