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文档简介
项目07氧传感器检测 工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英现现场场教教学学故障案例故障案例理论知识理论知识实践技能实践技能案例分析案例分析听课环节实训环节演演课下学习课下学习小结小结工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英作用结构、原理怠速不稳、排气管冒黑烟且排污超标,故障灯亮氧传感器失效,更换,故障排除宁波美日MR6370A型轿车,天津丰田8A-FE电喷发动机技能一故障分析技能二检修方法故障案例工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英学习内容学习目的和要求1.掌握传感器故障分析及检修方法。 2.理解传感器的作用、结构、原理。 学习方法动手动脑,理论实践相结合故障检修修实践安装作用类型结构原理理论工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英安装作用类型结构原理工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英安装伸入排气管内排气管上理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英氧传感器三元催化排放性能空燃比14.7作用。 采用氧传感器的最终目的是为了提高发动机的排放性能。 理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英空燃比氧氧喷油14.7:1如何将空燃比控制为14.7?ECU如何获得空燃比信号?氧传感器气气油空燃比修正油氧传感器作用检测空燃比,实现空燃比闭环控制理理论论知知识识作用工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英按材料和结构分氧化锆式、氧化钛式按传感器是否有加热装置分加热型、非加热型按传感器接线分1线线、2线线非加热型型3线线、4线线加热型型按检测范围分窄型氧传感器(氧传感器)、宽型氧传感器(空燃比传感器)按功能分上游氧传感器、下游氧传感器类型理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英不同类型的氧传感器,检测方法不同。 2线氧传感器ECU信号线信号线1线氧传感器ECU信号线3线氧传感器ECU信号线4线氧传感器ECU信号线信号线理理论论知知识识类型工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英结构加热热?加热器预热,300锆管敏感元件废气大气冷态不工作作ECU理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英混合气浓,空燃比小于14.7,约为为0.9V混合气稀,空燃比大于于14.7,约为0.1V电压在空燃比比14.7跃变V微电池氧浓度差电压无源传感器(参考电压0.45V)跃变灵敏精确废气大气原理氧浓度电压信号?理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英原理喷油器增油氧传感器高电平空燃比14.7:1喷油器减油氧传感器低电平氧传感器信号空燃比14.71?理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英氧传感器信号空燃比14.71?动画演示动画演示:原理原理原理理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英原理10ms9ms11ms7ms8ms6ms长时燃油修正短时燃油修正正超出修正范围如何控制?学习空然比控制(长时燃油修正)当空然比反馈修正偏向浓或稀一侧,超出修正范围,反馈修正无能为力,学习控制修正设定值,使其回到可控的修正范围。 理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英原理长时燃油修正短时燃油修正故障现象维护故障排除何时失去空然比控制功能?空然比修正范围空然比修正范围如何根据长时燃油修正值判定故障?理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英低频脉冲结结论论直流电压档,观察信号跳动评价氧传感器性能的三大指标最大近1V最小近0V变化次数一般10s变化不少于8次(2500r/min)氧传感器的信号波形(2500r/min)理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英氧传感器ECU喷油器空燃比闭环控制的条件怠速和部分负荷发动机温度高于60氧传感器温度高于300结结论论2理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英内因氧传感器外因O2浓度差空燃比燃烧过程排气管漏气结结论论3氧传感器信号的影响因数分析氧传感器信号号。 氧传感器信号不仅反映氧传感器性能,同时反映发动机的工作状态。 理理论论知知识识工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英故障检修修工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英积碳故障氧传感器失效污染增大、动力下降、经济下降ECU点亮故障灯解除闭环控制积碳劣质油冷却液含硅垫机械外力超期使用破碎其它使用含铅汽油硅中毒铅中毒通气孔脏堵灰尘机油正确使用故障实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英检修步骤1资料步骤2分析步骤3检测步骤4判断步骤5排除?!实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英检修加热器电源加热器控制步骤1读资料,读图,识别电路氧传感器连接器图图信号线路路信号线路路实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英检修氧传感器步骤2分析故障点ECU线路实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英检修步骤3检测方法加热器信号线路路信号线路路氧传感器检测加热器信号电路万用表示波器解码器连线动态测量断线动态测量实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英检测加热器线路电压起动12VV加热器电阻室温1155ECU Y良好Y线路N良好Y N维修更换N步骤3检测方法检修实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英检测信号电路连线动态测量(万用表)V01V10s内不少于8次0.7V1.0V波动次数变化范围过浓过稀0.1V0.3V条件热机,2500r/min如何?步骤3检测方法检修实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英氧传感器的信号波形(2500r/min)氧传感器的信号波形(怠速)频率转速连线动态测量(示波器)步骤3检测方法实践技能检修工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英断线动态测量过浓或过稀,信号电压是否有变化。 条件热机,2500r/min步骤3检测方法检修实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英检修信号电压持续偏低变化慢幅值低0.45V信号电压持续偏高混合气过浓、过稀氧传感器故障氧传感器失灵氧传感器故障“虚假”氧传感器动态信号步骤步骤44判断判断实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英检修步骤5排除拆下氧传感器破损更换淡灰正常白色硅污棕色铅污更换排除积碳故障黑色积碳更换观察、判断找根本,排故障重查实践技能工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英车型宁波美日MR6370A型轿车,装用天津丰田8A-FE电喷发动机。 故障发动机怠速不稳、排气管冒黑烟且排污超标,故障灯亮起。 检查故障代码21,无氧传感器信号。 起动待发动机温度上升为60以上时,用万用表检测氧传感器的输出信号,始终为0.7V。 拔下一根发动机的真空管,使混合气变稀,再堵住空气滤清器,使混合气变浓,输出电压还是0.7V不变,说明氧传感器损坏。 拆下氧传感器,顶尖呈棕色状(铅中毒),更换后试车,故障灯熄灭,故障排除。 分析使用含铅汽油,汽油中的铅造成氧传感器失效。 ECU不能实行空燃比闭环控制,造成怠速时混合气较浓。 案例1氧传感器铅中毒案案例例分分析析工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英车型奔驰S320故障怠速抖动,急加速不良检查A A、读故障码24-氧传感器故障B B、检测氧传感器44线。 、加热元件电阻为77欧,电压为13.7V,正常、信号始终为0.1-0.2V,没有变化,不正常、氧传感器至控制单元无断路、短路,正常C C、检查进气系统,发现真空管老化脱落。 D D、检查点火系统,发现高压正常,点火延续时间过短,发现火花塞型号F8DC4(BOSCH),而要求为F8DCO,更换全正常。 分析真空管老化脱落和点火不可靠,排气中的氧多,氧传感器信号持续偏低。 案例2氧传感器“虚假”故障案案例例分分析析工学结合发动机电控系统原理与检修Oxygen Sensor(O O22S S)课件制作李英结构锆管+加热器作用检测空燃比的变化,实现空燃
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