为何要进行预防性保养

Atlas Copco Tools and Assembly Systems,预防性保养,Atlas Copco Tools and Assembly Systems,客户 场合,给客户演示我们工具的大体信息然后只要聆听 抱怨，实情，客户的想法,解决方案?,定期的预防性保养,失效的类型 装配工具,超出上限与下限一个或两个方向上的能力失效测量与指示部分与整体失效,超出上限与下限,如果扭矩值高于上限值系统失效如果扭矩值低于下限值系统失效每种失效的情况都会可能不同,仅在一个方向上的能力失效,要求的均值,指定的下限,指定的上限,在指定范围内 = Ok,超出范围 = 失效,在两个方向上和能力失效,要求的均值,指定的下限,指定的上限,在范围内 = Ok,超出范围 = 失效,测量与指示器,指示器指示失效 RE-controller的显示蜂鸣器PF控制器的显示传感器化工具指示灯的显示,部分与整体失效,整体的功能失效工具不能旋转工具损坏部分的功能失效不能反转转速变慢,你是主动还是被动?,被动的”救急”当事后讨论，记录或处理失效的情况的时候当对失效造成未预料的经济损失感到震惊的时候 主动的”预防”当事前讨论可能发生的失效的时候当事前分析失效导致的后果的时候当事前制定关于预期、预防、发现、更正与设计变更的策略的时候,失效概率 / 维护类型的关系,失效的概率,高,低,无定期的维修,维护的类型,定期的预防性保养,没有做保养可能产生的质量风险,操作工通知工具使用不正常,“质量控制员” 检查出一个不良的螺栓连接,100,“最终控制员”检查出一个不良的装配,用户检查出一个不良的装配,保修召回费用,?, 10000, 1000,?,损失或以每级10倍的速度递增,Hope the rest is ok !,为什么做预防性保养,工具性能,工具的拧紧次数,损坏后维修,100 %,低风险高,为什么做预防性保养,为了减少质量风险,在一把正常状态的工具中传感器测量扭矩，读数为25Nm时，其实约24.8Nm是输出的安装扭矩，约0,2 Nm 在齿轮、联接器等的摩擦中损失。在工具使用期间，安装扭矩逐步减少而传感器仍然 测量出25Nm。如果内部的摩擦力达到5Nm则工具实际只会输出20Nm。,真的在要求的扭矩范围内吗？,扭矩传感器,齿轮组,轴承,25Nmor20Nm?,为什么做预防性保养,性能(转速, 扭矩),液压油量,合适的液压油量,油量太少有加速脉冲单元磨损的风险,100%,操作期间液压油逐渐减少,扭矩下降,EP 油压脉冲工具,为什么做预防性保养,油压脉冲单元,不做预防性保养 案例,使用工具直到扭矩明显降低,滚子严重地磨损,油压脉冲工具的保养要点,脉冲单元,消声器节流阀,叶片式气动马达,断气机构,时间,实际安装扭矩,工具内部齿轮、轴承的摩擦损失,传感器读数/离合器部位动作所需扭矩,失效,扭矩,为什么做预防性保养,直接驱动式工具,偏差(3),拧紧次数 (伞型齿轮, 行星齿轮的磨损),通过定期预防性保养延长工作寿命,x,x,需要更换齿轮,损坏,直接驱动式工具,为什么做预防性保养,工具以最大扭矩使用,最大扭矩的70%,直接驱动式工具的伞型齿轮,预防性保养的例子,使用工具直至损坏，齿面严重磨损甚至断裂,通过定期PM，延长伞齿的寿命,伞型齿轮,行星齿轮,离合器,叶片式气动马达,断气阀门,消声器,气动直接驱动式扳手的保养要点,伞型齿轮,行星齿轮,扭矩传感器,电动侍服马达,角度编码器,电缆连接器,电动直接驱动式扳手的保养要点,开关,内存卡,预防性保养带来的好处:,降低备件备用工具库存降低人工成本降低停机时间降低质量风险延长工具寿命,好处 降低人工成本,减少维修技工 至少能够节省 气动工具的维修人员 1人,保证工具能够维持良好的工作状态检查预测将来可能停机的风险，并主动预防 - 采用预防性保养 - 配置适当数量的备用工具,降低停机时间,保证线上使用的工具状态良好杜绝不良品，减少返修或召回的风险强有力的技术支持,降低质量风险,降低管理成本,减少工具管理工作减少有关工具维修、备件计划的工作减少工具管理环节可预料每年的固定开支,基于为客户定制的标准定价模块 预防性保养程序包括维修包、清洁、润滑、检查及人工费可以选择附加的零件（模块维修）不包括维修费用 (但可另行开票收费) 根据实际使用情况提供最合理的保养周期,PM 预防性保养的定义,PM 预防性保养的定义,PM(A)润滑或更换液压油与O-rings包PM(B)PM(A) + 维修包(轴承, 叶片, 小零件等),PM 保养报告,许多客户与ATLAS COPCO签有全球合作协议,与许多汽车制造厂签定全球合作协议例如：PSA，Ford，GM， Mercedes ，BMW，Volvo，Honda等选择ATLAS为首选的工具供应商日本的 Toyota自 2005年起亦与ATLAS签定全球合作协议国内的国有企业JMC（包括全顺厂、发动机厂及五十铃厂及所属零部件厂），自2006年起亦与ATLAS先后签定现场服务协议ATLAS一直以来，与汽车制造商一起研发最新的产品与工具管理软件来支持汽车工业的现代化发展,上海通用汽车（总装线）,一个大的 PM 服务协议来自沈阳航天三菱,74把电动工具，装配发动机从2006年起签定保养协议,Cooperate sincerely and share success ！ Atlas Copco Tools and Assembly Systems. Your service part