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文档简介
单作用液压缸 在单作用液压缸中 工作油液仅流入无杆腔 进入无杆腔的工作油液可在活塞表面建立压力 从而使液压缸活塞杆伸出 在复位弹簧 活塞杆重量或外力作用下 液压缸活塞杆回缩 柱塞缸 在柱塞缸中 活塞和活塞杆构成为单一执行元件 由于柱塞缸结构限制 其活塞杆回缩仅可在外力作用下完成 因此 柱塞缸通常只能竖直安装 双作用液压缸 在双作用液压缸中 工作油液既可流入无杆腔 也可流入有杆腔 因此 双作用液压缸可以双向作功移动 对于单端活塞杆的双作用液压缸 由于有杆腔与无杆腔的面积不同 因此 对于活塞杆伸出和回缩过程 输出力和运动速度是不同的 双作用液压缸 带终端缓冲 带终端缓冲的液压缸可平稳地降低液压缸终端速度 防止在行程终端产生硬冲击 在液压缸活塞到达行程终端之前 缓冲柱塞可减小出油口截面积 最后则完全将其关闭 此时 工作油液只能通过可调节流阀 终端缓冲 1 在缓冲长度内 工作油液只能通过可调节流阀 这种缓冲方式适用于液压缸运动速度的范围为6 20m min 对于高速运动液压缸 应使用辅助缓冲装置或刹车装置 终端缓冲 2 当液压缸活塞杆回缩时 单向阀开启 即可调节流阀旁通 此时液压缸活塞杆以最大速度回缩 终端缓冲DEMO 图示为液压缸活塞杆从中位伸出至行程终端位置 带终端缓冲 在液压缸活塞杆回缩过程中 单向阀开启 动画演示缓冲活塞在出油侧建立一定压力后 溢流阀开启的情况 双作用液压缸 图示为实际双作用液压缸图片 自动放气阀DEMO 当液压缸活塞杆回缩时 自动放气阀关闭 当液压缸活塞杆伸出时 其开启 此时 空气通过排气孔排出 直至工作油液充满无杆
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