工务段----安全互保协议.doc

精品文档非路产电力线路跨越铁路安全互保协议甲方：大秦铁路股份有限公司侯马北工务段 （以下简称甲方）乙方：美中能源有限公司 （以下简称乙方） 根据太铁师2016146号太原铁路局路外立交桥及管线过轨工程建设管理办法文件要求，太铁师函2018607号太原铁路局集团有限公司关于美中能源有限公司新建沁河潘庄35kV变电站35kV送电线路工程跨越侯月铁路的复函、太铁科信函20181296号太原铁路局集团有限公司关于美中能源有限公司新建沁河潘庄35kV变电站35kV送电线路工程跨越侯月铁路的复函文件安排，乙方电力线路上跨铁路线路设备，为确保信息共享及双方设备运行安全，经双方协商达成如下协议：一、项目概况沁河潘庄35kV变电站35kV送电线路工程在侯月铁路K143km+720m处跨越端氏-嘉峰上下行线；在K134km+400m处跨越端氏-郑庄上下行线。K143+720m处采用“耐-耐”独立耐张段方式跨越铁路。跨越铁路档的G36#、G37#铁塔塔型均为1D5-SDJ-15，导线采用JL/G1A-240/40型钢芯铝绞线，地线采用一根GJ-50型镀锌钢绞线和一根OPGW复合光缆；该电力线路建成后的最下层导线在最大弧垂时（按导线温度+70进行校验），距侯月铁路轨面的垂直距离为20.1m，跨越档G37#铁塔（全高26.9m）的外缘距最近的铁路中心线的水平距离为62.5m，跨越档距176m，跨越铁路的交叉角62。K134km+400m处采用“耐-直-耐”独立耐张段方式跨越铁路。跨越铁路档的G5#、G6#铁塔塔型为06B2-J3-24、774ZS4-24，导线采用JL/G1A-240/40型钢芯铝绞线，地线采用一根GJ-50型镀锌钢绞线；该电力线路建成后的最下层导线在最大弧垂时（按导线温度+70进行校验），距侯月铁路轨面的垂直距离为32.82m，跨越档G6#铁塔（全高19.6m）的外缘距最近的铁路中心线的水平距离为145m，跨越档距306m，跨越铁路的交叉角72。1.项目名称：沁河潘庄35kV变电站35kV送电线路工程跨越侯月铁路工程。2.跨越位置：侯月铁路端氏-嘉峰K143km+720m处和端氏-郑庄134km400m处。2、 联系方式甲方地址：侯马市北站街26号联系部门：侯马北工务段生产调度指挥中心，联系电话03573555155乙方地址：霍州市辛置镇下庄村霍州煤电集团有限责任公司供电分公司联系部门：霍州煤电集团有限责任公司供电分公司供电科联系电话乙方维护管理单位名称:山西嘉昱电力工程建设有限公司，联系部门:运检部，地址: 山西省太原市小店区长治路西巷4号，联系电话3、 甲方责任1.当甲方巡检、维护中发现乙方设施存在异常现象或安全隐患时，应及时通知乙方。 2.要积极配合乙方处理交汇处的设备问题。 3.当交汇处出现紧急事故危及乙方设备运营安全时，应及时通知乙方，乙方采取有效措施，排除风险。 4、 乙方责任1.要确保跨越铁路处的电力线路运行安全。2.对跨越铁路处的电力线路要精心检修维护，杜绝不良运行。3.发现跨越铁路处的电力线路有不良问题要及时处理，需甲方配合时，要及时通知甲方。4.涉及铁路附近施工维修作业，乙方应认真执行相关施工规章，确保人身安全。5.因跨越铁路处的电力线路发生意外情况，影响铁路正常运输时，乙方应承担全部事故损失费用和事故的所有责任（如遇不可抗拒因素造成事故时，双方协商解决）。5、 其它1.甲乙双方必须坚持安全第一、预防为主，制定合理可靠的抢险预案和联系办法，确保信息畅通,以保证铁路及电力线路的安全运行。2.甲乙双方设备交叉处所发生安全问题，由责任方承担相应责任及损失。3.凡设备交叉处乙方电力线路妨碍甲方铁路线路改造、扩建施