察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程B标段施工组织设计

察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程B标 段 施 工 组 织 设 计（ K106+000-K157+547.355）编    制：               审    核：               审    批：                          编制单位：西藏中力路桥建设有限公司编制日期：     二一七年七月                       察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   目    录第一章 工程概况 .1一、简介 .1二、工程简图 .4第二章  编制依据 .8一、编制说明 .8（一）、编制依据 .8（二）、编制原则 .8二、编制范围 .8第三章  指导思想和管理目标 .9一、指导思想 .9二、管理目标 .9（一）、质量方针、目标 .9（二）、安全生产目标 .9（三）、文明施工及环境保护目标 .9第四章  组织安排 .10一、施工组织与管理 .10（一）、施工组织与管理依据 .10（二）、施工组织机构 .10（三）、本项目的主要管理制度 .12（四）、施工场地布置 .22二、施工前的准备工作 .23（一）、施工准备 .23（二）、施工力量的选择和施工队伍的技术培训 .23（三）、施工技术准备 .23（四）、施工现场准备 .24（五）、管理、技术人员及劳动力计划 .25三、竣工资料整理及档案整理的措施 .28（一）、竣工资料 .28（二）、档案整理 .29第五章  工期计划 .30一、总体工期计划 .30二、工期管理目标 .30三、工期保证措施 .30第六章  施工方案及工艺 .34一、总体施工方案 .34（一）、路基工程 .34（二）、路面工程 .34（三）、支档、防护工程 .35（四）、路基、路面排水工程 .35（五）、桥涵工程 .35（六）、材料及检验 .36二、 主要工程项目的施工工艺 .37（一）、施工准备 .37（二）、路基工程施工 .41（三）、桥梁工程施工 .60（四）、路面工程 .86（五）、培土路肩 .99第七章   重点部位施工工艺及通病防治措施 .101一、沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施 .101察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   （一）、横向裂缝 .101（二）、纵向裂缝 .102二、桥梁重点部分通病原因分析及防治措施 .103（一）、下部结构施工 .103（二）、墩台、盖梁 .105（三）、上部结构施工 .107（四）、桥面铺装层 .112第八章 工程质量管理体系及保证措施 .114一、工程质量目标 .114二、组织机构和创优规划 .114三、工程质量的保证措施 .114第九章 安全生产管理保证体系及保障措施 .117一、安全生产目标 .117二、安全保证体系 .117三、安全生产规章制度 .117四、安全保证技术措施 .118五、临时用电安全方案 .122六、安全防护、安全标志保证措施 .123第十章 环境保护及文明施工保障措施 .125一、控制扬尘措施 .125二、防止水污染措施 .125三、防止噪声污染措施 .125四、卫生防疫措施 .126五、生活卫生 .126六、劳动卫生与职业健康措施 .127七、文明施工管理目标 .128八、文明施工的一般要求 .128九、文明施工管理机构 .129十、文明施工组织责任分工 .129十一、文明施工措施 .129第十一章   雨季、冬季施工方案及保证措施 .132一、预防措施 .132二、冬季季施工方法及注意事项 .132三、雨季施工方法及注意事项 .133第十二章  施工平面图设计 .135第十三章  其他应说明的事项 .137一、廉政建设措施 .137二、工后场地恢复 .137三、农民工工资兑现措施 .137四、夜间施工安排 .138察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   1第一章 工程概况一、简介1、本项目位于芒康县境内，芒康县位于西藏自治区东南部的横断山脉，昌都市的最东部，地处川、滇、藏三省区公路交汇处，是 214和 318两条国道线的结合部，金沙江和澜沧江流经县境内，东与四川省巴塘县，南与云南省德钦县毗邻，西与左贡县接壤，北与贡觉、察雅县相接。芒康县属半农半牧业县，县驻地海拔 3870米，幅员 11632.2平方公里。矿产资源丰富，有铜、铁、铝、锌、煤矿、沙金、大理石等。全县居住的有藏、汉、纳西、白、土、苗、傈傈等民族，其中藏族占 98%。2、本项目是察芒公路的一段，察雅至芒康公路体系西藏昌都市公路网规划“三纵”、“三横”主骨架中的“中纵”，它的建成可以解决邦达兵站至芒康段目前存在的川藏南线（G318）与滇藏公路（G214）共线的问题，可以在川藏南线（6318）和川藏北线（6317）之间增加一条纵向通道。对于优化区域公路网布局具有重要作用，西藏昌都市国民经济和社会发展十二个五年规划及 2020年远景规划目标纲要将本项目列为昌都市“十二五”实施的 G214复线公路、通县油路项目。3、本项目建设目标是提升既有道路等级、对既有道路的线形指标进行适度优化，达到等级公路的技术标准，选择三级公路技术标准，可满足未来一段时间内经济社会发展的需要。铺装沥青路面，设置必要的防护排水设施，使行车的舒适性得到显著改善。对周边存在的不良地质现象、特殊岩土等影响公路稳定及行车安全的灾害，提出切实可行的处置措施。通过本次改建达到在无重大自然灾害的情况下，基本实现本项目正常季节全线畅通，非正常季节保通通车目标。4、察芒公路（阿孜乡至芒康县）改建工程（为西藏昌都市察雅至芒康公路新改建工程的第三段），起点位于芒康与察雅交界处，与察芒公路第二段相接；终点位于芒康县政府所在地嘎托镇，与 G318相接，并形成平交，起点桩号 K60+700，终点桩号K157+547.355。沿途经过的乡镇主要有措瓦乡、洛尼乡、嘎托镇。察芒公路（阿孜乡至芒康县）改建工程由主线和支线两个部分组成。该主线全长 97.056km，措瓦乡支线1.130km，芒康环线 1.010km。主线采用三级公路标准，设计时速 30km/h，路基宽度7.5m，行车道宽度 2x3.25m,土路肩宽度 2x0.5m。措瓦乡支线采用四级公路标准，设计时速 20km/h，路基宽度 4.5m，行车道宽度 3.5m，土路肩宽度 2x0.5m。芒康环线技术指标与主线相同。5、察芒公路阿孜乡至芒康段改建工程 B标主线起点桩号 K106+000，终点桩号察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   2K157+547.355，主线全长 51.867km。芒康环线起点桩号 Z3K0+000，终点桩号 Z3K1+010，环线全长 1.010km。主线及芒康环线采用三级公路标准，设计时速 30km/小时，路基宽度7.5m，行车道宽度 23.25m，土路肩宽度 20.5m，全线新建桥涵设计荷载为公路II级。路面结构为沥青混凝土面层，其他技术指标按公路工程技术标准（JTGB01-2014）执行。（1）、土石方工程：充分利用原有公路，顺应地形为主。土质及软石路段边坡开挖采用挖掘机开挖，次坚石边坡采用爆破施工。（2）、防护工程：采用护坡、护肩、拱形骨架护坡、路堑墙、护脚墙，支档工程采用路肩墙、路堤墙、衡重式路肩墙、桩基托梁。主要为砌石结构、现浇水泥混凝土结构、格宾网、拦石网等。（3）、排水工程：采用边沟、渗沟、横向盖板沟、截水沟、散排。主要为砌石结构、现浇水泥混凝土结构、混凝土结构。（4）、路面工程：沥青混凝土路面采用 4cm细粒式改性沥青（AC-13）+基层 20cm水泥稳定砂砾+垫层 18cm级配砂砾；混凝土路面 22cm水泥混凝土+基层 20cm水泥稳定砂砾+垫层 15cm级配砂砾。（5）、特殊路基：翻浆及软土处采用挖除换填；泥石流采用拦挡坝、拦渣墙、导流堤、清除淤积物、护坡；涎流冰采用挡冰墙+聚冰坑、挖除换填块石；水毁采用片石混凝土护坡、路肩墙、路堤墙；崩塌采用清理危岩；坍塌采用格宾网路堑墙、削坡清理坡面。（6）桥梁： K138+718 中桥桥梁起点桩号 K138+704，终点桩号 K138+732，中心桩号K138+718，全长 28m。桥梁上部为 1x20m预应力钢筋混凝土简支 T梁桥。本桥在 0号桥台设置一道 GQF-C40型伸缩缝。本桥全宽 10m，横向由 2片边梁+3 片中梁组成，梁高1.5m，间距 2m。下部结构采用 U型桥台，基础采用扩大基础。铺装层采用 5cm厚沥青混凝土+10cm 厚 C50防水混凝土现浇层。 K156+691中桥桥梁起点桩号 K156+667.98，终点桩号 K156+713.02，中心桩号K156+691，全长 45.04m。桥梁上部为 2x16m预应力钢筋混凝土简支空心板桥。本桥在0、2 号桥台分别设置一道 GQF-C40型伸缩缝。本桥全宽 9m，横向由 2片 13cm悬臂边板+5片中板组成。下部结构采用 U型桥台，基础采用扩大基础。桥墩采用桩式桥墩，桩基础。铺装层采用 5cm厚沥青混凝土+10cm 厚 C50防水混凝土现浇层。K106+038.5 小桥桥梁起点桩号 K106+027.98，终点桩号 K106+049.02，中心桩号察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   3K106+038.5，全长 21.04m。桥梁上部为 1x13m预应力钢筋混凝土简支空心板桥。本桥在1号桥台设置一道 GQF-C40型伸缩缝,0 号桥台处为桥面连续。本桥全宽 9m，横向由 2片13cm悬臂边板+5 片中板组成。下部结构采用 U型桥台，基础采用扩大基础。铺装层采用5cm厚沥青混凝土+10cm 厚 C50防水混凝土现浇层。Z3K0+601.5 小桥桥梁起点桩号 Z3K0+588.48，终点桩号 Z3K0+614.52，中心桩号 Z3 K0+601.5，全长 26.04m。桥梁上部为 1x13m预应力钢筋混凝土简支空心板桥。本桥在 1号桥台设置一道 GQF-C40型伸缩缝,0 号桥台处为桥面连续。本桥全宽 9.5m，横向由 2片 38cm悬臂边板+5 片中板组成。下部结构采用 U型桥台，基础采用扩大基础。铺装层采用 5cm厚沥青混凝土+10cm 厚 C50防水混凝土现浇层。（7）、涵洞工程：全线主要采用钢筋盖板涵、钢波纹管涵。钢筋盖板涵主要尺寸为1*2m、1*3m、1*4m、2*4m，钢波纹管涵主要为1m、1.5m直径管。主线涵洞配合路基同时施工，为便于路基边沟排水，有利于已成路基的稳定，施工时主线涵洞和路基排水过程密切配合，互相协调，同时注意涵背回填的施工工艺，避免或减少不均匀沉降。主要工程量一览表：序号 工程名称 数量 备注1 土方工程 936.96千立方米2 石方工程 286.078千立方米3 防护及排水工程 135.404千立方米4 沥青混凝土路面 622.139千平方米5 水凝混凝土路面 51.103千平方米6 泥石流 27处/2654 立方米7 涎流冰 3处/178.2 立方米8 翻浆及软土处理 5182m9 崩塌 2处/200 米10 水毁 32处/31708.1 立方米11 坍塌 8处/260m12 桥梁 4座/120.12m13 涵洞 167道察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   4二、工程简图：察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   5察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   6察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   7察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   8第二章  编制依据一、编制说明（一）、编制依据1察芒公路（阿孜乡至芒康县）改建工程 B合同段施工合同。2察芒公路（阿孜乡至芒康县）改建工程 B合同段施工图设计。3公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)、公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG/T F30-2014）、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）、 公路路面基层施工技术细则（JTG/T F20-2015）、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）4爆破安全规程（GB6722-86）5大爆破安全规程（GB13349-92）6爆破作业人员安全技术考核标准（GA53-93）（二）、编制原则1本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求，考虑冬季、雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。4积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。5本方案推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。二、编制范围本方案编制范围为察芒公路阿孜乡至芒康段改建工程 B合同段路基、路面、防护、察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   9排水、桥梁、涵洞工程施工部分。第三章  指导思想和管理目标一、指导思想我部认真贯彻县委、县政府总体部署，紧紧围绕施工生产这一中心，突出质量和安全两个重点，强化进度、造价、廉政三项责任目标，着力抓好队伍建设、制度建设、舆论宣传、现场管理、文明施工、技术创新、工程档案和环境保护九项工作。大力弘扬交通精神，戮力同心、众志成城，高标准、高质量完成建设任务，把察芒公路（阿孜乡至芒康县）改建工程建成为精品路、景观路、放心路。二、管理目标（一）、质量方针、目标质量方针：推进科技进步，强化质量管理，建设精品工程，保证业主满意。质量目标：交工验收质量评定合格，且质量评分不低于 95分；竣工验收质量评定为优良，且质量评分不低于 90分。（二）、安全生产目标贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，实现无工伤死亡、无人身等级工伤事故，无交通死亡事故；无施工机械设备重大及以上责任事故，无火灾、爆炸事故，无交通肇事责任事故。                           （三）、文明施工及环境保护目标按国家及政府部门有关文明施工与环境保护、动物保护等法令、法规组织施工，标准化现场管理，做到现场布置合理，施工过程文明有序，对周围生态环境无干扰，无相关投诉，创建文明施工工地。察芒公路阿孜乡至芒康县段改建工程 B标段                                          实施性施工组织设计   10第四章  组织安排一、施工组织与管理（一）、施工组织与管理依据1、本工程的招标文件、补遗书、技术规范；2、本合同设计图纸；3、水、电、原材料、环境等现场的勘察情况；4、本合同工程数量、工期、自然地理及气候特征；5、我公司拟为本工程投入的人员、机械装备实力及施工工艺、施工水平。（二）、施工组织机构1、为确保优质、高效地如期完成本合同段的工程任务，我项目经理部对本工程进行全面的组织与管理。项目经理部设经理、总工、安全生产负责人各一名，并设工程技术部、工程质检部、物资设备部、安全环保部、计划合