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物流与供应链管理 授课计划 第一章导论 建立学习兴趣 让同学们对物流有一定的认识 了解物流整个行业的前景 授课计划 全面理解物流的定义及内涵 掌握物流的构成要素 深刻理解物流在国民经济中的地位与作用 了解物流的发展和物流科学的历史沿革 认识物流未来的发展趋势 授课计划 物流的介绍 物流怎样才能获取成功 课堂讲授 案例教学 视频教学 新课导入 物流是什么意思 有同学见过哪些物流活动 物流这一词在这两年内到处可以看见 文章 报纸 广告 甚至于各种各样的车辆上都有物流字样 那今天我们就来学习这个概念 首先 师生相互介绍认识 第1章导论 1 1物流的概念 分类与构成要素1 2有关物流的几个学说1 3物流的重要性1 4国内外物流的发展 1 1 1物流概念的产生1 1 2物流概念的演进1 1 3物流概念的新发展1 1 4物流的分类1 1 5物流的构成要素 1 1物流的概念 分类与构成要素 人们最早对物流的认识是从流通领域开始的 因而有人认为物流就是流通 实际上物流只是流通的一部分 流通是将生产和消费联系起来并以货币为媒介的商品交换行为 在具体的流通活动中 消费者用货币取得商品所有权的过程 即购销过程 称为商流过程 而在买卖成交已至商流完成后 还需要把商品运送到消费者所指定的地方 这个过程就是物流过程 物流的认识 物流概念发展的初期在美国被称为PD physicaldistribution 引入到日本后被称为 物的流通 后来物流概念在美 日由PD转变为logistics 20世纪90年代以来 物流的涵义又发生了延伸 认为物流是供应链 supplychain 的组成部分 相应的物流管理亦是供应链管理 supplychainmanagement 简称SCM 的一部分 物流概念在20世纪70年代末80年代初引入我国 最初由日本的 物的流通 直译而来 现在美国和日本的物流概念都先后演变为logistics以及随后的SCM 中国还在沿用原先的物流称呼 含义已有变化 1 1 1物流概念的产生 physicaldistribution logistics supplychain 物的流通 logistics 物流 supplychain 美国 日本 中国 图1 1物流概念的变迁 1 1 1物流概念的产生 在我国一般把physicaldistribution所指的物流称为 传统物流 把 logistics 所指的物流称为 现代物流 把supplychain所指的物流称为 供应链 本书认为 无论传统物流 现代物流还是供应链上的物流都属于物流的范畴 1 1 1物流概念的产生 1901年 约翰 F 格鲁威尔 JohnF Crowell 在 农产品流通产业委员会报告 中第一次论述了对农产品流通产生影响的各种因素和费用 物流一词最早见于美国 学界普遍认为 美国营销学者阿奇 W 萧 ArchW Shaw 是世界上第一个使用物流概念的人 1915年萧在其题为 SomeProblemsinMarketDistribution 的论文中首次使用了物流概念 第二年 威尔德 L D H Weld 指出市场营销能产生所有权效用 空间效用和时间效用 1 1 1物流概念的产生 美国著名营销专家弗莱德 E 克拉克 FredE Clark 1929年在 市场营销的原则 一书中将市场营销定义为商品所有权转移所发生的各种活动以及包含物流在内的各种活动 1935年美国销售协会最早对物流作了定义 物流是包含于销售之中的物质资料和服务以及从生产地到消费地流动过程中伴随的种种活动 1 1 1物流概念的产生 物流应用最早的是在军事领域 美国少校琼西 B 贝克 ChaunceyB Baker 在其1905年所著的 军队和军需品运输 一书中 提出了logistics的概念 称作军事后勤 军事后勤的使用可追溯到中外古代 相关事例举不胜举 军队粮草辎重的补给问题可算是原始的物流问题 镖局可算是物流公司的雏形 镖师是初始的物流实践者 1 1 1物流概念的产生 第二次世界大战期间 为了赢得战争 美国调集国内的工程师和数学家等专门研究军事后勤问题 产生两个创举 第一是建立了 运筹学 的理论 另一个是建立系统的后勤理论 并将其应用于战争活动中 战后 军事后勤中的很多理论 方法和技术都逐渐运用于商业领域中的物流 1 1 1物流概念的产生 1954年美国召开的第26次波士顿流通会议上 鲍尔 D 康柏斯发表了题为 市场营销的另一半 的演讲 他指出应该研究市场营销中的物流 这是物流管理发展的一个里程碑 1956年 霍华德 T 莱维斯 HowardT Lewis 吉姆斯 W 克里顿 JamesW Culliton 和杰克 D 斯蒂勒 JackD Steele 三人撰写了 物流中航空货运的作用 一书 在书中他们指出应当从物流费用总体上来评价运输手段的优缺点 霍华德等学者的研究在物流管理中首次导入了整体成本的分析概念 1 1 1物流概念的产生 1961年爱德华 W 斯马凯伊 EdwardW Smykay 罗纳德 J 鲍尔索克斯 RonaldJ Bowersox 和弗兰克 H 莫斯曼 FrankH Mossman 撰写了 物流管理 这是世界上第一本介绍物流管理的教科书 为物流管理成为一门学科奠定了基础 20世纪60年代初期 密歇根州立大学以及俄亥俄州立大学分别在大学部和研究生院开设了物流课程 成为世界上最早把物流管理教育纳入大学学科体系中的学校 1 1 1物流概念的产生 1962年 美国彼得 德鲁克在 财富 杂志发表了题为 经济的黑暗大陆 一文 提出了物流是降低成本的最后领域 强调应当高度重视物流管理 该观点使人们逐渐认识到物流是 第三个利润源 1963年 美国物流管理协会成立 该协会将各方面的物流专家集中起来 提供教育 培训活动 成为世界第一个物流专业人员组织 1 1 1物流概念的产生 1969年罗纳德 J 鲍尔索克斯在 市场营销 杂志上刊登了 物流的发展 现状与可能 论文 对综合物流概念的过去 现状以及未来发展作出了全面分析 1976年 道格拉斯 M 兰伯特 DouglasM Lambert 对在库评价的会计方法进行了卓有成效的研究 并撰写了 在库会计方法论的开发 在库维持费用研究 一文 他指出在整个物流活动所发生的费用中 库存费用是最大的一个部分 道格拉斯对费用测定的研究 对物流学科的发展有着重大作用 1 1 1物流概念的产生 从20世纪50年代到70年代末 很多有关物流的论文 著作和杂志开始大量涌现 有关物流管理研讨的会议也开始频繁召开 第二次世界大战后至20世纪80年代初期 物流被称为physicaldistribution 1 1 1物流概念的产生 日本于20世纪50年代从美国引用了物流概念 1956年由早稻田大学宇野正雄教授 流通技术专业考察团 前往美国进行实地考察 回国后提出了 关于美国流通技术的考察报告 在该报告中首次使用了 physicaldistribution 一词 将其译成日文 物的流通 从此以后 物的流通 用语也广为流传 评价 从引进物流概念以后 日本逐渐发展成为世界上物流产业最发达的国家之一 1 1 1物流概念的产生 物流的概念随着时间的推移也在发生着变化 最初的物流 physicaldistribution 概念主要侧重于商品移动的各项机能 这种物流是一种商业物流或者销售物流 具有明显的中介性 它直接受商品交换活动的影响和制约 又具有一定的时间性 1 1 2物流概念的演进 20世纪80年代中期 80年代中期 原来的物流 physicaldistribution 概念受到了严峻的挑战 第一 传统的物流只重视商品的供应过程 而忽视了与生产相关的原材料和部件的调达物流 第二 传统的物流是一种单向的流通过程 没有考虑到废弃物的回收以及退货所产生的物流活动 第三 传统物流只是生产销售活动的附属行为 忽视了物流对生产和销售在战略上的能动作用 1 1 2物流概念的演进 20世纪80年代中期 1985年 物流 一词的英文拼写发生变化 用logistics代替了physicaldistribution 美国物流管理协会认为 物流 logistics 是对货物 服务及相关信息从起源地到消费地的有效率 有效益的流动和贮存进行的计划 执行和控制 以满足顾客要求的过程 该过程包括进向 去向 内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收 1 1 2物流概念的演进 20世纪80年代中期 1992年6月 日本物流管理协会 JapanLogisticsManagementAssociation JLMA 和日本物流管理委员会 JapaneseCouncilofLogisticsManagement JCLM 合并组成日本后勤系统协会 JapanInstituteofLogisticsSystems JILS 将物流 PD 改称后勤 logistics 该协会的专务理事稻束原1997年在 这就是 后勤 一文中对 后勤 下了定义 后勤 是一种对原材料 半成品和成品的有效率流动进行规划 实施和管理的思路 它同时协调供应 生产和销售各部门的利益 最终达到满足顾客的需求 1 1 3物流概念新发展 20世纪80年代后期至今 1994年 欧洲物流协会 EuropeanLogisticsAssociation 简称ELA 对物流的定义 物流指在一个系统内对人员或商品的运输 安排及与此相关的支持活动的计划 执行与控制 以达到特定的目的 1998年 美国物流管理协会对物流的概念作出了调整 物流是供应链的一部分 其专注于物品 服务及相关信息从起始点到消费点的有效流通和储存的计划 执行 实现 和控制 以满足顾客需求 1 1 3物流概念新发展 20世纪80年代后期至今 2001年 CLM对物流定义做了进一步修订 认为 物流是供应链的一部分 它是对商品 服务及相关信息在起源地到消费地之间有效率和有效益的正向和反向移动与贮存进行的计划 执行与控制 其目的是满足客户要求 2001年 中国 物流术语 国家标准将物流定义为 物流是物品从供应地向接收地的实体流动中 根据实际需要 将运输 储存 装卸 搬运 包装 流通加工 配送以及信息处理等基本功能有机结合来实现用户要求的过程 1 1 3物流概念新发展 20世纪80年代后期至今 2003年 CLM对物流定义进行了重要修改 定义为 物流管理是供应链管理的一部分 是对货物 服务及相关信息从起源地到消费地的有效率 有效益的正向和反向流动和储存进行的计划 执行和控制 以满足顾客要求 该定义明确指出物流管理是供应链管理的一部分 物流管理必须从供应链的角度进行 2005年1月1日 美国物流管理协会 CLM 更名为美国供应链管理专业协会 CouncilofSupplyChainManagementProfessionals 简称CSCMP 标志着全球物流开始进入供应链时代 1 1 3物流概念新发展 20世纪80年代后期至今 本书将传统物流概念整理为 物流是指伴随物品由供应地向需求地的转移而发生的运输 装卸 储存 包装 流通加工 配送及与上述活动相关的信息活动的集合系统 本书将现代物流概念定义为 现代物流泛指原材料 产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程 它将运输 仓储 装卸 加工 整理 配送以及信息等方面进行有机结合而形成的完整系统 并进行的计划 执行与控制 为用户提供多功能 一体化的综合服务 1 1 3物流概念新发展 20世纪80年代后期至今 1 1 4物流的分类 1 1 5物流的构成要素 1 基础要素基础要素是维系物流活动得以运行的基本条件 没有这些基本条件 物流就无法发生 也无法运行 这些基础要素就是与物流活动有关的 人 财 物 三要素 2 活动 功能 要素活动 功能 要素是指与物流有关的各种作业活动 功能 包括运输 储存 包装 装卸 流通加工 配送及物流信息等 1 1 5物流的构成要素 1 运输 Transport 运输是利用设备或工具 在不同地域范围内 如两个城市 两个工厂之间 完成以改变人和物的空间位移为目的的物流活动 2 储存 Storing 储存即对物品 商品 货物 零部件等 的保存与管理 3 包装 Packaging 包装是物流系统的构成要素之一 是指在物流过程中保护产品 方便储运 促进销售 按一定技术方法采用容器 材料及辅助物等将物品包封并予以适当的装封标志的工作总称 1 1 5物流的构成要素 4 装卸 Loadingandunloading 所谓装卸是指随物品运输和保管而附带发生的作业 5 流通加工 Distributionprocessing 流通加工是指在流通阶段进行的不以改变商品的物理化学性能为目的的简单加工 组装 再包装 按订单做的调整等作业活动 1 1 5物流的构成要素 6 配送 Delivery 在中国 物流术语 国家标准标中 将配送定义为 在经济合理区域范围内 根据用户要求 对物品进行拣选 加工 包装 分割 组配等作业 并按时送达指定地点的物流活动 7 信息 信息是能反映事物内在本质的外在表现 如 图象 声音 文件 语言等 是事物内容 形式和发展变化的反映 现代物流对经济发展的重要作用 可以从以下几个学说进行探讨 黑大陆说 物流冰山说 第三个利润源 效益背反说 物流系统说 1 2有关物流的几个学说 德鲁克提出 黑大陆 学说 虽然德鲁克泛指的是流通 但流通领域中物流活动的模糊性比较突出 人们无法认清 所以 黑大陆 说法现在主要针对物流而言 在 黑大陆 学说中 如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆 那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地 也可能是一片宝藏之地 物流领域中未知的东西还很多 理论和实践不够成熟 1 2 1物流黑大陆说 物流冰山 说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的 他在研究物流成本时发现 现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况 人们对物流费用的了解是一片空白 甚至有错误 好比 物流冰山 冰山的特点是 大部分沉在水面之下 而露出水面的仅是冰山的一角 物流便是一座冰山 其中沉在水面以下的是我们看不到的 而看到的不过水面上的部分 西泽修先生用物流成本的具体分析论证了德鲁克的 黑大陆 说 在黑大陆中和冰山的水下部分正是物流尚待开发的领域 也正是物流的潜力所在 1 2 2物流冰山说 1 2 2物流冰山说 第三个利润源 的说法主要出自日本 它是对物流潜力及效益的描述 从历史发展来看 人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域 第一个是资源领域 第二个是人力领域 在这两个利润源潜力越来越小 利润开拓越来越困难的情况下 物流领域的潜力被人们所重视 按时间序列被排为 第三个利润源 1 2 3第三个利润源 效益背反 是物流领域中很常见 很普遍现象 是这一领域中内部矛盾的反映和表现 效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾 即某一个功能要素的优化和利益发生的同时 必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失 反之也如此 这是一种此消彼涨 此盈彼亏的现象 在许多领域中这种现象都是存在着的 在物流领域中 这个问题似乎更为突出 1 2 4效益背反说 目前对物流中的效益背反现象的解决主要通过分析系统论思想 并应用系统工程的观点实现物流系统的整体优化 而 系统 一词来源于古希腊语 有 共同 和 给以位置 的含义 物流系统分析是指在一定时间 空间里 对其所从事的物流事务和过程作为一个整体来处理 以系统的观点如系统工程的理论和方法进行分析研究 以实现其空间和时间上的经济效应 系统论思想在不同国家 不同学者中的表述是有所不同的 1 2 5物流系统说 1 3 1物流的地位1 3 2物流与商流 电子商务的关系1 3 3物流的作用 1 3物流的地位与重要性 1 3物流的地位与重要性 根据物流活动发生的先后顺序 一般可将其划分为四部分 采购物流 生产物流 销售物流和逆向物流 物流是社会经济大系统的动脉系统 是将社会生产各个部门联结成为一个有机整体的纽带 物流把众多不同类型的企业 产业部门以及成千上万种产品联结起来 成为一个有序运行的国民经济整体 1 3 1物流的地位 1 3 1物流的地位 降低成本优化资源 降低物价 社会总成本设施规模利用 改善投资环境 物流 企业 国家 消费者 地区 图1 3物流与经济发展的关系 物流在国民经济中占有重要地位 物流产业不仅包括公路 铁路 水运 空运等运输行业 也包括储备 邮政 电信等公共行业 它存在于各个经济领域和各类企业的各个经济活动中 是其他所有产业发展的支柱 鉴于物流的重要地位 发达国家对物流产业予以高度重视并制定了相应的战略 1 3 1物流的地位 物流成本是指为组织 实施 管理物流活动所发生的各种费用及其物资消耗的货币表现 物流成本是商品价格构成的重要组成部分 在商品的零售价格中 大约有20 30 为物流成本 从整个社会来看 物流成本也是国民经济总成本的重要组成部分 进而对国民经济运行绩效产生重大影响 1 3 1物流的地位 一般来说 经济发展水平越高 全社会的物流管理水平也就越高和越有效率 全社会的物流成本占GDP的比重也就越低 从而意味着物流活动所消费的资源也就越节约 国民经济运行绩效也就越高 反之 亦然 近年来 美国的物流成本占GDP的比重为8 欧洲 日本等发达国家的物流成本占GDP的比重为10 左右 2007年我国的物流成本占GDP的18 左右 国内企业在改善物流管理 降低物流成本方面的潜力还相当大 降低物流成本会对经济效益产生深远影响 1 3 1物流的地位 1 物流与商流 1 商流与物流的统一 商流是物流的前提 没有产品所有权的转移 那么实物的空间位移则无从谈起 实物运动方向与商品交易方向具有一致性是普遍规律 其次 物流是商流的保证 如果物流条件不具备或实物运动过程受阻 商品不能到达购买者手中 那么商流无法实现 1 3 2物流与商流 电子商务的关系 2 商流与物流的分离 商流与物流分离的最根本原因是商流运动的基础 资金 与物流运动的实体 物资 两者具有相对独立性 物资的运动是通过资金的运动来实现的 也就是说资金的分配是物资运动的前提 但是 正是由于物资受到实物形态的限制 其运动渠道 运动形式与资金运动很不相同 在实际的流通活动中 既存在只有物流没有商流的情形 如搬家 自有物品的保管等 又存在只有商流而没有物流的特殊现象 如房屋 建筑物等的交易 房屋 建筑物等的交易虽然会发生所有权转移 但并不发生位置上的转移 由此可见 商流和物流并不一定同时发生 1 3 2物流与商流 电子商务的关系 商流与物流的关系可以概括为以下几种情况 有商流而无物流 如产权交易 专利转让等 有物流而无商流 如企业内部调拨物流 有商流和输入物流 指采购过程的物流 而无输出物流 指销售过程的物流 如房地产开发企业和一些服务企业 有商流也有物流 但时间上不同步 如商品的信用交易 有商流也有物流 但流转路径不同 如第三方物流 电子商务物流 商流 物流合一 如超市购买食品和一般的日用品 1 3 2物流与商流 电子商务的关系 商流要靠物流来实现 商流和物流又要靠信息流支撑和同步运转 资金流是随商流和物流的流转而流转 1 3 2物流与商流 电子商务的关系 2 物流与电子商务电子商务 electroniccommerce 缩写为EC 是将电子信息技术和商务活动相结合 基于互联网的商务运行方式 供货方将商品信息通过网络展示给客户 需求方通过浏览器访问网站 选择所需商品 写订单 供货方通过订单确认客户 告知收费方法 同时通知自己的应用系统组织货源 需求方通过电子结算方式付款 供货方组织货物并送到客户手中 1 3 2物流与商流 电子商务的关系 电子商务的实现过程可以表示为 电子商务 网上信息传递 网上交易 网上结算 配送电子商务是由网络经济和现代物流共同创造的 是两者一体化的产物 电子商务的任何一笔交易 都包含着以下几种基本的 流 即信息流 商流 资金流和物流 交易过程的实现也需要这 四流 的协调和整合 1 3 2物流与商流 电子商务的关系 1 物流的效用 1 物流创造时间效用 缩短时间 缩短物流时间可获得多方面益处 如减少物流损失 降低物流消耗 加速物品的周转和节约资金等 弥补时间差 供给与需求之间存在时间差 商品才能起到 储平丰欠 作用从而体现自身价值 获得理想的效益 延长时间差 某些具体物流活动中也存在人为地 能动地延长物流时间来创造价值的现象 例如 秋季集中产出的粮食 水果 棉花等农副产品 通过物流的储存 保鲜活动 有意识地延长物流时间 以均衡人们的需求 陈年老酒也是通过延长时间差创造时间价值的 典型例子不胜枚举 1 3 3物流的作用 2 物流创造空间效用物品从供给者到需求者之间有一段空间差距 供给双方往往处于不同的空间 由改变物品的不同空间存在位置而创造的价值被称作空间效用 有以下几种具体形式 从集中生产地流入分散需求地 现代化大生产的特点之一往往是通过集中地 大规模地生产来提高生产效率 降低成本 在一个小范围集中生产的产品可以覆盖大面积的需求地区 有时甚至可覆盖一个国家乃至若干个国家 通过物流将产品从集中生产的低价位产地转移到分散于各地的高价位消费地 常可获得更高的利益 物流的空间效用也依此而定 1 3 3物流的作用 从分散生产地流入集中需求地 例如 粮食是在土地上分散生产出来的 而一个大城市的需求却相对大规模集中 一架飞机的零配件生产也分布得非常广 但集中在一个大厂中装配 形成了分散生产和集中需求 物流依此获取了空间效用 从低价值生产地流入高价值需求地 现代社会中供应与需求的空间差十分普遍 除了由大生产所决定之外 有不少是由自然地理和社会发展因素所决定的 例如 农村生产粮食 蔬菜而易地于城市消费 南方生产甘蔗 香蕉以及北方生产玉米 黄豆而易地于各地消费等 现代人每日消费的物品几乎都是相距一定距离甚至十分遥远的地方生产的 复杂交错的供给与需求的空间差都是靠物流来弥补的 物流从中取得了收益 1 3 3物流的作用 3 物流创造占有效用通过营销手段 技术支持 客户服务等手段 直接或间接地增加客户或消费者想拥有产品或服务的愿望 并帮助客户或消费者实现这种愿望 这时占有效用也就实现了 占有效用与时间 空间效用是互相依存的 时间与空间效用只有通过占有效用的产生才能够实现 而反过来 如果没有时间与空间效用的实现 消费者便实现不了想拥有产品或服务的愿望 或者根本就没有这种愿望 占有效用的实现也就无从谈起 1 3 3物流的作用 4 物流创造形态效用在创造产品或服务的过程中 通过加工 包装等手段使产品或服务以适当的形式提供给用户 这便产生了形态效用 如将各种电子元部件组装成整机出售 将现有产品进行外形的包装后再行出售等 都产生了产品的形态效用 1 3 3物流的作用 5 物流创造品种效用品种效用表现为通过流通过程中的劳动克服商品生产和消费品种方面的不一致 因为消费者所需的是多种多样的产品 而专业化生产使某一生产厂家所提供的商品具有单一性 物流解决了这一问题 它可以集中多家生产商的不同产品提供给消费者 这就创造了品种效用 1 3 3物流的作用 6 物流创造信息效用信息效用表现为专业商品流通企业要收集大量的信息 如买卖双方的信息 产品使用信息 用户信息 供求信息 行业发展情况 技术发展趋势等 流通企业对这些信息进行过滤 筛选 整理 分析 并总结出规律用以指导自己的工作 或将这些信息传递给供求双方 形成一种知识学习的作用 1 3 3物流的作用 7 物流创造风险效用在经济活动中存在和隐藏着许多风险 如质量风险 财务风险 信贷风险 汇率风险 政策风险等 谁来承担这些风险责任常常会引发各方的争论 不仅浪费了物流运作的时间 还会极大地增加交易成本 而由专业的流通企业来承担这些风险无疑会极大地增强供求双方的信心 同时加快物资流通的速度和再生产的过程 也节省了物流成本 1 3 3物流的作用 2 物流对企业的作用 1 物流是企业生产的前提保证 2 物流可以降低成本 3 物流的利润价值 4 物流的服务价值 1 3 3物流的作用 2 物流对企业的作用 1 物流是企业生产的前提保证 2 物流可以降低成本 3 物流的利润价值 4 物流的服务价值 1 3 3物流的作用 1 4 1美国物流的发展1 4 2日本物流的发展1 4 3我国物流的发展1 4 4物流的发展趋势 1 4国内外物流的发展 1 物流概念的产生与物流观念的启蒙阶段 1901 1949 1901年约翰 F 格鲁威尔 JohnF Crowell 提出了农产品的物流问题 1915年阿奇 萧 ArchShaw 在 经营问题的对策 书中论述物流在经营战略中的作用 1927年 拉尔夫 布索迪 RalphBorsodi 在 流通时代 一书中初次用 logistics 来称呼物流 为物流的概念化奠定了基础 1929年美国著名营销专家克拉克 F E Clark 在 市场营销原理 一书中 将物流纳入到了市场营销的研究范畴之中 1 4 1美国物流的发展 1941年到1945年第二次世界大战期间 美国军事后勤活动的开展为人们对综合物流的认识和发展提供了重要的实证依据 推动了战后对物流的研究以及实业界对物流的重视 1 4 1美国物流的发展 2 物流理论体系的形成与实践推广阶段 1950 1978 20世纪五十六年代是大量生产 大量消费的时代 生产厂商为了追求规模经济而进行大量生产 生产出的产品大量地进入流通领域 大型百货店 超级市场纷纷出现在城市的内部和郊区 20世纪70年代的美国经济发生了重大变革 两次石油危机对美国经济产生了深刻的影响 石油价格一路飙升 能源价格的高涨造成通货膨胀 失业率增加 物价上涨给美国企业的经营带来了很多困难 迫使企业开始考虑改善物流系统 1 4 1美国物流的发展 20世纪70年代的美国企业由于外部环境的变化 一方面给企业带来了改善自身物流系统的推动力 另一方面促使政府开始调整高物流成本的管理政策 这为物流产业的快速发展提供了广阔的空间 1 4 1美国物流的发展 3 物流理论的成熟与物流管理现代化阶段 1978 1985 20世纪70年代末 美国的物流政策及物流规模与结构发生了很大变化 1977 1978年美国制定了 航空规制缓和法 加速了航空产业的竞争 从而对货主和运输业产生了巨大影响 1980年通过了汽车运输法案与铁路运输法案 1984年通过了海运法案 这些法案进一步促进了运输市场的竞争 也扩大了物流服务供给者与需求者的选择空间 从而有利于全社会物流合理化的开展 1 4 1美国物流的发展 随着各种先进的物流管理方法的开发与应用 使人们逐渐认识到需要从企业经营的全过程来把握物流管理 而计算机技术的发展与普及 为物流管理提供了物质基础和手段 进入20世纪80年代 美国物流管理的内容已由企业内部延伸到企业外部 其重点已经转移到对物流的战略研究上 企业开始超越现有的组织结构界限而注重外部关系 将供应商 分销商以及用户等纳入管理的范围 利用物流管理建立和发展与供应商及用户稳定 良好 双赢 互助的合作伙伴关系 物流管理已经意味着企业应用先进的技术 站在更高的层次上管理这些关系 电子数据交换 EDI 准时制生产 JIT 配送计划 以及其他物流技术的不断涌现和应用 为物流管理提供了强有力的技术支持 1 4 1美国物流的发展 4 物流理论 实践的纵深化发展阶段 1985年以后 80年代中期以后 物流理论和物流实践开始向纵深发展 在理论上 人们越来越清楚地认识到物流与营销 生产是支撑企业竞争力的三大支柱 进入20世纪90年代以来 电子计算机技术和物流软件的发展日益加快 从而进一步推动了现代物流的发展 特别是电子数据交换系统和专家系统的应用 对推动现代物流的发展发挥了重要作用 使美国的物流管理更加趋于智能化 此外 电子商务的发展 也促使现代物流上升到了前所未有的重要地位 1 4 1美国物流的发展 1 物流概念萌芽时代 1945 1950年代末 二战结束到20世纪50年代 运输是制约日本企业经营与社会经济发展的重要瓶颈 因此 重视运输 发展运输 物流 就是运输 是这个时代的基本特征 1 4 2日本物流的发展 2 物流系统化时代 1960年代 1956年从美国引进物流概念以后 日本社会各界开始把物流作为一个系统来看待 也就是说 结束了物流即是运输与保管的时代 1 4 2日本物流的发展 这一时期 日本政府出台了一系列物流系统化政策 企业也开始着手物流系统化工作 为了实现物流的系统化 这一时期开始整合物流机构 将与物流活动有关的各个部门进行合并 组建新的物流机构 同时 也开始引进 开发新的物流工具与设备 以提高物流效率 但是 这一时期日本的物流系统化还侧重在组织与硬件设施与设备方面的系统化 另外 这一时期进一步增强了物流成本意识 认为降低物流成本可以直接为企业增加效益 很多企业开始探讨物流成本核算与物流成本管理方法 1 4 2日本物流的发展 3 物流合理化时代 1970年代 1973年第一次石油危机以后 日本经济进入低速成长期 企业生产规模的扩大受到了市场需求的限制 能源价格的上涨使企业生产成本的控制越来越困难 因此 为了降低经营成本 提高效益 对物流活动寄予了更大的希望 如何实现物流的合理化是这一时代的主题 为了实现物流合理化 对运输 储存 包装 装卸 流通加工等各物流要素进行了各种技术革新 如各种运输方式的最佳组合 运输线路的合理规划 联合运输 共同运输 以及低温冷藏运输工具的开发 自动化仓库建设 新包装材料与包装方式的开发等物流技术的开发与应用在70年代十分旺盛 1 4 2日本物流的发展 为了推动全社会的物流合理化进程 日本政府积极制定并实施各种物流标准 完善物流基础设施 支持民间的各种物流合理化运动 这一时期日本的物流合理化是在硬件与软件两个层面展开的 在硬件层面上 积极引进 开发新的物流技术与物流工具 在软件层面上 进一步建设与完善物流管理系统与物流信息系统 1 4 2日本物流的发展 4 物流高度化时代 1980年代 高度化主要指消费的个性化与多样化 进入20世纪80年代以后 消费者的个性化与多样化需求日益突出 其主要标志是出现了适应这种需求变化的零售业态 以便利店为代表 零售业发展迅速 成为流通领域新的增长点 消费需求的高度化要求生产的多品种 小批量和软性化 这就要求物流也必须是多品种 小批量 高频度的 即要求物流必须实现及时 准确的 准时制物流 在这一阶段里 共同运输 共同配送 协同组合的做法得到推崇 互联网络 信息共享得到推广 条形码技术 托盘联营 单元化装载搬运 门到门配送等提升了企业物流运作的水平 系统化 智能化物流有了长足的发展

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