天然气车辆故障PPT课件.pptx

第二部分天然气车介绍 1 一 CNG系统简介 压缩天然气专用装置系统由压缩天然气储气瓶 充气阀 高压电磁阀 或高压手动截止阀 过滤器 压力显示器 减压调节器 管线接头及过流阀等部件组成 CNG系统主要参数 系统工作压力 20MPa系统试验压力 30MPa 水压 系统工作电压 DC24V 4V系统工作环境 发动机仓内 40 120 发动机仓外 40 85 2020 3 22 各类面板的大体组成如下图所示 由充气阀 高压球阀 排空阀 压力表 压力传感器等关键零部件集成在一块控制面板上 2020 3 22 2 CNG供气系统 球阀A B当车辆长时停运 系统维修 或遇紧急事故时 可用手控方式快速关闭储气瓶到发动机之间的高压气路 有效提高整车安全性能 技术参数 工作压力 200bar工作温度 40 120 连接尺寸 10卡套连接 卡套密封 2020 3 22 3 CNG供气系统 充气阀车用储气瓶燃气快速充装连接阀 充气结束内置单向阀会自动关闭 防止燃气泄露 插上防尘塞或防尘帽可防止空气中粉尘或其它杂物进入 技术参数 工作压力 200bar工作温度 40 120 连接尺寸 10卡套连接 卡套密封 2020 3 22 4 CNG供气系统 压力传感器安装于主管道上 主要测量储气瓶内压力 给予燃气显示器以准确的信号 技术参数 工作电压 4 5 5 5VDC压力范围 0 25 0MPa工作温度 40 125 稳定性 0 5螺纹接口 M12 1 2020 3 22 5 CNG供气系统简介 压力表用于显示气瓶内压力技术参数压力范围 0 40MPa表圆直径 63mm连接方式 背部轴向连接连接螺纹 M14 1 5密封方式 铝垫或紫铜垫密封 2020 3 22 6 CNG供气系统简介 过流保护阀当CNG供气系统管路出现断裂或出现燃气超量泄漏时 过流保护阀能够自动关闭系统气源 以达到安全 保护的功能 该装置日常免维护 无需人操作 2020 3 22 7 CNG供气系统简介 标识气流方向 电磁阀线圈 24V电控复位切断管路 技术参数额定工作压力 20MPa强度试验 30MPa规格 8 8额定工作电压 DC24 6V或DC12 6V工作环境温度 40 85 额定关断流量 18 25g s 64 8 90克kg h 可根据最大耗气量另行标定 连接气瓶 连接面板 功能当CNG供气系统管路出现断裂或出现燃气超量泄漏时 过流保护阀能够动关闭系统气源 以达到安全 保护的功能 该装置日常免维护 无需人操作 故障排除后 只需反复开关几次车上过流保护专用开关 即可恢复过流保护功能 安装要求 过流保护阀尽可能安装在靠近气瓶的位置 安装与供气管路上 卡套连接卡套密封 2020 3 22 8 CNG供气系统简介 标识气流方向 连接控制面板 连接气瓶 技术参数 额定工作压力 20MPa强度试验 30MPa规格 8 8工作环境温度 40 85 关闭后流量 3m h额定关断流量 18 25g s 64 8 90克kg h 连接方式 卡套连接密封方式 卡套密封 功能 当CNG供气系统管路出现断裂或出现燃气超量泄漏时 过流保护阀会自动关闭部分气源 限制泄漏量 以达到安全 保护的功能 该装置日常免维护 无需人操作 故障排除后 只需打开气源约一分钟 即可自动恢复过流保护功能 安装要求 过流保护阀尽可能安装在靠近气瓶的位置 安装与供气管路上 2020 3 22 9 CNG供气系统简介 标识气流方向 技术参数工作压力 0 200bar连接尺寸 10额定流量 80Nm3 h过滤精度 3um工作温度 40 120 功能高压精密过滤器安装在高压管路上 过滤天然气中的杂质 以免减压器及发动机阀口受杂质的高速冲击而损坏 以保证减压阀及发动机的使用寿命 安装要求 高压精滤器安装与通往发动机的高压管线上 安装于粗滤器与发动机之间的管路上 采用卡套连接和卡套密封 2020 3 22 10 单向阀技术参数工作压力 20MPa 强度试验 30MPa规格 10 10适用温度 40 85 适用介质 油品 天然气功能为了快速加气 单向阀只作为在气瓶充气时的单向通路 在供气时将自动阻断CNG回气通路 安装要求安装在充气主管路上 尽可能靠近气瓶 卡套连接 卡套密封 CNG供气系统简介 标识气流方向 2020 3 22 11 CNG供气系统简介 粗滤器技术参数工作压力 20MPa 强度试验 30MPa 规格 10 8 过滤精度 70 60 功能安装在充气主管路中有效过滤天然气中的较大杂质 防止管路堵塞 安装要求安装与主管路上 靠近充气阀 在管路中位于精滤器之前 卡套连接 卡套密封 标识气流方向 2020 3 22 12 调试操作规范 未供气试运行 在气瓶瓶口截止阀关闭以及截止阀关闭状态下 在驾驶室内打开点火开关至第一档 此时系统供电 反复操作供电动作 听供气系统上的电磁阀应有嗒嗒的金属撞击声 没有应检查供电线路 在供电情况下反复按压仪表台上过流保护阀上按钮 听供气系统上的过流保护阀应有嗒嗒的金属撞击声 没有应检查供电线路 观察中控台漏气指示灯是否异常 绿色为正常 出现红色时应立即关闭电源查找漏气点 供气试运行 缓慢打开截止阀 观察控制面板上的压力表指示 压力表指示表压应缓慢上升并稳定在一个数值上 变速箱挡位在空挡位置 手刹车没有松开状态下 打开点火开关 发动机应能正常启动 踏下油门踏板使发动机转速能达到额定转速 观察气量显示器的读数 应和控制面板上压力表的表压基本一致误差在 1MPa 2020 3 22 13 常见故障判断与处理 发动机无高速检查 先打开电源开关 再打开CNG低压过滤器排污口 查看CNG出气压力 a 听不到嘶嘶有力的出气声 则是CNG一级减压器出口流量偏低 b 能听到嘶嘶有力的出气声则请发动机单位检查发动机 处理方案 a 更换或向厂家保修b 向CNG发动机单位报修 发动机有时熄火检查 先打开电源开关 再打开CNG低压过滤器排污口 查看CNG出气压力 a 听不到嘶嘶有力的出气声 则是CNG一级减压器出口流量不稳定 b 能听到嘶嘶有力的出气声则请发动机单位检查发动机 处理方案 a 更换或向厂家司报修 b 向CNG发动机单位报修 2020 3 22 14 常见故障判断与处理 CNG低压报警灯亮检查 a 高压过滤器堵塞 b 一级减压器出口压力或流量偏低c 一级减压器滤芯堵塞处理方案 a 清洗或更换滤芯 b 更换或向厂家报修 c 清洗或更换滤芯 加气站加气时 加不进气检查 a 检查充气球阀手柄是否打开 b 检查气瓶阀是否打开 c 充气阀 球阀或压力表故障处理方案 a 自行排除 b 自行排除 c 更换或向厂家报修 2020 3 22 15 常见故障判断与处理 发动机不着车检查 a 首先查看CNG操控面板上的压力表 指针若为零时 确认气瓶组内应该有气 假如上述方法排除不了故障 请先打开电源开关 再打开CNG低压过滤器排污口 查看CNG出气压力 b 听不到嘶嘶有力的出气声 则是CNG供气系统故障c 能听到嘶嘶有力的出气声则请发动机单位检查发动机 处理方案 a 请驾驶员反复开 闭驾驶室仪表板上的电源开关4 6次 每次间隔3 5秒 观察操控面板上的压力表指针 若读数正常 即可启动发动机 b 更换或向厂家报修 c 向CNG发动机单位报修 发动机容易灭火检查 a 检查减压器热水进 出管是否堵塞或泄漏现象b 检查电路有掉线或虚接现象 处理方案 a 自行处理 或厂家公司报修 b 自行排除 2020 3 22 16 常见故障判断与处理 充气阀漏气检查 a 阀芯胶圈失效 处理方案 a 更换充气阀或厂家报修 压力表漏油检查 a 表体密封失效 液面低于1 3须更换压力表 处理方案 a 更换或向厂家报修 显示器显示不准检查 a 检查显示器和传感器连接线束和插件b 查看传感器端子处是否进水处理方案 a 自行排除 2020 3 22 17 常见故障判断与处理 车辆加气后隔12小时 压力表显示降低2 4MPa左右检查 a 车辆在加气过程中 由于CNG气体分子间的高速摩擦和碰撞产生热量 气体温度升高 压力也随之升高 此时压力表为20MPa 待气体冷却到常温时 压力表指针下降2 4MPa左右 是属于CNG气瓶和管路系统内温度降低所造成的现象 是正常的 过流阀无法打开检查 a 检查线路和开关b 检查气路是否有大量泄漏处理方案 a 自行排除b 自行排除或向厂家保修 2020 3 22 18 CNG车辆紧急状态下的处理方法 CNG车辆在行驶中发现燃气供给系统有损坏 CNG气体发生泄漏 若嗅到或发现CNG气体发生泄漏时 1 应立即靠边停车关闭发动机 关断总电源 关闭CNG储气瓶手动截止阀 联系报修 2 待专业人员到来检修无泄漏后 方可继续行驶 CNG高压管路破裂 CNG气瓶或系统中的高压配件脱落 在系统过流保护装置失效造成CNG 气体大量泄漏时 1 立即疏散车上人员 2 关断总电源 3 关闭CNG储气瓶手动截止阀 4 紧急报修 5 封闭现场 不准车辆 行人靠近 严格控制并隔离火源 待抢修车