长江6MW汽轮机运行规程修改2016.8.doc

汽 轮 机 运 行 规 程（试 用 版）编 写：长江热电站20015年5月1目 录前 言1一、总 则11.1 工程概述11.2 本规程引用资料11.3 应该熟悉、掌握该规程的人员11.4 重要操作规定21.5 汽轮机运行基本要求2二、概述2.1 汽轮机设备规范42.2 汽轮机设备概述52.3 油系统简介82.4 热力系统简介8三、汽轮机的启动、运行维护和停机103.1 汽轮机的启动103.2 汽轮机的运行维护193.3 汽轮机的停机23四、辅助设备运行规程254.1 辅助设备规范及简介254.2 主抽气器和辅助抽气器的运行274.3 凝汽器的运行294.4 凝结水泵的运行304.5 冷油器的运行314.6 空气冷却器的运行324.7 循环水泵的运行334.8 冷却塔运行364.8 电动机的运行37五、供热395.1 设备简介及规范395.2 减温减压器的运行405.3 机抽汽并入双减405.4 机抽汽并入供热蒸汽分配箱415.5 减温减压器的故障及事故处理41六、试验规程446.1 自动主汽门速关阀阀杆活动试验446.2 真空严密性试验446.3 手动危急遮断器试验和磁力断路油门试验446.4 低油压保护试验456.5 汽轮机保护装置试验466.6 超速试验466.7 凝结水泵联锁试验476.10 汽轮机静态试验 48七、事故处理497.1 事故处理原则497.2 紧急事故停机507.3 故障停机517.4 主蒸汽参数不符合额定规范527.5 真空下降537.6 油系统工作异常577.7 水冲击597.8 不正常的振动和异音617.9 轴向位移增大617.10 频率变化627.11 甩负荷627.12 负荷突然升高657.13 汽机严重超速657.14 叶片损坏667.15 管道故障677.16 失火677.17 锅炉“三管”泄漏687.18 厂用电中断68附录一：饱和水和饱和蒸汽性质表71附录二：压力单位换算表72附录三：常用能量单位的互换72附录四：真空与排汽温度对照表72- 2 -前 言根据原电力部颁发规程、行业标准、设计院及制造厂技术资料和图纸，参考有关单位的经验，结合本厂实际情况和特点，制定本规程，作为运行人员运行操作管理与事故处理正确性的依据。规程自颁发之日起执行，有关人员应加强学习，熟练掌握，并在运行工作中注意总结经验、积累资料，随时将发现的问题、建议或修改意见报生产部以便补充修订。 总 则一、 工程概述1.1.我厂为50t/h循环流化床锅炉配6MW抽汽冷凝机组。预留二期工程2。1.2. 本规程引用资料本规程主要依据部颁相关典型运行规程、厂家的技术资料、相关操作调试手册和调试运行实践经验编写。资料引用书目如下：1、 全国地方小火电厂汽轮机组运行规程（SD2511988）2、 电力工业安全工作规程热力机械部分（1994年10月）1.3. 应该熟悉、掌握该规程的人员1.3.1、 站长、汽轮机主管、班长、值班班长应熟悉和掌握本规程的全部内容。1.3.2、 汽轮机岗位人员必须使用本规程。1.3.3、 机修部门应熟悉、掌握该规程。1.4、 重要操作规定 下列工作必须在专业负责人监护下进行1.4.1、 大小修汽轮机组的启动及大小修后的各项保护试验1.4.2、 设备经过重大改进后的启动或有关技术革新后的第一次试运行1.4.3、 调速系统静态特性试验及甩负荷试验1.4.4、 超速试验1.4.5、 真空严密性试验1.4.6、 特殊情况下的系统切除 下列工作必须在主管（班长）监护下进行 运行中主汽系统、凝结水系统、循环水系统的切换操作 运行中的油滤网、冷油器切换、滤油器的切换清洗 机组启动前的各保护试验重要的切换操作，（应有操作票）并在监护人员的监护下进行；在发布操作命令前，应按有关系统图检查预定的操作程序，保证正确；在紧急状态下处理事故时，来不及填写操作票，必须谨慎操作，在事故后应将事故处理过程详细地记录在值班记录簿中。1.5. 汽轮机运行基本要求：1.5.1、 汽轮机运行值班人员在上岗之前，必须熟悉本规程及电力工业安全生产规程，并经考试合格；1.5.2、 运行值班人员在工作中还应遵守下列规定： 服从上级命令，正确执行各项指示，未经许可不得离开工作岗位； 禁止无关人员接近运行中的设备及控制表盘； 在未办好热力工作票做好安全措施前，不允许在设备上进行检修工作（有工作票时执行）； 汽轮机运行与检修必须执行电力工业安全生产规程规定的安全条件； 生产现场应备有必须的使用工具如扳手、油壶、手电、安全帽、F扳手等，应备有随时可用的消防器材，并定期检验合格。 二、 概 述2.1. 汽轮机设备规范： 2.1.1.汽轮机设备规范简介制造厂家：青鸟汽轮机厂型号：C6-3.43/0.785型式：单缸直联调整抽汽冷凝式额定功率：6000kW额定转速：3000r/min临界转速：1760r/min，发电机临界转速15651590r/min。出厂编号：转向：顺汽流方向看为顺时针主蒸汽额定参数：额定压力：3.430.1MPa 额定温度：4355进 汽 量：额定工况（功率6MW，抽汽量40t/h时）：45t/h最大工况进汽量（功率6MW，抽汽量45t/h时）：50t/h纯冷凝工况：29.8t/h调整抽汽：额定压力：0.7850.1MPa 额定温度：295抽汽量：040t/h排汽压力：0.007MPa（绝） MPa（后未注有“绝”字样的，为表压）振 动：正常运转时，0.03mm,最大允许振动值：0.05mm 过临界转速时，最大允许振许动值：0.1mm循环冷却水温：正常：29 最高：34调速系统（厂家设计值）：速度不等率：4% 同步器工作范围：-6%+6% 2.2、 汽轮机设备概述： 本汽轮机为中温、中压、单缸冲动式、抽汽凝汽式汽轮机，带一级可调整抽汽和两级不可调抽汽。 机组以调整抽汽为高压部分具有一个复速级，并设有调整抽汽调节汽阀，通过调速器和抽汽压力调节器分别调节汽阀开度，实现热、电负荷手动调节。 汽轮机前汽缸选用耐压耐热铬钼合金铸钢材料，后汽缸则采用优质铸铁材料。前后汽缸用垂直中分法兰螺栓联接；上下半汽缸由水平中分面螺栓联接。前汽缸用猫爪结构搭在前轴承座上，前轴承座通过前座架固定在汽机基础平台上；后汽缸和后轴承座做成一体，后汽缸通过后座架直接固定在基础上。 汽轮机设置一套完整的滑销系统，前后汽缸均有纵向导板，前汽缸导板固定在前轴承座内，后汽缸导板固定在基础上。前轴承座和前座架之间有导向键。热膨胀时前缸通过猫爪推动前轴承座一起沿导向键向前移动。 前轴承座上装有椭圆径向止推联合球面轴承，主油泵、脉冲信号泵和危急遮断器都置于前轴承座内，前轴承座箱体上装油动机、危急遮断油门、轴向位移监视仪等。 后轴承座中装有汽轮机后轴承（椭圆径向轴承）和发电机前轴承、振动监视仪等，发电机前轴承为椭圆径向球面轴承。球面座和轴承座之间有可调整垫块。电动机盘车装置也装在后轴承座上，扳动盘车手柄、接通盘车装置电机电源即可盘车。(在设计上：当汽轮机转子转速超过35r/min时，盘车齿轮自动退出)。2.3、 油系统简介： 调节系统： 调速系统均为全液压式。分别由主油泵、压力变换器、错油门、启动阀、调压器、油动机及同步器等组成。通过杠杆与调速汽门相连接。高压油一路经可调节流后引入脉冲信号泵，产生一次脉冲油压，一次脉冲油压引到调速器的压力变换器底部；高压油的第二路经危机遮断器和二位三通电磁阀后分别引到启动装置和抽汽速关阀，启动装置可将其引入油转换成速关油或启动油，以控制自动主汽门的启闭；高压油路的第三路接试验用二位三通阀，在不影响汽轮机正常运行的情况下，检验自动主汽门阀杆动作是否灵活；高压油路的第四路作为油动机工作的压力油（包括高压油动机和低压油动机），该路高压油经错油门根据负荷情况可控制进入油动机下腔或上腔以开大或关小调节汽阀； 保安系统：本保护系统由液压式保护装置和电磁保护装置组成。 二位三通电磁阀（磁力断路油门）：装在进入保安系统的压力油管道上，通过电磁力泄掉速关油，使自动主汽门、调节汽阀及抽汽速关阀快速关闭，达到停机保护的目的。电磁阀正常时是不通电的。其动作信号由汽轮机各停机保护控制：转速、轴向位移、振动、真空、轴瓦温度、相对膨胀差、润滑油压力，以及电气来的保护动作信号。 危急保安装置：危急保安装置有危急遮断器和危急遮断油门构成。危急遮断器采用飞锤式，当汽轮机转速超过整定值（额定转速的109111%）时，飞锤在离心力作用下克服弹簧力击出，将该油门下端的挂钩打脱，油门在弹簧力作用下迅速关闭油门，引起自动主汽门、调节汽门、抽汽速关阀关闭，使汽轮机立即停机。危急保安装置装在前轴承座上，如果危急保安装置前的油压下降，则弹簧把滑阀推向套筒的端面，使进油切断，速关油与回油接通，则自动主汽门关闭。危急保安装置动作时都是切断压力油，同时泄掉速关油，使自动主汽门关闭，可以通过下列形成动作：a、手动b、危急遮断器动作c、转子轴向位移 自动主汽门：水平安装在汽轮机汽缸的进汽室上，它主要由阀体、滤网和油缸组成。新蒸汽经过蒸汽滤网、阀碟进入汽机蒸汽室。自动主汽门是由油压控制的，开启过程是通过启动装置来操作的，压力油通到活塞前面，使活塞克服弹簧力并将其压向活塞盘，而由启动装置来的速关油进入活塞盘的后面，速关油压力将活塞盘和活塞一起推到试验活塞的终点位置，阀门也由阀杆提升而开启，这时，活塞前的空间和启动装置中的回油口相连。如果危急保安装置或二位三通电磁阀动作，速关油路中压力迅速下降，弹簧力大于活塞盘后油压力，于是活塞盘和阀杆、阀蝶被迅速推向关闭位置，活塞盘后残留的部分速关油流入活塞和弹簧之间空间并经回油口排出。 抽汽速关阀：抽汽速关逆止阀由速关阀和操作座构成，为安全起见，速关阀中装有止回阀。其旋转轴用套筒密封，漏汽接至疏水膨胀箱；开机前、停机后应打开下阀盖上疏水门疏水（排地沟）。抽汽速关阀操作座应每天动作一次，关小一点然后再打开，以校验其动作灵活性；而止回阀应每三周手动使其动作一次，以保证旋转轴转动正常。 供油系统： 在正常情况下，压力油由汽轮机主轴上的主油泵供给，经逆止阀后，一路到调节系统作为调节保安用油，一路经节流到冷油器、滤油器作为各轴承的润滑用油，另一路经节流引至油箱中作为注油器的喷射油为主油泵提供进油；各路回油经回油管引到油箱。 油系统中有两台辅助油泵，高压油泵在启、停机过程中及作为调速系统静态（止）试验用，低压油泵（齿轮泵）仅供机组润滑之用。当汽轮机转速升高、调速器动作、主油泵正常工作、出口油压大于高压油泵时，方可停高压油泵。 油系统的冷油器共有三台，可根据需要采用合适的运行方式。 压力油主要有以下作用：a、保安b、调节c、润滑 油系统用油牌号：GB11120-89 L-TSA汽轮机油 46#2.4、 热力系统简介： 主蒸汽系统：主蒸汽管来自锅炉的过热蒸汽，经手动隔离门、电动主汽门、自动主汽门进入汽轮机高压部分蒸汽室，然后由调节汽门控制进入汽轮机通流部分作功。蒸汽经过一个复速级膨胀作功后，压力降到调整抽汽压力值，这时，一部分蒸汽经抽汽速关阀抽汽至蒸汽分配箱到热网。其余部分则经过低压调节汽门进入汽轮机低压部分继续膨胀作功。乏汽排入凝汽器凝结成水，由凝结水泵打出经汽封加热器加热后分二路一路至除氧器，第二路回到凝结器作再循环。热井水位调节通过水位计变送器控制调节阀来调整。凝汽器上装有安全膜板，当凝汽器内压力过高时，可直接爆开向空排汽。 抽汽系统：由汽缸上一段抽汽出来，经抽汽速关阀到给水减温器进入蒸汽分配箱供给热用户，抽汽口位置在高压复速级后，抽汽压力变化范围为0.450.785MPa（绝），抽汽量045t/h，可根据需要在其变化范围内增大或减少抽汽量。抽汽管道上装有安全阀，当抽汽压力过高时安全阀动作自动向空排汽，确保安全。 空气系统：为保证凝汽器有一定的真空，及时抽出凝汽器内不凝结气体，设置有副抽气器和主汽抽气器。前者主要用在开机时，为快速建立凝汽真空以启动汽轮机使用。两级射汽抽气器作为主抽气器，及时抽出凝汽器内的不凝结气体，确保运行所需真空。两种抽气器均为射汽式，其工作蒸汽由新蒸汽节流而成。两级射汽抽气器的第一级疏水经U型水封再接至疏水膨胀箱，第二级疏水用疏水器疏水至疏水膨胀箱。 汽轮机前后汽封均采用高低齿齿封结构，可有效阻止蒸汽沿轴向外漏，前汽封第一段漏汽引至除氧器加热管，第二段漏汽和后汽封相连用以封气。汽轮机开机启动时，汽封用汽为锅炉主蒸汽。 疏水系统： 本机疏水由汽缸疏水，汽封管路疏水，抽汽管路疏水，自动主汽门门杆、一级抽汽速关阀门杆疏水，主抽气器一、二级疏水引至疏水膨胀箱后集中排至凝汽器。 供热系统：该系统由减温减压器与工业园汽源作为汽轮机调节抽汽的备用汽源，保证热用户的需求及整个系统安全经济运行。减温减压器供汽参数为00.78MPa/200供用户，当机组故障时可及时切换到减温减压器或工业园汽源供汽，停机后转工业园汽源供用户用汽。 循环水系统：共设二台循环水泵，（一用一备），二个冷却塔5台风机采用逆流式与横流式直流风机通风冷却塔。循环水系统采用闭式循环冷却方式，为了降低水温可用换水方式。补水为工业水，自来水备用，水池容量为50+180m3。三、汽轮机的启动、运行维护和停机3.1. 汽轮机的启动：3.1.1. 启动前的准备工作： 主管（班长）主操接到的开机命令或接到开机操作票后，应立即带领各岗位值班人员，作好开机准备工作（如设备有检修，应检查检修工作是否已完结，工作票巳结束或注销。尚未检修完毕的设备在不影响机组启动时可将其隔离并做好安全措施），现场及设备应整洁。 通知电气、热工人员检查设备，测量电动机绝缘，送上电源和投入必要的保护装置并按要求进行各项试验；3.1.2. 汽机启动状态的规定： 冷态启动：停机时间超过十二小时； 温态启动：停机后八至十二小时内启动； 热态启动：停机后八小时内启动； 极热态启动：停机后两小时以内再次启动。3.1.3. 汽轮机启动过程中注意事项： 定速后真空至少应达到-0.087MPa； 越过临界转速时，轴承最大振动值不得大于0.10mm，若有超过情况，应降速使振动在允许范围内，并维持该转速暖机10min，然后再升速，若仍出现振动值超标，则必须停机检查； 在升速过程中必须随时监听机组的运转声音，如有异常，则必须分析原因，然后才决定是否继续升速； 注意油压、油温、油箱油位的变化；3.1.4. 出现下列情况时禁止启动或停止启动汽轮机： 危急保安器及各保护装置动作不正常； 主汽门或高、低压调速汽门有卡涩现象不能关严；3.1.5. 开机前检查：主操接到主管（班长）的开机命令后，辅助设备及系统的投运，按照规程辅机部分进行启动前的准备、检查及操作；锅炉点火前，汽机附属设备与系统按下列程序进行启动及运行状态确认。 试热工信号，事故信号应正常，各仪表正常准确。 检查各电动阀门远操与就地开度是否一致及开关所需要的时间，自动调节器动作正常。 各泵已送电。 汽机各项保护已准确，将轴向位移保护、低油压保护、超速保护在开机冲转前投入；低真空保护、发电机热工保护待机组并网后投入。3.1.6. 主蒸汽系统检查： 在确认锅炉未点火的情况下，将主蒸汽系统全面做检查。: 下列阀门应关闭：a.电动主汽门，电动主汽门前、后疏水门；，；b.自动主汽门；c.主闸门旁路门e.高压母管疏水门（二期）: 下列阀门应开启：a.主闸门（手动门）； B. 自动主汽门门杆疏水门。 凝结水系统的检查：: 下列阀门应关闭：a. 凝水电动调节门与旁路门；b.凝结水再循环门；c.凝结水排地沟门；d. 热水井补水门：: 应开启的阀门：a.1#、2#凝结水泵进、出水门；b.凝结水到除氧器手动门（已改为逆止阀）：c.汽封加热器进、出水门:e.汽封加热器进、出水门：D.抽气器进、出水门：C: 热井补水水位保持在300mm左右； 抽汽系统的检查: 应关闭的阀门： a. 抽汽管母至分汽缸大门；b. 抽汽管母电动门: 应开启的阀门：a.逆止阀前疏水门；b.抽汽管母疏水门： 循环水系统的检查：: 应关闭的阀门：a.凝汽器前A、B水侧放水门；b.凝汽器后A、B水侧放水门；c.循环水泵出水门；d.冷风器进水直通门：e.凝汽器后A、B水侧放空门：: 应开启的阀门：a.凝汽器A、B水侧进、出水门；b.循环水泵进门、高低循环水池出水门、低循环水池进出水门、调好低位循环水池水位；c.冷空器滤水器进、出水门；d.冷风器各组进、出水门及出水总门（查漏时分组开关）；3.1.7.循环水泵、凝结水泵开机前检查见辅助设备运行规程；3.1.8. 油系统的检查： 油箱盖要盖好，油位正常850mm，不足应补充； 高压油泵和低压（齿轮泵）油泵进、出油门均应开启，虑油器切换手柄在工作位置； 事故放油门严密关闭（至虑油机管道）； 以上三项正常后，启动高压油泵，油压正常后，检查油管各连接点是否有漏油现像，如正常可做静态试验（即手动危急遮断器试验和磁力断路油门试验）； 检查润滑油温度，当润滑油温度高于40时，应投入冷油器冷却水。 3.1.9. 空气及抽气系统的检查： 真空安全膜板完整无破损；: 下列阀门应关闭：a.主抽、辅抽进蒸汽总门；b.主抽、辅抽空气门；c.主抽疏水器疏水门及旁路门：:下列阀门应开启：a.凝汽器抽气门；B.主抽器凝结水进、出水门；c. 彭帐箱疏水至凝结器门；3.1.10. 调节系统性能应符合下述要求： 调速系统应能维持汽轮机空负荷运行； 当汽轮机突然甩去全负荷时，调速系统应能控制转速在电超速动作转速以下； 负荷变化时，调速系统应均匀平稳地移动； 当危急保安装置动作后应保证自动主汽门、调速汽门、抽汽速关阀严密关闭； 调速系统检查：a.检查高、低压调节汽阀及连杆的外部状况应灵活无卡涩，插销无脱落；b.同步器电动和手动均应灵活，将同步器手轮置于最高位置；c.将放大器手轮置于空负荷位置；d.将启动装置手轮旋至最低位置。；3.1.11. 暖管（至自动主汽门前）： 暖管工作一般随锅炉升压同时进行。锅炉启压后，开启主汽门、电动主汽门、蒸汽母管疏水门（二期管口疏水）及自动主汽门门杆疏水门，自动主汽门前后疏水门。 进行自动主汽门前暖管，以汽温25/min速度升至300（视冷、温、热态而定）。 开始暖管时，疏水门尽量开大，以便及时排出凝结水，随着管壁温度和管内压力的升高，逐渐关小疏水门，以防大量蒸汽漏出。 自动主汽门前压力升至额定数值时，准备冲转。、 暖管时注意：a. 必须严格防止蒸汽漏入汽缸引起转子变形；b. 管道各部分（如法兰和螺栓等）的温度差不能过大，全面检查管道膨胀及支吊架工作情况；c. 管壁温度不得小于相应压力下的饱和温度否则必须继续暖管； 在暖管期间还应进行下列操作：a. 向凝汽器热水井补水到正常水位后关闭补水门，启动凝结水泵进行打循环，一台运行一台备用，并注意热水井水位，主抽气器、轴封、疏水与空气系统处在投运前状态；b.高压油泵应在盘车前运行，检查其运行情况及各轴承的润滑油流情况； 冲转前（此项可在锅炉点火前进行）： a. 高压油泵已启动油压与回油正常： b. 检查盘车电动机电源在断开位置,手动转动电动机使电机齿轮与盘车齿轮啮合严密； C. 合上盘车电动机电源开关,起动盘车装置，并听测声音，盘车电机电流正常，检查各轴承回油正常； e. 启动循环水泵一台运行，一台备用(以后有联锁装置后将联锁投入)； d. 汽温、汽压达到冲转时开启主抽气器和辅助抽气器的总蒸汽门进行暖管，启动辅助抽气器：稍开进汽门，保持汽压在0.20.3MPa，预热23分钟后，开大进汽门提升汽压到1.92MPa，全开空气门，抽真空； 除低真空保护、发电机热工保护外，其它各保护装置应投入，主操应通知炉、电值班人员汽机冲转，并记录本体的膨胀值和冲转时间（本机除超速保护外，其它保护都未调好）。 冲转和升速：冷态用时50-60min，温态、热态可减少时间：、汽机挂闸应具备的条件 不存在机组禁止启动条件； 确认胀差、轴向位移等均在限额范围内，同时要考虑到汽机启动后的变化趋势不超过限额；C 确认主蒸汽参数已达到冲转条件a.主蒸汽压力达3.0 MPa（视待机状况）b.主蒸汽温度达300 （或过热度不低于50）c 凝结器真空高于-0.06MPa；e 润滑油温不低于35，各轴承回油正常；f 润滑油压不低于0.08MPa；g 盘车装置工作正常，汽机内声音正常。 冷态启动： 全面检查各部件正常，扣上危急遮断油门； 确定主汽门后蒸汽管道上的各疏水门及本体各疏水门均已开启； 利用启动装置冲动转子，转子冲动后即手动打闸停机，用听音棒听机组内部声音，应无摩擦等异常声响，盘车能自动脱扣； 当油压达0.155MPa转子仍转不起时，应停止冲转迅速查明原因并设法消除； 当发现通流部分有不正常声音时，应立即报告主管和站长； 待检查一切正常后、重新挂闸冲转，维持转速在200300r/min，开轴封进汽门向轴封送汽，注意调整汽封压力使信号管有少量冒汽，启动前禁止向轴封送汽； 缓慢提升机组转速到500r/min低速暖机20min30min；大修后第一次启动可适当延长低速暖机时间； 以100r/min速度升速至1000r/min进行中速暖机25min； 以200r/min速度升速平稳越过临界转速（1600r/min）到2000r/min以上，再以100r/min速度升速到2500r/min，维持10min；越过临界转速过程中要测出各轴承的振动值并记录。 及时调整轴封冒汽，当真空达到-0.08MPa后，可切换主抽运行（确认水侧已通水），停下辅抽； 继续逆时针方向转动启动装置手轮提升转速，当转速升到2700r/min时调速器开始动作，全开启动装置手轮，用同步器进行调节，将转速提升至额定值； 升速过程应注意：a.检查油温(不低于35)、油压、油箱油位、真空。排汽温度(不高于100)等情况；b.汽缸膨胀指示、相对膨胀差、轴颈振动、轴向位移指示、发电机进出风温等应正常；发现汽轮机两侧热膨胀不对称以及和上次记录数字有显著差别时，应停止升速；c.注意机组轴承振动应正常(0.03mm以下)。如发现振动异常，应降速暖机510分钟，再升速。如重复上述操作一次，振动仍不正常，应停机检查处理。 当转速达3000r/min时将启动装置放在100%位置，如果调速油压高于高压油泵出口油压时，可停运高压油泵，如果需要进行试验则应等试验结束后停运。 全面检查确认一切正常后，全开电动主汽门，告诉电气值班人员机组可以发电机可发电。 椐根发电风温情况投入空冷器。3.1.12、接到电气通知发电机已发电后，汽机人员应做下列工作： 记录开始带负荷时间。 根据发电机进口风温,冷油器油温调整冷却用水。 根据汽温情况关闭主蒸汽管道上的疏水。 发电机发电后注意频率、负荷的指示，检查调速器是否正常工作，负荷增加时油动机连杆应平稳地下滑，不应有跳跃现象。 凝结水化验合格后关闭放水门，向除氧器送水，关闭凝结水再循环门，保持热水井水位在正常范围。 根据真空变化调节循环水量。 根据负荷增加程度，调节轴封进汽门，保持轴封信号管有轻微冒汽。 在整个升负荷过程中应特别注意推力轴承温度和轴向位移的指示情况。并分别在1500KW、3000KW、4500KW、6000KW时，记录汽缸的热膨胀值。在3000KW和6000KW时分别记录各轴承振动一次。3.1.13. 升负荷时间分配（升负荷应缓慢进行）： 发电机供电后立即解列市电并带上站用电的负荷，在低负荷暖机10min；对机组进行一次全面检查，关闭蒸汽管道上疏水，及相应关小本体疏水膨胀箱上的疏水； 以100200kW/min的速度增加电负荷，直至满负荷； 注意机组膨胀情况，根据排汽温度投入抽汽；负荷达4000KW停留10min； 在当抽汽压力达到要求时，进行全面检查各部件。3.1.14. 热态启动操作原则（用时25-30min）： 根据停机时间，从机组冷态启动曲线上，找到与之对应的工况点，查出该工况点对应的负荷值，并确定冲转参数； 当条件具备后，使用启动装置冲动转子，并快速以300500r/min的速度把转速升至额定值，如无异常，升速过程中应尽量减少不必要的停留； 满速正常后通知电气迅速供电带负荷，以每分钟5001000KW的速度升至工况点所对应的负荷值，为了不使金属冷却收缩，在此段升负荷过程中如无异常，应尽量减少停留； 负荷值达到工况点后，再需增加负荷，则应按冷态启动曲线规定的负荷速度进行升负荷； 注意轴封供汽温度的调节，防止冷热不均引起热变形；3.1.15. 热态启动操作： 确定主汽门后蒸汽管道上的各疏水门及本体各处疏水门已开启； 向轴封系统送汽后抽真空，确定冲转参数且主汽参数已合格，真空不低于-0.085MPa（否则应切换主抽气器运行），冷油器出口油温不低于38，润滑油压不低于0.08MPa； 全面检查各部件正常，确认盘车运行正常，扣上危急遮断油门； 利用启动装置冲动转子，转子冲动后应迅速关回启动装置手轮，维持转速在500r/min，低速暖机5min； 以200r/min速度升速至1000r/min进行中速暖机5min； 以300500r/min速度升速平稳越过临界转速（1600r/min）到2000r/min以上后，以200r/min速度升速到2500r/min左右进行高速暖机10min；越过临界转速过程中要记录各轴承的振动值。 以200r/min速度提升到3000r/min；主油泵开始正常工作后停运高压油泵，调整器能控制转速后全开启动装置手轮，升速过程中应及时调整轴封冒汽、热水井水位及油温； 全面检查，做必要试验确认一切正常后，全开电动主汽门，告诉电气值班人员汽轮机已正常发电机可发电。 汽轮机的运行维护：3.2.1、 机组运行中，值班人员应做好下列工作： 经常监视表计变化，每小时抄表一次，发现工况值和正常值有差别时，应立即查明原因，采取必要的措施； 定期对机组进行周密细致的巡回检查，并进行必要的调整，维护其在规范内运行，发现异常应进行必要的处理，设备有缺陷应加强监视，做好事故予想，能转换就转换，并即时报告主管（班长），写进设备缺陷登记本，做好交接班记录； 若机组长期带稳定负荷运行，则须定期改变负荷或降低主汽压力，活动调速汽门门杆，防止卡涩； 汽轮机不允许长期在低负荷下运行； 所有辅助设备的运行及切换应按辅助设备运行规程的规定执行； 保持设备的清洁，要防止有可能的某处漏油的积聚，每班至少对机组清擦一次； 应根据设备的具体情况，定期检查和清洗滤油器的滤网和空冷器滤网； 根据化学监督要求，定期检查油箱透平油的质量，并在负荷变化时注意及时调节轴封压力，防止由于压力过高漏汽到油系统内，使油质劣化；3.2.2、 运行中主要控制及监视的数值表1项目单位正常最高最低备注汽压MPa3.433.533.12.8以下减抽汽汽温435450420400以下减抽汽真空MPa-0.087-0.096-0.080-0.080以下减抽汽排汽温度65100(空负荷)轴瓦振动mm0.030.05临界转速允许0.10mm调节抽汽压力MPa0.600.7850.4主油泵进口油压MPa0.0680.90最低0.029主油泵出口油压MPa0.88调节油压(高压油)MPa1.00.65自启动辅助油泵润滑油压MPa0.080.150.08启动低压油泵一次脉冲油压MPa0.4二次脉冲油压HDMPa0.1440.455速关油油压MPa0.98速关阀试验油油压MPa0.9轴向位移mm-0.4+0.40.6mm(停机)相对膨胀值mm-2.0+3.0-2.3，+3.3停机冷油器出口油温3545轴承回油油温40607575主推力瓦块温度8090以上应限制负荷副推力瓦块温度80径向轴瓦温度80滤油器进出口压差MPa0.030.08油箱油位mm658050低于50mm加油热水井水位mm500800100凝结水压力MPa0.450.6凝结水硬度g/L2开机时5开始回收过冷却度1端差68凝结水含氧量g/L50发电机进口风温204045不低于室温发电机出口风温6575循环水进水压力mPa0.170.25三、 汽机设备定期试验轮换工作项目：表3项 目日期班次备注事故喇叭每日二值接班后进行自动主汽门门杆活动每日二值接班后进行，记录试验压力检查辅助设备轴承润滑油每日二值到低限时及时加油项 目日期班次备注调速汽门活动每月10、20、30日二值高压油泵、齿轮油泵每月5、20日二值记录压力、电流循环水泵、凝结水泵、冷油器切换每月3、7、12日二值抽汽速关阀门杆活动每月6日二值接班后进行油箱油质检验、底部放水每月13日二值油位低于55mm应加油真空严密性试验每月2日二值专工主持下进行3.3 汽轮机的停机：3.3.1. 接到站长停机命令后，主管应与当班人员立即进行检查（工具及记录表格等）；3.3.2. 检查自动主汽门阀杆，不应卡涩；3.3.3 试验高压油泵、齿轮油泵，正常后停下；3.3.4. 检查调节汽阀阀杆是否卡涩（若卡涩不能动作，则要用自动主汽门进行减负荷操作）；3.3.5. 减负荷过程中应进行下列操作： 逐步减少电负荷，减负荷速度不超过100kw/min，在减电负荷过程中，注意机组声音、振动、胀差、汽温、汽压、热水井水位，汽封信号管冒汽情况，调速汽门应平稳地移动； 电负荷到“2KW”时将抽汽全退出，转双减或工业园汽源供汽，3.3.6. 当电负荷降到零；接到电气已解列通知后应进行下列操作： 启动高压油泵； 手拍危急遮断器或按停机按钮停机，关回启动装置手轮，注意转速是否下降； 开启本体疏水膨胀箱上的疏水门； 及时调节轴封新蒸汽，保持汽封微微冒汽； 根据具体情况，调整轴封新蒸汽，机组真空为零时才能停止轴封供汽； 转速降到临界转速以下，停止抽气器运行，转子完全静止时真空大致应等于零； 主抽气器停止10分钟后，热水井水位不见时停止凝结水泵运行：； 转子停转后投入盘车装置，记录惰走时间； 排汽缸温度低于50、回油温度低于45停运循环水泵； 关闭空气冷却器进水总门，停止油泵及冷油器；3.3.7. 汽轮机停机后的保养： 盘车规定： 当转速到“0”时，立即启动连续盘车。 如果停机时间较长，在排汽室温度在常温时还要连续盘车2小时后改为定期盘车。每隔8小时，手动盘转180一次，24小时后方可停止： 转子静止后，高压或齿轮油泵应连续运行8小时，以便冷却轴颈等部件。 每次启动盘车前必须注意先启动油泵。 汽机停机后如果在一周内启动时，进行下列工作： 关闭主蒸汽管道及抽汽管道上所有阀门，关闭通向本体疏水各疏水门，严防在静止时漏汽到汽缸内。 汽机停机超过一个月的保养项目： 各水泵应每隔15天试运行15分钟；长期闲置的泵要解体涂上防锈油后封存，每隔三个月将转子旋转180。 长时间停运的设备、系统中的存水全部排尽。 汽缸长时间停运的保养需采用热风干燥，烘干汽缸内部设备： 汽机长期备用时需定期投运油泵进行油循环，以防调速系统等部件锈蚀卡涩。 四、 辅 助 设 备 运 行 规 程4.1. 辅助设备规范及简介：4.1.1. 双联冷油器：型号：YL-30冷却面积：230出口油温：2045冷却水量：70t/h4.1.2. 滤油器：滤油精度：20m流量：24m3/h(润滑油用)3.7m3/h(调节油用)进出口压差：0.08MPa4.1.3. 盘车装置：电机型号：Y100L1-4功率：2.2KW电压：380V电流：5.5A转速：1430r/min盘车时主轴转速：主轴转速超过13r/min时盘车自动退出。4.1.4. 凝结器：型号：N-560-03型式：双道制表面式冷却面积：560 m2 冷却水量：1410t/h 冷却水温升：6水阻：3 m 清洁系数：0.84.1.4. 两级射汽抽气器： 主抽气器型号：C-12-1工作蒸汽压力：1.96MPa一级真空：-0.078MPa-0.094MPa二级真空： -0.094MPa工作蒸汽温度：425抽气量：12/h耗汽量：120/h4.1.6. 副抽气器：型号：CS-25工作蒸汽压力：2.0MPa4.1.7. 空冷器：型号：604KW冷却水量：80t/h4.1.8. 排烟风机：型号：AYF2-250-0.75配电机型号：Y801-2电压：380V功率：0.75KW风机功率转速型号122KW222KW322KW418KW518/25KW4.1.9. 冷却塔风机:型号：LF60 配电机型号：电压：380V4.1.10. 泵简介：表4名称型号功率KW流量m3/h扬程mH2O出口压力 MPa生产厂家高压油泵80Y-100A3045850.98福建龙岩水泵厂齿轮油泵2CY-3.3/3.3-233.3 330.33浙江仙居机械厂凝结水泵100NB602236610.65/1.2浙江水泵总厂有限公司循环水泵300S-191321410 30广州水泵厂4.2 主抽气器和辅助抽气器的运行：4.2.1 投运前的检查： 以下阀门应开启：A.新蒸汽抽气器总门；b.主抽水侧进、出水门(应确认凝结水泵已投入运行)；c.凝结器两侧抽空气门： 以下阀门应关闭：a.主抽蒸汽总门、一、二级蒸汽门；b.主抽空气门；c.主抽水侧旁路门；e.主抽一、二级疏水门及旁路门f.辅抽蒸汽门；g.辅抽空气门；4.2.2. 各表计齐全完好，并在投入位置；4.2.3. 辅抽在开机时和运行中主抽不能维持正常真空时投入运行；在开机过程中真空达-0.08MPa以上时，主抽投入运行，正常后将辅抽停运； 辅抽的投入：a.开启辅抽进汽门，维持压力0.5MPa以下,暖管3-5min后，逐渐将压力调整到2.0MPa；b.待辅抽真空建立后开启辅抽空气门； 辅抽的停运顺序与投运顺序相反：a.关闭辅抽空气门；b.关闭辅抽进汽门，停止辅抽运行； 主抽的投入：a.凝结水压力应在正常置，开启主抽蒸汽门，缓慢开启主抽二级进汽门，维持压力0.5MPa以下，暖管3-5min后，逐渐将压力调整到1.4MPa注意主抽真空是否建立；b.暖管过程中开启自动疏水器进出水门；c.开启主抽一级进汽门，逐渐将压力调整到1.2MPa，注意真空建立后开启空气门；d.注意主抽一级U型管疏水是否正常；e.检查主抽一、二级真空，进、出水温差，二级疏水是正常，凝汽器喉部真空等应正常。 主抽的停运：a.关闭主抽空气门；b.关闭主抽一级蒸汽门；c.关闭主抽二级蒸汽门；e.关闭主抽蒸汽总汽门；f.关闭一、二级疏水器水门；4.3 凝汽器的运行：4.3.1. 投入前的捡查： 凝汽器就地水位计与翻板水位计应完好，两个指亍一致，上下考克开启,热井水位正常； 关闭除盐水至热井补水手动门； 关闭水室前后放水门，开启水室放空气门； 凝结水泵完好可用，凝水系统正常： 循环水泵完好可用，循环水系正常：4.3.2. 凝汽器的运行： 启动一台循环水泵，向水侧充水，待水室放空气门有水排出后关闭放空气门； 检查热水井水位是否正常，如水位上升是凝结器管漏，如不变化可启动一台凝结水泵，根据真空值，适当关小或开大循环水泵出水门； 汽轮机启、停过程中，如果排汽温度超过80，应开启凝结水至凝汽器喉部喷水门，以降低排汽温度，当排汽温度低于60，可关闭凝结水至凝汽器喉部喷水门；4.3.3. 凝汽器的停用操作： 停单侧时，关闭该侧凝汽器进出水门，开该则前后放水门及空气门： 全停时，先看汽缸排汽温度，降到50以下时停循环水泵，关水泵出水门，关闭除盐水至热井补水门，凝汽器热井水位己没时停凝结水泵： 关小水池进出水门，（防止溢水）：4.4 凝结水泵的运行：4.4.1.启动前检查： 通知电气检查电机绝缘，送上电源； 检查凝结水泵盘根松紧应适当，不应有偏斜现象，轴承润滑油油位在油窗的1/22/3位置，各表计完好并投入； 检查凝结水泵及电机地脚螺丝牢固，电机有接地线；盘动转子应灵活，靠背轮护罩应完好； 凝结水泵空气阀，凝结水泵进、出水门，凝结水母管放水门在关位置； 热井水位正常500mm，否则应补水；4.4.2. 启动和运行： 开凝结水泵进、出水门， 启动凝结水泵，检查泵旋转方向是否正确，开启出水门； 全面检查凝结水泵的出水压力、电机电流、声响、振动、轴承温度、盘根漏水等情况；调整热井水位正常； 如开机时启动凝结水泵，凝结水位自动调节装置在手动状态，在水质合后向除氧器送时方投自动，如转泵自动装置不用退； 凝结水泵运行中应经常检查泵的声响、振动、出水压力、轴承温度、电流、电机温度、盘根漏水、热井水位等正常；开启备用泵进、出水门、至凝结器空气门；4.4.3. 停止： 备用泵已启并正常，凝结水泵停运，（主抽必须已经停止运行，并确认已停止向凝汽器补水）； 如检修即关闭凝结水泵进出水门，凝结水水位自动不用退出，如备用不用关进出水门； 停下凝结水泵，应检查泵转子已停止转动，无倒转。；4. 凝结水泵发生故障或凝结水泵电动机开关跳闸时，应立即启动备用泵运行，如无备用泵，如泵和电动机外部无明显的故障征象时，电流不超极限时，可对故障泵强行合闸一次。4.5、 冷油器的运行：冷油器有三组，二组运行一组备用，当水温过高时三组可同时投入。4.5.1. 冷油器启动前的检查 油位、油温正常。 检查各冷油器进、出油门、进出水门均在关闭状态。 检查各温度计、压力表应完好齐全，指示正确； 确认滤油器位置在正确； 冷油器进水总门，各分门在关位置：4.5.2. 冷油器的投停分检修后和备用状况： 检修后冷油器投入：检修工作结束，冷油器恢复完整，接