龙门吊岗位指导书.doc

龙门吊岗位指导书 河北钢铁集团承钢公司物流管控中心岗位标准化作业指导书ZYBZ龙门吊岗位标准化作业指导书前言本作业指导书是根据国家质量/能源/环境/测量/职业健康安全管理体系要求，结合承钢实际情况而制定。 目录 一、物流管控中心龙门吊岗位作业标准项目作业事项作业标准 1、接班接班事项1.严格遵守劳动纪律，提前15分钟到岗;2.穿戴齐全本岗所配发的劳动保护用品;3.检查所辖物料、设备及消防设施等符合相关要求，搞好责任区卫生，并按要求参加班前会。 1、使用前必须检查起吊钢丝绳状态应符合起重机械的一般规定； 2、绳卡应牢固，走行系统良好，限位开关，制动器和其它安全装置应可靠； 3、液压系统应安全可靠； 4、所有电器设备的金属外壳均应接地； 5、起重机上禁止搁放或存放易燃易爆物品；工具、备件等应放在工具箱内。 禁止随意搁放，以免落下伤人。 操作前检查 2、正常作业事项正常操作 1、确认吊装物的重量、体积及周围环境，根据被吊物和作业环境选择合适的吊、索具及作业方法，吊装钢丝绳处于吊物棱角处时要在吊物与钢丝绳之间加衬垫； 2、确认吊具与吊装钢丝绳没有挂扯其它物体，吊钩在吊载的正上方，挂钩人员远离吊装物，不得在捆绑不牢、吊物易倾倒、不平衡、易滑动、易倾翻状态下起吊； 3、应注意钢丝绳断丝情况。 如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳。 4、确认周围无人、轨道无障碍后，大车方可运行，大车启动后要平稳，运行到距阻挡器4米处时，必须减速； 5、每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度05米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 6、操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；起重机行驶接近跨内另一起重机时。 吊运重物接近人员时。 7、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 8、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 操作后 1、将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。 2、进行日常维护保养。 3、起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置； 4、有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 5、将设备卫生、环境卫生清扫干净，公用工具摆放整齐，将设备运行情况、保养维护情况、检查出的设备缺陷、发生的事故等逐一记录。 1、如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。 2、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 3、操作中，对紧急停车信号，无论何人发出，都应立即执行； 4、司机因故离开时，吊装物必须落在安全地点并切断电源。 5、遇到设备故障时，迅速将重物落在安全地点。 6、遇到危及人身和设备安全时，有权采取应急避险措施。 7、发生起重机故障时，要先切断总电源并及时与维修人员联系，严禁带病作业，不得在吊载作业中进行检修与维护。 8、风力超过六级时，应立即停止工作，并用两侧夹轨钳夹夹住钢轨，换梁龙门起重机必须打铁楔。 龙门起重机停止使用时亦应照此办理，并将吊钩上升到上限位置。 3、非正常作业事项非正常作业事项 二、物流管控中心龙门吊岗位应知应会（一）岗位描述龙门式起重机主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。 它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。 门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在钢铁冶金企业正常生产组织中，所应用设备备件类物资的品种、重量、体积都大多不同，不能全部采用人工装卸的方法进行操作，而各物流管理系统中货场装卸操作大多配置的都是龙门式起重机，在仓库日常业务中龙门吊岗位作用很重要，是大、重型设备备件装卸工作的操作组织者。 （二）、岗位职责 1、负责物资出入库的起重工作。 2、执行公司及仓储中心的相关规章制度。 3、负责使用设备的点检、润滑、并做好记录，提高设备的完好率和作业率。 4、熟悉和掌握设备的机械性能和安全作业规程。 5、按时参加安全培训，持证上岗。 5、辩识危险源，掌握本岗位和本单位的危害因素和控制措施。 6、按要求参加班组建设和安全活动。 （三）、岗位主要安全注意事项 1、工作前严禁饮酒。 2、未经岗位培训、无上岗证者不许操作设备； 3、操作中精力集中，与下面密切配合。 操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话； 4、操作中严格执行十不吊超过额定负苛不吊。 指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。 吊挂重物直接加工时不吊。 歪拉斜挂不吊。 工件上站人或浮放活动物不吊。 易燃易爆物品不吊。 带有棱角快口物件未垫好不吊。 埋地物品不吊。 干部违章指挥不吊。 5、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。 在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。 6、吊运物品坚持三不越过不从人头上越过；不从汽车、火车头上越过；不从设备上越过； 7、运行时，任何人发出停车信号均应立即停车。 8、起吊重物时，距地面距离不许超过0.5米。 9、吊运过程中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时动作）。 10、正常情况下不准打反车。 11、每年应对起重机进行一次定期检查，并进行静、动负荷试验；（四）龙门吊主要技术指标 1、龙门吊的型号及分类?型号标准门式起重机用代号、额定起质量、跨度、工作级别4个主要要素特征表示型号。 ?单主梁门式起重机其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。 如MDN单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机；MDS单主梁小车三用门式起重机。 ?双梁门式起重机其符号有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。 如MG双梁单小车吊钩门式起重机；ME双梁双小车吊钩门式起重机。 ?按主梁结构形式分(a)单主梁门式起重机单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。 与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。 因此，当起重量Q50t、跨度S35m时,可采用这种形式.单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。 (b)双梁桥式起重机双梁桥式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。 根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。 目前一般多采用箱形结构。 ?单主梁和双梁门式起重机的选用a)符合通用门式起重机GB/T144061993以及GB5905-86的有关规定。 b)一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。 如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。 ?跨度和悬臂长度门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。 选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。 ?轮距的确定原则a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/41/6）S。 ?门式起重机间距尺寸确定在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。 一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。 吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。 （五）门式起重机日常维护和保养 1、润滑起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。 卷扬机加注工业齿轮油（SY117280）200，应经常检查油面高度，及时补充。 2、钢丝绳应注意钢丝绳断丝情况。 如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳。 3、吊具吊具必须定期检查。 4、滑轮组主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。 5、车轮定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。 当踏面两主动轮直径相差超过D/600，或踏面出现严重的伤痕时应重新车光。 6、制动器每班应检查一次。 制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。 闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等。 （七）、本岗位应急预案 2、起重机制动器失灵、突然跳电或电压显著下降及突然停电应急预案单位物流管控中心作业区备件 一、二库区预案名称制动器失灵、突然跳电或电压显著下降及突然停电适用岗位龙门吊事故特征因各种原因造成起重机制动器失灵、突然跳电或电压显著下降及突然停电应急措施 一、遇到起升制动器电控部分失灵，应采取以下措施 1、立即告知其它作业人员及时避让。 2、马上寻找就近的安全降落地点，将吊物安全放下。 3、如果起升档向上而吊钩仍在下滑，这时应立即按下紧急制动开关（安全地带）。 4、切断行车主回路电源，使制动器靠弹簧力合闸制动，把被吊重物制动住。 6、配合设备方直到故障排除。 二、行车运行中突然跳电或电压显著下降 1、将遥控器电源开关切断。 2、将行车主电源开关切断。 3、立即通知班长或作业长联系行车维修人员，详细说明故障情况。 4、如吊钩上有重物时，行车工应通知地面人员立即让开。 5、如故障处理需较长时间，则在地面条件允许情况下，手动打开起升抱闸释放装置，慢慢将吊物降落到地面。 6、配合设备方直到故障排除。 若地面条件不能就地降落，则先确认大、小车停车位置可靠，然后联系设备方解除制动器弹簧力，进行手动转动大小车运行机构制动轮，将行车移至安全位置，手动打开起升抱闸释放装置，慢慢将吊物降落到地面。 三、行车运行中突然停电处理预案 1、将遥控器电源和行车主电源开关切断 2、如吊钩上有重物时，应通知地面人员立即让开，并通知班长或作业长详细说明情况。 3、如故障处理需较长时间，则在地面条件允许情况下，手动打开起升抱闸释放装置，慢慢将吊物降落到地面；若地面条件不能就地降落，则先确认大、小车停车位置可靠，然后联系设备方解除制动器弹簧力，进行手动转动大小车运