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文档简介

选型指导书范文 选型指导书 一、市场情况随着中国经济的高速发展,各行各业对用电的需求逐年攀升,对电源稳定性要求的也不断提高,柴油发电机组作为启动迅速、运行稳定性高、操作灵活的大容量发电设备,在电网失压/故障的情况下,保障了重要设备或重要部门的连续运行。 柴油发电机组,特别是高性能的柴油发电机组,越来越成为各行各业特别是重要而敏感的部门或行业作为后备电源的首选。 据近几年不完全统计,中国每年对柴油发电机组的需求量在180亿元人民币,而且每年都以一定的速度增长,尤其是电信行业、石化系统、高速公路、军工系统、政府机构等对高质量的柴油发电机组的需求日趋殷切。 以下为中国柴油发电机组市场份额的大体分布情况。 行业电信行业(中国电信、网通、移动、联通、铁通)石化系统高速公路军工系统政府机构民用市场及其他行业(国产机组)市场份额(亿元)70-8015-xx-128-101040 二、柴油发电机组面对的主要的竞争对手1最主要的竞争对手原装进口的柴油发电机组原装进口柴油发电机组以其品牌及品质优势在国内柴油发电机组市场约占据了60%左右的份额。 在中国市场,原装进口机组制造商主要有“卡特彼勒”、“康明斯”、“科勒”、法国“西电”、日本“三菱”以及欧洲大陆和新加坡的制造商。 2、尽管原装进口柴油发电机组以其品牌和品质的优势占据了国内半数以上的市场,但是,在越来越理性的中国市场,原装进口机组以其高昂的价格、技术支持和售后服务的未能及时到位、产品对中国市场的缺乏灵活性及过长的产品及备件的供货周期,使越来越多的国内客户转而青睐在中国市场逐渐崛起的柴油发电机组OEM厂商。 以“科泰”、“百发”、“雅图”、“宾士”、“福发”、“泰豪”为代表。 国内OEM企业,以其适中的产品价格,可与进口机组相媲美的质量、及时快捷的技术服务支持及灵活的经营策略,约占到了市场份额的15-20%。 3、国产机组价格低廉,但其在质量、环保、及自动化程度与原装进口机组和国内OEM机组相比存在着很大的距离,主要应用在民用市场及其他要求较低的行业。 4、科泰K系列柴油发电机组及其配套设备以其高性能/价格比,完善的技术服务网络及完善的售前/售后服务,强大的技术及生产能力所支撑的非标准产品的设计/生产能力,及时快速为客户提供个性化的产品,使科泰成为国内OEM企业的代表。 “国际品质、一流服务、持续改进、持续发展”是科泰的经营理念和产品承诺。 三、产品介绍科泰电源设备(上海)有限公司专业从事国际知名品牌柴油发电机组的营销,以及COOLTECH品牌柴油发电机组的生产、销售、服务工作。 客户网络遍及南美、东南亚、中东和中国大陆等地,并在长期的营销过程中赢得广大用户的认可和赞赏。 公司采用国际一流的主机专业组装高品质的COOLTECH柴油发电机组及相关配套设备。 公司是美国强鹿(JOHN DEERE)、瑞典富豪(VOLVO PENTA)、日本三菱(MITSUBISHI)无锡新时代公司(NEWAGE STAMFORD)等国际知名公司的O.M.E.授权制造商。 目前已通过美国FMRC的ISO9001国际质量体系认证,产品严格按照柴油机的国际标准ISO8528和国家最新标准GB2820-1997进行生产和检测。 先后取得国家信息产业部进网许可证、外观设计专利证书、实用新型专业证书及计算机软件著作权证书,同时已成为中国石油天然气集团勘探开发设备一级网络成员单位,并入选中国电信集团总公司、国家广电总局、中国联通公司、中国网通公司及中国石油集团电源设备的选型,产品在各个领域上得到广泛的应用。 科泰系列柴油发电机组型号定义1举例说明型号K J450E CT代码123456说明如下代码1K-科泰系列发电机组代码2柴油发动机厂家简称J-JOHN DEERE(美国强鹿)V-VOLVO PENTA(瑞典富豪)M-MITSUBISHI(日本三菱)代码3输出功率(KVA)代码4E-表示备用输出功率无E表示长行输出功率代码5表示防音型代码6T表示拖车V表示车载2功率定义说明长行功率(PRIME POWER)用于取代市电向变化负载持续供电,平均每12小时允许1小时超负载10%运行。 备用功率(STANDBY POWER)当正常市电供应中断时向变化负载持续供电,无超载能力,平均每12小时允许1小时满负载运行,且每年不超过500小时满负载运行。 机组技术指标说明 (一)柴油发电机组COOLTECH系列柴油发电机组常规产品主要包括KJ、KV和KM三个系列柴油发电机组,功率范围251800KW;KJ系列机组,发动机为美国强鹿(JOHN DEERE)柴油机,发电机为斯坦福(STAMFORD)发电机,功率范围25132KW(31165KVA);KV系列机组,发动机为瑞典富豪(VOLVO PENTA),发电机为斯坦福(STAMFORD,功率范围128440KW(160550KVA);KM系列机组,发动机为日本三菱(MITSUBISHI),发电机为斯坦福(STAMFORD,功率范围4801800KW(6002250KVA);机组采用刚性连接,外型美观。 440KW以下机组专门设计制作了一体化机底油箱,所有型号机组预装有高效避震装置,将机组震动降至最小。 因此,机组在安装时,对基础没有特殊要求,按照常规处理即可;机组在海拔高度1000米及以下,环境温度40时,能够实现满负荷输出,其他条件下,均可按相关标准修正输出功率;可通过不同的配置满足用户各类使用要求;方便升级改造,电气线路接插式设计,通用性高;丰富的组装经验、先进的组装科技、严格的出厂测试流程及贯穿企业生产、经营领域的ISO9001质量管理体系,确保科泰机组的高品质。 (二)柴油发动机1美国强鹿(JOHN DEERE)JOHN DEERE公司由美国人JOHN DEERE于1837年创立。 经过一百多年的发展至今己成为全球顶尖的发动机专业制造商。 JOHN DEERE公司在全球拥有66家制造厂,全球雇员超过50000人,全球销售额超过130亿美元。 JOHN DEERE发动机广泛使用在汽车、工程矿山、农业、发电设备等领域。 JOHN DEERE发动机以其卓越的性能征服了全球用户。 型号定义例如型号CD4039D123456代码12345说明如下代码1表示生产地CD-法国萨兰SARAN TO-DUBUBUE,LOWA GR-WATERLOO,LOWA代码2汽缸数代码3排气量(升)代码4进气方式D-自然进气T-涡轮增压A-涡轮增压加中冷,水对空W-涡轮增压加水冷,空对空代码5柴油机系列号例如型号4039D F01代码67说明如下代码6用户代码F(OEM)代码7设计序号123(三位数,未用)发动机技术概述独特的POWRTECH技术一体化设计的机体全新设计的气缸及气缸盖改善的气流设计最优化的气阀开孔设计功率范围25132KW(31165KVA)性能及优点更优良的带载性能更少的热辐射排烟更清洁更低的燃油消耗率2.瑞典富豪(VOLVO PENTA)VOLVO公司是全球最大的卡车、公共汽车、发动机制造商之一。 VOLVO PENTA是VOLVO公司子公司是全球领先的陆用和船用发动机制造商。 公司产品销往全球100多个国家,在球多个国拥有发动机制造厂。 型号定义举例说明型号T AD1030G E代码12345678说明如下代码1T-涡轮增压代码2中冷器类型A-空对空中冷W-水对空中冷代码3D-柴油机代码4排气量(升)代码5系列号代码6版本代码7应用类型G-发电用V-多功能用途代码8E-环保型发动机技术概述先进合理的汽缸盖设计两种中冷器可选反应快速的电子调速系统大容量的油泵及高效的机油冷却器以及全通机油滤清器组成了高效的润滑系统合理的冷却通道及衬套式节温器设计保证了良好的冷却效果可更换的衬套设计,活塞由挡火圈及机油冷却高可靠性的柔性减震器,比橡胶减震器性能更优越增压器利用废气的能量提高了能量利用率机组废气排放指标达到欧洲标准性能及优点良好的低温启动性能良好的加载性能使用寿命长加图片低噪声低排放体积小运行经济输出功率稳定3MITSUBISHI(日本三菱)型号定义举例说明型号ST A代码123456说明如下代码1S-相模原制造所制造代码2汽缸数代码3系列编号代码4用途P-发电机用,一般动力用L-机车用MP-船用发电机及船用一般动力代码5T-涡轮增压代码6中冷器类型A-空气中冷器K-中间冷却器发动机技术概述燃油喷油泵、调速器、冷却水泵、散热器风机等转动部件均为齿轮传动和自动供油,不需要人工被充润滑油和传动皮带的调整设计合理、结构简单内装型润滑油冷却器内装型空气冷却器无管路结构(尽量减少管路)高凸轮轴简单气阀结构采用减少热负载的结构空洞冷却型活塞2级冷却气缸头和气缸套高效率空气冷却各部分选用不同材料制造,确保各部分足够的强度采用新技术降低振动和噪声(降低噪音约5dB(A))低振动曲轴箱裙部采用球状和加强筋增强刚度;设置侧向螺栓增加主轴周围的刚度低噪音增设中间支承轴减少活塞的冲击音;采用高效率的冷却风机减低排风噪音重量轻,体积小,减少安装空间和安装费用低公害技术的采用降低了排放,实现低燃油消耗率燃油的微雾化提高燃烧性能采用高效率空气冷却器,降低吸入空气的温度具备有极高的经济性燃油、润滑油消耗率低高压喷射使燃油微雾化,实现短时间燃烧燃油的最佳混合实现完全燃烧采用高效率增压器,使用进气更加充分减少机械功能的损失采用新冷却方式减低活塞温度,使汽缸温度均匀采用耐磨耗的汽缸材料采用薄形活塞环提高润滑性能具备有较长的大修周期增加强度结构和材质改变提高耐磨耗性能缸套、阀座、顶杆采用特殊表面处理提高耐振性能水管、进排油管采用绕性结构,减少管路提高耐热性能排气管、增压器壳体、O形圈、油封高负载投入率采用电子调速器实现较高的负载投入率,频率变动瞬时9%以内,整定0.8%以内,恢复时间3秒高功率输出第一流水平的单位体积功率发动机的体积不增加,提高气缸的容积高压喷射技术的提高,使油雾微细化最佳的涡流和燃烧室外形状的配合提高燃烧的效果增压和进气冷却的高效率化优点操作调整和检查集中在机器的左侧,便于操作和维护机油滤、柴油滤的更换简单方便大修期间隔长体积小,重量轻低噪声,燃油损耗少,排烟清洁更好的耐震性,耐磨性,耐热性更高的输出功率 (三)发电机COOLTECH柴油发电机组的发电机选用无锡新时代(NEWAGE)制造的STAMFORD(斯坦福)交流发电机。 总部在英国的新时代(NEWAGE)国际有限公司有50多年成功地满足顾客需要的经验,是世界交流发电机技术的先导。 新时代公司拥有全球销售和服务网络,并在英国、美国、中国、设有生产工厂。 无锡新时代交流发电机有限公司是新时代国际有限公司在中国的唯一的独资企业,完全按照新时代公司的设计及工艺标准来制造斯坦福交流发电机。 产品设计、材料、生产、试验均由英方人员直接管理控制。 体积小,重量轻,技术先进,性能可靠是斯坦福发电机的重要特性。 型号含义举例说明型号BC DF I184G2代码12345678说明如下代码1发电机型号,如有BC,UC,HC,LC等型号代码2特殊型号,如D表示单相旋转风扇代码3表示辅助绕组代码4表示陆用或船用I-陆用M-船用代码5机座号,如有18,22,27等代码6级数代码7铁芯长度代码8轴承数,1为单轴承,2为双轴承。 a)品种斯坦福发电机能适应各种不同用户的不同要求,用户可在不同功率,单相或三相,二极或四极,单支点或双支点,陆用或船用等不同规格中选择合适的发电机,用户还可根据不同的发动机选择过渡接套或联轴器联接方式。 无锡新时代交流发电机有限公司所生产的发电机系列为BC 16、BC 18、UC 224、UC 274、HC 4、HC 5、LV 6、HC7。 功率范围为:6.5KW1600KW。 b)应用斯坦福发电机可广泛应用于工业、矿业、余热发电、建筑、远洋作业等各种领域。 甚至在最恶略的环境下,斯坦福发电机都能作为主电源或备用电源提供极可靠的电力。 c)技术参数控制系统自动电压调节器(AVR),能防潮、防沙、防盐和防震动。 容易操作的电机接线端子,1100KVA以下的电机线圈可重接。 所有定子线圈为2/3节距,能有效消除电压的三次谐波和三的倍数次谐波,是非线性负载的不间断供电的最佳设计。 励磁系统任选的永磁发电机可给励磁系统独立供电。 绝缘和防护所有发电机都用H记绝缘并具有标准的恶劣环境保护能力。 电话干扰THF小于2%,TIF小于50。 二、COOLTECH机组及配套设备的选用1选择备用或长行机组对于有市电供应的负载,为预防市电停电给用户带来的经济损失,通常备有一台柴油发电机组,当市电停电时柴油发电机组给负载供电,提高了供电的可靠性,此类用户柴油发电机组使用时间短,可以根据备用容量来选择。 对于长年依靠发电机组供电的设备,则应按照长行功率来选择。 COOLTECH K系列发电机组型号中带E的即为备用机组,否则为长行机组,如KV500/KV550E,表示长行机组型号为KV500,备用机组型号为KV550E,相应的标称功率分别为500KVA和550KVA。 关于长行功率和备用功率的定义长行功率(PRIME POWER)用于取代市电向变化负载持续供电,平均每12小时允许1小时超负载10%运行。 备用功率(STANDBY POWER)当正常市电供应中断时向变化负载持续供电,无超载能力,平均每12小时允许1小时满负载运行,且每年不超过500小时满负载运行。 2选择机组的容量通常是将同时使用的最大负荷量作为发电机组所要提供的功率,以此来选择机组容量,但在具体设计时应参考相应的电工手册进行计算,一般需考虑以下因素负载对电压降的要求COOLTECH柴油发电机组的输出端电压调整率可达1%,PMG(永磁机)励磁方式时可达0.5%,其中KM825E以上机组标准配置为PMG励磁方式,更小容量机组可选择加装该附件。 电动机等感性负载当最大电动机的单台功率较大时,要注意考虑电动机的起动问题,需要考虑增加机组容量才能满足要求,通常是选择PMG励磁方式的发电机。 UPS等非线性负载非线性负载会向柴油发电机组反射大量的高次谐波,其中以5次和7次谐波危害最严重,尤其是非线性负载较大而发电机组容量又较小时这种危害就更明显,这类负载在通讯行业十分普遍,而且是众多原装进口品牌代理商及大部分国内OEM所面临的技术难题,也是困扰用户的一个长期问题。 科泰电源利用国内设有工厂和多年的实践经验优势,在为通讯行业解决这类问题作了大量工作。 通常的作法是在不增加柴油机功率的条件下配置一台较大容量的发电机以提高机组带非线性负载的能力。 解决办法参考本人拙作柴油发电机组在带UPS等非线性负载时的问题及解决措施(发表在xx年UPS应用杂志)。 3选择控制系统COOLTECH柴油发电机组控制屏采用标准化设计,具有良好的互换性,分为手动屏、自动屏和监控屏,即 8100、8200和8800系列控制屏,具体功能请参考COOLTECH K系列柴油发电机组控制屏说明书。 作为通讯行业备用通常考虑用8800远程监控屏,但拖车式发电机组及汽车电站等移动电源通常只选择8100手动控制屏即可。 8100屏是机组标准配置,无需另外增加费用。 科泰8800屏有最大的特点是控制器上中文操作界面,与8808并机系统操作界面一致,因而易于扩展为并机系统或双备用系统。 4选择ATS如果用户使用备用机组,也许需要选择一套自动电源转换系统(ATS),请参考COOLTECH全自动转换开关柜说明书来选择合适的ATS。 当然,也许市电和油机的双电源切换是在用户低压配电系统中已考虑实现,则无需此配置. (1)KX系列ATS要配合科泰8200自动启动控制屏或8800远程监控屏,其本身不能自动切换,而是接受8200或8800屏的控制信号。 因而只可与科泰品牌的油机相配套。 (2)KI系列ATS具有完善控制功能,如市电恢复延时、市电失败确认延时、开关转换静区延时、发电机组带载延时、发电机组冷却延时等延时及防雷保护功能,具有三相检测、电压峰值和回差检测,该系列ATS可与任何品牌具有远程启动的自动化机组进行配合使用,只需和机组控制箱间连接二根控制线,安装十分简单,可控制油机的启动及冷却停机,自动进行转换供电。 因而可与任何品牌的油机相配套。 (3)KXI系列ATS是为满足用户对供电的高可靠性要求而设计,即两台油机/市电双备用。 用户可根据实际需要设定一台为主备用,当市电停电或不正常时优先由主备用机组供电,如主备用机组出现故障时,自动启动另一台机组,由该机组供电,保证供电的可靠性。 (4)主切换开关-ABB交流接触器70A350A采用两个ABB四极交流接触器作为主开关。 标准配置原装进口接触器,并有机械联锁装置和电气联锁设计。 KX70C,KX125C,KX350C,后缀字母C即表示主开关为交流接触器。 (5)主切换开关-SOEC转换开关125A3150A采用法国SOEC公司原产SIRCOVER系列电机驱动低压带负荷转换开关,特别适用于三相交流供电系统的自动控制装置,并可使用手动式操作,两组四极转换开关可带负载分合,它们由一台电动机驱动,实现高速分合。 驱动电机选用交流供电,由弱电开关控制开关的动作。 KX125S,KX160S等,后缀字母S即表示SOEC转换开关。 有关SOEC转换开关的特点请参考POWERPOINT文档转换开关5选择并车系统如负荷的变化较大,考虑供电的经济性与可靠性,或者增加负载而需要扩容时用户需要采用多台发电机组并列的运行方式,请参考8808远程监控并车系统来选择合适的并车方式。 6选择机组的附件因应用环境的不同,用户应考虑是否选用水套加热器、防冷凝加热器、油水分离器等附属设备。 (1)通常当地气温可能低于0建议增加水套加热器订货(可选配置,根据机组功率大小不同加热器功率不同。 KJ300E或KV300E以下机组1000W,KJ330E或KV330E以上至KM825E机组2000W,KM1160E以上机组22000W)。 (2)如果用户柴油质量不高或用户有较高要求建议增加油水分离器订货(可选配置)。 (3)如果当地特别潮湿(相对湿度90%以上)或用户有特别要求增加发电机防冷凝加热器订货(可选配置) (4)加装电子调速器KJ35EKJ300E标准配置为机械调速,KJ330EKJ425E为电喷发动机;KV90E-KV220E标准配置为机械调速,KV358E-KV450E为电喷发动机,KV系列其他机组为电子调到速器;KM系列所有型号机组均为电子调速器。 当用户对机组频率有很高的要求(稳态频率调整率小于1%,频率波动率小于1%时),要将标准配置为机械调速器改装为电子调速器。 一般情况250KW以下机组均是机械调速方式可满足用户使用要求. (5)日用油箱油箱容积应根据机组满载耗油量来进行设计。 COOLTECH机组由于KJ、KV系列机组自带一体化机底燃油箱,能为机组提供8-12小时满载运行的燃油量,所以,客户一般不需要另外单独制作日用燃油箱。 KM系列机组需要另外安装日用燃油箱。 当客户需要另外制作油箱时,应注意:根据消防规定,机房内日用

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