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1 / 17 路政个人工作计划 路政大队 2016 年工作计划及措施 2016 年路政管理工作的指导思想和工作思路:以科学发展观为统领,认真实施四化管理,践行“以人为本、以车为本”的理念,努力构建管理与服务并重的“大路政”;以迎国检创佳绩为目标,全面推行“六抓”工作法,严格落实“一线工作责任制”,积极开展“两保两树”活动,创新工作思路,推进各项工作又好又快发展。 一、以迎“国检”工作为中心,突出“查处路政事案,维护路产路权”的工作重点 一是落实“链条式”管理要求。与各科室、中队和每名队员签订“链条式”管理目标责任书,将工作层层分解细化,把具体责任落实到人。 二是继续实施和不断完善“立体巡查法”。将路面日常巡查和路下辅助巡查相结合,全方位维护路产路权。 三是执行路况信息和路政案件报告制度。对于道路通行状况和路产损坏情况,做到及时发现快速处置;尤其对影响正常通行的路况信息,第一时间报告有关领导和主管部门,以利于上级参考和决策。 四是加强审批管理,规范涉路施工。对于业主提出的申请,逐一进行实地勘查,严把许可审报关,向业主积极做好解释说明工作。加 强对施工 项目和施工路段的监管力度,必要时还派驻2 / 17 路政人员现场协同采取安全保障措施。 二、扎实开展“两保两树”活动,继续完善联动机制,开展路域环境综合整治,保障公路安全畅通,克服执法手段单一的难点 一是继续落实和完善高速公路内联动机制。扎实开展 “两保两树”活动,与养护部门定期组织联合清理行动,消除影响道路通行的安全隐患;协助高速交警处置恶劣天气、交通事故等突发事件,及时疏导道路交通;参与治理车辆占用应急车道行驶和客车随意上下乘客等问题,创造良好的通行环境。 二是充分利用外联动网络。加强与沿线乡 镇政府、派出所以及卫生、消防等部门的协调,公布路政服务举报电话 ,拓展路政管理、宣传空间,创造有利的外部环境,遏制毁坏、偷盗公路附属实施的违法犯罪现象和影响安全畅通事件。 三、丰富手段,拓展空间,进一步提升工作亮点 一是继续完善“立体巡查法”。实施路上路下两条线巡查,拓展管理空间,确保管辖路段全程巡查到位、巡查重点部位到位、巡查区域立体覆盖到位、巡查问题整改责任到位。 二是深入开展“宣传进基层”活动。广开宣传渠道,创新宣传形式,打造立体化宣传格局。将“山东公路路政日”集中宣 传和日常宣 3 / 17 传相结合,以“立体巡查”为切入点,创造有利于路政管理工作的社会环境和舆论氛围。 四、注重培训学习,提高队伍素质,转化人员不足的薄弱点 一抓学习培训。编制学习培训计划,坚持日常学习和集中培训相结合,开展思想政治教育,合理调配人力资源,树立大局意识和廉政观念 ,发挥现有人员最大潜能,保证工作正常开展。 二抓绩效考核。将工作实绩和领导评议、群众评议相结合,尊重客观事实,激发创先争优的积极性,从而形成良性循环的激励竞争局面。 五、贯彻落实“一线工作制”,拓展和 延伸“抓具体、具体抓”工作法,抓落实促提高 每周确定一天为落实“一线工作责任制”日,认真开展一线工作“五个一”活动,把具体措施落到实处,到一线中发现问题,研究问题,解决问题,使政管理内业资料整理上档次、外业巡查管理高标。 六、推进路政文化建设,助力文明行业创建 思想解放、观念更新,用新思维解决新问题。把路政文化建设作为公路文化建设的一个重要的组成部分,不断充实公路路政“规范执法、文明服务”的品牌文化内涵;深入推进党风廉政建设,切实防止公路“三乱”和腐败问题发生。 4 / 17 2016 年路政大队工作总结及 2016 年工作计划 元至六月份,我大队以“科学发展观”为工作指导,严格按照省厅、局工作会议精神及总段职代会和路政管理工作会议精神,深入开展规范交通行政执法年活动和“路政岗位百日练兵”活动,不断加强路政管理,提高依法行政能力,各项工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结如下: 一、基本情况 大队现有路政人员 11 名,其中党员 4 名,女职工 2名,路政执法车辆 1辆,管辖着国道 109线 k2370+000mk2610+000m 计 240 公里的 二级公路,并受县交通和建设局委托管理县级公路 10 公里,共计 250 公里。 二、贯彻落实科学发展观,全面做好支部工作 上半年,我们按照总段党委的部署和要求,认真开展“学习实践科学发展观,争当星级路政员”主题活动,紧密结合大队实际,制定支部学习实践活动方案和学习计划,明确目标要求和方法步骤,在学习过程中采取形式多样的学习方法,不断增强党员干部的学习兴趣,提高大家的学习积极性,切实转变工作作风,牢固树立全心全意为人民服务的服务意识,从思想上、行动上贴近群众;加强党的组织建设,做好入党 积极分子的教育、发展工作,积极培养优秀5 / 17 青年入党,经考察推荐, 5 月 13 日, 2 名入党积极分子在支部会议上通过拟吸收为预备党员,正在等待总段党委批复;继续推行民主管理,推行事务公开,坚持每周召开队务会,上半年,召开队务会议 18 次,公开事务 8 期;充分发扬民主集中制,接受合理化建议 5 条。 三、路政管理工作取得一定成绩 规范交通行政执法行为 上半年,我们以“规范交通行政执法年”活动为契机,严格执行交通运输部交通行政执法风纪等 5 个规范,将规范的各项要求量化为具体的执 法标准,进一步完善落实执法责任制,明确执法岗位和执法责任,严格规范路政执法行为,按照要求依法行政,依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与规范相结合,针对执法中存在的问题,认真进行自查自纠,有效地强化了执法意识,提高了执法水平。加强学习和培训,使路政人员的理论水平和执法水平有了很大程度的提高,大力推行交通行政执法忌语和交通行政执法禁令,路政执法人员的仪容风纪、工作作风进一步规范,规范化建设的成效通过执法人员日常的一言一行得充分体现。 加强教育,注重执法队伍建设 为了提高路政队伍执法水平,组织路政人员继续学习公路法、行政许可法以及路政管理相关法律法规,6 / 17 同时,在支队组织下安排路政人员到海东地区交流学习。通过加强法律法规的教育学习活动,全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念,进一步端正了执法队伍的行业风气,树立了良好的执法形象。上半年,根据公路局和总段的要求,我们积极开展了以“打基础,苦练基础,苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动,按照活动要求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表,坚持每天上午进行 90 分 钟的队列风纪训练。路 政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子,以自学和集中学习相结合的方式进行了学习; 5 月份,按照“路政执法百日岗位练兵”的要求,大队对路政执法人员进行了一次摸底考试; 6 月初,聘请县武警中队战士担任教官,与茶卡路政大队路政人员一起在进行了为期一周的队列风纪集中训练; 6 月 9 日,大队全体路政人员参加了总段路政队列风纪考核和百日练兵应知应会考试。 严格依法行政,维护公路路产 4 月初,针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌,洗车点利用边沟排放污水等情况,大队开展了为期一 周的专项治理,活动期间,路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律法规的宣传教育和安全警示教育,得到了7 / 17 司机和群众的认可。此次活动,共清理非公路标志牌 4 块,暂扣洗车设备 3 台,与公路沿线个体工商户签订了公路沿线环境卫生管理合同书 19 份; 7 月初,对所辖路段 140 墙体宣传标语进行了刷新,通过治理,进一步增强了沿线群众爱路护路意识,沿线环境卫生状况明显改观。 严格控制公路两侧建筑控制区,维护路产路权不受侵犯。 5 月份,西旺矿业公司因维修管道,未 经许可在建筑控制区内进行开挖,路政人员依法责令该企业将建筑控制区恢复原状。严格审批许可事项,加强许可后的监管力度,使许可项目的实施规范有序进行,及时查处各类路政案件,对违法路政案件做到发现一起,查处一起,上半年,大队人均上 路巡查天数 116 天,共查处毁路损路案件 6 起,超限运输165 起,案件查处率、结案率、索赔率均达到 100,执法过错率保持为零。截止 6 月 30 日,我大队共收取赔补偿费及占利用费 128180 元。 突出重点,确保治超 工作取得实效 治理公路超限运输是一项长期 而重要的工作,大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求,积极到厂矿企业进行宣传,并与运输业主签订规范装载合同书 33 份,对车货总重超过 55 吨的超限运输车辆8 / 17 禁止其上路,并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现,立即责令停驶并实施卸载,实行严管重罚,确保桥涵等重要基础 设施的安全,防止出现压垮桥涵等重大安全事故。 4月 1 日、 4 月 23 日,接公路局路政法规处通知,对超宽超高的大型设备运输车辆采取有效的防护措施进行护送,途中路政人员不断提醒过往车辆和行人注意避让,安全 将大型设备护送到目的地。 强化管理,热情服务 深入开展“有困难找路政”服务承诺活动,拓展服务项目和内容,将便民服务活动落到实处。 1 月份,车号为宁 c88652 的重型半挂车辆,在 g109 线 k2411+500m 处因天气寒冷,油箱结冻而无法行驶,车上人员又冻又饿,大队人员巡查时得知情况,积极联系施救车辆,并给司乘人员送去食物。 5 月份,大队接到报案,车牌号为藏 ja2266 的东风半挂车在国道 109 线 k2507+110 米处由于下雨路滑,驾驶不当,发生车辆肇事,车辆横在公路中间,阻碍了交通,路 政人员与交警配合,联系吊车,及时清除障碍,保障了过往车辆的安全通行和道路的畅通。 完善内部考核和开展“星级路政员活动”,从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面,每月对路政人员进行考核,形成争当星级路政员的良好氛围;完善监督办法,接9 / 17 受社会监督, 路政大队 2016 工作计划 为进一步提升我县农村公路整体服务水平,更好的服务社会主义新农村建设,积极推进建立农村公路养建管长效机制,促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村公路交通示范县为契机,完善县、乡、村三 级公路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路权为中心,以全面推行规范化管理为手段,以强化路政执法队伍整体素质为根本,以文明执法优质服务为保障,以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管理工作,促使我县 2016 年农村公路路政管理工作再上新台阶,再创新辉煌。 一、主要目标任务 以依法保护路产路权,保障公路安全畅通为中心,做到路产完好率不低于 96%,路政事案查处率和结案率不低于 98%,把超限车辆逐步稳定控制在 4%以内,做到路产赔偿费上解率 100%,做到信息报送准确及时,使各种报表准确及时率达 100%,做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故,无超限法定职权审批,基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。 二、具体做好以下工作: 10 / 17 全面提升执法队伍素质。 1、着重从路政执法人员的执法行为抓起,进行月考、季评、年总。 2、逐步建立健全路政工作制度,实行准军事化管理,做到行动迅速、有力、有序、有效。 3、强化学习,形成 自觉学法、用法、守法的良好氛围,严格落实文明执法,亮证执法等行为规范,树立服务为民的良好形象。 4、 强化路政队伍建设,全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识,提高路政人员的综合执法水平和创新能力。 深入开展专项整治活动。 1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署,积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调,乡镇配合的多方联动机制,按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束;第 二阶段正式进入调查查处阶段,路政大队综合运用行政、法律、经济手段,从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为,又确保无新增,改建违法建筑和构筑物事案的发生,确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。 2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市11 / 17 治超会议精神,切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用,进一步明确目标,夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下,保持高压态势,以点带面,落实专人,继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施,联合乡镇及 其它相关部门,注重源头治理。开展群防群治,坚持“规范行为,依法严管,科学治超”的方针,努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证,二是按照农村公路限高限宽保护的原则,在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志,把我县农村公路超限超载率稳步控制在 4%以内。 3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管,平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化,交通标志设置规范、合理,盖板设置要便于疏通排水,对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理,做到所有平交道口有登记、有许可。 4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别,管理和经营有别”的工作原则,严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别,做到统一规范、美观大方,不得影响环境境观和行车视线,对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。 5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作,实现“路宅分界,路田分界”,紧密依靠沿线镇村,在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和12 / 17 “爱路护路文明户”,创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性,层层签订执法 目标责任书,分解公路环境治理责任,落实到路段和具体责任人,落实好公路环境和路容路貌的管理责任。 三、加强应急保障工作。 1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制,实现信息资源共享,提高防范和提升应对公路水毁,雨雪冰冻和突发事件的应对能力。 2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动,形成强有力的农村公路执法体系,提高快速反应能力和综合保障水平。 四、切实采取五项措施。 1、创新管理理念。 加强路产路权管理,把限制性管理变为服务性管理,疏 导规范公路两侧涉路行为,变经验性管理为信息化管理,应用科学手段搞好路政工作,全面增强路政管理水平和依法行政能力。 2、落实管理制度 一是着力构建责权明确,调控有力,运转高效的路政管理机制,狠抓路政管理的执行、落实,建立健全管理制度,明确职责,规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理,及时排13 / 17 除安全隐患,维护好公路养护、管理作业秩序,确保公路安全畅通;在巡查和治超时加强自身安全防护,从源头上杜绝不安全事故的发生。 3、提高执法水平 一是要做到学法用法相结合,积极推进执法培训考核,执法案件总结等活动,收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例,用案例”活动,努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制,加强执法程序,执法行为的监督考核,提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动,推行服务承诺制,做到便民高效。 4、加强队伍建设 在进一步加强作风建设,建立健全学习机制,认真学习重庆市公路路政管理条例的基础上,大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设,把路政队伍建设成政治坚定、思想 解放、团结和谐,作风过硬的队伍,进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明,保障有力的路政执法队伍。 5、加大宣传力度 多形式集中开展公路法律,法规宣传活动。利用宣传车,传单、宣传标语,宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容,壮大宣传声势,形成政府、公众、媒体共同关心,支持路政管理工14 / 17 作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”,全面提升路政队伍人员素质,树立良好的社会形象。 五、确保目标任务落实 1、夯实路政管理基础工 作。 为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求,增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设,提高队伍执法素质,夯实管理责任,并着眼于行业管理水平和综合能力的提升,努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实,管理制度的落实,管理目标的落实。提高路政大队的管理能力,执法能力,构建和谐执法队伍的能力,及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队,落实到个人,做到责任明确,时限清楚,工作落实,并严格执行考核制度,将任务完成情况作为年终考核的重要内容,确保各 项指标的圆满完成。 2、加强路政许可和内务管理工作 认真学习行政许可法,遵循合法与合理,效能与便民,监督与责任等工作原则,严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序,确定专人,及时掌握路产、路权变更情况,建立健全各类路政管理档案,报表统计,做到档案规范齐全,归档有序,法律文书程序合法,填写规范,统计报表上报准确及 吉首路政中队一季度工作计划 15 / 17 为加强对常吉高速公路的管理,保障我中队所管辖路段的完好和谐、安全畅通,坚持邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导 ,以科学发展观为统领,牢固一种信念,强化一个品牌,牢固树立为人民服务的意识,倡导被管理者的和谐。坚持以人为本,把服务作为根本,把管理作为手段,巩固路政管理“服务型管理”的模式。现将一季度工作做如下计划: 一、 加强政治思想教育 1、 狠抓队员思想动态,采用集体座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,积极开展先进性教育。中队中形成党员模范带头,团员青年跟进的良好工作氛围,树立人民高速为人民的崇高理想。端正思想,加强路政队员的工作 责任心和职业道德的培养,建立一支文明的、高素质的路政执法队伍。 二、加强业务培训 针对目前工作中所存在地问题,在业务方面实行有计划地加强对路政队员的业务培训,不断提高他们的文化知识水平和

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