《偶合器培训》PPT课件.ppt_第1页
《偶合器培训》PPT课件.ppt_第2页
《偶合器培训》PPT课件.ppt_第3页
《偶合器培训》PPT课件.ppt_第4页
《偶合器培训》PPT课件.ppt_第5页
已阅读5页,还剩18页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

20万千瓦机给水泵偶合器 YOT01型液力偶合器检修工艺R15K551 1液力调速偶合器检修工艺R17K 2E型液力偶合器检修工艺YOCQ422型偶合器检修工艺 YOT01型液力偶合器检修艺规范 技术参数型号 YOT01型液力偶合器输入转速n1 1487转 分输出转速n2 6021转 分额定传递功率Nn 4220千瓦滑差率 3 调速范围 25 100 功率 4651千瓦制造厂 北京电力设备总厂YOT01型液力偶合器分布表 概况YOT01调速型液力偶合器主要由一对涡轮和两级增速齿轮副组成 主动涡轮通过第一级增速齿轮与电机联接 从动涡轮通过第二级增速齿轮与水泵联接 电动机通过齿轮联轴器驱动第一级大齿轮 带动第一级小齿轮和主动涡轮旋转 同时压力油为主动涡轮充液 当主动涡轮高速旋转时 具有很大动能的旋转液体进入从动涡轮 由于涡轮叶片的作用 从动涡轮带动第二级齿轮传动 使输出侧小齿轮带给水泵高速旋转 这样液压能转化为机械能输出 作了功的工作液体由从动涡轮回到主动涡轮 又重新增加了能量 如此循环往返 工作液体在主从动涡轮之间进行了能量的传递 从而实现原动机与工作机之间的偶合 由于偶合器的主从动涡轮非刚性联接 故其间必有一个滑差损失 在额定工况下 主 从动涡轮全部充满工作液体 其滑差最小 一般为2 3 我们改变主 从动涡轮中工作液体的充满程度 就可以平稳地改变从动涡轮的转速 实现无级调速 R15K551 1液力调速偶合器检修工艺规范 技术参数型号 R15K551 1型偶合器输出功率5200千瓦电机转速1487转 分输出转速6100转 分调速范围25 100 额定滑差率3 3 生产厂家奥地利VOITH工厂 用在 41 42给水泵 概况R15K551 1E型偶合器是一种为高速机械提供无机变速液力偶合器齿轮装置 该液力偶合器与一级 增速 齿轮副置与同一葙体 下半部分的葙体为油葙 葙体上部的中分面上装有一组普通轴承 动力的传递是依靠挠性联接对轮有电机传给液力偶合器 再有液力偶合器传给水泵 再输入轴与偶合器之间有一对 增速 传动齿轮 动力矩的传递依靠从泵轮到涡轮的工作油完成 工作油在泵轮内增加能量而在涡轮时释放能量 其产生的力距大小相同 再泵 涡轮中间循环的工作油会产生这样的效应 它们之间有一个压力降 损失 这就意味涡轮的转速总是低于泵轮的转速 改变泵 涡轮工作腔内的油量就可以获得无机变化的输出转速 而工腔内油量油量的适当调节取决勺管的位置 工作油系统是由一个闭式回路加上一个开式回路所组成以便可以改变充油量 输入端122AX3 45678 910输出端 R15K55 1E型液力调速偶合器轴承间隙表 R17K 2E型液力偶合器检修工艺规范 技术参数 型号 R17 2E型液力偶合器额定功率 4700KV电机转速 1487rpm传动比 118 33泵轮转速 5317rpm额定滑差率 约为20 调速范围 5 1以下油箱容量 大约850升 用在 81 92给水泵 概况R17K 2E型调速偶合器齿轮传动装置适用于高速工业设备的无机变速控制 液力调速偶合器和增速齿轮被装在一箱体内 箱体的下半部分作为一个油箱用 动力的传递是依靠挠性联轴器由电动机传给调速偶合器齿轮传动装置 然后再传给工业生产设备 增速是在输入轴和从动轴之间通过一副齿轮装置来完成的 转矩的传递是由从泵轮流到涡轮去的工作油完成的 驱动装置产生的转矩是泵轮中的液体得到加速 液体在涡轮里被减速后产生相同的转矩 液体可以单独的循环 由此在泵轮和涡轮之间有一个压力降 这就要求涡轮转速低于泵轮转速 于是动力传递要求有滑差 偶合器尺寸根据全负荷低滑差能过传送满功率选择 最大充油率 改变泵轮和涡轮工作腔内的油量就可以获得无机调速的输出转速 因此 工作强内油量的适当调节取决于勺管的位置 功率损失是由滑差引起工作油升温所造成的 这些热量是在工作冷油器中散失 YOCQ422型偶合器检修工艺技术规范 参数电机转速 1492涡轮额定转速 6150传递功率 100KW齿轮增速比 56 3滑差 4 工作原理YOCQ422液力偶合器主要由一对增速齿轮和偶合器组成 偶和器主要油泵轮 涡轮与给水泵相连接 主电极通过齿型联轴器驱动大齿轮 带动小齿轮和泵轮转动 当泵轮和涡轮中充有工作液体时 由于泵轮叶片的作用 使工作液体随着旋转 沿着泵轮内侧流向外缘 形成高压高速油流 冲向涡轮流道工作液体由外缘流向内侧 并减少能量 当减少能量的工作油在回到泵轮时 又重新增加能量 如此往返循环 工作液体在泵轮和涡轮之间进行能量传递 为使工作液体运动 泵轮和涡轮之间必须有一个滑差 如果改变泵轮和涡轮中工作油的冲油度就可以平稳地改变涡轮的转速 实现无机调速 只要把决定工作腔中油量多少的勺管适当定位就可以达到目的 用在五号机 液力偶合器解体偶合器解体工作只有在偶合器和驱动电机已经不带电的情况下 并且在得到负责部门的批准后才可实施 偶合器的组装工作只有在厂方的专家或培训过的人员进行 勺管的解体及回装首先 卸下与勺管连接的调节手柄及皮老虎 现已改为油封 然后再把执行机构与检查孔盖一起拆下 松开导向座和盖 把导向座抬起20毫米 然后小心地抽出勺管 抽出勺管后 再把导向座恢复到原来安装的位置 在勺管0 的位置时 活塞不能装到底部 检查勺管从0 至100 的两端位置 箱盖的解体把执行机构与勺管脱开并把它和固定架一起拆下 卸下箱盖上的测温元件和固定螺栓 拧下轴承盖上的螺栓 仅拆轴中心线以上的螺栓 用顶丝顶开箱盖后 再小心地将箱盖吊起 偶合器转子组件的解体勺管和箱盖的解体 打开推力轴承盖 卸下泵轮轴外端的推力轴承 拆下泵轮轴侧的工作油管和轴承座 拆下输出端侧的迷宫或封盖 拿下轴承盖 推力轴承和勺管室上盖螺栓 把径向轴承和轴承盖用钢丝捆在一起 松开测温元件并抽出50毫米 拆下一个易熔塞 放出剩下的油 吊挂泵轮与涡轮轴两端和勺管室上盖水平方向吊出转子组件 为了拆卸 输出轴向下垂直放置转子组件 拆下泵轮周围的螺栓 抽搐箱体 吊出筒体 吊出带有泵轮的泵轮轴 使用2条螺栓把涡轮从轴上拔出 并把涡轮和筒体一起卸下 拆下轴承座后 就可以卸下轴承 输出轴 勺管导套 输入轴的解体先拆下箱盖 松下迷宫式密封盖和轴承 把测温元件抽出50毫米 用钢丝把输入轴和轴承盖捆在一起吊挂输入轴两端水平吊出 主油泵解体拆掉偶合器上盖子上的人孔 或拆掉大盖 松开油泵支架与箱体联接螺栓 销子及油管接头 用两条M12的顶丝均匀将支架顶起 在油泵横轴上垫胶皮 穿入钢丝绳吊出泵体及支架 按顺序解体润滑油泵及工作油泵 检修质量标准检查主 从动斜齿轮及圆弧齿轮应完好 接触面无麻点 无裂痕 啮合情况良好 锥齿轮侧隙0 16mm 改变从动锥齿轮下部垫片来实现 检查横轴及主轴表面应光滑 轴径无磨损 测量弯曲度不应大于0 04mm 润滑油泵主从动齿轮应完好 接触面无麻点 无裂痕 润滑油泵接合面严密 止口无损伤 各铜瓦套间隙0 05 0 08mm 推力瓦间隙0 20 0 30mm 清理异物 用面团粘净 检查油眼畅通 口环间隙0 40 0 50mm 入口轴向间隙0 30 0 30mm 胶圈应完好 测量齿轮轴向间隙 径向间隙 齿顶和侧隙 作好记录 打记号后按顺序解体 辅助油泵解体打开辅助油泵电机上侧的偶合器箱体侧盖板 拆除油泵吸入管和出油管法兰及与箱体联接套上的螺栓 吊出泵体 打记号后按顺序解体 检修质量标准检查齿轮接触面应无麻点 无裂痕 啮合情况良好 检查各轴瓦正常 无磨损 用煤油清理油泵 检查油眼畅通 测量各轴瓦间隙0 05 0 08mm 联轴器端面间隙2mm 检查齿轮与泵体有无磨损 如磨损严重要换新泵壳 并找出磨损原因 测量齿轮轴向间隙0 04 0 06mm及径向间隙齿壳和侧隙 作好记录 试转前要加透平油 轴瓦解体松开各径向轴承上瓦瓦盖的紧固螺栓 取出螺尾柱销 翻开上瓦 检查上瓦及轴的情况 吊出各齿轮轴 检查下瓦情况 检修质量标准取出各瓦后 各进油孔必须用白布堵好 以免进入异物 将轴瓦各部件清理干净 油槽无杂物 轴承接合面应用刮刀 砂布清理干净 检查轴瓦 瓦枕应无裂纹 损伤 乌金无剥落 气孔 槽道 裂纹等情况 检查乌金脱胎情况 作好记录 检查轴径与乌金接合情况 并进行修刮 检查推力瓦块乌金有无磨损 裂纹 脱胎情况 测量工作面与非工作面推力瓦块厚度 相差不大于0 02mm 检查推力瓦进油孔槽应清洁无垢 畅通 无杂物 用压铅丝的方法 测量各轴瓦顶部间隙及紧力 用塞尺的方法 测量各轴瓦两侧间隙及紧力 测量推力盘的瓢偏不大于0 01mm 检查推力盘应无麻点及滑痕 否则须更换或上磨床磨平 推力瓦单面间隙为0 10 0 13mm 每副推力瓦的间隙为0 20 0 26mm 两副推力瓦总间隙为0 40 0 52mm 推力瓦间隙0 24 0 32mm 一 二级增速齿轮及涡轮转子检修质量标准检查一 二级增速齿轮主从动的啮合情况 宏观检查 齿表面应无麻点及裂痕 并对各齿轮进行探伤检查 各转子部件分别做平衡试验 各转子的残余不平衡力矩值 634W n 克 厘米 W 质量 单位 公斤 n 转速 单位 转 分各部件螺栓均打有记号 位置切勿安装错误 主从动涡轮的轴向间隙为2 0 02mm 齿轮副间隙表齿轮间隙齿顶间隙接触斑点一级主从动齿轮0 317 0 411 65高60 二级主从动齿轮0 245 0 3151 05长90 油管道及滤网油管道测量减压阀阀芯应无卡涩 弹簧完好 调整螺栓外伸端长度并记录 然后解体解体 检查主油泵出口工作油及润滑油逆止门 拆油管路时 应将油管中油放净 并先将连接法兰盘的螺丝卸下 拆下的油管路管口 应用白布或薄膜包扎好 法兰垫应用成型金属垫 大小 厚度要合适 法兰结合面清理干净 油管清理时 应用煤油和白布拉管 最后用蒸汽或压缩空气吹净 使油管内清洁 干净 无堵塞 无异物 紧法兰盘时 应均匀对称 偶合器上的进出油泵密封用的胶圈应完好 油管路不允许使用无封管 滤网油滤网须定期清理 清理时须用煤油或汽油冲洗干净 用面团沾净 使网上无杂物 无纤维头 滤网损坏或锈蚀时须及时更换 润滑油滤网选择时用400目 英寸不锈钢滤网 使用部分不得有折痕 破损等情况 调节油滤网也应定期清理 检查 进口调节阀 勺管控制阀及勺管工作油进口的调节是通过进口调节阀实现的 进口调节阀的作用是向偶合器工作腔提供足够的相当于偶合器传递功率的循环压力油 调节油通过凸轮调节勺管控制阀来改变勺管的位置 只要控制凸轮 就可实现工作油的出口调节 质量检修标准检查进口

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论