点检岗上培训教材讲义(行车公辅电气).doc

点检岗上培训教材目录第一章、点检实务- 3 -第二章、岗位安全规程- 7 -第三章、设备基础知识及点检维修注意事项- 11 -第四章、异常作业案例- 25 -第五章、操作点检注意事项- 37 -第一章、点检实务一. 点检定修制 宝钢五制配套指“以计划值为目标、作业长制为中心、标准化作业为准绳、设备点检定修制为重点、自主管理活动为基础”等基层管理模式，其中“设备点检定修制”是确保设备状态稳定和设备维修费用合理投入的关键。点检定修制的实质就是以预防检修为基础，以点检为核心的全员维修制，这套设备维修管理方式的核心内容是点检和定修，为此，我们统称点检定修制。 点检定修制的主要特点是：倾向性管理；坚持预防为主；建立四大标准；建立以点检为核心的管理体制；管理目标集中；突出为生产服务的观念；实行全员管理；采用PDCA工作法；坚持安全第一；员工技能的多样化。1.1. 设备点检制1.1.1. 点检定义：为了维持生产设备原有的性能，过用人的五感（视、听、嗅、味、触）或简单的工具仪器，按照预先设定的周期和方法对设备上的某一规定部位进行有无异常的预防性周密检查的过程，以使设备的隐患和缺陷能够得到早期发现、早期预防、早期处理，这样的设备检查称为点检。1.1.2. 点检的目的：通过对设备周期性检查、诊断预先发现设备的不良隐患制定恢复（改善）状态计划。1.1.3. 点检管理的五要素： l 制定点检标准：按“定点、定法、定标、定期、定人”的五定要求制定。 l 编制点检计划：为平衡工作量，避免点检项目的遗漏，由点检员根据点检标准中的周期合理安排点检计划。点检计划按周期、点检方法等有多种分类，例如点检检查计划、短周期点检计划、长周期点检计划、倾向精密点检计划、给油脂计划等等。l 确定点检路线：为避免点检的漏项和所经过的途径重复，预先计划好实施点检时的最佳途径，编制点检路线图，以提高点检的效率。 l 实施点检作业：在实施点检作业时，每个点检员应做到认真点检，一丝不苟，不轻易放过任何异常迹象，认真进行分析处理并做好点检异常的记录。l 点检实绩管理：点检管理中最关键的要素是对点检实绩进行分析，切实掌握设备状态及劣化发展的趋势，确保检修、备件计划的编制更合理，维修费用的投入更有效。点检管理就是采用PDCA工作方法来推进点检员自身素质提高和工作经验的积累，从而推动点检效率的不断提升。PDCA循环主要包括四个阶段：计划(Plan)、实施(Do)、检查(Check)和处理(Action)。1.1.4. 点检的工作职责l 所管辖区域设备的直接责任者；l 对设备的编码、四大标准、工时、定额等基础资料进行维护完善；l 合理安排点检计划，认真点检作业，指导督促、检查操作工，设备运行人员的点检维护业务；l 有异常或发生故障时及时处理，措施得当；l 合理安排日、定、年修检修计划，负责检修项目全过程施工管理；l 各类维修实绩完整，及时并准确登录；l 实施倾向管理，及时掌控设备的劣化程度，并采取合理的维修方式；l 参与实施精密点检，并推进设备状态受控点工作。 1.1.5. 点检的分类 按点检种类可分为良否点检与倾向点检。l 良否点检：只检查设备的好坏，即对劣化程度的检查以判断设备的维修时间；l 倾向点检：通常用于突发故障型设备的点检，对这些设备进行劣化倾向性检查，并进行倾向管理，预测维修时间或更换周期。 按点检按条件分为解体检查与非解体检查。l 解体点检：利用在线（定年修机会）或离线检修（备件修复）的方法，把设备拆开，对设备内部的劣化倾向或磨损情况进行检查，例如对电机内部线圈的检查。 l 非解体点检：无需解体的设备外观检查。 根据点检的周期和方法包括日常点检、定期点检和精密点检。l 日常点检日常点检是最基本的检查，通常在设备运转中或运转前后，点检人员靠五感对设备进行短时间的外观点检，及时发现各种异常现象，如振动、异音、发热、松动、损伤、腐蚀、异味、泄漏等，以防止或避免设备在不正常状态下工作，点检周期一般不超过一周。l 定期点检 定期点检是在设备尚未发生故障之前进行的点检，以达到及早发现异常，将损失减少到最低限度的一种手段。除依靠人体器官感觉外，还使用简易的测量仪器，有时还要进行停机解体检查。l 精密点检用精密仪器、仪表对设备进行综合性测试调查，或在不解体的情况下运用诊断技术，即用特殊仪器、工具或特殊方法测定振动、应力、温升、电流、电压等物理量，通过对测得的数据进行分析比较，定量地确定设备的技术状况和劣化倾向程度，以判断其修理和调整的必要性，点检周期根据有关规定和要求而定。1.1.6. 点检内容 日常点检内容及方法日常点检是检查与掌握设备的压力、温度、流量、电流、电压、泄漏、给脂状况、异音、振动、龟裂（折损）、磨损、松弛等要素。 设备定期点检的内容1) 设备的非解体定期检查；2) 设备解体检查； 3) 劣化倾向管理； 定义：为了把握对象设备的劣化倾向程度和减损量的变化趋势，必须对其故障参数进行观察，实施定量的劣化量测定，对设备劣化的定量数据进行管理，并对劣化的原因、部位进行分析，以控制对象设备的劣化倾向，从而预知其试用寿命，最经济地进行维修。 在实施方法上，大致可分为如下四个步骤：l 确定项目即选定对象设备；l 制订计划倾向检查管理表；l 实施与记录即根据数据统计作出曲线；l 分析与对策预测更换和修理周期，提出改善方案。4）精密点检；5) 油箱油脂的定期成分分析及更换、添加；6) 零部件更换，劣化部位的修复。1.1.7. 点检管理的五定l 定点要详细设定设备应检查的部位、项目及内容，做到有目的、有方向地实施点检作业。l 定法对检查项目制订明确的检查方法，即采用“五官”判别，还是借助于简单的工具、仪器进行判别。l 定标即制订标准，作为衡量和判别检查部位是否正常的依据。l 定期制订此检周期，按设备重要程度、检查部位是否重点等。l 定人制订点检项目的实施人员（生产、点检、专业技术人员等）1.1.8. 设备点检要求五定l 定点记录：通过不断积累（量化管理），找出设备状态的内在规律。l 定标处理：坚持标准要求，发现问题，按标准处理。l 定期分析：点检记录周分析，月分析，重点设备定期分析，每年有系统汇报。l 定项设计：查出问题，需要改进的，规定计划项目，定期改进。l 定人改进：改进项目。从设计、改进、评价、再改进的全过程都要有专人负责，保持系统性、连续性。1.1.9. 点检管理四大标准 点检就是把设备可能发生劣化和故障的部位设定若干个点，明确规定出维修管理值即检查标准值、点检周期和点检方法等，并指定点检人员，就是实行定点、定标、定期、定法、定人，形成了一套维修标准体系，它包括维修技术标准、点检标准、给油脂标准、维修作业标准，是我们贯彻执行点检定修制的技术基础和依据。l 维修技术标准：规定设备各部位（点）的维修管理值，如温度、压力、流量、电流、电压、尺寸工程等允许值和检查方法。l 设备点检标准：规定设备各部位的点检项目、点检内容、点检周期、判定标准值、点检方法、点检分工，以及在什么状态下进行点检等。l 给油脂标准：规定设备给油脂部位、给油脂周期、方法、分工、油脂的品种、规格、数量及检验周期。l 维修作业标准。1.2. 设备定修制所谓定修制就是一种生产设备组织计划检修的基本形式，是以设备的实际技术状况为基础而制定出来的一种检修管理制度。其目的是为了能安全、经济、高效率地进行检修，以防止检修时间的延长而影响生产。1）编制检修模型2）编制检修计划：把所有生产作业线分为两大类，即它的停机对全厂生产计划的完成有影响的称为主作业线，没有影响的称为辅助作业线。同时按施工管理模式将检修分为日修、定修、年修、抢修。定（年）修与全厂生产计划关系重大，故定修计划是全厂生产计划的重要内容。(1) 日修：不需要在主作业线停产条件下进行的计划检修称为日修。日修计划的来源为点检计划和设备隐患的内容等。日修不影响全厂生产计划，可在平日实施。日修计划由点检员提前 1周编制;(2) 定修：凡必须在主作业线停产条件下进行的,或对主作业线生产有重大影响的设备,按年度设定的周期进行的计划检修称为定修。定修的日期是固定的，每次定修时间一般不超过24小时，定修计划的来源为周期管理项目、劣化倾向管理项目、点检结果、设备生产安全改善、技改项目、上次检修遗留项目等。定修计划由点检组长提前1020天编制；(3) 年修：一年或更长时间安排一次，且连续停产若干天进行的定期检修称为年修。年修计划的来源同定修。年修时间一般为815天（部分可超过15天）。年修计划由点检组长提前60天编写；(4) 抢修：为排除主作业线或对主作业线有重大影响的设备故障（事故）所进行的检修称为抢修。 3）对检修工程实行标准化程序管理 (1) 要按条件立项，如预定需用的资材或专用工器具是否已经准备妥当，复杂项目的技术方案是否已经确定，检修方是否有能力承担等；(2) 为使维修计划尽可能符合实际，通常定修项目的委托时间为施工前1020天,年修为施工前60天;(3) 检修方接到管理方委托项目后，要进行现场调查和施工前交底，编写“一图两表”（施工网络图、工时工序表、安全确认书），按作业标准做好各项修前准备并返回施工计划表；(4) 定修前2天由管理方召开检修、点检、操作三方参加的定修会，最终确定工程项目、进度以及相互配合事项，并制订出综合进度表；(5) 定修中由管理方召集三方负责人开中间协调会，检查进度，并解决需协调的问题；(6) 定修后3天内由管理方召开三方定修总结会，相互交换意见，总结经验教训，以便提高定修工作水平。第二章、岗位安全规程一检修安全标准化管理1.1. 安全技术交底 涉及设备信息系统检修安全交底预知的检修作业，按检修安全技术交底及安全确认事项表填写。（表略）1.2. 高危项目管理要求 对于八大类高危项目：1）高处作业；2）易燃易爆作业；3）高压设备带电检修作业；4）有毒有害作业；5）清仓作业；6）带压设施作业；7）密闭容器内作业；8）运转设备作业等，必须重点编制安全作业方案，认真向作业人员安全交底。根据项目危险源辨识及设备点检员委托要求，编制相关安全防范措施，并在实施过程中逐项进行落实。 检修单位接到项目委托单后，经现场调查、安全交底，对工程的危险源、危害因素或安全要点逐项确认，并填写安全确认书，检修安全“三方确认”即操作方、点检方、检修方的项目负责人三方必须到场确认，并在安全确认书上签名。1.3. 安全联络挂牌 在设备检修中，为搞好安全管理，加强协作配合，进行三方（操作方、点检方、检修方）联络确认，实行挂牌的程序，称之为安全联络挂牌。1）设备检修执行三方确认挂牌制度。2）三方安全联络挂牌工作，由点检方负责组织。安全联络挂牌，必须三方同时在场执行。3）三方挂牌后，必须贴上“安全封条”。4）检修项目结束后，“生产、点检、检修”三方必须到现场，对各种安全防护措施（装置）进行确认，安全无误后方可试车。5）试车中发现问题应立即停车。确认需要返工时，必须重新进行三方联络挂牌后，方可施工。6）检修工作全部结束后，检修单位必须做到“工完、场地清”。二岗位危险源及安全注意事项2.1. 通用安全注意事项1) 进入现场，必须做好二穿一戴，按点检路线点检。2) 进入现场点检作业中，必须要佩带好电筒及常规点检工器具。3) 现场设备点检过程中，不准跨越轧线设备。4) 点检中不准用手摸拭设备滑动面及转动部位，检查齿轮不允许在转动或盘转情况下用手摸齿。5) 轧制过程中的动态点检，必须在轧件处于轧机中稳定的状态下，方可进行。6) 进入设备检查和自力维护设备时，必须与操作人员联系，双方确认停机挂牌，防止发生误操作。7) 实施设备检修必须执行三方确认挂牌制度，检修作业前点检必须进行项目危险源交底，检修方针对项目危险源制定对策措施；检修安全需确认事项由点检提出要求、操作方执行，三方确认签名后方能开工，检修完毕施工班组做好4S工作，进行三方确认摘牌。检修中如需发生设备状态改变，必须重新执行确认摘牌和再确认挂牌的制度。8) 不进入与自己无关的施工场地。9) 点检人员进入高空作业时也必须系好安全带，实施必须的安全措施。10) 设备验收试车，联系有操作人员进行操作，不准擅自开动设备。11) 轧线试轧前，设备人员必须远离轧线，站立在安全区域内，以防止意外情况的出现，确保人身安全。2.2. 本岗位危险源及注意事项钳吊电气岗位序号危险源状态控制措施1高空坠落点检上车进行点检前劳防用品穿戴整齐，正确系挂安全带。2其他伤害点检注意工作周围环境3触电伤害点检按标准化作业，按低压规程操作。4高空坠落检修1、 临边作业，增设安全绳，专人监护；2、 施工人员佩带安全带，按要求系挂，按规定使用安全带。5物体打击 检修1、施工工具要生根，拆卸下的电气部件统一收集放入工具袋中；2、施工区域下方拉好安全警戒标志，并有专人监护，非作业人员严禁随意穿越施工区域下方。6其他伤害检修1、 施工区域狭窄，人员必须清理现场油污及其他杂物，避免人员滑倒跌伤；2、 动态辨识周围危险源，及时做好应对措施。7起重伤害检修1、吊装作用选用合格吊索具，使用前认真检查，吊物捆扎牢靠，防止吊物滑脱；2、起重作业有专人指挥手势正确，吊物下不得有人员走动、站立。8触电伤害检修停电、挂牌，保持安全距离行车电气岗位序号危险源状态控制措施1高空坠落点检上车进行点检前劳防用品穿戴整齐，正确系挂安全带。2其他伤害点检注意工作周围环境3高空坠落检修1、 临边作业，增设安全绳，专人监护；2、 施工人员佩带安全带，按要求系挂，按规定使用安全带。4物体打击 检修1、施工工具要生根，拆卸下的电气部件统一收集放入工具袋中；2、施工区域下方拉好安全警戒标志，并有专人监护，非作业人员严禁随意穿越施工区域下方。5其他伤害检修1、 施工区域狭窄，人员必须清理现场油污及其他杂物，避免人员滑倒跌伤；2、 动态辨识周围危险源，及时做好应对措施。6起重伤害检修1、吊装作用选用合格吊索具，使用前认真检查，吊物捆扎牢靠，防止吊物滑脱；2、起重作业有专人指挥手势正确，吊物下不得有人员走动、站立。初轧能介电气岗位序号危险源状态控制措施1动火作业造成火灾电气设备检修动火作业前，必须事先办理动火手续，清理周围易燃物，配备灭火机，专人监护。2倒送电和电能释放造成触电变压器、高压开关、母排检修检修、清扫时，要防止电能的释放和倒送电，应在检修前做好验、放电和挂接地线工作。3高处坠落电气设备检修高空作业要带好安全带，必要时采用搭设脚手架等措施，注意防止高空坠落。4电击造成触电变压器、高压开关、母排检修对高压母排检修、清扫时，要防止电能的释放和倒送电，应在检修前做好验、放电和挂接地线工作。5违反倒电作业顺序造成触电全停电检修作业严格遵循全停电作业操作规程进行作业。6煤气区域点检由煤气泄漏造成中毒煤气区域设备点检检修带好CO检测器，设定报警浓度25ppm，煤气区域点检操作要经过燃气特种作业培训，掌握煤气中毒救援、逃生技能。7噪声造成健康影响和职业病空压机设备点检进入空压机噪声区域必须佩戴耳塞8沟、井内作业窒息电缆井、管道沟点检相关人员佩戴氧气检测仪，专人监护9高温、粉尘、气溶胶造成健康影响和职业病均热区域点检作业佩带口罩，相关岗位人员认真执行年度“高温粉尘”体检高线能介电气岗位序号危险源状态控制措施1动火作业造成火灾电气设备检修动火作业前，必须事先办理动火手续，清理周围易燃物，配备灭火机，专人监护。2倒送电和电能释放造成触电变压器、高压开关、母排检修检修、清扫时，要防止电能的释放和倒送电，应在检修前做好验、放电和挂接地线工作。3高处坠落电气设备检修高空作业要带好安全带，必要时采用搭设脚手架等措施，注意防止高空坠落。4电击造成触电变压器、高压开关、母排检修对高压母排检修、清扫时，要防止电能的释放和倒送电，应在检修前做好验、放电和挂接地线工作。5违反倒电作业顺序造成触电全停电检修作业严格遵循全停电作业操作规程进行作业。6煤气区域点检由煤气泄漏造成中毒煤气区域设备点检检修带好CO检测器，设定报警浓度25ppm，煤气区域点检操作要经过燃气特种作业培训，掌握煤气中毒救援、逃生技能。7噪声造成健康影响和职业病空压机设备点检进入空压机噪声区域必须佩戴耳塞8沟、井内作业窒息电缆井、管道沟点检相关人员佩戴氧气检测仪，专人监护9落水造成溺水平流池设备点检检修临边作业带好安全带必要时采用搭跳板等措施，防止落水淹溺。第三章、设备基础知识及点检维修注意事项1 电机点检1.1.钳吊电机点检钳吊电机设备序号符号设备名称控制方式型规数量1AM100 主卷电机 三相绕线式MST-D500L 400KW 8P 60%ED F 3KV12 M200副卷电机三相绕线式KF-FK250M 45KW 6P 40%ED H/H 13AM300 小车电机三相绕线式KF-FK315M 63KW 8P 60%ED H/H 380V14AM400大车电机三相绕线式KF-FK250M 30KW 6P 40%ED H/H 380V 45AM500开闭电机三相绕线式KF-FK315M 90KW 8P 40%ED H/H 380V16AM600旋回电机三相绕线式KF-FK200L 22KW 6P 40%ED H/H 380V 17 主卷电机冷却电机异步电动机SF-EFL8-112M 3.7KW 3&4P F 380V18 主卷电阻箱冷却电机 异步电动机 EF-50FTB BKO-C3855H01 0.75KW 2P F 50HZ 3& 4P 49 涂油器油泵电机 异步电动机 IK-FBK0.4KW 6P F 50HZ 310 小车抱闸油泵电机 RB-280F AC380V 132KG.M111 大车抱闸油泵电机异步电动机 RB-200F AC380V 40KG.M412PG100 主卷测速发电机 发电机 FK-PG 20W 100V/1000RPM113 电气室换气扇异步电动机 PF-16BTA 0.1KW 6P 44M/MIN CONT1 钳吊电动机顾名思义是用作各动作来命名，用来驱动大梁的电机叫大车电机，钳吊大梁为四驱动,钳吊小车单独驱动 ，钳吊开闭和主卷旋回,是三种类型的电机。上升下降用的电动机称主卷电机;功率为400KW电压3KV极数为8的高压电机，出轴速度1000RPM FK-KF系列三菱公司的绕线式电机.钳吊开闭;功率为90KW电压380V极数为8。钳吊小车电机;功率为63KW电压380V极数为8。钳吊大车电机，功率为30KW电压380V极数为6。钳吊副卷电机，功率为45KW电压380V极数为6。旋回电机，功率为22KW电压380V极数为6。1.1.1.外观检查：l 电动机外壳、接线盒及风叶罩壳有无破损，减速机有无渗油现象；l 接线盒及风叶罩壳有无松动，联轴器是否完好；l 电动机风叶是否完好，风叶罩壳进风孔有无堵塞；l 减速机地脚固定螺丝、接线盒及风叶罩固定螺丝是否松动；l 电机转动时有无抖动、堵转现象；l 电机无异常气味及焦糊味等。 1.1.2.温度检查：l 用手背触摸电动机 外表，手背能触摸8秒以上为50度左右，正常，如手背只能接触23秒，则表示电动机外壳温度已达到65度左右，对 电机而言肯定有问题；l 也可用简易测温笔来测量 电机的表面温升，温升在30度以下（该电动机平时温升较小），每2周测一次，如温升大于30度，要查找 电机温度异常原因；l 用手背触摸电动机中部，感觉电动机所带风叶的通风风量是否正常；l 电动机温度异常原因：长时间过载、接地、缺相、轴承损坏、通风不良及定转子相擦等。1.1.3.振动检查：l 电动机 运行时用手摸感觉应无异常振动，如发现振动比平时大，要查明原因；l 可用简易测震笔测量作为简易诊断，振动值1.8mm/S时，正常；l 引起 电机异常振动的原因有：轴承异常、联轴器连接不对中、 定转子相擦及地脚螺丝等各部固定螺丝松动。 1.1.4.异音检查l 电动机发出响声是现象，实质上是电动机存在故障，所以利用听音就能区分出与平时听惯声音不一样的地方；l 由于风叶损坏或固定螺丝松动，引起风叶与罩壳相擦，发出明显打击声；l 电动机轴承缺少油脂时形成干摩擦，在电动机端盖处发出“咝咝”异响；l 如果发现齿轮电机运行时转速变慢，并发出“嗡嗡”声，可能是电机一相绕组接地；l 如果发现电机运行时转速变慢，并发出“吭吭”噪声，电机外壳烫手，可能是电动机缺相运行；l 电动机运转时轴承部位发出“咯咯”声,并且轴承盖处烫手，表示轴承损坏。1.1.5.定期检查l 电动机绝缘测量，电机绕组对地绝缘0.5M，6个月一次。 l 电机碳刷检查;碳刷长度检查，碳刷压力检查,碳刷松动检查，碳刷滑环接触面检查。1.2.行车低压电机点检行车主卷电机、大车电机、小车电机均为三菱KF-FK系列的绕线式电机。电机主要的点检内容及方法如下：1.2.1.外观检查：l 电动机外壳、接线盒及风叶罩壳有无破损，减速机有无渗油现象；l 接线盒及风叶罩壳有无松动，联轴器是否完好；l 电动机风叶是否完好，风叶罩壳进风孔有无堵塞；l 减速机地脚固定螺丝、接线盒及风叶罩固定螺丝是否松动；l 电机转动时有无抖动、堵转现象；l 电机无异常气味及焦糊味等。 1.2.2.温度检查：l 用手背触摸电动机 外表，手背能触摸8秒以上为50度左右，正常，如手背只能接触23秒，则表示电动机外壳温度已达到65度左右，对电机而言肯定有问题；l 也可用简易测温笔来测量 电机的表面温升，温升在30度以下（该电动机平时温升较小），每2周测一次，如温升大于30度，要查找电机温度异常原因；l 用手背触摸电动机中部，感觉电动机所带风叶的通风风量是否正常；l 电动机温度异常原因：长时间过载、接地、缺相、轴承损坏、通风不良及定转子相擦等。1.2.3.振动检查：l 电动机 运行时用手摸感觉应无异常振动，如发现振动比平时大，要查明原因；l 可用简易测震笔测量作为简易诊断，振动值1.8mm/S时，正常；l 引起 电机异常振动的原因有：轴承异常、联轴器连接不对中、 定转子相擦及地脚螺丝等各部固定螺丝松动。 1.2.4.异音检查：l 电动机发出响声是现象，实质上是电动机存在故障，所以利用听音就能区分出与平时听惯声音不一样的地方；l 由于风叶损坏或固定螺丝松动，引起风叶与罩壳相擦，发出明显打击声；l 电动机轴承缺少油脂时形成干摩擦，在电动机端盖处发出“咝咝”异响；l 如果发现齿轮电机运行时转速变慢，并发出“嗡嗡”声，可能是电机一相绕组接地；l 如果发现 电机运行时转速变慢，并发出“吭吭”噪声，电机外壳烫手，可能是电动机缺相运行；l 电动机运转时轴承部位发出“咯咯”声,并且轴承盖处烫手，表示轴承损坏。1.2.5.定期检查：l 电动机绝缘测量，电机绕组对地绝缘0.5M，6个月一次； l 电机碳刷检查;碳刷长度检查，碳刷压力检查,碳刷松动检查，碳刷滑环接触面检查。1.3.电机、电动阀点检1.3.1电机检查:1) 外观检查：l 电动机外壳、接线盒及风叶罩壳有无破损，；l 接线盒及风叶罩壳有无松动，联轴器是否完好；l 电动机风叶是否完好，风叶罩壳进风孔有无堵塞；l 电机地脚固定螺丝、接线盒及风叶罩固定螺丝是否松动；l 电机转动时有无抖动、堵转现象；l 电机无异常气味及焦糊味等。 2) 温度检查：l 用手背触摸电动机中部，手背能触摸8秒以上为50度左右，正常，如手背只能接触23秒，则表示电动机外壳温度已达到65度左右，电机可能有问题，须进一步检查；l 也可用简易测温笔来测量电机的表面温升，温升在30度以下（该电动机平时温升较小），每2周测一次，如温升大于30度，要查找电机温度异常原因；l 用手背触摸电动机中部，感觉电动机所带风叶的通风风量是否正常；l 电动机温度异常原因：长时间过载、接地、缺相、轴承损坏、通风不良及定转子相擦等。3) 振动检查：l 电动机运行时用手摸感觉应无异常振动，如发现振动比平时大，要查明原因；l 可用简易测震笔测量作为简易诊断，振动值1.8mm/S时，正常；l 引起电机异常振动的原因有：轴承异常、联轴器连接不对中、定转子相擦及地脚螺丝等各部固定螺丝松动。4) 异音检查l 电动机发出响声是现象，实质上是电动机存在故障，所以利用听音就能区分出与平时听惯声音不一样的地方；l 由于风叶损坏或固定螺丝松动，引起风叶与罩壳相擦，发出明显打击声；l 电动机轴承缺少油脂时形成干摩擦，在电动机端盖处发出“咝咝”异响；l 电动机运转时轴承部位发出“咯咯”声,并且轴承盖处烫手，表示轴承损坏。5) 定期检查l 电动机绝缘测量，电机绕组对地绝缘0.5M，6个月一次。注意：测绝缘前停变频器电源，将电动机上级主回路开关断开，使变频器与电机在电气上隔离。l 每6个月补脂一次。1.3.2.电动阀检查：l 电动阀电机部分检查和维护同上。l 执行机构部分检查注意：根据阀芯开度表，测试执行机构开闭以及过扭矩限位的动作，发现限位动作不符合要求，则联系机械方根据开度需求，调节限位至所需打开到的位置。l 注意在电动阀动作时，检查驱动机构与阀板执行机构之间联接轴是否断开l 注意检查电动阀与泵、风机之间的开闭联动功能：泵或风机启动时，先关闭电动阀，使泵或风机在低负荷下起动；关闭泵或风机时先关闭电动阀，使泵或风机在低负荷下停机。二钳吊高压柜点检钳式起重机由日本三菱重工制造。钳式起重机用途为钢锭起重运输设备。条钢厂共有五台钳式起重机，设置于初轧分厂均热跨。其编号分别为101、102、103、104、105。钳式起重机的主要工作是把钢锭装入均热炉，把加热后的钢锭取出，放在运锭车上运送至轧线。钳式起重机的其它工作是进行均热区生产辅助及设备维护的吊运。钳式起重机主要电气规格性能：电源三相3000VAC主卷电机三相3000VAC，8P，400KW，730rpm 其余电机为380VAC低压交流电机。 高压柜由高压受电盘、高压主变压器盘、高压辅助变压器盘、主卷高压盘1、主卷高压盘2组成。2.1.外观检查：l 电器元器件有无破损；l 电缆、母排、熔断器等有无变色； l 开关有无跳闸、热继电器有无动作及快熔有无熔断指示等现象； l 软启动器有无报警等显示。 2.2.气味检查：l 柜内有无异常气味及焦糊味等；l 电气室内有无异常气味。2.3.电气品检查：l 接触器、开关等元器件接线端子处有无变色；l 自动开关外壳上有无明显发烫（用手背触摸）；2.4.端子检查：l 出线端子排上有无变色；l 进出端子排电缆有无变色；l 端子排上连接螺丝有无松动。2.5.连接检查（定期检查）：l 端子排上螺丝定期紧固（6M）。l 接触器主触头端子及辅助接点端子螺丝定期紧固（6M）;l 电源从母排上引下部位的螺丝紧固（1Y，年修实施）；l 主接触器主触头检查（1Y）三行车集电器点检3.1. 钳吊集电器点检集电小车是钳吊3KV受电装置,由小车,小车机械推进器,高压瓷瓶和滑块,导电弓架组成.1、外观检查：l 电器元器件有无破损；l 电缆、母排 等有无变色； 2、气味检查：l 有无异常气味及焦糊味等；l 有无异常气味。3、端子检查l 出线端子排上有无变色；l 进出端子排电缆有无变色；l 端子排上连接螺丝有无松动。4、连接检查（定期检查）：l 端子排上螺丝定期紧固（6M）。电源从母排上引下部位的螺丝紧固（1Y，年修实施）；3.2. 低压行车集电器点检集电器是行车受电装置,由集电装置门、瓷瓶、滑块及导电弓架等组成。点检内容及方法如下: 一、外观检查：1、滑块磨损情况，滑块的磨损量不得大于1/2的滑块厚度；2、瓷瓶状况，瓷瓶不能有严重的积灰，瓷瓶无松动及裂纹；3、连接集电器的电缆线需完好无损；4、查看集电器门是否变形，插销是否插好。5、查看集电器的弹簧是否完好，弹簧不应生锈，断裂。- 21 -4. 移动电缆点检点检内容及方法:一、外观检查： 1、电缆有无破损； 2、电缆有无变色； 二、气味检查： 1、有无异常气味及焦糊味等； 2、有无异常气味。 三、电气品检查： 1、电缆接线端子处有无变色； 2、电缆上有无明显发烫（用手背触摸）； 四、端子检查 1、进、出线端子排上有无变色； 2、端子排上连接螺丝有无松动。5. 电磁盘设备检查TCBC调磁保磁控制装置的组成框图控 制 屏整流变压器AC380V电磁铁警 笛仪表箱调磁开关蓄电池组 5.1.概述TCBC全数字控制调磁保磁装置可为电磁铁励磁（吸料），反向消磁（卸料），系统停电或故障时保磁，并可对备用电源进行全自动充电。具有停电和故障保磁作用，一旦电源因故中断或系统出现故障（电源缺相、整流元件损坏、无触发信号等），能自动将蓄电池投入供电，保证电磁铁不致断电，并发出声光报警，避免电磁铁吊起的物料突然下落，造成设备或人身事故。并可控制主卷制动器将吊起的物料安全降至地面。此装置包括控制屏、整流变压器、仪表箱、蓄电池组、操作开关等部分组成,相互间由导线连接，协调工作。5.2.工作原理5.2.1励磁 三相电源经变压器降压、三相全控桥可控整流后，输出DC 220V电压，对电磁铁进行励磁。整流控制电路由PLC控制电路、状态检测电路和故障控制电路组成。整流控制电压经霍耳电压互感器检测后做为负反馈信号送至A/D转换器EM231并和编码器的输出一起送至CPU224进行处理，CPU224输出触发脉冲使可控硅的导通角发生变化，以达到调压和稳压的目的。 状态检测和故障控制电路由CPU224、EM231和CPU222组成，是用来对系统进行断电和故障保护用的，一旦发生断电、交流缺相、整流电路桥臂元件损坏、断线、无触发信号等现象，造成励磁电压发生变化，状态检测电路将检测出故障，送故障处理电路处理后，经EM222控制保护继电器将蓄电池投入供电，以保证系统可靠地运行。5.2.2保磁 保磁装置是系统的安全保护装置，在系统正常工作时主要用于对蓄电池组进行全自动充电，同时为控制电路提供操作电压。主回路整流器件采用智能型全控整流模块，电流采样用霍耳电流互感器，电压用霍耳电压互感器采样，并配有滤波电抗器。控制回路由CPU222、EM235组成，当电压反馈信号较给定信号低时，EM235控制智能型全控整流模块使输出为恒流状态。如果电池经充电后电压升高至给定电压时，EM235控制智能型全控整流模块使充电电压保持恒定，开始时为恒压主充，充电电流开始下降，当电流下降至整定值（整定值由CPU222在程序内部设定）后转入浮充状态开始浮充电。 六. PLC设备6.1. PLC概述6.1.1初轧水处理PLC1、硬件系统及网络通讯汽化冷却控制系统，采用一套SIEMENS S7-400 PLC设备，结构方式为1套中央主机架，设置若干分布式I/O站。通过ProfibusDP与现场设备连为一体。整套系统配置了一套6ES7416-2DP型号的PLC，具体为1块UR2机架，1块独立电源PS 407 10A，1块CPU416-2中央处理器，1块443-1以太网卡,1块CP443-5 DP网卡。系统下带3套ET200M远程I/O站，用PROFIBUS网连接。PLC、操作站、工程师站、打印机用以太网连接。HMI上位机系统设置3个工程师站、4个操作站监控电气设备，工艺设备，遥控停送传动设备，实现设备的运行监视。2、软件系统：HMI：操作系统：Microsoft Windows XP 专业版，中文操作系统；画面软件：WinCC V6.0+SP3 开发版，中文；画面软件：WinCC V6.0+SP3 运行版，中文；PLC编程软件：PLC编程软件：Step7，V5.3，浮动授权S7-SCL V5.3，浮动授权S7-CFC V6.0，浮动授权6.1.2.高线水处理PLC1、硬件系统及网络通讯高线水处理电气和自动化控制系统由美国AB公司PLC-5/80型PLC及扩展构件组成。PLC系统有5个控制柜。基本构架如下图所示：其基础自动化系统主要硬件设备由以下几个部分组成：A、 美国AB公司PLC-5/80型PLC组成的PLC控制系统B、 工业PC机组成的操作员站（MMI人机接口）C、 通讯网络（DH+通讯频率10Mbps）D、 污泥脱水系统中由美国M/H公司引进的带式压滤机随机PLC，加药间随机PLC。2、软件系统：HMI：操作系统：Microsoft Windows 2000 专业版，中文操作系统；画面软件：RSVIEW 开发版，中文；画面软件：RSVIEW 运行版，中文；PLC编程软件：PLC编程软件：RSLogix 5 English6.2.PLC点检要点：l 检查PLC本体各部件外观无异常，CPU卡上无红色故障指示灯l PLC相关联的各Profibus子站状态正常，展开硬件配置图观察，各个子站无异常状态l 检查PLC盘内连线、端子状态无异常；PLC小房内温度应正常（夏季温度控制在26-30，冬季或低温天气室内环境温度应控制在20以下）。PLC关联设备：l 各子站状态正常；l 各HMI终端状态正常；l 相关操作室操作盘状态正常；l 空调不得直接对准控制盘吹风。6.3.PLC控制柜点检指导书的点检内容及方法1）、外观检查：l PLC控制柜所处的环境（温度、湿度）是否有异常；l 冷却系统（包括柜内风扇）是否有异常； l 电源模块各部接线等无过热、变色或有异味,电源指示灯正常；l 各种模块是否有松动；l 检查PLC装置的接地线是否松动；l 主机架及MCC远程站的模块上有无报警指示灯；l 控制开关是否有跳闸；l 各模块上显示是否正常；l PLC主机架电源板上的锂电池有无低电压报警。 2）、定期检查：l 6个月一次PLC备份；l 每月一次检查PLC程序修改记录是否完整；l 每月一次检查I/O点及中间变量强制信号是否及时恢复，信号短接线是否拆除；l 检查网络线、接线端子及终端电阻是否正常；l 盘箱内定期清扫、处理。第四章、异常作业案例一、102钳吊小车失控故障1.1.故障现象： 102钳吊小车在跳电恢复试车向东侧运转过程中，突然发生控制电源失电，小车在失电情况下冲击东侧挡头。1.2.原因分析： DC控制电源失电，大梁内检查限制条件继电器1EXMC不动作，而将1EXMC顶上去，迫使1EXRA得电自保“控制开关”部分，无效，松手即失电，因此故障回路不在自保部分。考虑到主付卷非常上升限没到，没有动作，因此故障不在此处，在另一侧大梁（主付卷大梁）的盘中发现UV继电器正常，因此故障处在190RA或290RA处。又由于在控制电源盘上短接L109和L110后控制电源即恢复正常，因此初步判断故障处在主卷过速度继电器190RA处。 又由于在控制电源盘上短接L109和L110后控制电源即恢复正常，因此初步判断故障处在主卷过速度继电器190RA处。开始人为故障出在警报复位上，但是190RA的自保使警报复位被自保了，因此问题不在此，同时，过速度开关一般不坏，因此故障锁定在篮圈部分欠压保护继电器。1.3.故障处理：更换继电器(注意：更换的继电器一定要看好其设定参数，型号是否对)。二、103钳吊主变与付变压器无法分闸故障分析与处理2.1.高压开关部分故障处理首先电修开关班检查发现主变压器高压开关手动动作时声音异常，打开盘箱后盖发现开关动作连杆机构的一个销子端部的防脱卡簧脱落了，销子逃出，致使不能正常分合开关。卡簧重新装上去后再试发现连杆上凸轮的动作总会发生偏斜，偏斜的位置很随意，于是有时碰不到触发开关，同样无法正常分合开关。于是对比正常的机构检查。发现连杆与凸轮之间焊接处完全脱焊，造成凸轮变成自由动作了。于是更换该机械结构。再次送电发现可以正常吸合接触器，但是分闸(断开10RA接触器)不动作。从图纸上看只能与电容释放装置有关，打开最上面的控制盘，发现电容释放装置上的电阻明显灼烧过，线路已经碳化，更换电容释放装置。分析电容释放装置（红色部分）的损坏是由于高压开关连杆动作不佳，造成了辅助接点（10HMC蓝色部分）动作于临界状态，使电容释放装置处于频繁动作状态，导致了烧坏。故障处理后，再次试车，发现只要送上控制电源开关，主付变压器高压开关就合上了。2.2.线路故障处理： 首先打开主、付变盘箱，发现10RA（主）、20RA（付）上控制电源后马上一直处于吸合状态。 (1)在行车操作室里，发现按动高压开关“切”、“入”按钮都没有效果 (2)而按动OC10RA、GR10RA、OC13RA（过负荷、接地、低压主回路接地）继电器发现10RA会正常断开 (3)LSPAT等其他位置经检查也是正常 (4)将10RA自保回路断开，再合上控制电源，发现高压开关出现自动分合、分合一直不停止动作的状态。因此判定绿色圈的部分线路出现问题。A2.3.处理分析：B小车操作室操作盘受电付变主变端子箱端子箱从频繁自动“启动-停止”判别应为“合闸按钮”线路故障，因此主要查付变盘内线号为：X126X127的线，主变盘内线号为Q127Q128的线。 (1)在A、B端子箱内分别断开上述的线路，其后再合上控制电源，高压盘表现正常，稳定在分闸状态。进一步断开操作盘上的上述线，则故障现象依旧。 (2)在B端子箱内，断开上述4根线的情况下，向操作盘方向测量电缆之间电阻，发现Q128和X127之间有300-400欧姆的电阻，且试验只断开主变或付变一路线路的情况下两个高压开关都是合上控制电源后动作，因此判别从B端子箱到操作盘之间线路串电了。2.4.最终处理：次日检查发现图中红圈部分是窄小的向下长方形的电缆槽架出口，由于电缆很多，很多灰堆积在此处电缆受包裹，受热电缆破损，更换蓝色段电缆后正常。2.5.处理中安全注意事项 在处理高压盘内开关过程中，夏季身上出汗潮湿，可能会碰到旁边的OC10RA、GR10RA、OC13RA（过负荷、接地、低压主回路接地）继电器，继电器上有电220V可能会造成触电，这个电源在受电盘表面的2个控制电源开关可停。三、AS板调整作业3.1.调整目的：稳定主卷电机的速度。3.2.调整内容：主卷上升1挡；下降1-3挡；停止时的最大励磁电流设定。3.3.调整标准： (1)最大电流的设定： 条件：继电器13RAON(AS板子上端子PAA13、PAA0短接)，同时电动机二次电压为0时，根据涡流制动器铭牌上的额定值，由电位器VR51进行调整。控制继电器的动作表：操作档控制继电器动作电流(速度)调整用电位器备注0RA10RA11RA12RA13RA卷上1234VR10约20速度二次电阻控制二次电阻控制二次电阻控制卷下1234VR 0VR11VR12约15速度约30速度约50速度再生制动0档VR51停止时的2秒内涡流制动器满磁 各电位器所在位置及调整方向如下图：F11F12200VA400VP20PT