ABS电控装置故障诊断资料.ppt

项目六防抱死制动系统 ABS 故障的诊断 活动3电控防抱死制动系统 ABS 电控装置故障的诊断 ABS的电控单元 ECU 的功用是接受轮速传感器以及其他传感器输入的信号 进行测量 比较 分析 放大和判别处理 通过精确计算 得出制动时车轮的滑移率 车轮的加速度和减速度 以判断车轮是否有制动抱死趋势 再由其输出级发出控制指令 控制制动压力调节器去执行压力调节的任务 3 1 ABS电控装置的基本原理 ABSECU为确保系统工作的安全可靠性 在电路中采用了两套完全相同的微处理器 一套用于系统控制 另一套则起监测作用 它们以相同的程序执行运算 若监测用ECU与控制用ECU所算结果不相符 ECU立即退出ABS控制 ABSECU的基本电路 4 1 ABSECU的电路基本组成 1 输入级电路是以完成波形转换整形 低通滤波器 抑制干扰和放大信号 输入放大器 为目的 将车轮转速传感器输入的正弦波信号转换成为脉冲 输给运算电路 输入级电路的通道数视ABS所设置的传感器数目而定 ABSECU的基本电路 5 2 运算电路 微型计算机 是根据输入信号运算电磁阀控制参数 主要根据转速传感器信号 控制初速度 参考滑动率 加速度和减速度等运算 调节电磁阀控制参数的运算和监控运算 并将电磁阀控制参数输送给输出级 ABSECU的基本电路 6 3 输出级电路是利用微机产生的电磁阀控制参数信号 控制大功率三极管向电磁阀线圈提供控制电流 4 安全保护电路将汽车12V电源电压改变并稳定为ECU工作所需的5V标准电压 监控这种工作电压的稳定性 同时监控输入放大电路 ECU运算电路和输出电路的故障信号 ABSECU的基本电路 7 2 ABS报警装置汽车仪表板上有两个故障警告灯 一个是ABS警告灯 另一个是制动装置警告灯 有助于监测汽车制动系统的状况 两个故障警告灯正常点亮的情况是 当点火开关打开起动至自检结束 大约2s ABS警告灯 黄色 应点亮 在拉紧驻车制动装置时 制动装置警告灯 红色 点亮 如果上述情况灯不亮 说明故障警告灯本身或线路有故障 如果ABS故障灯常亮 说明ABS系统出现故障 如果制动装置警告灯常亮 说明制动液缺乏或驻车制动未松妥 当系统出现故障时 ABS停止工作 转入常规制动状态 点亮ABS警示灯 将故障以故障码的形式存储在ECU内存中 8 1 控制器的编码通常ABS控制器在车辆出厂时已经编过码 当更换ABS控制器后须借助V A G1552诊断仪重新编码 如果控制单元没有编码 Coding0000 或编码错误 ABS警告灯闪亮1次 秒 连接V A G1552诊断仪 如果屏幕上无显示 则应检查自诊断的插口 打开点火开关 输入地址字03 显示屏显示 汽车系统测试确认03 制动电子系统 TestofvehiclesystemsQ03Brakeelectronics 2 ABS电控装置故障诊断 9 按Q键选择功能 显示屏显示 选择07功能 控制单元编码 功能 按Q键确认 汽车系统测试Q07 控制单元编码 TestofvehiciesystemsQ07 Codecontrolunit TestofvehiclesystemsHELPSelectfunctionXX 汽车系统测试帮助选择功能XX CodecontrolunitQEntercodenumber 0 32000 控制单元编码Q输入编码 0 32000 10 输入编码04505 按Q键确认 说明 桑塔纳2000GSI车型MK20 1ABS系统编码号 04505 按 键显示输入 06 结束输出 按Q键确认 汽车系统测试帮助选择功能XX TestofvehiclesystemsHELPSelectfunctionXX Coding04505WSC 编码04505WSC 11 2 ABS系统无故障代码故障的诊断1 无故障代码输出 无法与V A G 1552通讯 故障诊断分析 无法与V A G1552通讯时 可能是ABSECU的电线回路或是诊断线回路开路 可能原因 熔断丝烧毁 诊断线断裂或接头松脱 ABSECU损坏 V A G 1552有问题诊断等 否 是不正常 正常 V A G1552是否与其他车上的MK20 1ABSECU通讯 V A G1552有故障修理后再进行检查 检查ABS电源熔断丝 更换熔断丝 12 正常否不正常 是不正常 导通 拆下ABSECU接头检查ABS线束中ECU接线柱13与诊断插座 V A G1552中的接线柱7 是否导通 更换ABSECU 修理诊断插座或线束 V A G1552的显示屏是否有显示 检查诊断插座中电源线 搭铁线和诊断线及其连接 修理诊断插座或ABS线束 13 2 点火开关在 ON 位置 发动机熄火 ABS警告灯不亮故障诊断分析 ABS警告灯不亮 可能是警告灯电源回路开路 灯泡烧坏或警告灯控制器损坏 可能原因 熔断丝烧毁 ABS警告灯灯泡烧毁 电源线路断路 ABS警告灯控制器损坏等 不正常 正常不正常 正常 检查中央电器盒内的ABS警告灯熔断丝 更换 检查中央电器盒熔断丝插座 修理熔断丝插座 14 正常否是 是 否不正常 是 正常不正常 正常 检查ABS线束中连接ABS警告灯控制器和ECU的电线是否短路搭铁 更换线束 更换 拆开ABSECU接头 点火开关ON警告灯是否亮 检查ABS警告灯灯泡是否烧毁 修理诊断插座或ABS线束 更换线束 检查警告灯电源回路及搭铁回路插接器 修理插接器 15 正常否 是 参见偶发性故障维修要点 故障是否再现 更换警告灯控制器 16 3 发动机起动后 ABS警告灯常亮故障的诊断方法分析 可能原因是ABS警告灯控制器损坏或ABS回路开路 可能原因 警告灯控制器损坏 ABS警告灯控制器回路开路 ABSECU损坏等 注 此故障形式只限于系统可与V A G1552通讯 ABSECU电源供应正常 且无故障代码出现的情况 是 不是不正常 正常 检查ECU和ABS警告灯控制器之间的电线是否开路 更换线束 检查ABS警告灯控制器 更换 更换ABSECU 17 4 ABS工作异常故障诊断分析 这个问题与驾驶状况及路面条件密切相关 所以不容易进行故障诊断 然而 如果没有故障代码记忆 可进行下列检查 可能原因 传感器安装不当 传感器线束有问题 传感器损坏 齿圈损坏 传感器沾附异物 车轮轴承损坏 HCU 液压控制单元 损坏 ECU 电子控制单元 损坏 否 是不正常不正常 正常 传感器安装是否正确 将其正确安装 检查传感器输出电压 检查各个传感器 更换 18 正常 正常不正常 不正常 正常不正常 正常不正常 正常否 是 更换ABSHCU 更换或修理 用V A G1552作液压控制单元诊断 检查各个传感器齿圈 检查车轮轴承间隙 检查ABSECU插痤及中间插接器 修理接头