GMDSS大证考试模拟题超强考题.doc

201.下面不属于GMDSS的系统是（B ）系统。A. Inmarsat-C B.GPS C.现场寻位 D.MSI播发2.在GMDSS中，完成寻位功能的设备是（B ）。A.GPS B.SART 和雷达 C.组合电台 D.MF/VHF设备11.仅在A1海区航行的船舶，可不配备的设备是（B ）。 A.VHF无线电电话设备 B.MF DSC值守机 C.搜救雷达应答器 D.NAVTEX接收机 12.SOLAS公约对航行于A3或A4海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（D ）。 A.双套设备 B.海上电子维修 C.岸上电子维修 D.任选以上三项中的两项21. 在GMDSS中，距岸最近的海区是（ A ）海区。A.A1 B.A2 C.A3 D.A422. 在GMDSS中，A1海区是指（ A ）岸台所覆盖的有效区域。A.VHF B.MF C.HF D.特殊31. 在GMDSS中，500总吨及以上的货船至少应配备SART（ B ）。A.1台 B.2台 C.3台 D.4台32. 下列不属于地面通信系统的通信设备是（ D ）。A.DSC B.NBDP C.SSB 电话 D.406MHz EPIRB41. GMDSS地面通信系统报警的承担者是( C )。A.B/C船站 B.SART C.DSC D.NBDP42. 海上安全信息的播发可通过（ D ）系统进行。A.NAVTEX B.EGC C.HF NBDP D.A+B+C51. A2海区是指（ B ）海岸电台无线电信号覆盖的水域,但不含A1海区。 A.VHF B.MF C.HF D.不能确定52. 在下列设备中，通信距离最近的是（A ）。 A.VHF设备 B.MF设备 C.HF设备 D.Inmarsat船站61. GMDSS的现场寻位功能是通过（ B ）实现的。 A.VHF DSC与9GHz SART B.X波段雷达与9GHz SART C.卫星EPIRB D.GPS接收机与雷达62. GMDSS各海区的船舶均应配备的设备主要有（ D ）。 A.便携式双向VHF无线电话 B.9GHz SART与卫星EPIRBC.NAVTEX接收机 D.A+B+C 71. 无线电通信中信号质量的好坏通常用“信噪比”表示，该指标是指信号与噪声的（ A ）之比，它表征了信号与噪声之间的相对大小。A.平均功率 B.平均电压 C.平均电流 D.以上表示均可72. GMDSS的现场寻位功能是通过（C ）实现的。VHF DSC 9GHz SART 卫星EPIRB X波段雷达A. B. C. D.81. 通信系统的带宽越大,单位时间内传输的信息量（A ），信号失真越小。A.越大 B.越小 C.恒定 D.以上均错82. 采用（C ）来描述某一信号频率成分的分布特性是最直观和最简单的研究方法。A.数学表达式 B.波形图 C.频谱图 D.以上均可91. GMDSS全面实施的时间是（ C ）。 A.1997.2.1 B.1998.2.1 C.1999.2.1 D.2002.2.192. GMDSS是用于（ A ）通信的综合通信系统。 A.海上 B.陆地 C.航空 D.以上均是1在GMDSS通信系统中，地面通信系统主要工作在（ C ）波段。AVLF BLFC. MF/HF/VHF D. 微波2在GMDSS通信系统中，卫星通信系统主要工作在（D ）波段。AVLF BLFC. MF/HF/VHF D. 微波11超短波的频率范围一般是指（ C ）Hz。 A1 M3M B3 M30M C30 M300M D3000k3000k12电波的频率越高，其波长 ( B )。 A. 越长 B. 越短 C. 不变 D. 以上均错21以下不能以地波方式传播的是（ D ）波段信号。A长波B中波 C短波 D超短波22. 一般而言，（ A ）频段的信号只能以地波为方式传播。 ALF BMF CHF DVHF31空间波的传播途径有（ D ）。A视距传播 B地表反射 C电离层反射 DA+B32（ C ）主要依靠视距传播实现。A天波 B地波 C空间波 D电离层波41夜间会消失的电离层是（ B ）。 AD、E层 BD、F1层 CD、F2层 DE、F1层42根据电离层的变化规律，夜间电离层只存在（ B ）层。 AD、E BE、F2 CD、F1 DF1、F251（ A ）传播主要依靠电离层的反射实现。A天波 B地波 C空间波 D直射波52以下不能以天波方式传播的是（ A ）波段信号。A长波 B中波 C短波 DB+C61长波信号的传播距离可达（ D ）。A几公里 B几十公里 C几百公里 D几千到几万公里62中频信号依靠地波传播时距离可达（ C ）。A几公里 B几十公里 C几百公里 D几千到几万公里71“盲区效应”是利用（ C ）频段信号进行通信时出现的一种特有现象。 ALF BMF CHF DVHF72利用（ C ）波段信号进行通信时会出现 “盲区效应”。 A长波 B中波 C 短波 D超短波单边带收发机部分：一、单选题1. 单边带无线电话与调幅电话相比，主要优点是（A ）。A.占用频带窄 B.解调电路简单 C.话音明显清晰 D.频道转换时间快2. 船用MF/HF电台发射的J3E类型是（ C ）。A.全载波单边带无线电话 B.减载波单边带无线电话C.全抑制载波单边带无线电话 D.调幅无线电话11.MF/HF组合电台进行NBDP通信时，其发射类型应选择（ D ）。A.G3E B.J3E C.R3E D.F1B12.衡量SSB接收机的重要技术指标是（ C ）。 A.放大倍数 B.静噪能力 C.选择性和灵敏度 D.频率转换速度21. 下列对调幅信号描述正确的是（ C ）。 A.上下边带关于载波不对称 B.上下边带所含的信息不相同 C.载波位于上下边带正中间 D.只含有上边带22. 下列对SSB信号描述正确的一项是（C ）。A.SSB信号的性质与普通调幅信号性质相同 B.SSB信号中含有上下两个边带C.SSB信号中只含有一个边带 D.调制信息仅反映在SSB信号的幅度上31. 单边带通信的特点是（ D ）。A.占用频带窄 B.发射功率利用率高 C.抗干扰性能好 D.以上均是32. 单边带信号的带宽（ B ）。 A.等于调制信号带宽的两倍 B.与调制信号带宽的大小相等 C.等于调制信号带宽的一半 D.等于调制信号带宽的四倍41. 下列不属于船用MF/HF无线电话的工作种类是（ C ）。 A.J3E B.R3E C.F3E D.H3E42. 水上无线电通信每一种工作种类（又称发射类型）的基本特性都用( C )字符来表示。 A.1个 B.2个 C.3个 D.4个51. 表示SSB无线电话的发射标志是( B ).A.A3E B.J3E C.FIB D.J2B52. SSB通信与AM通信相比的主要优点是( B ).A.传输速率快 B.节省功率和频带 C.误码率低 D.通信距离远61. 下列不属于船用SSB发射机的组成部分是（ D ）。A.自动天线调谐 B.激励器 C.功率放大器 D.输入保护电路62. 下列不属于SSB接收机的技术指标是（ B ）。A.灵敏度 B.峰包功率 C.选择性 D.噪声系数71.在GMDSS中，SSB接收机中的“高中频方案”是指( A )频率要高于接收机最高接收频率的3倍。 A.第1中频 B.第2中频 C.第1本振 D.第2本振72. 在SSB接收机中采用“高中频方案”的主要作用是为了抑制（ D）干扰。A.邻道 B.中频 C.像频 D.B+C81. 在DSC方式下工作，SSB接收机的中频带宽最好选择（C ）。A.6KHz B.3KHz C.1KHz D.0.5KHz82. 对于接收H3E种类的信号接收机的中频带宽最好选择（ A ）。A.6KHz B.3KHz C.1KHz D.0.5KHz91. 衡量接收机内部噪声的大小的技术指标是( C )。 A.输出信噪比 B.输入信噪比 C.噪声系数 D.以上均错92. SSB接收机的AGC电路属于( B )。 A.简单式AGC B.延迟式AGC C.理想式AGC D.无法确定101. 目前船用SSB发射机广泛采用（ C ）搬频(调制)方案，实现宽波段、多信道通信。A.1次 B.2次 C.3次 D.4次102. GMDSS船用SSB发射机的工作频率范围是（ B ）。A.030MHz B.1.627.5MHz C.156174MHz D.1.51.6GHz111. 利用MF/HF通信设备可实现的通信是（ D ）。A.SSB话通信 B.NBDP通信 C.DSC通信 D.以上均是112. 组成GMDSS船用MF/HF组合电台的通信设备包括（ D ）。A.SSB电话、NBDP终端和EPIRB B.NBDP终端、DSC终端和SART C.SSB电话、DSC终端和NAVTEX接收机 D.SSB电话、NBDP终端和DSC终端1下列说法中，不正确的是（C ）：ANBDP通信有ARQ和FEC两种基本工作方式BNBDP通信是通过4B/3Y恒比码实现信息传输的CNBDP通信时，射频信号通过卫星中继，因而通信范围更大，信号传输质量更好DNBDP通信效果的好坏，与所用的收发频率有关2NBDP设备是（ D ）的终端之一。AC标准船站 BB标准船站 CF标准船站 DMF/HF收发机11在NBDP通信中，七单元恒比码指的是（ D ）。A1B/6Y码 B2B/5Y码 C3B/4Y码 D4B/3Y 码12在NBDP通信中，七单元恒比码的含义是指在每个编码中，“1”与“0”的比例关系恒定保持在（ B ）。A2：5 B3：4 C4：3 D5：221NBDP技术中的七单元码共有128个不同的编码，其中满足4B/3Y恒比关系的有（ B ）个。A25 B35 C45 D5522国际用户电传网与用户交换信息使用的是ITA No.2码，它是一种（ B ）单元码。A4 B5 C6 D731NBDP通信时，其射频信道信息的传输速率为（ B ）波特。A50 B100 C150 D17032下列选项中，（ A ）可能是NBDP通信中中国籍船台的选呼码。A412324546 B041266753 C004122100 D52689666741NBDP通信中的业务信息符号CS5的含义是（ B ）。A请求发射信息字组 1 B在重新定相期间正确接收到呼叫信号 CIRS请求改变信息流方向 D在定相期间正确接收到呼叫信号42NBDP通信中的业务字组主要用于（ A ）通信方式。AARQ BSFEC CCFEC DGFEC51在ARQ方式信息传输过程中，按设备性能，每组信息最多重复发送（D ）次。A4 B8 C16 D3252在ARQ通信过程中，开始建立无线电链路时发起呼叫的电台称为（ A ）。A主台 B副台 C信息发射台 D信息接收台61在ARQ通信过程中，报文发射结束后，解除无线电链路只能由（ A ）执行。AISS BIRS C主台 D副台62选择性前向纠错（SFEC）方式适用于（ D ）通信的场合。A线对点 B点对面 C线对线 D点对点71下列描述中，说法正确的是（ C ）：ADSC是一个独立的设备 B使用DSC设备可传送任意编辑的电传报文 CDSC必须与MF/HF/VHF收发信机连接后，才能实现无线通信 DDSC射频信号经由卫星中继，可与全球范围内的任何船、岸电台沟通72下列说法中正确的是（ B ）：ADSC遇险呼叫序列的格式符是“All Ships” BDSC遇险呼叫序列的格式符是“Distress” CDSC遇险呼叫序列的格式符是“Selective” DDSC遇险呼叫序列的格式符是“Group”81DSC的编码中作为信息中的数字编码使用的有（ D ）个。A32 B35 C75 D10082进行DSC遇险报警时，若时间参数不能自动或人工给定，则发射时设备自动以 4 个数字（C ）来填充此项。A6 B7 C8 D991采用多频呼叫尝试进行DSC遇险报警时，每次报警发射在不同频率上最多连发（ D ）遍呼叫序列。A3 B4 C5 D692DSC终端输出的FSK 信号的中心频率为（ C ）Hz。A800 B1200 C1700 D2400第4章 船用VHF通信设备一、单选题1船用VHF设备的通信距离一般在（ A ）海里范围内。A25 B200 C500 D10002船用甚高频通信设备工作在（ C ）频段。AMF BHF CVHF DSHF11船用VHF设备是（ A ）海区的主要通信设备。AA1 BA2 CA3 DA412船用甚高频通信设备工作在（D ）波段。A长波 B中波 C短波 D超短波21在VHF波段，信号主要以（ A ）形式来传播的。A空间波 B地波 C天波 D散射波22VHF DSC值守机是一个（ D ）接收机。A多通道 B双通道 C三通道 D单通道31VHF DSC通信时，其移频键控信号的副载波频率为（ B ）。A700Hz B1700Hz C2100Hz D3400Hz32按CCIR建议，船台VHF设备的发射频率范围为（ A ）。A156.025157.425MHz B156.050162.025MHz C155.000174.425MHz D125.025147.425MHz41指定的VHF无线电话国际遇险与安全通信频率是（ C ）。A156.525MHz B156.775MHz C156.800MHz D157.850MHz42按CCIR建议，水上VHF通信相邻信道间隔为（D ）。A5kHz B10kHz C15kHz D25kHz51船用VHF设备工作在156174MHz频率范围，对应波长（ A ）。A小于2米 B大于2米 C大于10米 D大于100米52 VHF EPIRB 发射序列中，“后续遇险通信指令” 一项一般由销售商设定为（ B ）通信。AVHF CH06电话 BVHF CH16电话 C2182kHz电话 DJ3E电话第5章 NAVTEX、 SART及船舶备用电源 1. GMDSS实施后，岸台使用国际NAVTEX业务为船舶发送气象警告、航行警告和其它紧急信息的专用频率为（A ）：A.518KHZ B.409KHZ C.1209.5KHZ D.A和C2. 收到一份NAVTEX报文，其技术编码是BA05，表明这是一份（A ）：A.B台播发的N/W B.A台播发的N/W C.B台播发的WX告 D.A台播发的搜救信息11船舶的备用电源是指（ A ）。 A蓄电瓶提供的电源 B应急电源 C主用电源 D220V AC电源12在配制铅酸电池的电解液时，应（A ）：A将浓硫酸慢慢细流倒入蒸馏水中B将蒸馏水慢慢细流倒入浓硫酸中 C把蒸馏水与浓硫酸交替细流注入蓄电池中 D同时将蒸馏水与浓硫酸细流注入蓄电池中21国际NAVTEX业务，通常使用英语在专用频率（ B ）进行播发。A490kHz B518kHz C2182kHz D2174.5kHz22为避免相互干扰，要求每个NAVTEX岸台信号的覆盖半径不得超过（ B ）海里。A200 B400 C600 D80031NAVTEX信息的发射类型为（C ）。AH3E BF3E CF1B DG2B32在NAVTEX报文的技术编码中，代表发播台识别的是（ A ）。AB1 BB2 CB3 DB441GMDSS系统中，由SART和搜救船舶或飞机上安装的（ D ）雷达构成了海上寻位系统。A3GHz B6GHz C9MHz D9GHz42GMDSS系统中，由（B ）和搜救船舶或飞机上安装的9GHz雷达构成了海上寻位系统。AEPIRB BSART CVHF DNBDP51NAVTEX信息的传输速率为（ B ）波特。A50 B100 C400 D120052NAVTEX通信中，其二重时间分集传输的时间间隔为（D ）。A7s B140ms C210ms D280ms61从强度性能来讲，要求SART装置必须保证其从（ C ）高度落入水中不致损坏。A10m B15m C20m D25m62从水密性能来讲，要求SART装置必须保证其在水深（ B ）时至少5min保持水密。A5m B10m C15m D20m71SART信号在雷达显示器上的标志是同一方位上的（ C ）个等距离光点。A8 B10 C12 D1472当距离近至约1海里时，雷达显现器上的SART标志信号将表现为（ A ）。A12条弧线 B12个光点 C1条弧线 D1个光点81存储6个月以上的镍镉电池和镍氢电池不能快充，首次充电应慢充（ D ）个小时。A46 B68 C810 D141682NAVTEX接收机能存储（ C ）小时内已正确接收的报文的技术编码。A24 B48 C72 D96第二篇 卫星通信系统第1章 卫星通信与Inmarsat1卫星通信是以(A )作为中继站，以( )作为终端站，在两个或者多个地球站之间通过中继站转发无线电波而实现的通信。A人造地球卫星 /地球站 B.地球站/人造地球卫星C地球/月亮 D.月亮/地球2卫星通信是以人造地球卫星作为( A )，以地球站作为( )，在两个或者多个地球站之间通过中继站转发无线电波而实现的通信。A中继站/终端站 B.终端站/中继站C空间站/中继站 D.空间站/终端站11通信卫星一般由（ A ）组成。A通信装置、 控制装置、电源装置 B.转发器和天线C双工器、接收机、变频器和发射机 D.双工器和天线、12转发器是由（C ）组成的。A通信装置、 控制装置、电源装置 B.转发器和天线C双工器、接收机、变频器和发射机 D.双工器和天线21卫星离地高度小于5千公里属于( D ) 轨道卫星。A. 赤道 B. 高高度 C. 中高度 D. 低高度22低轨道卫星运行周期( A ) 小时。A. 小于4 B. 约412 C.等于12 D. 大于1231在卫星通信中，不同卫星覆盖区的两个地球站间的通信，若通过重叠区地球站的转发，则需要经过（B ）颗卫星转发才能完成。A. 1 B. 2 C. 3 D. 432. 在卫星通信中，同一洋区内的两个地球站经过一颗卫星一次转发，通信时产生的双程时延是（B ）秒。A0.27 B. 0.54 C1.08 D. 241在春分、秋分季节前后，当( B )三者依次排列共处在一条直线上的时候会产生星蚀现象。A太阳、卫星、地球 B.太阳、地球、卫星 C地球、太阳、卫星 D.卫星、太阳、地球42卫星通信中当发生日凌中断时，船站天线对着卫星的同时也正对着（ B ）。A月亮 B. 太阳 C地球 D.卫星51. 卫星通信中为了解决多路信号共用信道问题，采用的多址联接技术是（ C ）。A. TDM B. FDM C. TDMA D. R/ALOHA52.卫星通信中为了解决多路信号共用信道问题，采用的多路复用技术是（ A ）。 A. TDM B. FDMA C. TDMA D. R/ALOHA61TDMA的特点是各地球站载波信号（ A ）相同，但发射（ ）不同。A频率 / 时间 B. 时间 / 频率 C强弱 / 顺序 D. 大小 / 高度62FDMA的特点是：各地球站的工作时间可以( A )，但发射频率( )。A相同 / 不同 B. 不同 / 相同 C相同 / 相同 D. 不同 / 不同71. SCPC属于（ B ）方式。A. TDMA B. FDMA C. SDMA D. CDMAA 72. SCPC属于（ B ）方式。A. 时分多址联接 B. 频分多址联接 C. 码分多址联接 D. 空分多址联接81在移动卫星通信中参与通信的地球站中必须有（D ）。A移动地球站 B. 网络协调站、岸站C微波中继站 D. A+B82.在卫星通信中设在地面、 海洋、大气层中的通信站是（ A ）。A地球站 B. 雷达站 C岸台 D. 微波中继站91.在卫星通信中L 波段的频率范围是（ A ）GHZ。A12 B. 24 C48 D. 812.592.在卫星通信中S 波段的频率范围是（ B ）GHZ。A12 B. 24 C48 D. 812.5101. 接收系统品质因数 G/T用于衡量（ C ）。A天线收发信号的能力 B. 发射机向空间辐射电磁能大小 C接收系统接收信号的质量 D. 卫星通信线路的性能102. 载噪比C/N 用于衡量（ D ）。A天线收发信号的能力 B. 发射机向空间辐射电磁能大小 C接收系统接收信号的质量 D. 卫星通信线路的性能第2章 INMARSAT卫星移动通信系统1Inmarsat系统由（ B ）部分组成AEPIRB、极轨道卫星、地面站 B. 空间段、地面站和移动站 C信息提供部门、C系统、EGC接收机 D. DSC、SSB、NBDP 2在Inmarsat系统中空间段包括（ A ）部分A Inmarsat卫星、TT&C、SCC B. NCS、NOC、LES/CES C EPIRB、极轨道卫星、地面站 D. DSC、SSB、NBDP 11SCC 的英文缩写表示的是（ B ）A跟踪遥测和控制站 B.卫星控制中心 C 网络协调站 D. 岸站12NCS的英文缩写表示的是（ C ）A跟踪遥测和控制站 B.卫星控制中心 C 网络协调站 D. 岸站21. Inmarsat卫星的覆盖范围是( C )。A全球海域 B. A3海域 C 南北纬75间 D. A4海域22. Inmarsat系统的覆盖范围共划分( A )个洋区。A4 B. 5 C6 D. 1631. 在Inmarsat系统中，大西洋西区的电话洋区码是( D )。A871 B. 872 C873 D. 87432. 在Inmarsat系统中，电话洋区码是( B )。A581 B.870 C583 D. 58241. Inmarsat岸站与船站通信时使用的工作波段是( A )波段。AC B. L C X D. S42. 香港水上移动业务识别码是（ C ）。 A. 385 B. 412 C.477 D. 26551在Inmarsat系统中，船至岸方向的通信使用的工作波段是( B )。A C/L B. L/C C C/C D. L/L52在Inmarsat系统中，岸至船方向的通信使用的工作频率是( B ) GHz。A 6/4 B. 6/1.5 C 1.6/1.5 D. 1.6/461. 北京地面站处于Inmarsat卫星的（ C ）覆盖区的重叠区。A AOR-W与POR B. AOR-E与IOR C POR与IOR D. AOR-W与IOR62北京地面站对Inmarsat-F系统提供服务的洋区有（ C ）。 A. AOR-W、POR B. AOR-E、IOR、 C. POR、IOR 、AOR-W、AOR-E D. POR、IOR71. Inmarsat-B/M/F系统的网络协调站共有( C )个。A 2 B. 3 C 4 D.572. Inmarsat-C系统共设有( C )个网络协调站。A 2 B. 3 C4 D. 581. 在下列内容中，属于中国籍的Inmarsat-B船站是( A )。 A341271234 B. 343125987 C441234765 D. 43665045682. 在下列内容中，属于中国籍的Inmarsat-C船站是( C )。 A341271234 B.343125987 C441234765 D. 43665045691. Inmarsat系统中十进制数字2表示（ C ）通信等级。A常规 B. 安全 C 紧急 D. 遇险92. Inmarsat遇险通信等级可用十进制数字( D )表示。A 0 B. 1 C 2 D. 3第3 章 Inmarsat-C系统及其船站1电传与低速数据为主要业务的Inmarsat船站是（ A ）。AC站 BB站 CF站 DE站2INMARSAT-C系统不能提供(B )业务。A电传 B直接话音 CE-Mail D数据11Inmarsat-C系统具有（ D ）特点。A不存在日凌中断现象 B存储转发通信 C移动站采用全方向性天线 D以上都对 12Inmarsat-C系统具有（ D ）特点。A没有直接话音通信 B移动站体积小、重量轻 C按字符流量计费 D以上都对21Inmarsat-C系统信令信道的作用方向是（ A ）。AMES至NCS/LES BLES至MES CLES至NCS DNCS至MES22Inmarsat-C系统TDM信道的作用方向是（ D ）。AMES至NCS BMES至LES C陆地用户至LES DNCS/LES至 MES31. Inmarsat-C系统中的入网或退网申请，是向 ( C ) 发送。A. 操作员设定的岸站 B. NCS指定的岸站 C. 所在洋区网络协调站 D. 任一洋区网络协调站32. Inmarsat-C船站，下列（ B ）业务不受其在log-In（入网）状态的限制。A. 电传 B. 遇险报警 C. 询呼 D. 数据报告 41. Inmarsat-C系统中，船至岸的电传信息是通过（ C ）传送的。A. 信令信道 B. NCS TDM信道 C. 信息信道 D. LES TDM信道42. C系统船至岸单工通信过程分为信道建立、信息传递、（ A ）及信息转发和确认四个环节。A. 信道拆除 B. 相互识别 C. 通信申请 D. 定相51. 可直接用于传送简短数据/船位报告的Inmarsat船站是（ C ）。A. Inmarsat-F B. Inmarsat-B C. Inmarsat-C D. Inmarsat-M52. INMARSAT-C站中的船位信息是由( B )导航仪提供的。A. LORAN-C B. GPS C. LORAN-A D. 台卡61. C船站在（ B ）上收到询呼指令。A. 信令信道 B. NCS TDM信道 C. 信息信道 D. LES TDM信道62. C船站在（ D ）情况下可以收到询呼指令。A. 忙 B. EGC only C. 发射遇险报警 D. 空闲71. Inmarsat-B/C船站的电传信道纠错编码采用（1/2，7）卷积码，其含义（D ）。A. 7个码元中含1/2信息码元 B. 编码率为7，约束长度为1/2 C. 7个码元中含2信息码元 D. 编码率为1/2，约束长度为772. Inmarsat-C系统中的差错控制编码主要是抗（ A ）干扰。A. 随机干扰 B. 突发干扰 C. 邻近干扰 D. 互调干扰81. EGC接收机的工作频率为（ C ）。A. 518 kHz B. 490 kHz C. NCS TDM载波 D. CES TDM载波82. C船站在（ B ）上接收EGC信息。A. 信令信道 B. NCS TDM信道 C. 信息信道 D. LES TDM信道91. Inmarsat系统中，“遇险”优先级别通常用十进制数字（ D ）表示。A. 0 B. 1 C. 2 D. 392. EGC系统支持的业务中，Safety Net 业务主要播发（ A ）。A. 海上安全信息 B. 船队管理和商务信息 C. 询呼信息 D. 电传信息101. EGC信息若向某一个移动终端播发，属于（ C ）方式。A. 普通广播寻址 B. CNID码寻址 C. 个别寻址 D. 区域寻址102. EGC信息若向某区域的所有移动终端播发，属于（ D ）方式。A. 普通广播寻址 B. CNID码寻址 C. 个别寻址 D. 区域寻址111. 第1类Inmarsat-C船站具有（ B ）特点。A. 只能接受EGC信息 B. 标准C站，不能接受EGC C. 标准C站+EGC,不能同时工作 D. 标准C站+EGC,能同时工作112. 第0类Inmarsat-C船站具有（ A ）特点。A. 只能接受EGC信息 B. 标准C站，不能接受EGC C. 标准C站+EGC,不能同时工作 D. 标准C站+EGC,能同时工作第4 章 Inmarsat-B/F系统及其船站1. 在Inmarsat各系统中，具有电传通信功能的通信系统是( D )。A. INMARSAT-F/M B. INMARSAT-F/B C. INMARSAT- F/C D. INMARSAT-B/C2. 在Inmarsat各系统中，不具有电传通信功能的通信系统是( A )。 A. INMARSAT-F/M B. INMARSAT- F/B C. INMARSAT- F/C D. INMARSAT-B/C11. 以下（A ）设备支持全球多媒体通信业务。A. Inmarsat-F型标准船站 B. Inmarsat-C型标准船站C. Inmarsat-M型标准船站 D. VHF12. Inmarsat-B系统和Inmarsat-C系统都能提供的业务为（ A ）。A电传 B电话 C中、高速数据 DEGC 21. 在INMARSAT-B系统中，TDM/TDMA方式交替工作，船站至岸站方向通常采用( B )方式。A. TDM B. TDMA C. CFEC D. SFEC22INMARSAT-B船舶用户与陆地用户之间的电传通信是以( A )方式进行的。A实时 B存储转发 C时间分集 D调频31. Inmarsat-B船站功率控制的特点是（A ）。A与不同的业务种类有关 B通信中随通信质量自动改变 C由操作员手动控制 D与船站天线仰角有关32Inmarsat-F船站功率控制的特点是（ B ）。A与不同的业务种类有关 B通信中随通信质量自动改变 C由操作员手动控制 D与船站天线仰角有关41通过Inmarsat-B船站进行电传通信时，当终端屏幕显示被呼用户“电传应答码”，表示（ D ）。A电传申请失败 B操作者可以拨叫岸站接续码 C操作者可以拨叫用户号码 D操作者可以发送电传电文 42通过Inmarsat-B船站进行电传通信时，当终端屏幕显示“GA+”，表示（ A ）。A岸站线路接通 B用户线路接通 C电传申请失败 D用户线路忙51. 在Inmarsat-B/F船站的基带处理单元中含有语音压缩编码，它可以实现（ B ）。A. 收/发隔离 B. 模/数转换C. 频带信号与基带信号的转换 D.