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选择题（单选）109.重庆轨道交通2号线单轨车的型式： AA. 跨座式 B.悬吊式。110. 2号线单轨车在车辆段内能通过的最小曲线半径： BA.100m B.50m。111.重庆轨道交通2号线轨道梁曲线最大超高： BA.60% B.12%。112.重庆轨道交通2号线站台高度和车辆地板面高度： B A.站台高度1130mm、车辆地板面高度1050mmB.站台高度1050mm、车辆地板面高度1130mm113.重庆单轨车的额定电压： AA.直流1500v B.交流1800V114.重庆单轨车走行轮自由直径： AA.1006mm B.982mm115.重庆单轨车轴重不大于： BA.16t B.11t116.单轨轨道梁双线线距不小于： BA.3.7m B.2.98m117.重庆轨道交通2号线4辆编组时的列车长度： AA.60200mm B.89400mm118.重庆轨道交通2号线最高运行速度： AA.75km/h B.80km/h119.重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种VVVF故障代码是关于大空转大滑走的 BABSD B.WSD C.THD D.WDTD120.重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障代码是监控装置显示屏上所不能显示的，但却是关于VVVF的故障代码 AAFD B.HBST C.CFD D.PUD121.重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障的处理方法是当故障发生时，将司控手柄回零可解除的 DAPUD B.OVBD C.THD D.MMOCD122.重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障的处理方法是需要操做司控室的复位开关才能解除的 AAHBST B.WDTD C.OVD D.LGD123.重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障120秒内发生4次支路自动切除 DHBST B.CFD C.PUD D.LGD124.重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障120秒内发生2次支路自动切除 DALGD B.LB1D C.LB2D D.LB1F125.重庆跨座式1000型单轨列车，以下哪种故障代码是代表着滤波电容器电压达到1800伏1秒以上 AAOVD1 B.OVD2 C.OVD3 D.LGD126.重庆跨座式1000型单轨列车，以下哪种故障代码是关于VVVF过电压检测装置的 BAMMOCD B. OVBD C.OBTD D.CD127.重庆跨座式1000型单轨列车，每列编组所有VVVF逆变器的控制电容是 CA750KVA B.800KVA C.858KVA D.900KVA128.重庆跨座式1000型单轨列车，GR接地故障，是车体电压超过 C伏时检测。A50伏 B.80伏 C.100伏 D.150伏129. 列车到站停车，列车与停车标误差不得超过 A cm。A.25 B.50 C 30 D.15130. 在轨道梁区域进行各项作业时，作业人员必须与触网保持 A m以上的距离。A、0.7m B、0.5m C、 1.0m D、1.5m131.列车关闭蓄电池后，列车将 A 停放制动。A一定有 B一定无 C.有可能有 D.不能肯定132.列车速度表上显示01码表示ATP系统将使列车产生 A 制动。A.制动7级 B.紧急 C.制动6级 D.不确定133.将ATP开关转到非常运行位时，列车此时限速为 B km/h。A.25 B.15 C.5 D.75134.单轨列车主风的额定气压范围 A KPa KPa。A.635785 B.650785 C.650800 D.650900135.根据事故处理规则，中断正线行车2小时为 A 事故。A.大事故 B.一般事故 C.重大事故 D.险性事故136.较新线各车站站台有效长均为 B 。A100米 B.120米 C.150米 D.180米137.救援列车进入封锁区间限速 A km/h。A.25 B.30 C.50 D.60138.车站由 指挥；车辆段由 指挥；列车由 指挥。 CA、车站站长、信号楼值班员、司机； B、车站值班员、行调值班员、司机C、车站值班员、信号楼值班员、司机； D、车站站长、行调值班员、车长139.将ATP开关转到非常运行位时，列车此时限速为 B km/h。A.25 B.15 C.5 D.3140.当列车需要救援时，救援车辆与故障车辆连挂的速度必须在（D）以下A5 km/h B4 km/h C3 km/h D2 km/h141.试车线上的道岔为 D 号，以开通 线为定位。A.9、试车线 B.17、停车棚 C.9、停车棚 D.17、试车线142. 车站通过速度D km/h。A.25 B.30 C.40 D.50143. 轨道交通2号线临江门出站信号（SY信号机）显示绿灯时，表示较场口上行进站信号（2L信号机）正处于 C 状态，此时，允许列车可按规定速度进入较场口车站。A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.白灯144. 救援列车对故障车救援时，连挂好后，在救援车启动前，故障车主手柄应放在OFF位，在此基础上，当救援列车主手柄放在制动7位时，故障车监控器此时显示 B 位。A.紧急 B.OFF C.制动7 D.无任何显示145. 重庆轨道交通较新线大坪车站有 C 副道岔。A.1副 B.2副 C.3副 D.4副146. 单轨列车车门夹住 C mm以上厚度的物品时，司机室门全关灯不亮。A.5mm B.10 mm C.15 mm D.20 mm147. 若列车在运行途中轮胎发生爆胎、气压不足时，运行速度不得超过 A km/hA.15 km/h B.25 km/h C.45 km/h D.50 km/h148. 乘务员出勤前必须经过充分休息，严禁班前 C 小时饮酒。A. 4 B.5 C.6 D.7149. 运营过程中，司机应掌握好行驶速度，各站准点率应严格控制在 A 秒内。A. 10 B. 20 C. 30 D. 15150. 列车升弓后，主电路电压的正常范围为： CA. 1500V100 B. 1500V200 C. 1500V300 D. 1500V500151. 配备在1000型单轨车上的电气连接线只有 A 车才有。A. Mc1 B. M2 C. M3 D. Mc2152. 1000型4辆编组的单轨列车配有 B 个缓降装置。A.2 B.4 C. 6 D. 8153. 重庆单轨车设计在风速大于 C km/s时，所有车辆停运。A、15 B、20 C、25 D、30154. 列车速度从 A 达到 的列车平均加速度不低于0.833m/s2。A、5km/h 30 km/h B、3 km/h 30 km/hC、5km/h 35km/h D、3 km/h 35 km/h155. 列车广播系统的优先级最高的是 D。A、自动广播 B、紧急报警 C、人工广播 D、紧急广播156. 4辆编组的单轨车有C根轴具有停放制动装置，有（）个带有停放制动的空油变换器，共有（）个停放制动电磁阀。A、4 4 6 B、8 8 8 C、8 8 4 D、4 4 4157. 车辆荷载AW3是何含义 BA、定员载荷 B、超员载荷 C、空载 D、座客载荷158. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低 C 。A、100V B、200V C、300V D、600V159. 列车头灯控制线路为直流 A V，电源电压为（）V。A、DC110V DC24V B、DC24V DC110V C、DC110V DC110V D、DC24V DC24V160.1000型单轨列车司机室座椅的调节行程为 CA、向前150mm 垂直120mm B、向前120mm 垂直100mmC、向前150mm 垂直100mm D、向前100mm 垂直120mm161. 当监控器上显示VVVF-MMOCD时表示： CA、VVVF过电压保护 B、VVVF滤波电抗器过电流C、牵引电机过电流 D、VVVF过电流保护162. 当车体与负极之间的电压差达到D V时，GR继电器检测到车体带电，列车跳GR故障A、300 B、200 C、900 D、1001. 按照听觉信号规定,呼唤邻线列车停车紧急停车是,应采用 A 。A.连续短声 B.一长声 C.二长声 D.一长二短声2. 在轨道梁区域进行各项作业时，作业人员必须与触网保持 A m以上的距离。A、0.7m B、0.5m C、 1.0m D、1.5m3. 当列车到站后，司机通知车长开门的方法是按 B 下联络按钮A.1 B.2 C.3 D.44. 每日高峰车进入L14线洗车，观察洗车房端部的信号机，绿灯点亮时，以 A 速度进入洗车线洗车。A.2Km/h B.4 Km/h C.5Km/h D.7 Km/h5. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障120秒内发生4次支路自动切除 DHBST B.CFD C.PUD D.LGD6. 检车升弓时，升弓开关需在升位维持 A 秒钟，两次升弓必须间隔2秒钟，待空压机停止打风后，才能落弓。A.1秒 B.2秒 C.3秒 D.4秒7. 车站由 指挥；车辆段由 指挥；列车由 指挥。 CA、车站站长、信号楼值班员、司机； B、车站值班员、行调值班员、司机C、车站值班员、信号楼值班员、司机； D、车站站长、行调值班员、车长8. 列车速度从 A 达到 的列车平均加速度不低于0.833m/s2。A、5km/h 30 km/h B、3 km/h 30 km/hC、5km/h 35km/h D、3 km/h 35 km/h9. 列车速度表上显示01码表示ATP系统将使列车产生 A 制动。A.制动7级 B.紧急 C.制动6级 D.不确定10. 4辆编组的单轨车有C根轴具有停放制动装置，有（）个带有停放制动的空油变换器，共有（）个停放制动电磁阀。A、4 4 6 B、8 8 8 C、8 8 4 D、4 4 411. 当监控器上显示VVVF-MMOCD时表示： CA、VVVF过电压保护 B、VVVF滤波电抗器过电流C、牵引电机过电流 D、VVVF过电流保护12. 列车刮雨器电动机是使用（C）电源供电。A、DC110V B、DC220V C、DC24V D、AC24V13. 进口车在行驶过程中要进行设置越站，其列车速度应在（D）以下：A、25KM/H B、15KM/H C、35KM/H D、7KM/H14. 车辆荷载AW3是何含义（B）A、定员载荷 B、超员载荷 C、空载 D、座客载荷15. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低。（C）A、100V B、200V C、300V D、600V16. 当监控器上显示制动-ISB故障时表示：（C）A、没有制动力 B、制动不缓解 C、制动力不足 D、制动指令异常1. 按照听觉信号规定,呼唤邻线列车停车紧急停车是,应采用 A 。A.连续短声 B.一长声 C.二长声 D.一长二短声2. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障的处理方法是需要操做司控室的复位开关才能解除的 AAHBST B.WDTD C.OVD D.LGD3. 当列车到站后，司机通知车长开门的方法是按 B 下联络按钮A.1 B.2 C.3 D.44. 较新线各车站站台有效长均为 B 。A100米 B.120米 C.150米 D.180米5. 乘务员出勤前必须经过充分休息，严禁班前 C 小时饮酒。A. 4 B.5 C.6 D.76. 检车升弓时，升弓开关需在升位维持 A 秒钟，两次升弓必须间隔2秒钟，待空压机停止打风后，才能落弓。A.1秒 B.2秒 C.3秒 D.4秒7. 重庆单轨车设计在风速大于 C km/s时，所有车辆停运。A、15 B、20 C、25 D、308. 司机请求救援的内容包括： ABCDA、列车车次、迫停地点 B、是否妨碍邻线列车运行C、请求救援的原因 D、其他必要说明的事项9. 列车速度表上显示01码表示ATP系统将使列车产生 A 制动。A.制动7级 B.紧急 C.制动6级 D.不确定10. 单轨车SIV输出电压有： ABDA.24V B.110V C.240V D.380V11. ACE 上均装配ATP子系统。A.正线区段 B.各设备集中站 C.列车 D.车辆段信号楼 E.车辆段试车线12. 重庆轨道交通二号线地面信号机有: ABCD 信号机。A. 预告 B. 调车 C, 出、入段 D. 进站13. 重庆轨道交通二号线运营线路有 ABCD 。A. 上、下行正线 B. 折返线 C. 故障车停留线 D. 出、入段线14. 车辆荷载AW3是何含义（B）A、定员载荷 B、超员载荷 C、空载 D、座客载荷15. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低。（C）A、100V B、200V C、300V D、600V16. 列车广播系统的优先级最高的是（D）。A、自动广播 B、紧急报警 C、人工广播 D、紧急广播1. 单轨车车门口附近吊环离地板高（C）A：1610mm B：1710mm C：1830mm D：1840mm2. 列车监控器上显示的占用率是通过每车的（D）压力计算得到的值。A：BCU B：BC C：VVVF D：AS3. 车辆荷载AW3是何含义 BA、定员载荷 B、超员载荷 C、空载 D、座客载荷4. 重庆单轨车设计在风速大于 C km/s时，所有车辆停运。A、15 B、20 C、25 D、305. 当车体与负极之间的电压差达到（D）时，GR继电器检测到车体带电，列车跳GR故障。A：300 B：900 C：200 D：1006. 徒手信号中,单臂高举左右摇动是 C 。A.调车信号 B.开门信号 C.关门信号 D.发车信号7. 司机室座椅的调节行程为：（C）A：向前150mm，垂直120mm B：向前150mm垂直150mmC：向前150mm，垂直100mm D：向前100mm垂直120mm8. 单轨车加速度及最大设计速度（B）A：0.833mm/s2 75km/h B：0.833mm/s2 80km/hC：0.733mm/s2 80km/h D：0.733mm/s2 75km/h9. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障代码是监控装置显示屏上所不能显示的，但却是关于VVVF的故障代码 AAFD B.HBST C.CFD D.PUD10.11. 重庆轨道交通较新线大坪车站有 C 副道岔。A.1副 B.2副 C.3副 D.4副12. 重庆跨座式1000型单轨列车，每列编组所有VVVF逆变器的控制电容是 CA750KVA B.800KVA C.858KVA D.900KVA13. 列车监控器上显示的占用率是通过每车的（）压力计算得到的值 （D）A、BCU B、BC C、VVVF D、AS14.走形轮的内压检测装置设定值为: （B）A、90050 kpa B、 75020kpa C、63050 kpa D、93050 kpa15. 双扇门净开度（C）A：11004mm B：12004mm C：13004mm D：14004mm16.重庆轻轨较新线关节可绕型道岔侧向通过限速： （C）A、10 B、15 C、25 D、3517. 单轨车每车装有（A）个空调机组控制箱，控制空调机组运行。A：1 B：2 C：3 D：418. 救援列车对故障车救援时，连挂好后，在救援车启动前，故障车主手柄放在制动7位时，故障车监控器此时显示（C）位。A：紧急 B：制动7 C：OFF D：无任何显示1. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种VVVF故障代码是关于大空转大滑走的 BABSD B.WSD C.THD D.WDTD2. 4辆编组的单轨列车定员 B ，超员 。A、762人；962人 B、632人；882人 C、622人；862人 D、652人；882人3. 车辆荷载AW3是何含义 BA、定员载荷 B、超员载荷 C、空载 D、座客载荷4. 重庆单轨车设计在风速大于 C km/s时，所有车辆停运。A、15 B、20 C、25 D、305. 列车司机室内照明灯是采用（B）电源。A、DC110V B、DC24V C、DC220V D、DC36V6. 徒手信号中,单臂高举左右摇动是 C 。A.调车信号 B.开门信号 C.关门信号 D.发车信号7. 列车关闭蓄电池后，列车将 A 停放制动。A一定有 B一定无 C.有可能有 D.不能肯定8. 蓄电池输出电压有 D V。A.380 B.220 C.80 D.249. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障代码是监控装置显示屏上所不能显示的，但却是关于VVVF的故障代码 AAFD B.HBST C.CFD D.PUD10. 重庆单轨车的牵引电动机功率为（D）。A、85KW B、108KW C、115KW D、105KW11. 重庆轨道交通较新线大坪车站有 C 副道岔。A.1副 B.2副 C.3副 D.4副12. 重庆跨座式1000型单轨列车，每列编组所有VVVF逆变器的控制电容是 CA750KVA B.800KVA C.858KVA D.900KVA13. 列车监控器上显示的占用率是通过每车的（）压力计算得到的值 （D）A、BCU B、BC C、VVVF D、AS14.走形轮的内压检测装置设定值为: （B）A、90050 kpa B、 75020kpa C、63050 kpa D、93050 kpa15. 重庆单轨车主风缸的最大工作压力为（），正常工作压力范围在（）（）。 （D）A、835kpa 635 kpa -735 kpa B、 865kpa 635 kpa-785 kpaC、785kpa 635 kpa -785 kpa D、 835kpa 635 kpa-785 kpa16.重庆轻轨较新线关节可绕型道岔侧向通过限速： （C）A、10 B、15 C、25 D、3517. 当监控器上显示制动-ISB故障时表示： （C）A、没有制动力 B、制动不缓解 C、制动力不足 D、制动指令异常18. 当车体与负极之间的电压差达到（）V时，GR继电器检测到车体带电，列车跳GR故障 （D）A、300 B、200 C、900 D、1003. 若列车在运行途中遇单轮爆胎、气压不足时，运行速度不得超过AA.15km/h B.25 km/h C.45 km/h D.50 km/h4. 已经请求救援的列车,未经 C 准许不准移动位置。A.司机 B.车站值班员 C.行车调度员 D.车长5. 行车事故分为 ABCDA.重大事故； B.大事故； C.险性事故； D.一般事故6. 徒手信号中,单臂高举左右摇动是 C 。A.调车信号 B.开门信号 C.关门信号 D.发车信号7. 列车司机室内幅流风机是使用（B）电源供电。A、DC220V B、AC220V C、AC110V D、DC24V8. 较场口站下行线上的号道岔，以开通（C）为定位折返线故障车停留线下行正线上行正线9. 按照听觉信号规定,呼唤邻线列车停车紧急停车是,应采用 A 。A.连续短声 B.一长声 C.二长声 D.一长二短声10. 在车内，控制蓄电池电压表的显示的保险开关有（B）个个个个个11. 重庆轨道交通较新线大坪车站有 C 副道岔。A.1副 B.2副 C.3副 D.4副12. 临江门出站信号（SY信号机）显示绿灯时，表示较场口上行进站信号（2L信号机）正处于 C 状态，此时，允许列车可按规定速度进入较场口车站。A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.白灯13. 列车速度从达到的列车平均加速度不低于0.833m/s2。（A）A、5km/h 30 km/h B、3 km/h 30 km/hC、5km/h 35km/h D、3 km/h 35 km/h14. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低。（C）A、100V B、200V C、300V D、600V15. 列车广播系统的优先级最高的是（D）。A、自动广播 B、紧急报警 C、人工广播 D、紧急广播16. 在屏蔽门和安全门系统中,在每个站台设有一个站台控制箱，用于屏蔽门和安全门的就地控制，请问站台控制箱简称为（A）1. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障120秒内发生2次支路自动切除 DALGD B.LB1D C.LB2D D.LB1F2. 车体与负极之间的电压差达到D V时，GR继电器检测到车体带电，列车跳GR故障A、300 B、200 C、900 D、1003. 若列车在运行途中遇单轮爆胎、气压不足时，运行速度不得超过AA.15km/h B.25 km/h C.45 km/h D.50 km/h4. 已经请求救援的列车,未经 C 准许不准移动位置。A.司机 B.车站值班员 C.行车调度员 D.车长5. 列车在正线上运行时做到： DA、仪表端庄；B、语言文明；C、遵章守纪 D、按图行车6. 徒手信号中,单臂高举左右摇动是 C 。A.调车信号 B.开门信号 C.关门信号 D.发车信号7. 司机在运营时按ATP给出的速度码来驾驶车辆，在两端折返时给出的速度是 BC km/hA.35 km/h B.25 km/h C.15 km/h D.5 km/h8. 蓄电池输出电压有D V。A.380 B.220 C.80 D.249. 按照听觉信号规定,呼唤邻线列车停车紧急停车是,应采用 A 。A.连续短声 B.一长声 C.二长声 D.一长二短声10. 重庆轨道交通二号线的信号设备是由 ABC 组成的。A. 列车超速防护自动闭塞设备 B. 联锁C. 列车运行自动监控系统 D.进路表示器11. 重庆轨道交通较新线大坪车站有 C 副道岔。A.1副 B.2副 C.3副 D.4副12. 临江门出站信号（SY信号机）显示绿灯时，表示较场口上行进站信号（2L信号机）正处于 C 状态，此时，允许列车可按规定速度进入较场口车站。A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.白灯13. 列车速度从达到的列车平均加速度不低于0.833m/s2。（A）A、5km/h 30 km/h B、3 km/h 30 km/hC、5km/h 35km/h D、3 km/h 35 km/h14. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低。（C）A、100V B、200V C、300V D、600V15. 列车广播系统的优先级最高的是（D）。A、自动广播 B、紧急报警 C、人工广播 D、紧急广播16. 列车头灯控制线路为直流（）V，电源电压为（）V。（A）A、DC110V DC24V B、DC24V DC110V C、DC110V DC110V D、DC24V DC24V1. 列车刮雨器电动机是使用（C）电源供电。A、DC110V B、DC220V C、DC24V D、AC24V2. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低。（C）A、100V B、200V C、300V D、600V3. 列车速度从达到的列车平均加速度不低于0.833m/s2。（A）A、5km/h 30 km/h B、3 km/h 30 km/hC、5km/h 35km/h D、3 km/h 35 km/h4. 走行轮的内压检测装置设定值为：（B）A、90050kp B、75020kp C、63050kp D、93050kp5. 当车体与负极之间的电压差达到（）V时，GR继电器检测到车体带电，列车跳GR故障 （D）A、300 B、200 C、900 D、1006. 当监控器上显示制动-ISB故障时表示： （C）A、没有制动力 B、制动不缓解 C、制动力不足 D、制动指令异常7. 列车监控器上显示的占用率是通过每车的（）压力计算得到的值 （D）A、BCU B、BC C、VVVF D、AS8. 走形轮的内压检测装置设定值为: （B）A、90050 kpa B、 75020kpa C、63050 kpa D、93050 kpa9. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障代码是监控装置显示屏上所不能显示的，但却是关于VVVF的故障代码 AAFD B.HBST C.CFD D.PUD10. 在屏蔽门和安全门系统中,在每个站台设有一个站台控制箱，用于屏蔽门和安全门的就地控制，请问站台控制箱简称为（A）1. 进口车在行驶过程中要进行设置越站，其列车速度应在（D）以下：A、25KM/H B、15KM/H C、35KM/H D、7KM/H2. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低。（C）A、100V B、200V C、300V D、600V3. 列车无线调试电话要输入车辆号是按什么功能键？（D）A、F1 B、F2 C、F3 D、F1、F34. 当监控器上显示VVVF-MMOCD时表示： （C）A、VVVF过电压保护 B、VVVF滤波电抗器过电流C、牵引电机过电流 D、VVVF过电流保护5. 当车体与负极之间的电压差达到（）V时，GR继电器检测到车体带电，列车跳GR故障 （D）A、300 B、200 C、900 D、1006. 当监控器上显示制动-ISB故障时表示： （C）A、没有制动力 B、制动不缓解 C、制动力不足 D、制动指令异常7.8. 走形轮的内压检测装置设定值为: （B）A、90050 kpa B、 75020kpa C、63050 kpa D、93050 kpa9. 列车司机室内幅流风机是使用（B）电源供电。A、DC220V B、AC220V C、AC110V D、DC24V10. 列车司机室内照明灯是采用（B）电源。A、DC110V B、DC24V C、DC220V D、DC36V1. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种VVVF故障代码是关于大空转大滑走的 BABSD B.WSD C.THD D.WDTD2. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低。（C）A、100V B、200V C、300V D、600V3. 试车线上的道岔为 D 号，以开通 线为定位。A.9、试车线 B.17、停车棚 C.9、停车棚 D.17、试车线4. 重庆单轨车设计在风速大于 C km/s时，所有车辆停运。A、15 B、20 C、25 D、305. 列车广播系统的优先级最高的是（D）。A、自动广播 B、紧急报警 C、人工广播 D、紧急广播6. 徒手信号中,单臂高举左右摇动是 C 。A.调车信号 B.开门信号 C.关门信号 D.发车信号7. 全列单轨车有（）根轴具有停放制动装置，有（）个带有停放制动的空油变换器，共有（）个停放制动电磁阀。（C）A、4 4 6 B、8 8 8 C、8 8 4 D、4 4 48. 车站通过速度D km/h。A.25 B.30 C.40 D.509. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障代码是监控装置显示屏上所不能显示的，但却是关于VVVF的故障代码 AAFD B.HBST C.CFD D.PUD10. 重庆跨座式1000型单轨列车，每列编组所有VVVF逆变器的控制电容是 CA750KVA B.800KVA C.858KVA D.900KVA11. 列车停靠在站台停车位置后，应将主手柄放在 B 。A.制动7级 B.紧急位 C.0位 D.制动四级以上都可以12. 每日高峰车进入L14线洗车，观察洗车房端部的信号机，绿灯点亮时，以 A 速度进入洗车线洗车。A.2Km/h B.4 Km/h C.5Km/h D.7 Km/h13. 轨道交通2号线临江门出站信号（SY信号机）显示绿灯时，表示较场口上行进站信号（2L信号机）正处于 C 状态，此时，允许列车可按规定速度进入较场口车站。A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.白灯14. 救援列车对故障车救援时，连挂好后，在救援车启动前，故障车主手柄应放在OFF位，在此基础上，当救援列车主手柄放在制动7位时，故障车监控器此时显示 B 位。A.紧急 B.OFF C.制动7 D.无任何显示15.若列车在运行途中轮胎发生爆胎、气压不足时，运行速度不得超过 A km/hA.15 km/h B.25 km/h C.45 km/h D.50 km/h16. 运营过程中，司机应掌握好行驶速度，各站准点率应严格控制在 A 秒内。A. 10 B. 20 C. 30 D. 151. 请问以下哪一种车载信号速度码为显示红色“误发”表示灯和黄色“非设”表示灯（ B ）。A01码 B码02码 D码2. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低。（C）A、100V B、200V C、300V D、600V3. 在徒手信号中，两臂高举头上作左右分开式所表示的意思为（C）。关门信号减速信号开门信号停车信号4. 重庆单轨车设计在风速大于 C km/s时，所有车辆停运。A、15 B、20 C、25 D、305. 列车广播系统的优先级最高的是（D）。A、自动广播 B、紧急报警 C、人工广播 D、紧急广播6. 徒手信号中,单臂高举左右摇动是 C 。A.调车信号 B.开门信号 C.关门信号 D.发车信号7. 全列单轨车有（）根轴具有停放制动装置，有（）个带有停放制动的空油变换器，共有（）个停放制动电磁阀。（C）A、4 4 6 B、8 8 8 C、8 8 4 D、4 4 48. 蓄电池输出电压有C、D V。A.380 B.220 C.110 D.249. 重庆跨座式1000型单轨列车，下列那种故障代码是监控装置显示屏上所不能显示的，但却是关于VVVF的故障代码 AAFD B.HBST C.CFD D.PUD10. 重庆跨座式1000型单轨列车，每列编组所有VVVF逆变器的控制电容是 CA750KVA B.800KVA C.858KVA D.900KVA11. 列车停靠在站台停车位置后，应将主手柄放在 B 。A.制动7级 B.紧急位 C.0位 D.制动四级以上都可以12. 每日高峰车进入L14线洗车，观察洗车房端部的信号机，绿灯点亮时，以 A 速度进入洗车线洗车。A.2Km/h B.4 Km/h C.5Km/h D.7 Km/h13. 列车从入段线开到洗车线，所要经过的道岔有（D）号。、5、15 5、7、11、137、9、111、3、11、13、1514. 全列车一共有多少个停放制动电磁阀（C）个个个个15.在车内，控制蓄电池电压表的显示的保险开关有（B）个个个个个16. 列车在中途站，停车时间低于，停靠在站台停车位置后，应将主手柄放在（A）A.制动7级 B.紧急位 C.0位 D.制动四级以上都可以1. 使用 ( A )各次列车的始发站提前30秒开放出站信号机.A. 电话闭塞解除法 B.基本闭塞法 C. 电话闭塞法 D.单向行车法2. LGD故障是指接触网接地（或者架线接地）设定条件为电压瞬间降低。（C）A、100V B、200V C、300V D、600V3. 列车速度从达到的列车平均加速度不低于0.833m/s2。（A）A、5km/h 30 km/h B、3 km/h 30 km/hC、5km/h 35km/h D、3 km/h 35 km/h4. 当监控器上显示VVVF-MMOCD时表示： （C）A、VVVF过电压保护 B、VVVF滤波电抗器过电流C、牵引电机过电流 D、VVVF过电流保护5. 当车体与负极之间的电压差达到（）V时，GR继电器检测到车体带电，列车跳GR故障 （D）A、300 B、200 C、900 D、100牵引车、工作车单机运行或牵引车、工作车牵引单轨车在线间进行调动，车辆尾部必须越过（D）信号机。7. 列车监控器上显示