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毕 业 设 计(论文)(说 明 书)题 目:汽车防盗装置分析姓 名: 、 编 号: 、技术学院 年 月 日、技术学院毕 业 设 计 (论文) 任 务 书姓名 、 专业 汽车运用技术 任 务 下 达 日 期 年 月 日设计(论文)开始日期 年 月 日设计(论文)完成日期 年 月 日A编制设计 B设计专题(毕业论文) 指 导 教 师 、 系(部)主 任 、 年 月 日、技术学院毕业设计(论文)答辩委员会记录机械工程 系 汽车运用技术 专业,学生 于 年 月 日进行了毕业设计(论文)答辩。设计题目: 专题(论文)题目:汽车防盗装置分析 指导老师: 、 答辩委员会根据学生提交的毕业设计(论文)材料,根据学生答辩情况,经答辩委员会讨论评定,给予学生 、 毕业设计(论文)成绩为 。答辩委员会 人,出席 人 答辩委员会主任(签字): 答辩委员会副主任(签字): 答辩委员会委员: , , , , , , 、技术学院毕业设计(论文)评语第 页共 页学生姓名: 、 专业 汽车运用技术 年级 2009级 毕业设计(论文)题目:汽车防盗装置分析 评 阅 人: 指导教师: (签字) 年 月 日成 绩: 系(科)主任: (签字) 年 月 日毕业设计(论文)及答辩评语: 3毕业设计说明书(论文)摘要汽车安全防盗装置现在很多汽车上都配备有安全防盗装置,以防汽车被盗。以下简介几种汽车安全防盗装置。型汽车安全系统台湾高级电子公司生产,由玻璃破裂检测器、喇叭报警寻呼器、点火抑制功能等装置组成。系统由一个遥控键链操纵,其有效作用距离为四十六米。遥控装置可控制该安全系统在启动时发出尖叫声或仍保持沉默。中央控制单元设在仪表板下面,包括全部安装附件在内。玻璃破裂传感器可配接一个话筒附件,以加大探测车窗破裂的距离,使全部车窗均在传感器的覆盖范围内。电子喇叭为。寻器由中央控制单元控制。关 键 词:安全防盗装置,中央电控单元ABSTRACTAuto safety security devices now many cars are equipped with safety car were stolen bio-identification, in case. The following introduction several cars anti-theft security device. 1Enforcer300 type car safety system Taiwans high electronics company production, from glass broken detector, horn alarm paging device, ignition suppression device component function, etc. By a remote control key chain system, the manipulation of the effective distance remote control device for 46m, can control the security system on start-up screams or remained silent. The central control unit, including total below in dashboards, install accessory. Glass broken sensor can be allocated to amicrophone attachments to increase detecting window broken distance, makeall the Windows are within range of the sensor. Electronic sped Akers for 128dB. Paging by the central control unit control device. Key Words : Anti-theft security device ,central electric control unit目录 摘要1ABSTRACT2第一章 汽车防盗技术的国内外分析4第二章 汽车防盗系统的分类和特点52.1 汽车防盗系统的作用52.2 汽车防盗系统的类型和特点52.2.1 机械式防盗器52.2.3 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器62.3 国外汽车防盗新装置62.3.1 数码防盗装置62.3.2 通讯防盗装置72.3.3 影像防盗82.3.4 报警网络式系统82.4 汽车防盗器的发展与应用9第三章 汽车防盗装置的结构原理133.1 电控门锁的组成133.2 常见的几种防盗器133.3 中央疾控门锁的功能153.3.1 中央集控门锁功能153.3.2 中央集控门锁结构16第四章 汽车防盗常见故障的解决194.1 汽车防盗器常见故障194.2 汽车防盗器常见故障解决21第五章 汽车智能防盗器的主要措施24第六章 汽车防盗系统的未来展望26致 谢28参考文献29毕业设计说明书(论文)第一章 汽车防盗技术的国内外分析国外汽车防盗技术比较早,主要是国外汽车保有量很大,而且盗窃案件逐年上升,广大汽车用户对汽车在防盗方面的性能要求就更高。另一方面,国外政府也对汽车盗窃案制订了相应的法律法规。同时微电子技术和计算机技术的飞快发展推动力汽车制造厂商对汽车防盗技术的研究和升级。最初的防盗装置为机械锁装置,其价格便宜,但功能不佳,只能防盗而不能报警。之后推出了电子遥控门锁,主要利用射频技术对比钥匙中的密码转发器和点火线圈上识别器的识别码。从而控制汽车发动机ECU的启动。1994年奔驰公司推出变密码防盗技术,在之前的基础上将密码变成随时可变的,大大提高了防盗性能。2004年日本松下电气公司推出感应式防抖技术,利用声压传感器和人体识别传感器辨认异常情况进行处理和报警。现在最新的技术是基于GPS全球定位和移动公司GSM等。国内对汽车防盗技术的研究较晚,但对新技术的跟进十分迅速。在汽车防盗技术上取得了卓越的成就。27第二章 汽车防盗系统的分类和特点2.1 汽车防盗系统的作用止动杆防盗装置目前只能防止偷车兜风的青少年,而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。一种利用电脑帮助探查失车下落的新式汽车防盗系统在美国纽约市正式推出。这种名为“老杰克”的汽车防盗系统,关键部件是一种香烟盒大小的发射机应答器,车主可能把它藏在车上任何一个隐蔽处。一旦汽车被偷走,车主报警,警方的电脑探查器发出无线电信号,被偷汽车上的应答器就会有反应,发出求救信号,警方巡逻车专用设备追踪这些信号,不难把失车找到。统计数字显示,装有“老杰克”应答器的失车,寻获率高达。美国已在使用的另一追踪系统是“密码报警信号截收系统”。它可以跟踪位于蜂窝电话网所及的任何地方的汽车。该系统装有一台蜂窝电话,当截收系统察觉到有人闯入或盗窃时,电话就会自动拨通监听台,每隔两秒钟报告汽车所处的经纬度。这样,失窃的汽车随时会处于警察的监视之下。这一系统须要警方安装相应的设备,以接受这一系统从失窃的汽车上不断发出的信号。还有一项将遥控技术用于汽车防盗的技术正在试用阶段。车上安装有接收装置,车主携带发射遥控装置,一旦发现汽车被盗,就可通过卫星遥控发射装置,远距离将汽车发动机关掉,使汽车无法开动。2.2 汽车防盗系统的类型和特点2.2.1 机械式防盗器机械式防盗器。早期的汽车防盗器材主要是机械式的防盗锁。机械锁发展至今经过了数次技术升级,钩锁、转向盘锁和变速档锁等基本属于机械式防盗器,它主要是通过锁定离合、制动、油门或转向盘、变速档来达到防盗的目的,只防盗不报警。其优点是价格便宜,只需几十元至几百元,且安装简便,可以在一定程度上吓阻盗车贼,或增加盗贼被发现的可能性。缺点是防盗不彻底,每次拆装比较麻烦,不用时还得找地方放置。目前市场上推出了一种护盘式方向盘锁。这种锁较为隐藏,有一层防锯防钻钢板保护,材质比传统的拐杖锁坚固,锁芯也设计得更加精密,因而可靠性更高。但是车主必须找一个空间藏这个拆下的转向盘;排档锁是目前车主最欣赏的防盗装置之一,这种防盗装置简便又而坚固,材质采用特殊高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,且采用同材质镍银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备的钥匙极难打开。如果钥匙丢失,可用原厂电脑卡复制钥匙。2.2.2 电子式防盗器电子式防盗器。为了克服机械锁只防盗不报警的缺点,电子报警防盗器应运而生。汽车电子防盗系统是在原有中央门锁的基础上加设了防盗系统的控制电路,以控制汽车移动的同时并报警。电子防盗是目前较为理想的防盗装置。如果有行窃者盗窃汽车或汽车上的物品,防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等的功能,同时,还会发出不同的求救的声光信号进行报警,给窃贼一个精神上的打击,以阻止窃贼行窃。插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器。遥控式汽车防盗器的特点是可遥控防盗器的全部功能,可靠方便,可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能。随着科技的快速发展,遥控式汽车防盗器还增加了许多方便实用的附加功能,如:遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开行李舱等。现在市场上已有双向功能的电子防盗器,这种防盗器不仅能由车主遥控车辆,车辆还能将自身状态传送给车主,例如车门被开启或车窗玻璃被破坏等。但是电子防盗器普遍存在误报警现象,而且也没有根本上解决车辆丢失问题。2.2.3 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器GPS卫星定位汽车防盗系统。GPS卫星定位汽车防盗系统(或其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心,具有车辆定位、遥控熄火、网络查询及跟踪、车内监听、路况信息查询、人工导航等多种功能,是全方位的防盗系统。GPS卫星定位汽车防盗系统属网络式防盗器,它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的,同时还可通过GPS卫星定位系统,将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。可以在全国范围内实时监测车辆位置,还可以通过车载移动电话监听车内声音,必要时可以通过手机关闭车辆油路、电路并锁死所有门窗。如果GPS防盗器被非法拆卸,它会自己发出报警信息,但缺点是价格较为昂贵,所以目前车主选用的为数尚不多。2.3 国外汽车防盗新装置2.3.1 数码防盗装置1产品特性汽车芯片感应防盗系统是秉承国际汽车界流行的“整车防盗”和“底层防范”的安全理念,运用RFID最新技术,本着安全可靠,简洁实用,更加人性化的设计思想,研发生产的新一代汽车防盗系列产品。实现汽车防盗防劫防破坏的安全目的。2产品构成该产品由控制主机、数码锁、电子钥匙三部分组成。3产品特点(1)电子钥匙采用目前最安全的美国高科技防磁芯片,不需要电池供电,防水防震每一把电子钥匙都是滚码技术,全球唯一编码,不可复制,不可模仿,不可改变。(2)数码锁根据车主习惯可以装置于车厢内任何一个方便隐蔽的地方,只有车主才知道开锁的位置。(3)电子钥匙和芯片感应锁的身份识别距离控制在10cm之内,彻底解决了在空中以解码和扫描的方式来解码破解的可能性,真正的做到防干扰。(4)控制主机加装了内置二次防盗装置,更加有效地防止恶意剪线,破坏主机等盗车行为,进一步强化了防盗功能。(5)安装和使用简便,不改变原车系统状态,不舍弃原车遥控装置,更没有更换电池的烦恼,同时系统系统本身具有自我检测和自我保护的功能,使用更加方便。4操作方法(1)汽车启动引擎前,先要进行身份验证,车主要用随身携带的电子钥匙去感应隐藏数码锁的位置,距离在10cm内即可。当听到“滴滴”连续二声时,提示身份识别成功,警戒指示灯灭,此时可以用车钥匙正常启动点火开车。若超过了30秒未启动汽车,系统自动进入防盗自锁状态。(2)汽车熄火关闭引擎后,防盗系统会在30秒后自动上锁,警戒指示灯开始忽亮忽暗,提示防盗系统进入自动警戒状态。此时,如果没有(3)如用户选择接通报警喇叭方式,当未进行身份识别前就启子钥匙对芯片感应锁的身份识别,汽车无法启动。动汽车,此时,汽车喇叭鸣叫报警,汽车无法启动。(4)修车模式,将主卡靠近防盗锁,持续8秒后系统发出Bi Bi Bi三声,此时进入修车模式,防盗系统被关闭。要接触修车模式,请重复上述操作。2.3.2 通讯防盗装置随着买车的人越来越多,一些与汽车有关的问题也相伴而来。其中汽车防盗最为受到关注。实际上,汽车防盗器一般也只是防止“汽车整车”被盗,但是对于那些高技术的盗车贼来说,也许够不上威胁,他们即使盗不走整车,还是会造成零部件的丢失及对车辆进行破坏。因此,现在生活在有车的环境中,需要更加有安全保障的防盗器。目前我们所见到的防盗及保护系统技术大致可分为四个方面: 1防止人身受威胁的保护装置。如车内门锁、隔离防保屏、遥控照明与救援报警系统呼应的车内报警系统等。2防止盗贼进入车内的防盗保护装置。如车门锁、防盗车门玻璃、报警器等。3车辆内部防盗装置。如点火装置锁、电控燃油系统锁、数控发动机点火锁、转向柱锁、指纹输入认证锁等。4追踪监控防护装置。如E-eye(卫星定位)等。E-eye卫星定位汽车防盗通讯系统是具有全球卫星定位智能防盗报警、防抢、紧急援助、数码图像实时传输、免提全球移动通讯、电话启动空调、智能语音对话、Internet在线查目前,该产品是国内使用GSM语音与短消息兼容的系统,比只接收GSM短信息的产品更进一步,使报警和控制信号的传送更有保证、传送速度快。报警信号通过语音通道以智能人机对话方式即时传送至监控中心和车主预设的电话,可实现110跨区联网报警。克服了其它类似产品传递速度慢、一条报警信号一般需要一分多钟才能传至监控中心,并且不能实现110跨区联网报警的缺点。在网络覆盖上,该系统覆盖面广,凡GSM手机能接通的地方均能使用,打破了过去网络覆盖的局限性。而监控中心使用网络时其费用只按固定电话的市话费标准交纳,平时不产生费用。在运营成本上,一是可使用中国移动或中国联通充值卡,节省月租费;二是只有在车辆报警时才发生费用。2.3.3 影像防盗1微型间谍相机该相机体积极小,可以安在汽车的任何部位而不被人注意,并能在很弱的光线下工作,可拍摄多达12幅的照片,与蜂窝式无线电话网络联接,可将闯入汽车盗贼的照片直接传送到控制中心,使盗贼立即被辨认出来,以供警方采取相应的措施。2秘密报像机该报像机体积很小,可隐蔽安装在汽车内。秘密报下盗贼强行进入汽车的影像,并通过全球定位系统,传送到控制中心,使控制中心随时掌握车辆所在的位置及盗贼的动向,以便抓获。2.3.4 报警网络式系统车辆GSM汽车防盗报警系统利用GSM强大的移动通信网络,在车辆丢失或被抢后即时的通知主人并且进行移动定位寻找。定位寻找车辆。用手机或固定电话对车辆进行无距离限制的设防和撤防、断油断电、远程车辆进行熄火、监听、喊话等操作,同时锁断汽车电路或油路,让车辆在未解除警报前无法启动。远程控制:语音提示操作方便,电话报警后,车主可用电话监听车内动静,便于确认警情,并可向车内喊话,阻吓盗车行为。还可用电话进行车辆的布防、撤防、开/关锁,检查车门、发动机状态;并能对车远程控制,如命令熄火,电话控制时必须输入密码,防止误操作。控制点火、熄等、检查车辆即时动态,并可对车辆进行远程控制。本系统自带车载电话功能。可兼容原车防盗系统.遥控器的特点,车主不用担心新装防盗器会破坏原车防盗功能。汽车防盗:车辆进入设防状态后,如触发报警,系统会立即以短信息或拨打车主预设的报警电话报警,同时发GSM汽车防盗报警系统利用GSM强大的移动通信网络,在车辆丢失或被抢后即时的通知主人并且进行移动出报警声音。汽车防劫:当发生紧急情况时,司机可按下隐蔽按钮发出警报,接警电话可立即对被劫。2.4 汽车防盗器的发展与应用目前汽车防盗器已由初期的机械控制,发展成为钥匙控制电子密码遥控呼救信息报警的汽车防盗系统,由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物(教学案例,试卷,课件,教案)特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。电子防盗系统的类型主要有:1钥匙控制式。通过用钥匙将门锁打开或锁止,同时将防盗系统设置或解除。 2遥控式。防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止,也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除。3报警式。防盗系统遇有汽车被盗窃时,只是报警但无防止汽车移动功能。4具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统。当遇有窃车时,除音响信号报警外,还要切断汽车的起动电路、点火电路或油路等,起到防止汽车移动的作用。5电子跟踪防盗系统。该系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和利用对讲机通过中央控制中心定位监控系统。电子跟踪定位监控防盗系统是利用电波在波朗管地图上显示被盗车位置并向警方报警的追踪装置。设跟踪定位监控防盗系统,需有关单位专门设立这样一套机构和一套专用的设备,并需24小时不间断地监视,否则,即使安装了电子跟踪定位监控防盗系统还是起不到防盗作用。1钥匙控制式防盗系统 钥匙控制式防盗系统作用是:当驾驶员将车门锁住的同时,接通了电子防盗系统电路,同时电子防盗系统开始进入工作状态。一旦有窃贼非法打开车门,电子防盗系统一方面用喇叭报警求救,另一方面切断点火系统电路,使发动机不能起动,于是起到了防盗报警的作用。 而电子钥匙编码控制装置,是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动,以达到防止汽车被盗走的目的。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯,在电阻管芯内设有身份代码(电阻值)。点火锁筒内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。2电子密码防盗系统 防盗器的电子密码就是开启防盗器的钥匙。它一方面记载着防盗器的身份码,区别各个防盗器的不同;另一方面,它又包含着防盗的功能指令码、资料码,负责开启或关闭防盗器,控制完成防盗器的一切功能。根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其易被破译,现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器的原理、特点等分别加以介绍。1定码防盗器。早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及,当防盗器用量不多即处于一个初期防盗器应用市场里时,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场而言,定码方式就显得既不可靠又不安全,原因有三:(1)密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。 (2)遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换,但费用过高。 (3)也是最大的危险即安全性差,密码易被复印或盗取,从而使车辆被盗。2跳码防盗器。定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码极易被复制盗取等不安全问题,因此跳码防盗器应运而生,其特点如下:(1)遥控器的密码除身份码和指令码外,多了跳码部分。跳码即密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随即变化一次,密码不会被轻易复制或盗取,安全性极高。 (2)密码组合上亿组,根本杜绝了重复码。 (3)主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。3遥控电子防盗系统目前这种电子防盗系统广泛应用于许多原厂配置防盗系统的汽车上使用。遥控电子防盗系统是利用发射和接收设备,并通过电磁波或红外线来对车门进行锁止或开启,也就是控制值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。遥控电子防盗系统种类繁多,常见的有电磁波遥控电子防盗系统和红外线控制防盗系统。遥控电子防盗系统在夜间无需灯光帮助就能方便快捷的将车门锁止或开启。 1结构组成。一套完整的遥控汽车防盗器应由下面几个部分组成: (1)主机部分:它是防盗器的核心和控制中心。 (2)感应侦测部分:它可由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感应器,微波及红外探头应用极少。 (3)门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。 (4)报警部分:喇叭。(5)配线部分。 (6)其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。2遥控电动中央门锁防盗系统的功能及操作(1)遥控锁车及防盗设定。按遥控器上的相应按键,四个转向灯闪烁一次,示意驾驶员车门及行李厢已上锁。防盗状态指示灯不停的慢闪,提示驾驶员车已进入了防盗状态。此状态下起动及点火电源均被切断。 (2)遥控开锁及防盗解除。按遥控器上的相应按键,四个转向灯闪烁两次,示意驾驶员车门及行李厢已开锁。防盗状态指示灯熄灭,提示驾驶员车已解除防盗,起动及点火电源电路恢复正常。同时室内灯点亮持续20s,方便驾驶员及乘员上车。 (3)自动防盗设定。停车后将点火开关转到断开位置,如果任何一车门打开再关上,延迟3s,四个转向灯持续闪烁五次后,自动进入防盗设定状态。5s内再次打开车门,则系统停止记时。当又关上全部车门时,系统重新开始记时,四个转向灯又开始闪烁,5s后再次进入防盗系统设定状态。此间如不用钥匙或遥控器锁车,中央控制门锁不会锁车,以防驾驶员或遥控器忘在车上。 (4)二次防盗设定。如果误触动了遥控器的相应按键,使防盗解除(此时室内灯会自动点亮20s);或有意识的解除防盗后,30s内车门没有打开,系统再次进入防盗设定状态,并将车门自动锁上。(5)防窃车功能。当点火开关转到行车档,汽车在遥控距离内遭抢或强行开走时,被抢驾驶员按住大键持续3s,四个转向灯会不停地闪烁。同时车上的喇叭一直鸣叫,以示报警并警告抢车人停车。如果抢车人弃车逃走,车在遥控距离内,驾驶员按下相应的按键可解除转向灯的闪烁和喇叭的鸣叫。如果抢车人将车开走,即使将车停下拔出钥匙,四个转向灯仍一直闪烁,直至将蓄电池的电能耗完;上车再起动,车的起动及点火电源被切断,汽车不能再被开走,若钥匙转至点火位置,车上的喇叭又会开始鸣叫。(6)防盗系统被触动,自动报警,系统再次进入防盗设定状态车在防盗设定过程中,未经遥控器解除,强行打开车门及行李厢或强行起动发动机,四个转向灯会自动继续闪烁30s以示报警。若系统恢复正常,30s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。若系统未恢复正常,90s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。(7)停车自动开锁。停车后,点火开关转到关断位置,中央控制门锁系统自动开锁、室内灯自动点亮20s,方便驾驶员和乘员下车。(8)自检功能。防盗设定后,四个转向灯闪烁一次,系统自动进入防盗设定的同时也处于自检状态。即如果任何一车门未关好或出现故障造成车门联动开关短路时,四个转向灯闪烁4次;如果行李厢未关好或行李厢开关出现故障造成开关短路时,四个转向灯闪烁6次,提示驾驶员检查故障点。自检系统还将四个车门及行李厢分为两个检测区。即:四个车门为一个检测区,行李厢是一个独立的检测区。如果其中有一个检测区出现故障不会影响另一个检测区执行防盗功能。(9)防盗被触动,自动记忆、自动显示。在防盗设定时间,系统中任一部位被触动过,在防盗解除时,状态指示灯将快闪,以提示驾驶员引起注意。(10)防盗系统解除。如果防盗系统发生故障、遥控器电池没电或汽车需要维修时,须将防盗系统解除,系统中遥控中央门锁的功能仍可正常使用。其方法为:将点火开关转到行车档,将解除开关闭合,四个转向灯闪烁一次,状态指示灯闪烁一次后熄灭,表示防盗系统进入解除状态(防盗系统不能使用)。(11)防盗系统的恢复。将点火开关转到行车档,将解除开关断开,四个转向灯闪烁3次,状态指示灯闪烁3次后熄灭,表示防盗系统可以正常使用。第三章 汽车防盗装置的结构原理3.1 电控门锁的组成现在的汽车多采用中央控制电控门锁系统,该系统通常由门锁开关、门锁控制器和门锁执行机构组成。 一中央控制电控门锁特点 中央控制电控门锁不仅使乘坐汽车更安全,而且驾驶员也可以很便捷地开、关门锁,而不必再伸长手臂去替人开锁了。中央门锁的特点主要有以下几个方面: ,.门锁开关大多数汽车的中央门锁系统,在驾驶侧车门上设有门锁总开关,当驾驶员操纵该开关以后,其他车门门锁 也将会同时被锁住或打开。 另外,在除驾驶侧车门以外的其他车门上,通常也单独设置了门锁开关,用这些开关也能打开相应车门的门锁,但不能对别的车门进行控制。有些汽车上的中央门锁系统由门锁杆兼做门锁开关,未单独设置门锁开关,当提起驾驶侧车门的门锁杆时,就可使其他门锁均被打开;当压下锁杆时,门锁也。 图3-1 电控门锁电路图3.2 常见的几种防盗器人们生活水平日益提高,汽车已走入千家万户,车辆的防盗问题也越来越受到重视,介绍几种防盗器,供汽车使用者使用参考。汽车随着世界汽车工业和电子工业的发展,汽车已成为人们生活和工作中不可缺少的一种交通工具。与此同时,汽车停放在路边、停车场等的被盗现象屡屡发生,为了有效在打击盗窃汽车的犯罪行为,保护车主的财产安全,各国纷纷出资研究各种汽车防盗装置。并运用高科技的应用和推广,使汽车防盗装置呈现出三种发展趋势。1应用电子数码技术的防盗器(1)微晶辨识密码防盗器:拥有的电子密码高达500多亿种,其主要通过钥匙孔内的受讯模组将密码传至控制模组进行判读,若吻合即可启动汽车发动机,若控制模组未解除禁令,发动机就无法启动。(2)数码防盗钥匙:将小型化的无线电发射机与汽车钥匙合成一体,并在方向盘隐藏的地方装有一个接受阅读机。当这种汽车钥匙插入点火开关时,一个有20个数字的无线电信号发射出来,阅读机接收后,确认无误时,点火开关便启动车辆,若是数字码对不上或无信号发出,车辆就无法点火启动。(3)密码防盗锁:采用雷达收发器的原理,其特点是在点火器外装有螺旋天线,钥匙孔内装有微晶片,当钥匙转动时,天线便成为一种转换器,供电给微晶片,以显示密码次序、符合次序,若符合授权身份,便可启动车门。一旦钥匙遗失,此系统能让车主重新注册新钥匙。2通讯防盗器(1)通信网络汽车防盗器:以呼叫器控制汽车启动系统和车门的开关,可在汽车被盗后,以电话的方式将动力系统工作解除,使车辆在10s内停止行驶,并使警铃大叫。(2)电话控制式防盗器:仅有香烟盒大小,可暗藏在汽车的任何部位。车主和警方可在世界上的任何地方,通过拨打电话,使汽车置于控制中。如逐渐减少燃料供应使汽车渐渐停止;关闭车门、车窗、使盗贼进行交涉;关闭其他电动控制设备等。3报警网络防盗装置该系统主机安装在汽车尾部的行李厢中,并与全球定位系统联网。当汽车被盗后,报警网络防盗装置可通过全球定位系统,不断向警方显示汽车行程坐标和传送汽车内人员的谈话内容,以便迅速找到被盗汽车并抓住盗贼。4其他防盗器(1)无光发烟器:该发烟器安装在车内之后,只要盗贼一进入汽车,它便会自动放出无毒烟雾,使盗贼双眼看不见周围的物体,只有束手就擒。(2)高分贝放声器:该放声器安装在汽车内之后,盗贼只要一接触汽车门,就会立即发出高他贝的警报声,以便将盗贼吓走和引起行人注意。(3)自排锁:该锁是安装在排挡杆里面的锁具,采用铝合金钢铸造成,可防锯、防剪、防钻,号称是能承受任何外力的“超级防盗锁”,比早期的方向盘防盗锁,更具先进性。(4)方向盘锁:该锁号称“铁甲武士”,采用镍铬钼合金钢材料,经硬化处理后,可防止锯、钻等破坏,锁头为100万组号码的。立体锁制成,对于防盗有极大功效。金盾HFC-1型汽车指纹防盗报警系统产品功能与特点1活体指纹身份识别使用活体指纹识别对原车防盗系统进行加密,彻底杜绝原车防盗遥控技术中存在有可能被破密的缺陷及人情借车之烦恼,你必须输入正确的指纹才能启动汽车。2自动启动汽车当您将钥匙插入汽车点火开关并旋转到“ON”档然后输入正确的指纹,汽车将会解除报警并自动启动(安装完系统并且设置防盗功能后,才有此功能);3应急防盗取消出厂时该产品已处于防盗设置状态,您可以使用随机配带的密码输入键盘在语音提示对本系统进行防盗取消等操作,此时您的爱车不需指纹也可使用,方便维修及清洗;4快速报警 激活防盗系统且60秒(时间可调,语音提示会10秒提示一次)未输入正确的指纹直接用钥匙启动汽车,系统将会发出声、光报警并阻止汽车启动;5自动上锁每次汽车熄火系统会自动循环锁住油、电路;6专利活体指纹防劫车本系统默认第一组的第三枚指纹为防劫指纹,紧急情况下您可以用这枚指纹启动汽车,汽车会在设定 (时间可调)时间自动切断电路同时根据车辆状况自动断开油路,从而为车主赢得脱身时间;7可存储3组9个指纹您可根据语音提示设置3组共9枚指纹(每1组可存放3枚不同的指纹)和一组密码。3.3 中央疾控门锁的功能3.3.1 中央集控门锁功能闭门线圈,开门线圈,柱塞,连接门锁机构动连杆右移,开门。直流电动机式门锁执行机构,其驱动力是由可逆转的直流电动机提供。利用电动机正转和反转,完成锁门和开门动作。门锁控制嚣门锁机构在工作时要消耗电流。为了缩短工作时间,门锁电路装备定时装置,这种装置工作原理一般利用电容器充放电特性。在超过规定时闻后,输送给门锁机构的电流就自行中断正常锁门或开门也如此,定时装置可以保护电路和用电器的安全。四门轿车使用电动机多为防止电动门锁开关过载一般增装继电器,通过门锁开关控制继电器,再控制电动机工作。为门锁执行机构提供锁开脉冲电流的控制装置称为门锁控制器。常用形式有以下3种。1晶体营式门锁控制器晶体营式门锁控制器内部有两个继电器,一个管锁门,一个管开门。继电器由晶体营开关电路控制。它利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间,使执行机构完成锁门。 2晶体管式门锁控制器。 门锁开关, 锁门控制电路, 开门控制电路, 接电源正,锁门继电器, 开门继电器, 接其他车门锁, 门锁执行机构(电磁式),锁门,开门开门动作。电容式门锁控制器该门锁控制器利用电容器充放电特性,平时电容器充足电,工作时把它接人控制电路,使电容器放电,使两继电器中之一通电而短时吸台,电容器完全放电后,通过继电器的电流中断而使其触点断开,门锁系统不再工作。 3. 电容式门锁控制器。电容器,门锁开关,接电源电极,热敏断路器,锁门继电器,开门继电器,接其他车门锁,接其他车门开,门锁执行机构电磁式,车速感应式门锁控制器在中央集控门锁系统中加装车速为10kmh感应开关,当车速在10kmh以上时,若车门未上锁,驾驶员不需动手,则门锁控制器自动将门上锁。如果个别车门要自行开门或锁门可分别操作。为车速感应式中央集控门锁系统电路图。当点火开关接通时,电流流经报警灯可使3个车门的报警灯开关(此时门未锁)搭铁,报警灯亮若按下锁门开关,定时器使三极管T2导通一下,在三极管T,导通期间,锁定继电器线圈L通电,常开触点闭合,门锁执行机构通正向电流,执行锁门动作。当按下开锁开关,则开锁继电器线圈k通电,常开触点闭合,门锁执行机构通反向电流,执行开门动作。汽车行驶时,若车门未锁,且车速低于10kmh时,置于车速表内的10kmh开关闭台,此时稳态电路不向三极管T_提供基极电流;当行车速度高于10kmh以上时,10kmh车速感应开关断开,此时稳态电路给三极管T提供基极电流,T导通,定时器触发端经T和车门报警灯开关搭铁,如同按下锁门开关一样,使车门锁定从而保证行车安全。日本有些轿车在中央集控门锁系统中安装车速传感器系统,当车速大于15kmh时,开关接通,实现上述功能。图4车速感应式中央集控门锁系统电路图安装中央集控门锁,使汽车操作、使用较为便捷和安全。尤其是出租汽车,不但使乘客乘坐方便、安全,而且驾驶员也可以很便捷地开关车门,不必伸长手臂去替人开门了。德国宝马牌超豪华轿车不但装有中央集控门锁,而且配有遥控器操作,使用非常方便。未来,汽车门锁将向操作简单、安全及防盗功能强的电子遥控一体化门锁发展。3.3.2 中央集控门锁结构目前汽车上装用的中控锁种类很多,但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。1门锁开关 大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身旁车门上,驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开;分开关装在其他各个车门上,可单独控制一个车门。 2门锁执行机构 中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令,将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的 (1)电磁式。如图所示为一种电磁式锁执行机构,它内设2个线圈,分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时,衔铁带动杆左移,门被锁住;当给开门线圈通反向电流时,衔铁带动连杆右移,门被除打开。 (2)直流电动机式。直流电动机式执行机构如图所示,它是通过直流电动机转动并经传动装置(传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动)将动力传给门锁锁扣,使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种执行机构与电磁式执行机构相比,耗电量较小。 (3)永磁电动机式。永磁电动机多是指永磁型步电动机。它的作用与前两种基本相同,结构差异较大。转子带有凸齿,凸齿与定子磁极径向间隙小而磁通量大。定子上带有轴向均布的多个电磁极,而每个电磁线圈按径向布置。定子周布铁芯,每个铁芯上绕有线圈,当电流通过某一相位的线圈时,该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上的凸齿对准定子线圈的磁极,转子将转动到最小的磁通处,即是一步进位置。要使转子继续转动一个步进角,根据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流,转子即可转动。转子转动时,通过连使门锁锁止或开启。 3门锁控制器 门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动,实现门锁的锁止和开启。 门锁控制器的种类很多,按其控制原理大致可分为晶体管式、电容式和车带感应式3种门锁控制器。 (1)晶体管式。晶体管工门锁控制器内部有2个继电器,一个管锁门,一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制,综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间,使执行机构完成锁门和开门动作。 (2)电容式。该门锁控制器利用电容器充放电特性,平时电容器充足电,工作时把它接入控制电路,使电容器放电,使继电器通电而短时吸合,电容器完全放电后,通过继电器的电流中断而使其触点断开,门锁系统不再工作。 (3)车速感应式。装有一个车速为10km/h的感应开关,当车速大于10km/h时,若车门上锁,驾驶员不需动手,门锁控制器自动将。动与停止发动机等功能,它机两部分成。在车门未关好时,不能遥控上锁;该电路可以实现汽车门锁的遥控开锁。 图3-2 门锁控制电路图第四章 汽车防盗常见故障的解决4.1 汽车防盗器常见故障 汽车防盗报警系统的使用,是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现,防盗器一旦出现故障,会影响车辆的正常使用。本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法,其中大部分故障的处理,用户可以自己参照解决。例1.故障现象:远控操纵不起作用,按远控器各功能按键时,远控器的红色LED指示灯不亮。原因分析:此故障多在远控器本身,有以下几种情况:(1)电池电量用尽;(2)电池正、负极簧片生锈或接触不良;(3)远控器被雨淋或进水、油浸等。对此,可将电路板取出,用产业酒精清洗后,用家用电吹风吹干或待其自然干燥后,就可以使用。例2.故障现象:远控间隔越来越短,发射信号时,远控器的LED亮度变暗或闪烁。原因分析:此现象多是电池电量不足,更换电池即可。除此以外,建议不要自己调整或更换远控器的元件,以免造成更大的损失。例3.故障现象:远控器某一功能键失效,按该键时LED指示灯不亮。原因分析:某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。远控器的按键多为微型开关,平时使用时用力要轻,并留意防水、防摔和重压。例4.故障现象:未使用远控器时,LED指示灯经常自己亮,或只要装上电池LED指示灯即常亮,而操纵远控器没有反应。原因分析:远控器未按按键时指示灯经常自己亮,一般为远控器的按键机械性损坏。表现为按键的

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