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文档简介
14-5铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案 授课时间2008年 月 日讲次第14讲课 题信号机的设置教学目的与 要 求学习信号机和信号表示器的设置及了解信号机及信号表示器的命名教学重点信号机及信号表示器的设置教学难点信号机及信号表示器的设置地点教学方法讲 授教学资源与 教 具参考铁路信号基础、铁道信号自动控制基础及继电器板书设计一、信号机设置的原则1一般设于线路左侧2、信号机建筑限界3、交流电力牵引区段的信号机设置二、信号机的设置位置三、信号机及表示器命名本讲主要内容1、信号机设置的原则2、信号机的设置位置3、信号机及表示器命名作业1、各种信号机和信号表示器是如何命名的?2、各种信号机的作用?3、各种信号机的设置位置的要求?课后记提 要教 案 内 容一、信号机设置的原则 1一般设于线路左侧 我国铁路实行左侧行车制,机车上司机的座位统一设在左侧,为便于瞭望,规定所有信号机 应设在行车方向线路的左侧。如果两线路之间距离不足以装设信号机时,可采用信号托架或信 号桥。装在信号托架和信号桥上的信号机,可设于线路左侧,也可设于所属线路中心线的上方。 在特殊情况下,如线路左侧没有装设信号机的条件或因曲线、隧道、桥梁等影响,装在右侧 比装在左侧显示距离较远,在保证不致使司机误认的条件下,经铁路局批准,也可设于右侧。 2、信号机建筑限界 任何信号机不得侵入铁路建筑接近限界。技规规定:对于正线信号机和通行超限货物列车的站线信号机,限界所属轨道中心至信号机突出边缘的距离为2 440 mm,站线信号机为2150 mm。在曲线线路上,应按有关规定进行加宽。3、交流电力牵引区段的信号机设置进站、预告、通过信号机与接触网支柱同侧设置时,信号显示距离不应受接触网设备影响。如影响显示时,信号机安装方式可作适当调整。 高柱出站信号机时,两线间距离不得小于5 300 mm。在相邻两条线路(均通行超限货物列车)的线间,设置高柱信号机时,两线间距离不得小于5500mm。二、信号机的设置位置1进站信号机 进站信号机的作用是,防护车站,指示进站列车的运行条件,保证接车进路的正确和安全可靠。所以,凡车站的列车人口处都必须装设进站信号机。 规定安装在距最外方进站道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50 m的地方。提 要教 案 内 容2出站信号机 出站信号机的作用是:防护区间,作为列车占用区间的凭证,指示列车能否进入区间;与发车进路及敌对进路相联锁,信号开放后保证发车进路安全;指示列车在站内的停车位置。一般情况下,每一发车线应单独装设出站信号机。出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长,设于警冲标(对向道岔为尖轨尖端)外方354 m处。3、进路信号机在车场前或引向不同车场的分歧道岔前的信号机为接车进路信号机 当两个车场间线路紧密衔接,在车场入口处不能装设接车进路信号机时, 可在相邻车场出口处的正线上装设接发车进路信号机。当两个车场间线路较长,为了提高车站通过能力,除在车场入口处的正线上装设接车进路信号机外,还应在相邻车场的出口处的正线上装设接发车进路信号机。4通过信号机 通过信号机分为自动闭塞区段的通过信号机和非自动闭塞区段线路所的通过信号机。 (1)自动闭塞区段的通过信号机自动闭塞区段的通过信号机,用来防护闭塞分区,指示列车能否进入运行前方的闭塞分区。在自动闭塞区段,通过信号机的设置位置是根据机车牵引重量、列车运行速度、列车运行间隔时间、线路条件,并考虑列车制动距离等多种因素,由牵引汁算确定的。三显示自动闭塞,两列列车间以间隔三架通过信号机运行。四显示自动闭塞,两列列车间以间隔四架通过信号机运行。(2)非自动闭塞区段线路所的通过信号机非自动闭塞区段线路所的通过信号机,防护所间区间(两线路所之间或线路所与车站之间的区间),用以指示列车能否占用运行前方的所间区间。提 要教 案 内 容5遮断信号机在繁忙道口、有人看守的较大桥梁、隧道,以及可能危及行车安全的塌方落石地点,根据需要装设遮断信号机。6预告信号机预告信号机的作用是预告进站信号机等主体信号机的显示。非自动闭塞区段的进站信号机应设预告信号机。7调车信号机调车信号机用以指示站内各种调车作业,如编组、解体、摘挂、取送、转线、转场、机车出入库、出入专用线以及平面溜放等。凡有调车作业的集中联锁的车站(场)均应设置调车信号机。8复示信号机复示信号机的作用是复示主体信号机的显示。进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,在信号机前适当地点应装设复示信号机。三、信号机及表示器命名 1进站信号机进站信号机的命名是按列车运行方向进行的,上行用S表示,下行用x表示。若在车站一端有多个方向的线路接入,则在S或X的右下角加上该信号机所属线路名的汉语拼音字头。 2出站信号机 出站信号机按列车运行方向命名,上行用S表示,下行用X表示,在名称的右下角加股道号,如S、X3等。 3接车进路信号机 接车进路信号机的命名按列车运行方向,上行为SL,下行为xL。提 要教 案 内 容 4发车进路信号机 发车进路信号机按列车运行方向命名,上行用S,下行用X表示,并在S或X右下角先加车场号,再加股道号。如I场的上行3股道发车信号,信号机为S3;场下行4股道发车进路信号机为X4。 5调车信号机 调车信号机以D表示,在其右下角缀以顺序号。从列车到达方向顺序编号,上行咽喉用双号,下行咽喉
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