大管棚施工交底.doc

技术交底记录（表式C2-5）编号工程名称地铁+工程+站安定路站区间部位名称施工竖井及横通道初支施工工序名称大管棚施工施工单位中铁隧道集团地铁+20标项目部交底日期2005年8月1日交底内容：一、工程概况北京地铁+20标熊安区间开洞门处采用超前管棚对地层预加固，本工程采用非开挖夯管法设计施工，管棚选用108热轧无缝钢管，钢管沿隧道开挖轮廓8米范围内布置，在初支开挖轮廓线150mm上布设，环向间距300mm。管节长34m,考虑接头错开，管节之间采用满焊联结，方向与隧道中线平行。二、施工准备（一）技术准备熟悉图纸，做好安全技术交底。（二）材料及仪器108热轧无缝钢管、P.O32.5水泥、40Be以上水玻璃、工字钢、槽钢、水准仪、导向仪器、全站仪。（三）主要机具夯管锤、空压机、电焊机、运输车辆等。（四）作业条件1、竖井封底及横通道施工完成。2、劳材机各项准备工作已经完成。三、施工方法1、测量放线：放出具体孔位以及轴线（隧道轴线为该处的平行线，并要求孔位比原设计高15cm，原则上不与下部施工冲突即可）；2、工作端平整工作平台：要求平整、夯实、标高低于该管标高30cm，并安装防护栏杆以及防护网。审核人交底人接受交底人由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。技术交底记录（表式C2-5）编号工程名称地铁+工程+站安定路站区间部位名称施工竖井及横通道初支工序名称大管棚施工施工单位中铁隧道集团地铁+20标项目部交底日期2005年8月1日交底内容：3、导轨铺设放出管棚的位置后，沿夯进钢管的相反方向铺设导轨，采用水准仪确定导轨的标高，要使夯管锤中心重合于管棚的中心位置，以保证夯进的精度。导轨细部下图：导轨细部构造图4、夯管锤施工 具体施工工序如下图：审核人交底人接受交底人由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。技术交底记录（表式C2-5）编号工程名称地铁+工程+站安定路站区间部位名称施工竖井及横通道初支工序名称大管棚施工施工单位中铁隧道集团地铁+20标项目部交底日期2005年8月1日交底内容：施工准备设备就位仪器调试钢管焊接导向夯进空压控制、夯进监测出土、夯入钢管验收设备撤场夯管锤夯进施工工艺流程图四、施工注意事项1、在工作场地整理完毕，工作条件均具备后，按照设计顺序准确安装夯管锤机座与钢管导轨，孔位对正，安装牢固，管路连接准确无误。2、调试空压机，检查调试后准备夯进。3、导向、对中、安平仪器严格遵守使用技术规程，正确安装，细心调试，直到精度测量误差达到规范要求为止。审核人交底人接受交底人由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。技术交底记录（表式C2-5）编号工程名称地铁+工程+站安定路站区间部位名称施工竖井及横通道初支工序名称大管棚施工施工单位中铁隧道集团地铁+20标项目部交底日期2005年8月1日交底内容： 4、监控、测量人员要严格遵守测试技术规范，准确测量各项参数，（如深度、轨迹方向等）及时与司夯员联系沟通，确保夯进施工准确无误。5、由于孔位要求严格，在第一根钢管夯进过程中一定要控制夯进参数，切削头入孔时先降低气压及夯进速度，待套管入孔一定深度无偏移后恢复正常值，以确保夯进精度、速度。并且在夯进施工中若有不利偏向要及时进行纠正，纠偏遵守“勤纠少纠”的原则。6、夯进过程中严格按设计轨迹施工。五、质量、安全措施1、质量保证措施 (1)严格按照设计图纸、施工规范进行质量管理。(2)强化施工技术管理及其各方面的规章制度和措施。(3)对各道工序和各种工艺操作进行施工技术交底。(4)严格把好质量关，搜集各类质保单，作好规定的原材料试验。(5)对导向孔轴线、标高等实行专人测量、专人复测，并经业主及监理复测认可。(6)内业资料尤其是质量验收资料应与实际施工同步。2、施工安全措施(1)人身安全措施a、加强施工安全管理和安全教育，坚持周一安全活动，坚持班前教育，班中检查、班后总结制度。b、现场悬挂施工安全标志牌，配置必要的消防灭火器材，进入施工现场必须戴好安全帽。(2)机、电安全措施a、各种机械、电器的操作者必须持证上岗，非操作司机和机电操作者严禁擅自动用机电设备。审核人交底人接受交底人由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。技术交底记录（表式C2-5）编号工程名称地铁+工程+站安定路站区间部位名称施工竖井及横通道初支工序名称大管棚施工施工单位中铁隧道集团地铁+20标项目部交底日期2005年8月1日交底内容： b、加强临时用电管理，临时用电设施派