挡土墙作业指导书.doc

挡土墙作业指导书 施工作业指导书交底单位:中铁电气化局集团西铁建设公司石太铁路工程工程名称路基附属工程日期施工部位重力式路堑挡土墙根据图纸路基工点设计图交底内容 一、施工范围适用于石太线南张村-井南区间下行线K52+240-K52+560右侧重力式路堑挡土墙，上行线K61+300-K61+863左侧重力式路堑挡土墙及骨加护坡施工。 二、工程地质概况 1、石太下行K52+240-K52+560，该段路基为深路堑，路堑边坡较陡，高度约十余米，出露砂质黄土，下部为奥陶系石灰岩，土石分界面位于露肩下1.0左右；右侧边坡既有防护形式为护坡，根据现场调查，此段护坡无基础，直接在侧沟上方砌筑，护坡墙背排水不畅，墙体内侧多处被水掏空，工务段多次对此病害地段进行了整治处理，护坡墙面设置泄水孔，但收效甚微，雨季期间，此段护坡易坍塌，为工务段一级防护点。 2、石太既有线上行线K61+750-K61+863左侧为山体，为路堑挖方边坡，边坡高度约10m；坡面近直立，坡面无防护。 出露底层为第四系下更新统冲洪积卵石土、细砂，密实-半胶结状态，边坡时常出现垮塌，对行车安全构成威胁。 3、石太下行K52+240-K52+560右侧挡土墙，墙高分别为K52+240-K52+260处墙高为6.5米，K52+260-K52+300处墙高为7米，K52+300-K52+560处墙高为8米。 石太上行K61+750-K61+863左侧挡土墙，墙高分别为K61+750-K61+780处墙高为4米，K61+780-K61+830处墙高为8米，K61+830-K61+863处墙高为6米。 三、重力式路堑挡土墙施工工艺及注意事项 1、挡土墙施工工序检查程序为测量放样基槽开挖基槽处理地基检验立模板浇筑片石混凝土墙背回填土验收。 2、挡土墙基底开挖要符合挡土墙断面尺寸要求，地基承载力满足设计要求，挡土墙基础埋深视地质情况可进行现场调整,基础开挖可参照相关设计断面图，并经监理工程师批准。 基底经“三检”合格，并提请监理工程师验收合格后方可施工。 3、挡墙紧邻既有线，挡土墙基础开挖应跳槽开挖，不得连续开挖，开挖后及时浇筑。 分段长度不大于10m,施工时应采取挡板支护，确保既有线安全。 4、换填土和回填土应按规定夯填密实。 顶面夯填50cm厚粘土，并做成4%的排水坡，以利排水。 基础埋深不小于1.25米。 5、墙身高出路基高程2-3m，上下左右交错设置坡度为4%，方向倾向侧沟，直径10cm的泄水孔，采用PVC管，管尾用土工布包裹。 并在最低排水孔至墙顶以下0.5m的高度范围内填筑0.3m厚的砂夹卵石反滤层。 6、挡墙在分段处、地基土层变化出及墙高变化较大处设置一道伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，填塞沥青麻筋，填塞深度为0.3米。 7、挡墙设置0.2:1的倾斜基地，施工时不得随意放缓或改陡，以免影响墙体的稳定性。 8、路堑挡土墙施工时，应尽量避免破坏既有天沟等排水系统，距挡墙墙顶较近的天沟，挡墙施工时被破坏后，应及时进行恢复，恢复标准同既有天沟，采用M10浆砌片石。 9、施工前应进行复测，探明地下管线和其他构造物，提前改移，发现既有条件与设计不符时。 应及时联系处理，施工部门应严格按施工规范以及其他相关要求施工，确保挡土墙的施工质量。 10、在施工前，施工人员必须认真查看路基工点设计图、路基通用图，按照设计图纸要求，进行施工。 四、混凝土施工 1、挡墙采用C30片石混凝土浇筑 2、墙身模板采用钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶或二次立模的办法，因施工条件，砼采用现场自拌的方式，调试混凝土，混凝土浇筑从低处均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持10cm的距离，切勿漏振或过振。 在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后进行二次抹面，使表面平整。 3、砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。 4、砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取，每作业班应制作不少于2组试件，（每组不少于3块）。 5、砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。 五、隔水层、泄水孔、反滤层 1、挡土墙高出地面部分，为阻隔地面水的侵入，墙顶设置隔水层，为使墙背积水不深入基础，在墙背与地面相交处的最底排泄水孔下设置隔水层，隔水层为采用与墙身同标号混凝土封闭。 2、同时从地面开始，沿墙长方向预埋一排排水孔，间距2m，其余沿墙面每隔2-3m交错预埋向墙外排水坡度为4%的泄水孔，泄水孔采用埋设直径为100mmPVC管的方式。 直径100mmPVC管要求在预埋前将进水口处包裹一层透水土工布，在墙身浇筑过程中，不得有混凝土堵塞进PVC管；预埋PVC管斜面必须朝上放置，施工完后墙后水应能通过PVC管顺排出。 3、墙背设置反滤层，反滤层采用30cm厚砂夹卵石。 六、质量保证措施 1、挡墙施工应避开雨季选着旱季施工，严禁雨天施工。 做好施工现场排水设施严禁基坑积水，浸泡挡墙基础。 2、墙身混凝土施工宜一次立模浇筑。 3、墙面应顺整齐，墙顶排水及防渗设施应及时施工。 4、伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，缝中防水材料应按设计设计深度填塞紧密。 5、泄水孔应在砌筑墙身时置留，必须排通畅，并应保证墙背反滤层、防渗设施的施工质量。 6、墙背应分层填筑，密实度应符合设计要求。 7、墙背拆除模时，宜在墙背侧设置临时支护。 七、安全及环保保证措施 1、因本标段挡土墙施工紧邻既有线路，基础开挖应跳槽开挖，不得连续施工，开挖后及时浇筑，不得违章施工，保证既有线路安全运营。 2、在砌筑高处挡墙时，严禁下面站人，并有一定的防护安全措施，施工机械放置在安全地带，不得有侵限行为。 3、施工前施工人员必须佩带上岗证件、戴安全帽、穿防护服，不得穿拖鞋进入工地施工，如有违反行为，必须进行责任追究。 4、在拆除旧挡墙时，拆除下的片石及混凝土不得掉落在线路上，避免造成铁路事故及人员的安全。 5、挡墙施工的每一道工序完成后做到工完料清，为下一道工序创造良好的施工环境。 6、拆除的弃碴应堆放在指定弃碴场集中弃碴，不得弃放在铁路运营线内，如有发现乱弃、乱放行为，必追究责任。 7、下行线K52+240-K52+560右侧重力式路堑挡土墙，线路中心线至水沟内边缘为3米。 上行线K61+300-K61+863左侧重力式路堑挡土墙及骨加护坡施工。 线路中心线至水沟内边缘为3.5米或4米不等。 硬防护外