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文档简介

厂区非机动车车棚技术要求一 目的为合理安排规范管理员工及外来人员的电动车、自行车、摩托车。二 总体要求要求车棚美观、实用,与周边环境协调。具体样式见附件二。 考虑工厂一期二阶段及二期产能扩充后人员增加，预留扩展空间。三 布置要求车棚分为两跨，每跨长50m，宽6m，沿西一门外北侧道路路牙布置，每个车棚中间用护栏隔离。非机动车进口设在车棚的正中间，出口设在西一门边上。机动车出入口设在车棚西侧尽头，与车棚间用护栏隔开。车棚设置按每一米一个停放位考虑，停放位设置停车挡。四 主要工作量序号名称单位数量备注1地面碾压及硬化1100硬化厚度100mm2膜结构（含异形钢构、立柱基础、PVDF膜）6001.PVDF膜1100g/；品牌：意大利法拉利；2. 立柱基础600mm600mm600mm3护栏m1204停车挡个202DN40镀锌钢管弯制并预埋，样式见附件四五 施工要求因原地面为回填土，需进行碾压和硬化，硬化层能保证正常承压。为抵抗较大雨雪、风力，车棚立柱应采用镀锌钢管，立柱间距应合理，每根立柱应做好牢固基础，立柱两侧安装顶棚横梁。顶棚用扁管做方格支撑，PVDF膜安装在其上，需用不锈钢绳加固在立柱上。车棚中间用20*20*3及30*30*3的方管进行隔断，高1.2m、间隔150mm。钢材表面需做防腐处理。六 钢构制作及安装要求1. 轻钢结构的制作应按现行建筑工业行业标准JG144-2002规定执行。2. 所有构件应放样与图纸核对无误后方可下料制作。3. 制作时应采取有效措施减少和防止焊接变形，焊接应力。4. 焊缝质量级别，梁与梁，梁与柱，对接焊缝为二级，其余为三级。5. 钢结构制作容许偏差应符合钢结构质量施工质量验收规范（GB50205-2001）6. 构件在安装过程中，应采取防止构件变型和损伤的措施，安装前应严格检验，如有变形及损伤应及时修补纠正。7. 钢结构的安装必须符合施工规范。先安装柱和梁，并使之保持稳定，在逐次组装其他构件，再最终固定并必须保证结构的稳定，不得强行安装导致结构或构件永久塑性变形。8. 喷塑方钢封闭围栏含女儿墙1.8米，女儿墙高0.6米，每隔3米砌1个墙柱。女儿墙双面贴外墙砖。9. 水泥地面（约含110米排水沟含盖板、每隔5米沿着立柱安装1根75排水管到排水沟）。七 防锈与涂装1. 钢结构表面采用手工除锈处理，除锈质量等级应不低于国标涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T8923规定的St2级。2. 表面处理后刷防锈漆2遍，面层采用中灰面漆，每道涂层涂装后4小时内不得被雨淋和沾污。3. 焊缝处不涂油漆，待完成安装后补涂。4. 钢结构表面涂装宜采用两底两面。八 其他1.未尽事宜应按现行国家相关的规范和标准执行。2.本工程标高以米为单位，其余尺寸以毫米为单位。3.中标方需根据现场实际情况进行荷载设计。4.因停车场附近暂时没有就近电源，本次项目暂未考虑电源及照明
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