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上海航空物流 j23长航油运埃克森美孚签订COA 2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新加坡签定了MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、埃克森美孚亚太地区经理ROB?J.JONES代表双方在合同上签字。日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。 埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL）现为世界第一大石油公司，由约翰?洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文市。 长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。 近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况，主动积极寻求和扩大战略合作基础，并经与埃克森美孚多次洽谈和充分沟通，终于落实了这次COA合同的签定。 该COA合同的正式签订，将为长航油运MR成品油船每年提供约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。 目前，该COA合同第二航次也即将落实，为该COA顺利执行做出了良好开端。 2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新加坡签定了MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、埃克森美孚亚太地区经理ROB?J.JONES代表双方在合同上签字。日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。 埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL）现为世界第一大石油公司，由约翰?洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文市。 长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。 近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况，主动积极寻求和扩大战略合作基础，并经与埃克森美孚多次洽谈和充分沟通，终于落实了这次COA合同的签定。 该COA合同的正式签订，将为长航油运MR成品油船每年提供约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。 目前，该COA合同第二航次也即将落实，为该COA顺利执行做出了良好开端。 2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新加坡签定了MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、埃克森美孚亚太地区经理ROB?J.JONES代表双方在合同上签字。日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。 埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL）现为世界第一大石油公司，由约翰?洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文市。 长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。 近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况，主动积极寻求和扩大战略合作基础，并经与埃克森美孚多次洽谈和充分沟通，终于落实了这次COA合同的签定。 该COA合同的正式签订，将为长航油运MR成品油船每年提供约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。 目前，该COA合同第二航次也即将落实，为该COA顺利执行做出了良好开端。 2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新加坡签定了MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、埃克森美孚亚太地区经理ROB?J.JONES代表双方在合同上签字。日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。 埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL）现为世界第一大石油公司，由约翰?洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文市。 长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。 近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况，主动积极寻求和扩大战略合作基础，并经与埃克森美孚多次洽谈和充分沟通，终于落实了这次COA合同的签定。 该COA合同的正式签订，将为长航油运MR成品油船每年提供约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。 目前，该COA合同第二航次也即将落实，为该COA顺利执行做出了良好开端。 2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新加坡签定了MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、埃克森美孚亚太地区经理ROB?J.JONES代表双方在合同上签字。日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。 埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL）现为世界第一大石油公司，由约翰?洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文市。 长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。 近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况，主动积极寻求和扩大战略合作基础，并经与埃克森美孚多次洽谈和充分沟通，终于落实了这次COA合同的签定。 该COA合同的正式签订，将为长航油运MR成品油船每年提供约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。 目前，该COA合同第二航次也即将落实，为该COA顺利执行做出了良好开端。 2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新加坡签定了MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、埃克森美孚亚太地区经理ROB?J.JONES代表双方在合同上签字。日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。 埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL）现为世界第一大石油公司，由约翰?洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文市。 长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。 近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况，主动积极寻求和扩大战略合作基础，并经与埃克森美孚多次洽谈和充分沟通，终于落实了这次COA合同的签定。 该COA合同的正式签订，将为长航油运MR成品油船每年提供约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。 目前，该COA合同第二航次也即将落实，为该COA顺利执行做出了良好开端。 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近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况，主动积极寻求和扩大战略合作基础，并经与埃克森美孚多次洽谈和充分沟通，终于落实了这次COA合同的签定。 该COA合同的正式签订，将为长航油运MR成品油船每年提供约不少于20-40个航次成品油运输需求，