S331施工图设计疑问要点.doc

S331施工图设计疑问要点一、总体设计1、总说明中沥青砼桥面铺装5+7=12cm。桥梁图中有10cm和12cm两种沥青砼桥面铺装厚度，应统一。二、路线1、本项目主线与多条地方道路相交，特别是6、7标段，连续与南洋工业园区5条道路及生物学校，青墩连接线平交，应设专项提示标志，建议通过中分带调整在交叉口设左拐车道，对支线道路作道口加宽，对支线驶进主线的车流也应设标志、标线进行限制和引导，对渠化交通进一步优化。2、建议城市道路段与域建部门联系后考虑增设公交站台并定位设计。三、路基、路面1、路基说明中提出：“若土质差，含水量大，设一层防渗土工布”。应明确土工布的技术指标，横断面及搭接宽度等要求。2、路面加宽时水稳碎石找平的做法应调整。找平厚度8cm与上一层的水稳层同步施工（或铲除到8cm厚设单独找平层）；找平厚度8cm，同时20cm的与相邻石灰土同步施工，（20cm的应考虑再分层）成型后切除松散的边缘部位。应在清单中对该部分工程量按m3计价，便于按实计量。3、图号S3-3路基一般设计图中，1/2沿河路段中护坡道图示中，护坡道设计2m，请设计为具体值，因为其涉及将来沟塘的清淤宽度和清淤回填量。4、建议少量桥头高填土拓宽路段，提高台阶高度，扩大宽度，在每层台阶顶面加设两层土工格栅，在设计中对格栅宽度、搭接方式，技术指标和施工要求具体化。5、建议对老路拓宽段因新中线对局部路段造成的零拓宽压路机最小有效压实宽度段提出超宽填筑的最小宽度及铲除要求。6、本项目多为低路堤，工期又短，施工期的沉降不一定明显，一般路段可不设沉降观测。通榆河大桥等高路堤桥头或高路堤条件下路基可能失稳的路段，作针对性的沉降观测。由设计院给出明确的埋设位置、观测要求，并由专业队伍或专人负责实施，作分析报告，供决策。7、城市道路段缺桥台与路面中分带、侧分带交接处的具体做法（此处未设计）。建议取消中分带、侧分带内的六个耳墙，改做三个桥台间的横桥向挡土墙，上设路缘石及栏杆；缺侧分带和人行道内侧的路面排水设施（含超高段中分带外侧）及排水系统。8、全线缺分隔带开口部位单个计算的路面工程量及各标总个数，开口长度L应为定值。缺桥台与分隔带路缘石结合时的做法。9、圆管涵基底5%石灰土回填应以m3计算。不能只注明回填至原地面，应加注压实度要求和反开挖浇基础砼的施工要求。纵、横剖面不一致,无法确定换填部位L，d的尺寸及相邻坡比。10、图S3-20中砼预制块防护与土路肩结合的部位建议作加强处理。封闭路面水渗入土路肩，防止渗流水从防护层中、下部溢出，淘空防护，造成路基局部坍塌。11、五标图S3-19所示有两处730米的沿路路段挡土墙，未见结构图和数量表。12、图S3-12所示箱涵洞口位置在碎石垫层上设“5%石灰土处治”不妥，建议直接做浆砌片石或砼护底。13、图中对超高设置概念不清。有超高的未出设计及结构图，无超高的出了图，工程量也未明确。14、不少标段缺路基土方计算表，目录也是空缺，不知何故。15、砍树挖根数量表中，统计了直径10-20cm的林木数量，根据招标文件规定：砍伐树木仅计胸径（离地面1.3m高处）15cm的树木，请问招标的工程量清单编制时是如何考虑的？16、请明确路基施工加宽值。17、图纸说明中对于构造物两侧的15m范围内设置过渡段，请明确采用该种处理方式后，是不是不再考虑台背回填？另请明确此处的构造物是否包括小桥和涵洞；明确过渡段的压实度要求（图纸说明中和构造物说明中不一致）。18、图号S3-7挖淤泥排水数量表中，包含桥梁及圆管涵的清淤回填量，根据招标文件规定：地基处理及回填均作为承包人应做的附属工作，不另计量与支付。19、图号S3-2路基标准横断面图中路缘带为75cm，图号S3-13中间带设计图中路缘带为50cm，请明确。20、图号S3-16每公里土石方数量表中，压实方与天然方换算系数按1.2计，而定额中换算系数按1.16计，请明确。21、缺少S3-15路基土石方数量表，S3-24路基、路面排水工程数量表、部分桥梁的铰缝砼和钢筋数量（如西潮河桥）等。22、图号S3-2路基标准横断面图中边沟尺寸为3*50cm，S3-25路基、路面排水设计图中边沟尺寸为3*40cm，请明确。23、请明确路基挖方的标准断面图，以利于工程量的计算。四、桥梁涵洞1、城市道路段未见栏杆（或立柱、扶手）设计图。建议取消砼防撞护栏（含波型梁护栏）。统一用石材栏杆装饰，防止政府有特殊要求而返工。2、部分先张板底部板端1米处有02cm的预设措施。如为了板的水平搁置，建议放在支座垫石中解决。否则不利于板的工厂化生产。如定为水平搁置，安装后，每块板之间将出现2cm的错台，不利于桥面铺装和板底美观。如必须水平搁置，应出支座石顶面的高程数据图。请将全路段的做法统一，不要出现多种版本。3、圆管涵的管节多已工厂化生产和以购买成品为主，建议做好市场调查，了解生产工艺，掌握厂方的配筋做法，贯彻公路规范中构造物的强度及其他质量要求，使厂方能配合公路技术要求组织生产。设计应能结合生产工艺，避免技术指标不对接，在施工中变更设计。4、部分桥梁缺全桥工程数量表，无法核对数量。5、小桥缺图的较多，有图的结构设计也过于简单，有的台身有配筋图示，有的没有，应予统一。拓宽桥梁时对原桥基础襟边的凿除应作明确要求，新桥碎石垫层应比基础扩大多少未作要求，支座垫石的标高及搁置未作要求等等。6、二标的东子午桥图示台前护坡已到水下，不宜用砼六角块，也不宜用空心六角块+砼垫层；说明中提到根据S231阜宁段地质报告设计S331射阳段的桥梁不知何故。7、不同设计人员对桥梁相同部位的砼标号有不同要求，应予统一。8、桥头范围加强处理，应有图示或在说明中作具体要求。9、东子午桥S4-5-2图示桥梁起，终点桩号间距离35.075m，不是板长，不是台背间长，也不是搭板间长，不知何用。10、部分桥柱顶标高有误，请修正。11、部分钻孔桩桥梁拓宽时老桥处理界面不明。如二标东子午桥在5、7号老桩之间（外）插入4、6号桩，未见桩间系梁的设置措施及旧桥拆除工程量；如五标的双洋河桥，左、右幅盖梁不相连，盖梁下的桩有系梁连结，似不妥。建议凿除3、4号桩之间系梁，4号桩凿到系梁底，将4、5、6号桩用系梁连接。12、三标的林带河、加谷河小桥位于等级公路交叉口处，应结合平面交叉对翼墙作专门设计。13、西潮河桥系梁砼强度前后不一致，有C25、有C30，请明确。14、西潮河桥桥面铺装说明中为12cm沥青+8cmC40砼铺装，而预制板横断面图中为10cm沥青+10cmC40砼铺装,请明确。15、图号S4-2-17西潮河桥桥面排水构造图中未注明雨水口篦的材质，另矩形泄水管标注尺寸与小注中不一致，请明确。16、部分项目钢筋数量有误，如西潮河桥S4-2-08一块中板工程数量