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S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 S107S107 河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线 公路改建工程公路改建工程 K1 500 K1 940 施工交通组织设计施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司中康建设管理股份有限公司 S107S107 河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线 公路改建工程项目经理部公路改建工程项目经理部 20152015 年年 8 8 月月 2828 日日 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 1 目目 录录 一 工程概况一 工程概况 2 1 工程情况简介 2 2 现场情况简介 2 二 交通组织总体方案二 交通组织总体方案 2 1 施工交通组织原则 2 2 交通组织管理目标 3 3 交通组织总体方案 3 三三 交通组织管理体系交通组织管理体系 7 1 交通组织管理机构 7 2 交通安全保证体系 7 3 交通安全管理机构设置 7 四四 施工交通组织措施施工交通组织措施 8 五 项目施工的安全防护措施五 项目施工的安全防护措施 11 1 路基加宽及便道施工 11 2 作业控制区设置 12 3 安全围护 13 六 施工过程中原有道路的占用计划六 施工过程中原有道路的占用计划 13 七 施工完工后对原有道路的清理 恢复工作七 施工完工后对原有道路的清理 恢复工作 13 八 安全文明施工八 安全文明施工 14 九 应急预案九 应急预案 14 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 2 S107K1 500 K1 940 段公路改建工程段公路改建工程 施工交通组织设计施工交通组织设计 一 工程概况一 工程概况 1 工程情况简介 工程情况简介 本项目起点位于湘潭县齐力村北侧 接天易公路二期 终点接 S107 原 X018 与杨嘉桥连接线的交叉口 全长 2 18km 项目设计采用二级公路标准 设计速度为 60km h 双向四车道 路基宽 16 米 涵洞设计荷载采用公路 级 路面采用改性 沥青砼面层 工程承包范围包括路基 路面 桥涵 安全设施 路灯 绿化及其他 工程等 2 现场情况简介 现场情况简介 1 1 施工范围内道路情况简介 施工范围内道路情况简介 从现场情况看来 S107 河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线 K1 560 K1 940 段与潭 花线旧水泥路重合 按照设计图纸要求施工 此段旧路面原水泥混凝土须采用机械 破除 新路基与旧路基方能按设计要求衔接处理 破除旧路面后 我方将根据试验 检测结果来确定旧路基是否需要进行处理 如果旧路基需要处理 将对该段的施工 交通组织是个很大的考验 2 2 路况现状 路况现状 由于潭花线是出入湘潭市 县区的重要通道 交通流量相当大 且原水泥路面 宽度仅为 7m 东西两侧都是水田 淤泥又较深 地下水位较高 渗水量大 运输车 辆无法进出 清淤换填的所有材料都只能停靠在旧水泥路边进行装运卸 这势必将 造成严重的交通堵塞 并严重影响行车安全 二 交通组织总体方案二 交通组织总体方案 1 施工交通组织原则 施工交通组织原则 施工交通组织原则为 确保交通干道畅通无阻 保证过往行人 车辆的通行安 全 施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 3 2 交通组织管理目标 交通组织管理目标 交通组织管理目标为 尽量减少施工对交通的影响 把交通疏导工作做细做好 贯彻始终 实现施工 交通双顺利 在施工期间保证车辆 行人的顺利通行 3 交通组织总体方案 交通组织总体方案 1 1 施工运输交通路网设计与组织 施工运输交通路网设计与组织 A 工程施工前期 尽量利用现有路网的道路进行工程运输 对于现有路网中 K1 500 K1 940 路基加宽及便道施工处在开挖后不利于车辆通过或会车的路段 总体总体 分三个步骤进行施工交通组织分三个步骤进行施工交通组织 施工前期准备 左侧道路加宽及便道施工阶段 维持原水泥混凝土路面的交通通行 完善相关标志标线设施 在原有道路两侧安装 施工围挡 控制往来车辆限速限道单向行驶 右侧道路加宽及便道施工阶段 封 闭原水泥混凝土路面右侧车道 从高速公路及花石方向过来的车辆由已施工完的左 侧加宽段路基及便道上通行 从市区及县城方向过来的车辆由原水泥混凝土路面左 侧车道通行 原水泥混凝土路面破除施工阶段 在原水泥混凝土路面破除及整幅 路面施工时 封闭原水泥混凝土整幅路面及两侧加宽段 从高速公路及花石方向过 来的车辆由已施工完的左侧便道上通行 从市区及县城方向过来的车辆由已施工完 的右侧便道上通行 B 对施工中须全道路封闭 占用的道路 先修建好临时便道 将原车道上的通 行车辆疏导到临时便道上后 再采用施工围挡封闭原有车道 为保证行车安全便道 两侧全部采用施工围挡遮挡 工程施工利用封闭的道路进行 C 待原水泥混凝土路面破除及整幅路面施工完成并具备通行能力后 部分恢复 原路交通 D 挖除临时便道 整修边坡及恢复排水系统后 加快该路段的附属工程的施工 进度 待施工工作全部完成后 全面恢复原路交通 E 详见交通布控管制图一 二 三 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 4 交通布控管制图 一 交通布控管制图一左侧道路加宽及施工便道施工 在道路加宽施工前 道路左侧的加宽段及便道施工时 维持原水泥混凝土路面的交通通行 完善相关标志标线设施 控制往来车辆限速限道单向行驶 k kmm2 20 0 200m 前方施工 车辆慢行 湘潭县公安局交通警察大队 前面道路施工 车辆减速慢行 施工路段严禁变道 超车 超速行驶 中康建设管理股份有限公司 中康建设 中康建设 交通警示灯 太阳能爆闪灯 太阳能爆闪灯 太阳能爆闪灯 太阳能爆闪灯 交通警示灯 k kmm2 20 0 前面道路施工车 辆减速慢行施工 路段严禁变道超 速行驶 中康建设管理股份有限公司 湘潭县公安局交通警察大队 前方施工 200m 中康建设 中康建设 前面道路施工车 辆减速慢行施工 路段严禁变道超 速行驶 中康建设管理股份有限公司 车辆慢行 中康建设 200m 湘潭县公安局交通警察大队 前方施工 中康建设 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 5 交通布控管制图 二 交通布控管制图二右侧道路加宽及施工便道施工 在道路右侧的加宽段及便道施工时 封闭原水泥混凝土路面右侧车道 从高速及花石方向过来的车辆由施工完的左侧加宽段路基及便道上通行 从市区及县城过来的车辆 由原水泥混凝土路面左侧车道通行 k kmm2 20 0 200m 前方施工 车辆慢行 湘潭县公安局交通警察大队 前面道路施工 车辆减速慢行 施工路段严禁变道 超车 超速行驶 中康建设管理股份有限公司 中康建设 中康建设 交通警示灯 太阳能爆闪灯 太阳能爆闪灯 太阳能爆闪灯 太阳能爆闪灯 交通警示灯 k kmm2 20 0 湘潭县公安局交通警察大队 前面道路施工 车辆减速慢行 施工路段严禁变道 超车 超速行驶 中康建设管理股份有限公司 200m 前方施工 中康建设 车辆慢行 中康建设 水马 总长度440m 反光锥 每侧100m 间距1m 反光锥 水马 水马 长度50m 水马 长度50m 水马 长度15m 水马 长度30m 前面道路施工车 辆减速慢行施工 路段严禁变道超 速行驶 中康建设管理股份有限公司 湘潭县公安局交通警察大队 前方施工 中康建设 车辆慢行 200m 中康建设 向左改道 向右改道 前面道路施工车 辆减速慢行施工 路段严禁变道超 速行驶 中康建设管理股份有限公司 湘潭县公安局交通警察大队 车辆慢行工 200m 中康建设 中康建设 前方施工 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 6 交通布控管制图 三 交通布控管制图三原水泥混凝土路面破除施工 在原水泥混凝土路面破除及整幅路面施工时 封闭原水泥混凝土整幅路面及两侧加宽段 从高速及花石方向过来的车辆由施工完的左侧便道上通行 从市区及县城过来的 车辆由施工完的右侧便道上通行 k kmm2 20 0 200m 前方施工 车辆慢行 湘潭县公安局交通警察大队 前面道路施工 车辆减速慢行 施工路段严禁变道 超车 超速行驶 中康建设管理股份有限公司 中康建设 中康建设 交通警示灯 太阳能爆闪灯 太阳能爆闪灯 太阳能爆闪灯 太阳能爆闪灯 交通警示灯 k kmm2 20 0 湘潭县公安局交通警察大队 前面道路施工 车辆减速慢行 施工路段严禁变道 超车 超速行驶 中康建设管理股份有限公司 200m 前方施工 中康建设 车辆慢行 中康建设 反光锥 每侧30m 间距1m 水马 长度50m 水马 长度50m 水马 长度50m 水马 长度50m 反光锥 每侧30m 间距1m 反光锥 每侧30m 间距1m 反光锥 每侧30m 间距1m 前面道路施工车 辆减速慢行施工 路段严禁变道超 速行驶 中康建设管理股份有限公司 湘潭县公安局交通警察大队 前方施工 中康建设200m 中康建设 车辆慢行 向右改道 前面道路施工车 辆减速慢行施工 路段严禁变道超 速行驶 中康建设管理股份有限公司 湘潭县公安局交通警察大队 向右改道 车辆慢行 中康建设 前方施工 200m 中康建设 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 7 三三 交通组织管理体系交通组织管理体系 1 交通组织管理机构 交通组织管理机构 交通组织管理机构框架图交通组织管理机构框架图 2 交通安全保证体系 交通安全保证体系 建立项目部和施工队两级交通安全保证体系 项目部设专职交通安全指挥长 队和班组设专职交通安全员 主抓交通安全工作 项目部成立以项目经理为组长的 交通安全管理领导小组 各施工队成立以队长为组长的交通安全管理小组 设专职 交通安全负责人 班组设兼职安全员 安全负责人具体负责交通安全工作 组织实 施对项目的交通安全管理 保证交通安全工作贯穿于施工全过程 充分发挥各专职 交通安全人员的监督作用 安全保证体系详见下图 交通安全保证体系框图 3 交通安全管理机构设置 交通安全管理机构设置 建立健全交通安全管理组织机构 成立以项目经理为组长 项目总工程师和专 职安全员为副组长 经理部各生产部负责人为组员的交通安全领导管理机构 负责 全标段的交通安全检查和监督指导 负责安全制度的执行和督促检查 制度和措施 的具体执行 并将执行结果向上一级安全领导机构汇报 形成上下统一 协调一致 的安全管理体系 质量安全部 施工现场领导小组 工程技术部 机械设备部 各施工队 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 8 交通安全保证体系框图交通安全保证体系框图 四四 施工交通组织措施施工交通组织措施 一 行车安全管理措施一 行车安全管理措施 1 设专人进行交通指挥 主要是对前方车辆和进出封闭区域施工车辆的指挥 指挥人员要求具有较熟练的指挥交通能力 施工车辆进出施工区域的交通管制指挥 人员必须身着交通反光背心 指挥交通时必须穿戴整齐 并用红绿色小三角旗或发 光停车牌 指挥棒指挥交通 2 严格按要求及相关标准设置交通管制标志 当施工完成后尽快将交通标志撤 离并开放交通 3 施工中遇到交通事故 现场交通安全人员即时按规定报告 保护好现场 并 协助城管 交警疏导交通 若遇车辆在工作面侧突然熄火 现场人员能推动的应及 时组织人员把车辆推到两侧停车区域内 发生特大交通事故及有必要停止施工的紧 交通安全机构的设置 各岗位的交通安全责任制度 定期开展有针对性 的交通安全教育制度 通车道铺设 协调 实现施工 交通双顺利 交通安全保证体系 交通安全安全结束 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 9 急情况时 及时请示有关领导同意后暂停施工 至任务执行或现场清理完毕后方恢 复施工 4 道路遇警卫任务时 交通安全人员必须听从路政 交警的安排 5 交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案 副组长负责各自管理范围内交通组织落实 管理 巡查 发现有阻碍交通的障碍物 或道路损坏时 及时进行清理 维修 处理不了的问题 及时反馈到项目经理部 并与交警部门沟通 6 施工人员严禁横穿车道 必须在锥形交通标围护区内作业区域活动 不得在 正常通行的车道摆放或抛掷物品 二 交通安全人员交通安全防护措施二 交通安全人员交通安全防护措施 1 所有交通安全人员必须掌握相关规定 行为规范 技能熟练 具有强烈的交 通安全意识 2 为交通安全人员配置完备的安全防护用品 安全帽 反光衣等 交通安全人 员穿戴整齐 未穿戴整齐者严禁上岗 3 现场交通安全人员除维护交通设施时 远离交通分隔带 交通安全人员面向 车流 对不规范行车告知交警 由交警配合指挥交通 指挥施工车辆进出封闭区域 时必须面向车辆 严禁背对车辆 交通安全人员更不能穿越行车道 三 施工人员交通安全防护措施三 施工人员交通安全防护措施 1 加强对施工人员交通安全教育与监督 所有施工人员都必须经过交通安全教 育后才能作业 严格遵守相关规定执行 另配备专职生产安全员 2 施工人员只能在封闭区域内作业 严禁施工人员随便横穿行车道 违者重罚 或直接清除出场 3 施工人员在交通安全方面必须服从交通安全人员的指挥 具体措施如下 具体措施如下 1 把交通疏导做为项目管理的重要工作内容 切实做到领导集中精力抓 岗位 协调配合抓 协助交警主动抓 通过政府与业主协助 与路段交警及当地基层组织 密切合作 成立联合交通疏导协调小组 定期碰头 互通情报 共同研究 联手解 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 10 决交通疏导中碰到的难题 2 施工过程中保证沿线车辆通过工地不受影响 如有矛盾 根据实际情况协调 解决 3 项目部半个月召开一次协调小组联席会议 分析情况 研究措施 主动争取 交警的指导与支持 4 在路口 急弯处设立交通疏导执勤岗 选配责任心强的员工身穿反光标志服 担任执勤员 做到交通疏导全天候管理 并在路口处设立明显的交通标志 以方便 车辆行人通行 5 按照 规定 要求设立交通标志 提醒司机放慢速度行驶 注意交通安全 安全通过施工区域 并对交通标志进行经常的检查维护 6 加强安全防护 在交叉大小路口道路附近 开挖基坑及施工危险地段要设置 安全围护栏 以防交通事故发生 7 设置交通值勤看守人员 专门负责轮班看管 巡查施工控制区的交通标志和 安全设施 防止被盗 丢失或人为破坏 并负责及时维修标志和设施 保证施工期 间标志 设施始终保持齐全 有效 8 建立安全施工责任制度 建立各级安全施工责任制 各级人员必须认真贯彻国家有关安全方面的政策 法令和规章制度 建立安全岗位责任制 逐级签订安全生产责任状 明确分工 责 任到人 建立事故汇报制度 一旦发生交通安全事故 立即报告上级主管部门和当 地交警部门并通知业主代表和监理工程师 按有关法规程序和 三不放过 的原则 进行处理 9 制订安全奖罚办法 a 明确责任 把交通安全工作严格对应各有关岗位的考核 奖 罚 金额在各 单位当月验工计价中兑现 b 各岗位同专职安全员签订安全责任目标合同 与其工资 奖金挂钩 奖罚金 额在其当月收入中兑现 c 落实各岗位交通安全行政责任制 对交通安全事故的责任人 将按责任大小 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 11 分别给予相应的行政处罚 施工现场交通安全领导小组施工现场交通安全领导小组 五 项目施工的安全防护措施五 项目施工的安全防护措施 1 路基加宽及便道施工 路基加宽及便道施工 1 在施工中尽量不破坏原水泥混凝土道路路面 2 在施工中 综合考虑施工场地及便道施工因素影响 有针对性地拆除部分 行道树及旧路边临时标牌等 3 在土方施工过程中 对道路造成污染的 工程施工过程中及工程完毕后 组长 邹冬生 副组长 揭冬贵副组长 叶凯 组员 潘 珍 组员 梅德平 组员 组员 组员 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 12 进行路面清理 保持道路清洁 防止由此而产生的行人行车安全 4 施工中对原有道路的占用时间见后 5 在施工过程中 对原有道路的占用范围及方式见后所述 作业控制区设置 及 原有道路施工过程中交通管制计划表 6 所有施工作业均应在围挡范围内进行 但为了不影响正常通车秩序 部分 施工工作的安排应在夜间车辆较少的时段进行 7 该路段为人车混行的车道 在施工过程中 要保证原有道路的交通正常 在合理的进行机动车辆交通组织疏导的同时 必须组织好非机动车辆和行人的通行 8 在人车混行通道两侧公路车行前进方向设置警告区 上游过渡区 缓冲区 及下游过渡区 终止区 并采用醒目的交通标志和养护安全设施 提醒行人慢行 过往车辆减速 引导车辆安全通过作业区 9 夜间在交通导向通道上设置锥形交通路标及车行通道前安设红色警示灯 车行通道内设置足够的照明设备 保证通道的夜间照明 10 施工人员必须在封闭的作业区内人行通道通行 2 作业控制区设置 作业控制区设置 此处所叙述的作业控制区是针对 K1 500 K1 940 而言 1 在该路段上设置的作业控制区均按照 公路养护安全作业规程 JTG H30 2004 要求 按照二级公路的维修作业控制区布置标准进行布置 2 作业控制区均为不改变交通流向的封闭作业控制 3 作业控制区由警告区 上游过渡区 缓冲区 工作区 下游过渡区及终止 区组成 4 按照新版 规程 规定 作业控制区在顺行车方向的下游过渡区内设置工 程车辆专用的出入口 5 按照 公路养护安全作业规程 JTG H30 2004 要求 在警告区内设 置施工标志 限速标志 告知通行车辆前方施工 提醒车辆减速慎行 6 在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间放置锥形交通路标 路标的间距 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 13 按照 规程 要求设置 并按照要求使用彩带将路标连接使之封闭 形成渠化交通 通道 引导车辆按照设置的通行车道行驶 7 施工作业前 顺着交通流向布置作业控制区的安全设施 施工作业完成后 逆着交通流向撤除相关的安全设施 恢复正常交通 3 安全围护 安全围护 1 工程施工过程中 位于原有交通路网中的施工区域与车行通道采用安全 围护栏进行隔离 设提示牌 如 前面施工 车辆慢行 等 2 安全围护采用标准的围挡进行设置 六 施工过程中原有道路的占用计划六 施工过程中原有道路的占用计划 本工程的交通组织管理目标为 尽量减少施工对交通的影响 把交通疏导工作 做细做好 贯彻始终 实现施工 交通双顺利 在施工期间保证车辆 行人的顺利 通行 本着这一管理目标 在工程施工过程中 原有道路对施工影响路段的计划占用 范围及面积均综合施工 交通通行两个方面进行了考虑 被占用原有道路的情况如 下 因为在施工过程中 需要将原有道路全部封闭 封闭原有道路前 在 K1 500 K1 940 段两侧先修两条临时施工便道 以便于原有道路的车辆通行 施工期间对原 有公路的车辆通行有一定的影响 须限速 安全通过 影响的长度约为 500 米 时 间为 2015 年 8 月 28 日至 2015 年 10 月 10 日 待施工完成 通过验收后 恢复原有 道路交通 废除临时施工便道 七 施工完工后对原有道路的清理 恢复工作七 施工完工后对原有道路的清理 恢复工作 1 施工过程中所使用道路及施工占用地范围内的清理 拆除工作 在施工完毕以后 对施工过程中所使用地段及施工范围进行清理 恢复原有环 境 维护环境原状 保证环境不被破坏 2 施工修建的临时施工便道 因根据设计断面对边坡进行整修 多余土石方应 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 14 运至业主指定的弃土场进行堆放 不得随意弃置 同时 应尽快恢复该路段的排水 设施 3 施工临时标志和交通设施的拆除 恢复原貌工作 在施工完毕后 先行清理路面所遗留的杂物 恢复原有路貌 保证原有道路的 功能及交通畅通 然后按照逆着行车方向的顺序依次拆除施工临时标志和安全防护 设施 恢复道路正常交通秩序 八 安全文明施工八 安全文明施工 1 搞好施工现场的场容场貌 合理布局 整齐划一 2 开展文明教育 3 加强班组建设和综合治安管理 成立文明施工队 做到目标管理 制度落 实 责任到人 4 加强环境保护 各部门按照明确分工 管理好工程施工中的气候环境 人员 工作环境 设备运行环境 使其符合相关的法律法规要求 5 加强与城管和交警部门的沟通和协调 做到审批手续齐全 并严格遵守相应 的管理规定 6 加强与当地政府 居委会 沿线单位的沟通 联系 听取他们的意见 取得 他们的支持 九 应急预案九 应急预案 一旦发生因施工不当而导致或因交通车辆违章行驶而导致的交通事故 施工方 应及时有效地做好安全事故的应急救援工作 最大限度地减少损失 具体应急措施 如下 1 应急响应准备及预防 1 应急救援指挥部组成人员 指 挥 长 项目经理 邹冬生 副指挥长 项目总工 揭冬贵 S107河口镇至岳临高速杨嘉桥连接线公路改建工程 施工交通组织设计 中康建设管理股份有限公司 15 成 员 安全部 叶凯 工程部 潘珍 质检部 梅德平 财务部 物资部 等部门负责人及各工区负责人 2 突发事件分类及应急处理 突发事件引发的交通堵塞分为 轻微 一般 重大和特大四类 具体分类见下表 突发事件紧急分类表突发事件紧急分类表 分类 等级 轻微一般重大特大 事件 描述 2 车轻微追尾 未造成人员伤亡 停滞时间在 30 分钟内 有应急 通道 1 车发生故 障或侧翻 救援 时间 30 分钟内 有应急通道 其 它事件造成停滞 在 30 分钟之内 3 5 车追尾 未 造成人员伤亡 停滞时间在 60 分钟内 有应急 通道 1 车发生故 障或侧翻 救援 时间 60 分钟内 有应急通
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